專利名稱:自動安全風門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及ー種礦井井下用的安全風門,尤其涉及ー種自動安全風門。
背景技術(shù):
蔣莊煤礦井下以往使用的無壓平衡自動風門,雖然實現(xiàn)了自動開啟的功能,但是功能単一化,缺少對防撞、監(jiān)測和遠程控制功能的考慮,無法適應(yīng)現(xiàn)場需求。為解決這個問題,提高風門的安全性、可靠性,増加可控制功能,即防止風門被車撞壞、避免造成通風系統(tǒng)不穩(wěn)定隱患;增加風門間照明、創(chuàng)造安全工作環(huán)境;實現(xiàn)遠程監(jiān)測和遠程控制關(guān)閉等功能,我們對無壓平衡自動風門進行了研究和改造,發(fā)明了自動安全風門
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了提供ー種安全性和可靠性高、増加可控功能、防撞等優(yōu)點的自動安全門。為實現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用的技術(shù)方案為
一種自動安全風門,包括主機、風門,其特征是在風門的前后兩側(cè)安裝紅外線傳感器和氣動控制箱,閉鎖氣缸、監(jiān)測開閉傳感器都安裝在風門上,軌道上安裝有阻車器,阻車器位于風門的前后;紅外線傳感器、氣動控制箱、閉鎖氣缸、監(jiān)測開閉傳感器、阻車器都通過線路連接主機。根據(jù)所述的自動安全風門,其特征是所述的阻車器由氣缸、阻車擋頭、阻尼器組成,氣缸與阻車擋頭通過軸連接,阻尼器的一端與阻車擋頭是軸連接。根據(jù)所述的自動安全風門,其特征是所述語音報警器安裝在風門上,語音報警器連接到主機上。根據(jù)所述的自動安全風門,其特征是照明燈安裝在風門附近的巷道上。本發(fā)明可以實現(xiàn)以下有益效果能夠有效的防止風門被撞,還能保證通風,具有自動照明的功能,實現(xiàn)應(yīng)急解鎖,遠程操控,安全性高。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中7的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1中7的俯視圖。圖4為本發(fā)明的電氣示意圖。圖5為本發(fā)明的氣路示意圖。附圖中1、紅外線傳感器;2、氣動控制箱;3、主機;4、閉鎖氣缸;5、監(jiān)測開閉傳感器;6、語音報警器;7、阻車器;8、照明燈;9、軌道;10、風門;11、氣缸;12、阻車擋頭;13、阻尼器。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進ー步說明
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如圖1、2所示,一種自動安全風門,包括主機3、風門10,其特征是在風門10的前后兩側(cè)安裝紅外線傳感器1和氣動控制箱2,閉鎖氣缸4、監(jiān)測開閉傳感器5都安裝在風門10上,軌道9上安裝有阻車器7,阻車器7位于風門10的前后;紅外線傳感器1、氣動控制箱2、閉鎖氣缸4、監(jiān)測開閉傳感器5、阻車器7都通過線路連接主機3。根據(jù)所述的自動安全風門,其特征是所述的阻車器7由氣缸11、阻車擋頭12、阻尼器13組成,氣缸11與阻車擋頭12通過軸連接,阻尼器13的一端與阻車擋頭12是軸連接。根據(jù)所述的自動安全風門,其特征是所述語音報警器6安裝在風門10上,語音報警器6連接到主機3上。根據(jù)所述的自動安全風門,其特征是照明燈8安裝在風門3附近的巷道上。 圖4為本發(fā)明的電氣不意圖,圖中的標號名稱II、紅線傳感器1輸入;12、紅線傳感器2輸入;13、紅線傳感器3輸入;14、門磁開關(guān)1輸入;15、門磁開關(guān)2輸入;Q1、A門電磁閥輸入(語音);Q2> B門電磁閥輸入(語音);Q3、A門阻車器輸出;Q4、B門阻車器輸出;K、緊急解鎖;D、開關(guān)電源。圖5為為本發(fā)明的氣路示意圖,圖中的標號名稱5-1、油霧器 5-2、三聯(lián)件5-3、兩位五孔閥5-4、兩位三孔閥(A風門)5-5、兩位三孔閥(B風門)5_6、單活塞氣缸(A風門)5-7、單活塞氣缸(A風門阻車器)5-8、單活塞氣缸(B風門)5_9、單活塞氣缸(B風門阻車器)。主要功能及工作原理
1.主要功能
1.1風門防撞
針對無壓平衡自動風門開啟時是互相對開的特點,在各風門兩側(cè)的軌道上分別設(shè)有阻車器7,與風門10聯(lián)動,當?shù)V車速度過快且風門10未為完全開啟時,阻車器7就會在阻車狀態(tài),從而擋住礦車,避免造成風門10的損壞;只有風門10完全打開后,阻車器7才會打開,讓礦車通過,從而保護了風門10,保障了通風安全。1. 2自動照明
當風門3開啟后,為方便工人在兩道風門間工作,保證車輛及行人在通過風門3時的安全,增設(shè)了自動照明燈8。1. 3應(yīng)急解鎖
實現(xiàn)了兩道風門10互鎖,還設(shè)置了兩個解除閉鎖開關(guān),在緊急情況下,當有人按下解除閉鎖的磁控開關(guān)或主機開關(guān)時,主機3斷電,全系統(tǒng)停止工作,靠人力可以推開風門。這個功能主要是為了特殊情況下兩道風門10需要同時打開時使用。按下解除閉鎖按鈕后,要恢復(fù)自動控制必須先按下主機按鈕關(guān)閉主機3,然后再按主機按鈕重新開機。風門10開啟的同時語音提示報警。1.4遠程測控
為了遠程監(jiān)測和應(yīng)急控制風門10的關(guān)閉,我們增加了相應(yīng)的模塊,實現(xiàn)了對風門狀態(tài)的監(jiān)測和應(yīng)急狀態(tài)下遠程控制關(guān)閉的功能。1.5語音燈光報警
在開門時有語音聲光報警功能,A門“風門打開,請注意安全”,同時B門報警“前方風門打開,請您稍候”。待行人或車輛通過后經(jīng)過適當記憶延時,本裝置自動關(guān)閉風門10,保證在行人和車輛便利通過后風門10自動處于關(guān)閉狀態(tài)。風門10關(guān)好后,報警語音和紅燈關(guān)閉,綠燈常売。2.工作原理
2.1近距離安全控制的實現(xiàn)
在風門10上設(shè)有監(jiān)測開閉傳感器5、閉鎖氣缸4、照明燈8、語音報警器6,同時各風門兩側(cè)的軌道9上分別設(shè)有阻車器7。啟動裝置、監(jiān)測開閉傳感器5、閉鎖氣缸4、照明燈8、語音報警器6、阻車器7都與中央控制器連接,中央控制器對風門10進行互鎖控制。中央控制器采用紅外線傳感器1作為媒介,在礦井巷道風門10的兩端分別形成一條不可見的監(jiān)視線,當行人或車輛由巷道的任一方向進入A門時,紅外開關(guān)傳感器自動檢測并為控制設(shè)備提供信號,信號輸入到可編程控制器PLC進行處理后,氣動控制箱2控制氣 缸自動打開A風門,同時B門閉鎖。門上裝有本安型位置傳感器,檢測風門的閉、合狀態(tài)。在開門時有語音聲光報警功能,A門“風門打開,請注意安全”,同時B門報警“前方風門打開,請您稍候”。待行人或車輛通過后經(jīng)過適當記憶延時,本裝置自動關(guān)閉風門,保證在行人和車輛便利通過后風門自動處于關(guān)閉狀態(tài)。風門關(guān)好后,報警語音和紅燈關(guān)閉,綠燈常亮。在各風門兩側(cè)的軌道上分別設(shè)有的可控阻車器,平時的狀態(tài)是阻車狀態(tài),當風門完全打開后,可編程控制器PLC發(fā)出指令,打開閥門,汽缸推動連桿,打開可控阻車器。在風門打開后的同吋,兩側(cè)風門間的燈光照明打開。2. 2遠程測控的實現(xiàn)
風門兩道均有風門開閉傳感器,并將風門開閉狀態(tài)通過監(jiān)控系統(tǒng)傳輸?shù)降孛?,同時還對風門的開啟角度進行監(jiān)測,將開啟角度通過編碼器、數(shù)據(jù)處理和頻率轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換成200-1000HZ的信號,傳入監(jiān)控系統(tǒng)傳輸?shù)降孛?。風門的控制是通過監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出指令,通過分站的本地控制輸出或斷電執(zhí)行器的遠端控制接點來觸發(fā)風門自動控制器,實現(xiàn)遠程控制關(guān)閉的功能。3.結(jié)構(gòu)組成及技術(shù)參數(shù)
3.1礦用隔爆自動安全風門裝置由自動控制器、紅外線傳感器、磁控開關(guān)、語音報警器、氣動控制箱、氣缸、阻車器、LG照明燈等組成。3.2礦用隔爆兼本安型風門電控裝置用控制器KXJ127額定工作電壓AC127V。允許電壓波動范圍10°/Γ -25% ;額定工率15W ;最高直流工作電壓DC 12V ;
3. 3礦用本質(zhì)安型語音報警器KXB108-12最高工作電壓DC12V ;額定電流500mA。音響響度85dB,光可見距離80米。 3. 4紅外線傳感器KGH6額定工作電壓DC :12V 24V ;
工作電流接收時彡25mA,發(fā)射時彡35 mA 有效工作距離:く 8m
3.5礦用本安型位置傳感器CGHC 輸入電壓DC 12V。觸點的額定負載容量0· Γ . 2A。傳感器與磁鐵有效感應(yīng)距離(TSOmm。
性能特點
該裝置適用于井下風門的全自動控制,可控制兩道或三道風門。本裝置能在不改變現(xiàn)有風門設(shè)施結(jié)構(gòu)情況下安裝使用。風門自動開啟與防撞阻車器、語音報警、燈光照明等自動控制組合為一體,實現(xiàn)了綜合控制,安裝方便,便于維護、動作靈活、安全可靠。安裝語音報警、燈光照明進ー步提高了風門使用過程中的安全系數(shù),風門防撞阻車器可完全避免風門被撞壞,提高了風門的使用壽命,有效解決了井下礦車通過風門時,易撞壞風門。遠程監(jiān)測和應(yīng)急控制關(guān)閉風門,實現(xiàn)了風門狀態(tài)的監(jiān)測和應(yīng)急狀態(tài)下遠程控制關(guān)閉的功能。使得井下風流短路或作業(yè)地點的風量減小,從而消除礦井通風系統(tǒng)不穩(wěn)定,造成瓦斯超限等安全隱患問題,應(yīng)用一年多來,取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。上面所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本發(fā)明的構(gòu)思和保護范圍進行限定,在不脫離本發(fā)明設(shè)計構(gòu)思的前提下,本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變型和改進,均應(yīng)落入本發(fā)明的保護范圍?!?br>
權(quán)利要求
1.一種自動安全風門,包括主機(3)、風門(10),其特征是在風門(10)的前后兩側(cè)安裝紅外線傳感器(I)和氣動控制箱(2),閉鎖氣缸(4)、監(jiān)測開閉傳感器(5)都安裝在風門(10)上,軌道(9)上安裝有阻車器(7),阻車器(7)位于風門(10)的前后;紅外線傳感器(I)、氣動控制箱(2)、閉鎖氣缸(4)、監(jiān)測開閉傳感器(5)、阻車器(7)都通過線路連接主機(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動安全風門,其特征是所述的阻車器(7)由氣缸(11)、阻車擋頭(12)、阻尼器(13)組成,氣缸(11)與阻車擋頭(12)通過軸連接,阻尼器(13)的一端與阻車擋頭(12)是軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動安全風門,其特征是所述語音報警器(6)安裝在風門(10)上,語音報警器(6)連接到主機(3)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動安全風門,其特征是照明燈(8)安裝在風門(10)附近的巷道上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自動安全風門,包括主機、風門,在風門的前后兩側(cè)安裝紅外線傳感器和氣動控制箱,閉鎖氣缸、監(jiān)測開閉傳感器都安裝在風門上,軌道上安裝有阻車器,阻車器位于風門的前后;紅外線傳感器、氣動控制箱、閉鎖氣缸、監(jiān)測開閉傳感器、阻車器都通過線路連接主機。本發(fā)明能夠有效的防止風門被撞,還能保證通風,具有自動照明的功能,實現(xiàn)應(yīng)急解鎖,遠程操控,安全性高。
文檔編號E21F17/18GK102953746SQ20121051723
公開日2013年3月6日 申請日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日
發(fā)明者任國順, 李付海, 蘇林, 李強, 陳偉, 姜濤, 程興銀, 母超彬, 李勇, 韓建國 申請人:棗莊礦業(yè)(集團)有限責任公司蔣莊煤礦