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      海上采油平臺叢式井抽油機的制作方法

      文檔序號:5344671閱讀:441來源:國知局
      專利名稱:海上采油平臺叢式井抽油機的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于油田采油機械領(lǐng)域,特別是涉及ー種海上采油平臺叢式井抽油機。
      技術(shù)背景有桿抽油是陸上使用最多的一種采油方法。主要設(shè)備包括抽油機、抽油桿和抽油泵。其工作原理是地面動カ設(shè)備通過抽油桿帶動井下的深井泵工作,將井下原油舉升到地面上來。目前應(yīng)用最廣泛的是游梁式抽油機——深井泵抽油。這種裝置結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、管理方便、適應(yīng)性較強,適于淺井和低產(chǎn)量油田,因此它在機械采油中占有重要地位。但也有其缺點,如地面設(shè)備體積和重量較大、泵排量小、不能很好地適應(yīng)沙、蠟、水、稠油等復(fù)雜情況及海上平臺采油。油田開發(fā)過程中,由于地層能量逐漸下降,油井不能保持自噴,或自噴產(chǎn)量過低 時,就必須進行機械采油。國內(nèi)外海洋采油人工舉升設(shè)備使用最廣泛的是電潛泵、螺桿泵、水利活塞泵、水利射流泵等,這幾種人工舉升方式不僅受到油藏條件、油井條件、地面(平臺)條件制約,而且還要受到效益和管理要求的制約;在采油方式的選擇上應(yīng)カ求經(jīng)濟、技術(shù)適應(yīng)性等方面都能比較合乎具體油田情況,從而能有效的發(fā)揮油田舉升能力,充分發(fā)揮油藏的產(chǎn)油能力。選擇的基本原則是適應(yīng)海上平臺叢式井組各種井況的要求,立足于地下,以油藏的特點和產(chǎn)液能力為基礎(chǔ),分析油藏不同開發(fā)階段的產(chǎn)能特征和不同舉升方法對油井生產(chǎn)系統(tǒng)的舉升效果。電潛泵的特點是排量大、揚程高、流量均衡、油管壽命長、地面設(shè)備簡單、易于實現(xiàn)自動控制以及具有較好的攜沙、攜蠟?zāi)芰Φ葍?yōu)點,但一次性投資高,施工、管理要求技術(shù)條件要求嚴格,受電機耐熱程度的限制,適用的井深一般不超過3000米;油井產(chǎn)量改變和開采高粘度油時會影響泵效,亦不允許有較多的氣體(一般不超過2%的體積含量)進入泵內(nèi)。電潛泵在油井供液不足時易發(fā)生干轉(zhuǎn),造成迅速磨損失效,而且設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造質(zhì)量要求較高,根據(jù)其特點,它適用于高產(chǎn)井、井深不超3000米的井、斜井。螺桿泵屬推進式容積泵,主要部件是轉(zhuǎn)子和定子,轉(zhuǎn)子是一個大導程大齒高和較小螺旋內(nèi)經(jīng)的螺桿(轉(zhuǎn)子),定子是與之相配的有雙頭螺線的橡膠螺套,這樣在轉(zhuǎn)子和定子間形成了儲存介質(zhì)的空間,當轉(zhuǎn)子在定子內(nèi)運轉(zhuǎn)時,介質(zhì)沿軸向由吸入端向排出運動。螺桿泵有以下優(yōu)點I、壓カ和流量范圍寬闊;2、運送液體的種類和粘度范圍寬廣;3、因為泵內(nèi)的回轉(zhuǎn)部件慣性カ較低,故可使用很高的轉(zhuǎn)速;4、吸入性能好,具有自吸能力;5、流量均勻連續(xù),振動小,噪音低;6、與其它回轉(zhuǎn)泵相比,對進入的氣體和污物不太敏感。螺桿泵的缺點是螺桿的加工和裝配要求較高,定子螺套易損壞。螺桿泵抽油桿柱在井下受カ比較復(fù)雜,在承受拉應(yīng)力的同時又承受剪切應(yīng)カ。目前采用的抽油桿柱是否能夠滿足螺桿泵的正常生產(chǎn)需要,也就是復(fù)合強度是否能夠達到要求,或者強度過高造成浪費,或者強度過低造成桿柱失效而造成作業(yè)事故。螺桿泵下井深度一般不超過2000米。螺桿泵的運行壽命較短一般在6 8個月,檢泵次數(shù)多。隨著勘探水平的提高,我國深??碧匠蔀橹攸c,深海油氣資源豐富,油氣田的平均儲量明顯大于淺海。目前海上油井深度達4000米 6000米的井不斷出現(xiàn)。因此,海上深井開采對機械采油裝備的適應(yīng)性要求更高,由于目前海上機械采油中應(yīng)用最廣泛的電潛泵、螺桿泵等有局限性,最深只能開采3000米的油井,適應(yīng)性不高,綜合效益低,明顯不適應(yīng)海上超深油井的開采。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、能耗低、平衡好、重量輕,適應(yīng)性強的適和海洋石油開采的海上采油平臺叢式井抽油機。本實用新型提供的海上采油平臺叢式井抽油機,其特征在于包括底座(I)、機架(2)、前傳動帶(3)、前支撐(4)、旋轉(zhuǎn)驢頭架(5)、旋轉(zhuǎn)驢頭(6)、電機(7)、自動剎車(8)、上平臺(9)、配重滑道(10)、后傳動帶(11)、梯子(12)、配重(13)、后支撐(14)、電控柜(15)、手剎(16)、減速器(17)、聯(lián)軸器(18)、驅(qū)動輪(19)、懸繩器(20);所述底座(I)用H型鋼焊接制成,與機架(2)螺栓連接;所述機架(2)用角鋼制成;所述前傳動帶(3)用尼龍布、橡膠硫化制成,前傳動帶(3)繞過旋轉(zhuǎn)驢頭與驅(qū)動輪(19)連接,后傳動帶(11) 一端與配重(13)連接,一端與驅(qū)動輪(19)連接;所述前支撐(4)用矩型鋼制成,上部與旋轉(zhuǎn)驢頭架(5)螺 栓連接,下部與機架(2)螺栓連接;所述旋轉(zhuǎn)驢頭架(5)用エ字鋼焊接制成;所述旋轉(zhuǎn)驢頭
      (6)用鋼板卷制焊接制成;所述上平臺(9)用槽鋼焊接制成,所述滑道(10)用槽鋼制成;所述梯子(12)用方鋼制成,與機架(2)焊接;所述配重(13)用鋼板焊接制成,與滑道(10)用滾輪連接;所述后支撐(14) 一端與機架(2)螺栓連接,另一端與底座(I)螺栓連接;所述輸出聯(lián)軸器(18)用鋼制成,一端與減速器輸出軸連接,另一端與驅(qū)動輪(19)連接;所述驅(qū)動輪(19)用鋼板卷制焊接組成;所述懸繩器(20)用鋼加工制成。按照本實用新型提供的海上采油平臺叢式井抽油機,改變了由原來游梁機的曲柄平衡塊旋轉(zhuǎn)方式儲存勢能的方式,而變成直線運動方式儲存勢能的方式,因此配重力矩不變,另外,配重箱內(nèi)的配重塊由不同重量的砝碼組成,方便調(diào)整。機架采用輕型角鋼焊接成桁架結(jié)構(gòu),多個抽油機連接組合成ー排,這種結(jié)構(gòu)重量輕,剛度好,減少了震動,運行平穩(wěn),啟動カ矩小,抽油機傳動鏈短,整機的效率提高,運行成本降低,從而達到了節(jié)能的效果。

      附圖I是本實用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖附圖2是本實用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖附圖3是本實用新型讓井狀態(tài)示意圖
      具體實施方式
      本實用新型具體實施方案結(jié)合附圖對本實用新型作進ー步說明,但本實用新型的保護范圍并不限于下列具體實施方案。本實用新型提供的海上采油平臺叢式井抽油機,其特征在于包括底座(I)、機架
      (2)、前傳動帶(3)、前支撐(4)、旋轉(zhuǎn)驢頭架(5)、旋轉(zhuǎn)驢頭(6)、電機(7)、自動剎車(8)、上平臺(9)、配重滑道(10)、后傳動帶(11)、梯子(12)、配重(13)、后支撐(14)、電控柜(15)、手剎(16)、減速器(17)、聯(lián)軸 器(18)、驅(qū)動輪(19)、懸繩器(20);所述底座(I)用H型鋼焊接制成,與機架(2)螺栓連接;所述機架(2)用角鋼制成;所述前傳動帶(3)用尼龍布、橡膠硫化制成,前傳動帶(3)繞過旋轉(zhuǎn)驢頭與驅(qū)動輪(19)連接,后傳動帶(11) 一端與配重(13)連接,一端與驅(qū)動輪(19)連接;所述前支撐(4)用矩型鋼制成,上部與旋轉(zhuǎn)驢頭架(5)螺栓連接,下部與機架(2)螺栓連接;所述旋轉(zhuǎn)驢頭架(5)用エ字鋼焊接制成;所述旋轉(zhuǎn)驢頭
      (6)用鋼板卷制焊接制成;所述上平臺(9)用槽鋼焊接制成,所述滑道(10)用槽鋼制成;所述梯子(12)用方鋼制成,與機架(2)焊接;所述配重(13)用鋼板焊接制成,與滑道(10)用滾輪連接;所述后支撐(14) 一端與機架(2)螺栓連接,另一端與底座(I)螺栓連接;所述輸出聯(lián)軸器(18) —端與減速器輸出軸連接,另一端與驅(qū)動輪(19)連接;所述驅(qū)動輪(19)用鋼板卷制焊接組成;所述懸繩器(20)用鋼加工制成。當電機啟動后,電機在電控柜控制下,通過聯(lián)軸器、減速器帶動驅(qū)動輪正反旋轉(zhuǎn),前、后傳動帶的帶端固定在驅(qū)動輪內(nèi)部的傳動帶固定板上,前后帶一正一反纏繞在驅(qū)動輪上,前傳動帶一端通過旋轉(zhuǎn)驢頭與懸繩器連接,后傳動帶與配重連接,傳動帶與驅(qū)動輪同步旋轉(zhuǎn),從而帶動油桿、油泵往復(fù)運動,完成原油抽汲。旋轉(zhuǎn)驢頭架可以前后微調(diào),使懸點精確對準井口避免井桿偏磨,延長修井周期。修井作業(yè)時,前支撐拆除,旋轉(zhuǎn)驢頭架臺起傾斜,即可讓開井口。
      權(quán)利要求1.ー種海上采油平臺叢式井抽油機,其特征在于包括底座(I)、機架(2)、前傳動帶(3)、前支撐(4)、旋轉(zhuǎn)驢頭架(5)、旋轉(zhuǎn)驢頭(6)、電機(7)、自動剎車(8)、上平臺(9)、配重滑道(10)、后傳動帶(11)、梯子(12)、配重(13)、后支撐(14)、電控柜(15)、手剎(16)、減速器(17)、聯(lián)軸器(18)、驅(qū)動輪(19)、懸繩器(20);所述底座(I)用H型鋼焊接制成,與機架(2)螺栓連接;所述機架(2)用角鋼制成;所述前傳動帶(3)用尼龍布、橡膠硫化制成,前傳動帶(3)繞過旋轉(zhuǎn)驢頭與驅(qū)動輪(19)連接,后傳動帶(11) 一端與配重(13)連接,一端與驅(qū)動輪(19)連接;所述前支撐(4)用矩型鋼制成,上部與旋轉(zhuǎn)驢頭架(5)螺栓連接,下部與機架(2)螺栓連接;所述旋轉(zhuǎn)驢頭架(5)用エ字鋼焊接制成;所述旋轉(zhuǎn)驢頭(6)用鋼板卷制焊接制成;所述上平臺(9)用槽鋼焊接制成,所述滑道(10)用槽鋼制成;所述梯子(12)用方鋼制成,與機架(2)焊接;所述配重(13)用鋼板焊接制成,與滑道(10)用滾輪連接;所述后支撐(14) 一端與機架(2)螺栓連接,另一端與底座(I)螺栓連接;所述輸出聯(lián)軸器(18)用鋼制成,一端與減速器輸出軸連接,另一端與驅(qū)動輪(19)連接;所述驅(qū)動輪(19)用鋼板卷制焊接組成;所述懸繩器(20)用鋼加工制成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的海上采油平臺叢式井抽油機,其特征在于機架采用輕型角鋼焊接成桁架結(jié)構(gòu),多個抽油機連接組合成ー排。
      專利摘要本實用新型提供一種海上采油平臺叢式井抽油機,其特征在于包括底座、機架、前傳動帶、前支撐、旋轉(zhuǎn)驢頭架、旋轉(zhuǎn)驢頭、電機、自動剎車、上平臺、配重滑道、后傳動帶、梯子、配重、后支撐、電控柜、手剎、減速器、聯(lián)軸器、驅(qū)動輪、懸繩器;所述底座用H型鋼焊接制成,與機架螺栓連接;所述機架用角鋼制成;所述前傳動帶用尼龍布、橡膠硫化制成,前傳動帶繞過旋轉(zhuǎn)驢頭與驅(qū)動輪連接,后傳動帶一端與配重連接,一端與驅(qū)動輪連接;所述前支撐用矩型鋼制成,上部與旋轉(zhuǎn)驢頭架螺栓連接,下部與機架螺栓連接。所述配重由不同重量的砝碼組成,可以精確調(diào)整平衡。機架采用輕型角鋼焊接成桁架結(jié)構(gòu),多個抽油機連接組合成一排,這種結(jié)構(gòu)重量輕,剛度好,減少了震動,運行平穩(wěn),啟動力矩小,整機的效率提高,運行成本降低,從而達到了節(jié)能的效果。
      文檔編號E21B43/00GK202659215SQ20112052796
      公開日2013年1月9日 申請日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
      發(fā)明者高智 申請人:高智
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