專利名稱：振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)。
背景技術(shù)：
旋挖鉆機(jī)是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械，主要應(yīng)用于灌注樁、連續(xù)墻、基礎(chǔ)加固等多種地基基礎(chǔ)施工，能夠滿足公路、鐵路、橋梁與大型高層建筑物對(duì)樁基礎(chǔ)的要求，主要適于砂土、粘性土、粉質(zhì)土等土層施工。旋挖鉆機(jī)效率高、功能多、泥漿污染少，成為鉆孔灌注樁施工的重要選擇。該類鉆機(jī)一般由液壓履帶式底盤、桅桿總成、動(dòng)力頭、主卷揚(yáng)、鉆桿、鉆具等幾大部件構(gòu)成。工作原理為,旋挖鉆機(jī)通過動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)鉆桿,鉆桿是可伸縮的，底部聯(lián)接帶有活門的桶式鉆頭，鉆桿帶動(dòng)鉆頭的回轉(zhuǎn)破碎巖土，并直接將其裝入鉆頭內(nèi)，然后再由鉆機(jī)提升裝置和伸縮式鉆桿將鉆頭提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復(fù)，不斷地取土、卸土，直至鉆至設(shè)計(jì)深度。 旋挖鉆機(jī)由于成孔速度快，施工現(xiàn)場環(huán)保、干凈等諸多優(yōu)點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用，但也存在不足之處。例如1、對(duì)動(dòng)力頭扭矩要求非常高，特別鉆取大直徑孔時(shí)；2、作業(yè)時(shí)鉆桿要承受很大扭矩，造成可靠性降低；3、受可伸縮鉆桿長度限制，鉆孔深度有限；4、桅桿和鉆桿必須有一定的高度和重量，這樣就使得鉆機(jī)存在重心高、移動(dòng)穩(wěn)定性差的缺點(diǎn)。5、移動(dòng)和運(yùn)輸時(shí)需將桅桿等有關(guān)部件拆開，然后在新工地組裝起來，很費(fèi)時(shí)，影響工作效率和工程進(jìn)度，轉(zhuǎn)場費(fèi)用高，相應(yīng)提高了施工成本；6、只能鉆取圓形樁孔。7、由于動(dòng)力頭和可伸縮鉆桿等結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造成旋挖鉆機(jī)價(jià)格昂貴、一次性投入較大。地下連續(xù)墻是近半個(gè)世紀(jì)以來在基礎(chǔ)工程和地下工程中迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用的一項(xiàng)新技術(shù)。應(yīng)用于地下連續(xù)墻作業(yè)的地下連續(xù)墻抓斗(又稱中心提拉式成槽機(jī))作為一種能滿足高效、高質(zhì)量施工的深基礎(chǔ)施工設(shè)備，廣泛應(yīng)用于城市高層建筑的基礎(chǔ)施工、地鐵、地下室、污水處理廠、防護(hù)壁、石油和煤氣地下儲(chǔ)備槽、水壩擋土墻、防滲墻、橋衍基礎(chǔ)、基礎(chǔ)方樁等多方面深基礎(chǔ)工程施工。中國工程機(jī)械行業(yè)“十五”規(guī)劃已將地下連續(xù)墻挖槽設(shè)備作為樁工機(jī)械重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品。當(dāng)前地下連續(xù)墻抓斗設(shè)備由底盤和工作裝置兩大部分組成，主要部件有履帶行走機(jī)構(gòu)、上車裝置、臂架、變幅機(jī)構(gòu)、卷管器、主卷揚(yáng)、副卷揚(yáng)、托架、抓斗等。當(dāng)前市面上的地下連續(xù)墻抓斗設(shè)備，主要靠抓斗機(jī)構(gòu)的重力來進(jìn)入土層，因此抓斗機(jī)構(gòu)自身重量非常大，整機(jī)龐大并且動(dòng)力要求高，價(jià)格昂貴。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、效率高、定位方便、可靠性高及移動(dòng)運(yùn)輸方便的振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)，并能夠?qū)崿F(xiàn)建筑工程中樁基成孔要求和地下連續(xù)墻開挖要求。本實(shí)用新型以如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題本實(shí)用新型振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)由底盤機(jī)構(gòu)I和工作裝置8兩部分組成；所述底盤機(jī)構(gòu)I由機(jī)體3、安裝在機(jī)體3下方的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)41和行走機(jī)構(gòu)2、安裝機(jī)體3上的駕駛室6、發(fā)動(dòng)機(jī)4、液壓系統(tǒng)5以及由液壓系統(tǒng)5控制的大臂7構(gòu)成；所述工作裝置8主要由桅桿機(jī)構(gòu)9、振動(dòng)機(jī)構(gòu)18、減振機(jī)構(gòu)17、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16和取土桶19或抓斗機(jī)構(gòu)29構(gòu)成，桅桿機(jī)構(gòu)9通過連接座20與底盤機(jī)構(gòu)I的大臂7連接，桅桿機(jī)構(gòu)9的頂部設(shè)有鋼絲繩滑輪13和油管滾輪12 ;桅桿機(jī)構(gòu)9通過鋼絲繩14連接導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16的下方連接減振機(jī)構(gòu)17，減振機(jī)構(gòu)17的下方連接振動(dòng)機(jī)構(gòu)18，振動(dòng)機(jī)構(gòu)18的下方連接取土桶19或抓斗機(jī)構(gòu)29 ；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16內(nèi)設(shè)有鋼絲繩連接座43和液壓閥21，連接液壓閥21的液壓油管34經(jīng)油管滾輪12與液壓膠管卷盤11連接，連接鋼絲繩連接座43的鋼絲繩14經(jīng)鋼絲繩滑輪13與鋼絲繩卷揚(yáng)10連接。所述液壓膠管卷盤11和鋼絲繩卷揚(yáng)10分別安裝在桅桿機(jī)構(gòu)9的頂部和底部。所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16包括有導(dǎo)向筒42及安裝在導(dǎo)向筒42內(nèi)的鋼絲繩連接座43，鋼絲繩連接座43上裝有朝前后左右四個(gè)方向排布的導(dǎo)向調(diào)節(jié)油缸24，每個(gè)導(dǎo)向調(diào)節(jié)油缸24的伸縮桿伸出導(dǎo)向筒外并裝有導(dǎo)向調(diào)節(jié)板23。
所述減振機(jī)構(gòu)17由減振架37和安裝在減振架內(nèi)側(cè)的減振橡膠22構(gòu)成，減振橡膠22與振動(dòng)機(jī)構(gòu)18連接，減振架37與導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16的導(dǎo)向筒42連接。所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)18采用至少一組偏心輪振動(dòng)機(jī)構(gòu),它包括振動(dòng)箱體26、振動(dòng)馬達(dá)25及至少一組偏心輪組27，每組偏心輪組27是由兩根分別裝有偏心塊及偏心齒輪的偏心軸28構(gòu)成，偏心齒輪之間相互嚙合，其中一根偏心軸28由振動(dòng)馬達(dá)25驅(qū)動(dòng)。所述液壓油管34有負(fù)責(zé)進(jìn)油和回油的進(jìn)油管和回油管兩條，分別經(jīng)桅桿頂部的油管滾輪12與液壓膠管卷盤11連接。所述安裝在振動(dòng)機(jī)構(gòu)18下部的取土桶19內(nèi)部安裝有擋土油缸39、倒V形頂桿機(jī)構(gòu)40及活動(dòng)式擋土門38，倒V形頂桿機(jī)構(gòu)40的頂端與擋土油缸39的伸縮桿固定連接，兩下端與活動(dòng)式擋土門38鉸接。所述安裝在振動(dòng)機(jī)構(gòu)18下部的抓斗機(jī)構(gòu)29包括有抓斗架體31、抓斗油缸30及兩個(gè)抓斗32，兩個(gè)抓斗32的下部通過抓斗銷33與抓斗架體31的下端銷接，兩個(gè)抓斗32的上部與抓斗架體31的頂端之間通過鉸接方式連接抓斗油缸30。所述連接座20上設(shè)有回轉(zhuǎn)支承36，桅桿機(jī)構(gòu)9與回轉(zhuǎn)支承36連接，桅桿機(jī)構(gòu)9與連接座20的回轉(zhuǎn)支承36之間通過鉸接方式連接有角度調(diào)節(jié)油缸35。所述桅桿機(jī)構(gòu)9的中部安裝有固定套15,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16可伸入固定套15內(nèi)。本實(shí)用新型可鉆取圓型、方型等各種形狀樁基孔，可挖取地下連續(xù)墻，與現(xiàn)有旋挖鉆機(jī)和地下連續(xù)墻挖斗相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、效率高、定位方便、可靠性高、移動(dòng)運(yùn)輸方便的優(yōu)點(diǎn)，可突破現(xiàn)有旋挖鉆機(jī)的鉆孔深度，而且比現(xiàn)有地下連續(xù)墻抓斗設(shè)備開挖精度更高。本實(shí)用新型振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)不需要大扭矩動(dòng)力頭和可伸縮鉆桿，同時(shí)大幅降低了桅桿高度，可應(yīng)用于鉆取樁基孔，又可應(yīng)用于地下連續(xù)墻作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，大幅降低設(shè)備成本。

圖I是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、減振機(jī)構(gòu)、振動(dòng)機(jī)構(gòu)和取土桶組合后的結(jié)構(gòu)示意圖。[0021]圖3是本實(shí)用新型的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、減振機(jī)構(gòu)、振動(dòng)機(jī)構(gòu)和抓斗機(jī)構(gòu)組合后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、底盤機(jī)構(gòu)2、行走機(jī)構(gòu)3、機(jī) 體4、發(fā)動(dòng)機(jī)5、液壓系統(tǒng)6、駕駛室7、大臂8、工作裝置9、桅桿機(jī)構(gòu)10鋼絲繩卷揚(yáng)11、液壓膠管卷盤12、油管滾輪13、鋼絲繩滑輪14、鋼絲繩15、固定套16、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)17、減振機(jī)構(gòu)18、振動(dòng)機(jī)構(gòu)19、取土桶20連接座21、液壓閥22、減振橡膠23、導(dǎo)向調(diào)節(jié)板24、導(dǎo)向調(diào)節(jié)油缸25、振動(dòng)馬達(dá)26、振動(dòng)箱體27、偏心輪組28、偏心軸29、抓斗機(jī)構(gòu)30、抓斗油缸31、抓斗架體32、抓斗33、抓斗銷34、液壓油管35、角度調(diào)節(jié)油缸36、回轉(zhuǎn)支承37、減振架38、活動(dòng)式擋土門39、擋土油缸40、倒V形頂桿機(jī)構(gòu)41、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)42、導(dǎo)向筒43、鋼絲繩連接座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述如圖I和圖2所示，本實(shí)用新型振動(dòng)式?jīng)_挖鉆機(jī)由底盤機(jī)構(gòu)I和工作裝置8兩部分組成；所述底盤機(jī)構(gòu)I由機(jī)體3、安裝在機(jī)體3下方的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)41和行走機(jī)構(gòu)2、安裝機(jī)體3上的駕駛室6、發(fā)動(dòng)機(jī)4、液壓系統(tǒng)5以及由液壓系統(tǒng)5控制的大臂7構(gòu)成。底盤機(jī)構(gòu)I也可采用履帶或輪式液壓挖掘機(jī)。工作裝置8主要由桅桿機(jī)構(gòu)9、振動(dòng)機(jī)構(gòu)18、減振機(jī)構(gòu)17、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16和取土桶19構(gòu)成，桅桿機(jī)構(gòu)9通過連接座20與底盤機(jī)構(gòu)I的大臂7連接，連接座20上設(shè)有回轉(zhuǎn)支承36，桅桿機(jī)構(gòu)9與回轉(zhuǎn)支承36連接，桅桿機(jī)構(gòu)9的中部與回轉(zhuǎn)支承36之間通過鉸接方式連接有角度調(diào)節(jié)油缸35，角度調(diào)節(jié)油缸35可對(duì)桅桿機(jī)構(gòu)9進(jìn)行角度調(diào)整。桅桿機(jī)構(gòu)9的中部安裝有固定套15，桅桿機(jī)構(gòu)9的頂部設(shè)有鋼絲繩滑輪13和油管滾輪12 ;桅桿機(jī)構(gòu)9通過鋼絲繩14連接可伸入固定套15內(nèi)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16，當(dāng)鋼絲繩14提升導(dǎo)向筒42向上運(yùn)動(dòng)，可到達(dá)固定套15中，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16可起到固定和導(dǎo)向作用。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16的下方連接減振機(jī)構(gòu)17，減振機(jī)構(gòu)17的下方連接振動(dòng)機(jī)構(gòu)18，振動(dòng)機(jī)構(gòu)18的下方連接取土桶19 ;導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16內(nèi)設(shè)有鋼絲繩連接座43和液壓閥21，連接鋼絲繩連接座43的鋼絲繩14經(jīng)鋼絲繩滑輪13與鋼絲繩卷揚(yáng)10連接，鋼絲繩卷揚(yáng)10安裝在桅桿機(jī)構(gòu)9的下部,通過鋼絲繩卷揚(yáng)10拉動(dòng)鋼絲繩14，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16上下運(yùn)動(dòng)；連接液壓閥21的液壓油管34設(shè)有兩條，分別負(fù)責(zé)進(jìn)油和回油，它們分別經(jīng)桅桿頂部的油管滾輪12與液壓膠管卷盤11連接，液壓膠管卷盤11安裝在桅桿機(jī)構(gòu)9的上部，隨著導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16的上下運(yùn)動(dòng)，液壓膠管卷盤11可收放液壓油管34。所述鋼絲繩卷揚(yáng)10和液壓膠管卷盤11也可安裝在底盤機(jī)構(gòu)I上。本實(shí)用新型采用的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16包括有導(dǎo)向筒42及安裝在導(dǎo)向筒42內(nèi)的鋼絲繩連接座43，鋼絲繩連接座43上裝有朝前后左右四個(gè)方向排布的導(dǎo)向調(diào)節(jié)油缸24，每個(gè)導(dǎo)向調(diào)節(jié)油缸24的伸縮桿伸出導(dǎo)向筒外并裝有導(dǎo)向調(diào)節(jié)板23。本實(shí)用新型采用的減振機(jī)構(gòu)17由減振架37和安裝在減振架內(nèi)側(cè)的減振橡膠22構(gòu)成，減振橡膠22與振動(dòng)機(jī)構(gòu)18的振動(dòng)箱體26連接，減振架37與導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16的導(dǎo)向筒42固定連接。減振機(jī)構(gòu)17在工作時(shí)起到減振作用，避免振動(dòng)力傳遞到導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16和鋼絲繩14。振動(dòng)機(jī)構(gòu)18的下部與取土桶19固定連接，將振動(dòng)力直接施加在取土桶19上面，以實(shí)現(xiàn)振動(dòng)鉆進(jìn)。本實(shí)用新型采用的振動(dòng)機(jī)構(gòu)18可采用中國專利申請(qǐng)?zhí)枮椤?01010596120. 4”、發(fā)明名稱為“一種沖擊式液壓鑿巖機(jī)”所涉及的沖擊機(jī)構(gòu)(即振動(dòng)機(jī)構(gòu))，它包括振動(dòng)箱體26、振動(dòng)馬達(dá)25及至少一組偏心輪組27，每組偏心輪組27是由兩根分別裝有偏心塊及偏心齒輪的偏心軸28構(gòu)成，偏心齒輪之間相互嚙合，其中一根偏心軸28由振動(dòng)馬達(dá)25驅(qū)動(dòng)。啟動(dòng)振動(dòng)機(jī)構(gòu)18時(shí)，振動(dòng)馬達(dá)25帶動(dòng)偏心軸28旋轉(zhuǎn)，使偏心輪組27高速旋轉(zhuǎn)，成對(duì)偏心輪27在水平方向上的偏心力互相抵消，在垂直方向上的力疊加，從而使振動(dòng)箱體26上下振動(dòng)，裝配在振動(dòng)箱體26下的取土桶19 一起上下振動(dòng)，在振動(dòng)機(jī)構(gòu)18和取土桶19自身重力和振動(dòng)沖擊力的作用下實(shí)現(xiàn)鉆進(jìn)。安裝在振動(dòng)機(jī)構(gòu)18下部的取土桶19內(nèi)部安裝有擋土油缸39、倒V形頂桿機(jī)構(gòu)40及活動(dòng)式擋土門38，倒V形頂桿機(jī)構(gòu)40的頂端與擋土油缸39的伸縮桿固定連接，兩個(gè)下端分別與活動(dòng)式擋土門38的兩個(gè)側(cè)板鉸接?；顒?dòng)式擋土門38通過擋土油缸39和頂桿機(jī)構(gòu)40控制開閉，在提升時(shí)將取土桶中的泥土關(guān)閉在桶中。由于取土桶19是以振動(dòng)沖擊方 式進(jìn)入土中，因此可做成圓形，方型及其它形狀，實(shí)現(xiàn)方形孔樁及其它形狀孔樁的鉆取。作業(yè)時(shí)，底盤機(jī)構(gòu)I通過行走機(jī)構(gòu)2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)41和大臂7進(jìn)行定位，通過角度調(diào)節(jié)油缸35將桅桿機(jī)構(gòu)9調(diào)到垂直角度，鋼絲繩卷揚(yáng)10將鋼絲繩14放松，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16帶著減振機(jī)構(gòu)17、振動(dòng)機(jī)構(gòu)18和取土桶19 一起靠自重下降，當(dāng)取土桶19接觸地面后，啟動(dòng)振動(dòng)機(jī)構(gòu)18，使取土桶19振動(dòng)進(jìn)入土中，當(dāng)取土桶19中泥土將近滿時(shí)，開啟擋土油缸39，通過頂桿機(jī)構(gòu)40將擋土門38關(guān)閉，然后鋼絲繩卷揚(yáng)10將鋼絲繩14拉升，從而使取土桶19提升出地面，當(dāng)導(dǎo)向筒42進(jìn)入固定座15后，底盤機(jī)構(gòu)I通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)41將工作裝置8平移至樁孔旁邊，擋土油缸39將檔土門38打開，將取土桶19中泥土卸出，接著重復(fù)鉆進(jìn)動(dòng)作，直到達(dá)到所需樁孔深度。由于本實(shí)用新型不用鉆桿機(jī)構(gòu)，因此鉆孔深度可突破現(xiàn)有旋挖鉆機(jī)，輕松實(shí)現(xiàn)100米至數(shù)百米的鉆孔深度。當(dāng)需要進(jìn)行地下連續(xù)墻作業(yè)時(shí)，將取土桶19換下，裝上抓斗機(jī)構(gòu)29，即可作為地下連續(xù)墻挖斗使用。如圖3所示，抓斗機(jī)構(gòu)29包括有抓斗架體31、抓斗油缸30及兩個(gè)抓斗32，兩個(gè)抓斗32的下部通過抓斗銷33與抓斗架體31的下端銷接，兩個(gè)抓斗32的上部與抓斗架體31的頂端之間通過鉸接方式連接抓斗油缸30。作業(yè)時(shí)，定位動(dòng)作與前述相同，定位完成后，鋼絲繩卷揚(yáng)10將鋼絲繩14放松，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16帶著減振機(jī)構(gòu)17、振動(dòng)機(jī)構(gòu)18和抓斗機(jī)構(gòu)29 —起靠自重下降，在抓斗32接觸地面后，開啟振動(dòng)機(jī)構(gòu)18。抓斗32受振動(dòng)力進(jìn)入土中，裝到一定程度，抓斗油缸30伸出，使兩邊抓斗繞抓斗銷33旋轉(zhuǎn)，從而將土關(guān)在抓斗32之中。鋼絲繩卷揚(yáng)10將鋼絲繩14拉升，使抓斗機(jī)構(gòu)29提升出地面，導(dǎo)向筒36進(jìn)入固定座15后，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)41將抓斗機(jī)構(gòu)29帶泥土一起平移到地下連續(xù)墻外面，抓斗油缸30收縮，將抓斗32打開，使泥土卸出，以此反復(fù)作業(yè)，直到所需深度。在向下鉆孔及開挖地下連續(xù)墻過程中，如果需要糾偏或調(diào)整方向，可通過導(dǎo)向調(diào)節(jié)油缸24推動(dòng)導(dǎo)向調(diào)節(jié)板23，使導(dǎo)向調(diào)節(jié)板23頂壓孔壁，從而對(duì)鉆進(jìn)方向進(jìn)行調(diào)整。由于本實(shí)用新型可在準(zhǔn)確調(diào)整好角度方向后再開動(dòng)振動(dòng)機(jī)構(gòu)18鉆進(jìn)作業(yè)，因此與現(xiàn)有墻下連續(xù)墻抓斗相比，開挖精度更高。
權(quán)利要求1.振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)，其特征在于，它由底盤機(jī)構(gòu)⑴和工作裝置⑶兩部分組成；所述底盤機(jī)構(gòu)(I)由機(jī)體(3)、安裝在機(jī)體(3)下方的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(41)和行走機(jī)構(gòu)(2)、安裝機(jī)體⑶上的駕駛室(6)、發(fā)動(dòng)機(jī)⑷、液壓系統(tǒng)(5)以及由液壓系統(tǒng)(5)控制的大臂(7)構(gòu)成；所述工作裝置(8)主要由桅桿機(jī)構(gòu)(9)、振動(dòng)機(jī)構(gòu)(18)、減振機(jī)構(gòu)(17)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(16)和取土桶(19)或抓斗機(jī)構(gòu)(29)構(gòu)成，桅桿機(jī)構(gòu)(9)通過連接座(20)與底盤機(jī)構(gòu)⑴的大臂(7)連接，桅桿機(jī)構(gòu)(9)的頂部設(shè)有鋼絲繩滑輪(13)和油管滾輪(12);桅桿機(jī)構(gòu)(9)通過鋼絲繩(14)連接導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(16)，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(16)的下方連接減振機(jī)構(gòu)(17)，減振機(jī)構(gòu)(17)的下方連接振動(dòng)機(jī)構(gòu)(18)，振動(dòng)機(jī)構(gòu)(18)的下方連接取土桶(19)或抓斗機(jī)構(gòu)(29)；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(16)內(nèi)設(shè)有鋼絲繩連接座(43)和液壓閥(21)，連接液壓閥(21)的液壓油管(34)經(jīng)油管滾輪(12)與液壓膠管卷盤(11)連接，連接鋼絲繩連接座(43)的鋼絲繩(14)經(jīng)鋼絲繩滑輪(13)與鋼絲繩卷揚(yáng)(10)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)，其特征在于，所述液壓膠管卷盤(11)和鋼絲繩卷揚(yáng)(10)分別安裝在桅桿機(jī)構(gòu)(9)的頂部和底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(16)包括有導(dǎo)向筒(42)及安裝在導(dǎo)向筒(42)內(nèi)的鋼絲繩連接座(43)，鋼絲繩連接座(43)上裝有朝前后左右四個(gè)方向排布的導(dǎo)向調(diào)節(jié)油缸(24)，每個(gè)導(dǎo)向調(diào)節(jié)油缸(24)的伸縮桿伸出導(dǎo)向筒外并裝有導(dǎo)向調(diào)節(jié)板(23)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)，其特征在于，所述減振機(jī)構(gòu)(17)由減振架(37)和安裝在減振架內(nèi)側(cè)的減振橡膠(22)構(gòu)成，減振橡膠(22)與振動(dòng)機(jī)構(gòu)(18)連接，減振架(37)與導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(16)的導(dǎo)向筒(42)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)，其特征在于，所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)(18)采用至少一組偏心輪振動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括振動(dòng)箱體(26)、振動(dòng)馬達(dá)(25)及至少一組偏心輪組(27),每組偏心輪組(27)是由兩根分別裝有偏心塊及偏心齒輪的偏心軸(28)構(gòu)成，偏心齒輪之間相互嚙合,其中一根偏心軸(28)由振動(dòng)馬達(dá)(25)驅(qū)動(dòng)，振動(dòng)機(jī)構(gòu)(18)的振動(dòng)箱體(26)與取土桶(19)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)，其特征在于，所述液壓油管(34)有進(jìn)油管和回油管兩條，分別經(jīng)桅桿頂部的油管滾輪(12)與液壓膠管卷盤(11)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)，其特征在于，所述安裝在振動(dòng)機(jī)構(gòu)(18)下部的取土桶(19)內(nèi)部安裝有擋土油缸(39)、倒V形頂桿機(jī)構(gòu)(40)及活動(dòng)式擋土門(38)，倒V形頂桿機(jī)構(gòu)(40)的頂端與擋土油缸(39)的伸縮桿固定連接，兩下端與活動(dòng)式擋土門(38)鉸接。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)，其特征在于，所述安裝在振動(dòng)機(jī)構(gòu)(18)下部的抓斗機(jī)構(gòu)(29)包括有抓斗架體(31)、抓斗油缸(30)及兩個(gè)抓斗(32)，兩個(gè)抓斗(32)的下部通過抓斗銷(33)與抓斗架體(31)的下端銷接，兩個(gè)抓斗(32)的上部與抓斗架體(31)的頂端之間通過鉸接方式連接抓斗油缸(30)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)，其特征在于，所述底盤機(jī)構(gòu)(I)由履帶或輪式液壓挖掘機(jī)取代。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)，其特征在于，所述連接座(20)上設(shè)有回轉(zhuǎn)支承(36)，桅桿機(jī)構(gòu)(9)與回轉(zhuǎn)支承(36)連接，桅桿機(jī)構(gòu)(9)與連接座(20)的回轉(zhuǎn)支承(36)之間通過鉸接方式連接有角度調(diào)節(jié)油缸(35)。
11.根據(jù)權(quán)利要求I所述振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)，其特征在于，桅桿機(jī)構(gòu)(9)的中部安裝有固定套(15),導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(16)可伸入固定套(15)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種振動(dòng)鉆進(jìn)式?jīng)_挖鉆機(jī)，它由底盤機(jī)構(gòu)和工作裝置組成；底盤機(jī)構(gòu)主要由機(jī)體、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)和大臂構(gòu)成；工作裝置主要由桅桿機(jī)構(gòu)、振動(dòng)機(jī)構(gòu)、減振機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和取土桶或抓斗機(jī)構(gòu)構(gòu)成，桅桿機(jī)構(gòu)通過連接座與大臂連接，桅桿機(jī)構(gòu)通過鋼絲繩連接導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的下方連接減振機(jī)構(gòu)，減振機(jī)構(gòu)的下方連接振動(dòng)機(jī)構(gòu)，振動(dòng)機(jī)構(gòu)的下方連接取土桶或抓斗機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，定位方便，可靠性高，移動(dòng)運(yùn)輸方便，制作成本低的特點(diǎn)，可應(yīng)用于鉆取樁基孔，又可應(yīng)用于地下連續(xù)墻作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，大幅降低設(shè)備成本。
文檔編號(hào)E21B15/00GK202417302SQ20112052212
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者唐忠盛, 阮珍 申請(qǐng)人:唐忠盛, 阮珍