專利名稱：一種套裝井架的伸出自定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于石油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種套裝井架的伸出自定位裝置。
背景技術(shù)：
套裝井架在使用時(shí)需要將上段從下段內(nèi)向上伸出抬升到指定位置，以便安裝承載銷軸。在現(xiàn)有套裝井架上段伸出的過程中，需要操作人員憑肉眼觀察上段是否伸到指定位置，因操作工距承載銷軸近20米、視角差肉眼觀察困難等諸多不利因素，很難一次伸出到
位，工作效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種套裝井架的伸出自定位裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)需要依靠人工操作，操作準(zhǔn)確性低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種套裝井架的伸出自定位裝置，包括井架上段和井架下段，井架上段套裝在井架下段內(nèi)腔中；在井架上段一側(cè)豎直固定安裝有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌中的上下端之間滑動(dòng)安裝有浮動(dòng)缸夾；在井架下段同一側(cè)面上固定安裝有油缸定位座，浮動(dòng)缸夾通孔和油缸定位座通孔中同時(shí)滑動(dòng)安裝有伸縮油缸；所述的伸縮油缸的缸體上段從上到下固定設(shè)置有擋圈一、擋圈二，伸縮油缸的缸體中段設(shè)置有擋圈三，伸縮油缸的缸體下段設(shè)置有擋圈四；浮動(dòng)缸夾滑動(dòng)套裝在擋圈一、擋圈二之間的伸縮油缸的缸體段，油缸定位座滑動(dòng)套裝在擋圈三、擋圈四之間的伸縮油缸的缸體段。本發(fā)明的套裝井架的伸出自定位裝置，其特征還在于所述的伸縮油缸為兩個(gè)，設(shè)置在井架下段的同一側(cè)，對應(yīng)的，浮動(dòng)缸夾和油缸定位座均為兩個(gè)，上下對應(yīng)的一個(gè)浮動(dòng)缸夾通孔和一個(gè)油缸定位座通孔中同時(shí)滑動(dòng)安裝有一個(gè)伸縮油缸；伸縮油缸設(shè)置有能夠向上伸出的上端活塞桿和能夠向下伸出的下端活塞桿，上端活塞桿的端頭與井架上段的上端固定連接，下端活塞桿的端頭與井架下段的下段前立柱固定連接。本發(fā)明的有益效果是，與常規(guī)作業(yè)方式相比，利用伸縮油缸擋圈及下段上的油缸定位座限位使井架上段伸出位置定位準(zhǔn)確，自動(dòng)化程度高，能夠避免誤操作，降低危險(xiǎn)事故的發(fā)生率。


圖I是井架上段伸出前結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是伸縮缸上端伸出后結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖I中的A-A截面4是圖2中的B-B截面圖；圖5是伸縮缸下端伸出后結(jié)構(gòu)示意圖6是伸縮缸結(jié)構(gòu)圖。圖中，I.井架上段；2.伸縮油缸；3.浮動(dòng)缸夾；4.井架下段；5.導(dǎo)軌；6.油缸定位座；7.擋圈一；8.擋圈二；9.擋圈三；10.擋圈四，11.上端活塞桿，12.下端活塞桿，13.下段前立柱。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。參照圖I、圖2，本發(fā)明裝置的結(jié)構(gòu)是，包括井架上段I和井架下段4，井架上段I套裝在井架下段4內(nèi)腔中，井架上段I可沿井架下段4內(nèi)腔向上移動(dòng)；在井架上段I 一側(cè)豎直固定安裝有導(dǎo)軌5，導(dǎo)軌5中的上下端之間滑動(dòng)安裝有浮動(dòng)缸夾3 ;在井架下段4同一側(cè)面上固定安裝有油缸定位座6，浮動(dòng)缸夾3和油缸定位座6均為兩個(gè)，上下對應(yīng)的一個(gè)浮動(dòng)缸夾3通孔和一個(gè)油缸定位座6通孔中同時(shí)滑動(dòng)安裝有一個(gè)伸縮油缸2，即每個(gè)伸縮油缸2的 缸體上都套裝有一個(gè)浮動(dòng)缸夾3和一個(gè)油缸定位座6。圖3是圖I的A-A截面圖，伸縮油缸2為兩個(gè)，設(shè)置在井架下段4的同一側(cè)；圖4是圖2中的B-B截面圖，浮動(dòng)缸夾3也為兩個(gè)。參照圖5、圖6，伸縮油缸2設(shè)置有能夠向上伸出的上端活塞桿11和能夠向下伸出的下端活塞桿12，上端活塞桿11的端頭與井架上段I的上端固定連接，下端活塞桿12的端頭與井架下段4的下段前立柱13固定連接；伸縮油缸2的缸體上段從上到下固定設(shè)置有擋圈一 7、擋圈二 8，伸縮油缸2的缸體中段固定設(shè)置有擋圈三9，伸縮油缸2的缸體下段固定設(shè)置有擋圈四10 ;浮動(dòng)缸夾3滑動(dòng)套裝在擋圈一 7、擋圈二 8之間的伸縮油缸2的缸體段，油缸定位座6滑動(dòng)套裝在擋圈三9、擋圈四10之間的伸縮油缸2的缸體段。擋圈一 7的作用是，當(dāng)上端活塞桿11伸出時(shí)，控制井架上段I導(dǎo)軌5的下端的上移量擋圈三9的作用是，當(dāng)上端活塞桿11伸出時(shí)，可限制伸縮油缸2的外缸體不會(huì)產(chǎn)生向下運(yùn)動(dòng)。擋圈四10的作用是，下端活塞桿12伸出最大時(shí)，可限制伸縮油缸2的外缸體不會(huì)再向上運(yùn)動(dòng)。如圖2，當(dāng)向伸縮油缸2中注入液壓油，液壓壓力達(dá)到下限設(shè)定壓力后，伸縮油缸2上端活塞桿11向上伸出，帶動(dòng)井架上段I及其導(dǎo)軌5向上伸出，直到浮動(dòng)缸夾3與導(dǎo)軌5下端面接觸時(shí)停止，此時(shí)，伸縮油缸2上端活塞桿11完全伸出。在此過程中，擋圈三9限制伸縮油缸2的外缸體不會(huì)產(chǎn)生向下運(yùn)動(dòng)。如圖5，伸縮油缸2內(nèi)部注入液壓油壓力繼續(xù)增大，液壓壓力達(dá)到上限設(shè)定壓力后，伸縮油缸2的下端活塞桿12開始伸出，推動(dòng)伸縮油缸2及井架上段I再次向上行走，當(dāng)擋圈四10上升到與油缸定位座6接觸時(shí)，下端活塞桿12伸張到最大長度，井架上段I剛好移動(dòng)到指定位置(接近最高位置)，井架上段I下端的銷孔和井架下段4上端的對應(yīng)銷孔一一對正，此時(shí)即可安裝井架上段I和井架下段4之間的承載銷，通過承載銷實(shí)現(xiàn)井架上段I和井架下段4的鎖緊。
權(quán)利要求
1.一種套裝井架的伸出自定位裝置，其特征在于包括井架上段(I)和井架下段(4)，井架上段(I)套裝在井架下段(4)內(nèi)腔中；在井架上段(I)一側(cè)豎直固定安裝有導(dǎo)軌(5)，導(dǎo)軌(5)中的上下端之間滑動(dòng)安裝有浮動(dòng)缸夾(3);在井架下段(4)同一側(cè)面上固定安裝有油缸定位座(6)，浮動(dòng)缸夾(3)通孔和油缸定位座(6)通孔中同時(shí)滑動(dòng)安裝有伸縮油缸(2)； 所述的伸縮油缸(2)的缸體上段從上到下固定設(shè)置有擋圈一(7)、擋圈二(8)，伸縮油缸(2)的缸體中段設(shè)置有擋圈三(9)，伸縮油缸(2)的缸體下段設(shè)置有擋圈四(10);浮動(dòng)缸夾(3)滑動(dòng)套裝在擋圈一(7)、擋圈二(8)之間的伸縮油缸(2)的缸體段，油缸定位座(6)滑動(dòng)套裝在擋圈三(9)、擋圈四(10)之間的伸縮油缸(2)的缸體段。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的套裝井架的伸出自定位裝置，其特征在于所述的伸縮油缸(2 )為兩個(gè)，設(shè)置在井架下段(4)的同一側(cè)，對應(yīng)的，浮動(dòng)缸夾(3 )和油缸定位座(6 )均為兩個(gè)，上下對應(yīng)的一個(gè)浮動(dòng)缸夾(3)通孔和一個(gè)油缸定位座(6)通孔中同時(shí)滑動(dòng)安裝有一個(gè)伸縮油缸(2);伸縮油缸(2)設(shè)置有能夠向上伸出的上端活塞桿(11)和能夠向下伸出的下端活塞桿(12)，上端活塞桿(11)的端頭與井架上段(I)的上端固定連接，下端活塞桿(12)的端頭與井架下段(4)的下段前立柱(13)固定連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種套裝井架的伸出自定位裝置，包括井架上段和井架下段，井架上段套裝在井架下段內(nèi)腔中；在井架上段一側(cè)豎直固定安裝有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上端固定安裝有浮動(dòng)缸夾；在井架下段同一側(cè)面上固定安裝有油缸定位座，浮動(dòng)缸夾通孔和油缸定位座通孔中同時(shí)滑動(dòng)安裝有伸縮油缸；伸縮油缸的缸體從上到下固定設(shè)置有擋圈一、擋圈二、擋圈三、擋圈四；浮動(dòng)缸夾滑動(dòng)套裝在擋圈一、擋圈二之間，油缸定位座滑動(dòng)套裝在擋圈三、擋圈四之間的伸縮油缸的缸體段。本發(fā)明的有益效果是，與常規(guī)作業(yè)方式相比，利用伸縮油缸擋圈及下段上的油缸定位座限位使井架上段伸出位置定位準(zhǔn)確，自動(dòng)化程度高，能夠避免誤操作，降低危險(xiǎn)事故的發(fā)生率。
文檔編號(hào)E21B15/00GK102720437SQ201210210609
公開日2012年10月10日 申請日期2012年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月26日
發(fā)明者嚴(yán)歲娜, 劉維國, 李全星, 楊鵬, 沈軍利, 王玲, 荊強(qiáng) 申請人:寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司