專利名稱：振動樁錘夾樁器鎖緊油缸的液壓控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及建筑機械，具體涉及振動樁錘夾樁器鎖緊油缸的液壓控制系統(tǒng)，屬于振動樁錘技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，振動樁錘夾樁器鎖緊油缸的液壓控制系統(tǒng)，一般是由電磁換向閥、油泵、蓄能器所組成的，油泵經(jīng)過電磁換向閥與鎖緊油缸相連，并在鎖緊油缸的進油口端與一只蓄能器相連，這種的液壓控制系統(tǒng)，雖然具有結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點，但是，由于震動樁錘在工作中具有較強烈的震動，往往有可能導(dǎo)致油泵以及蓄能器不能正常工作的情況，一旦出現(xiàn)這種情況，必然導(dǎo)致管樁無法夾緊，并有可能出現(xiàn)安全事故，雖然現(xiàn)有的技術(shù)也有針對有可能出現(xiàn)的上述情況做一些改進，但效果仍然不盡如人意。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有振動樁錘夾樁器鎖緊油缸的液壓控制系統(tǒng)，所存在的上述缺陷，本發(fā)明提供一種新型的振動樁錘夾樁器鎖緊油缸的液壓控制系統(tǒng)，克服現(xiàn)有振動樁錘夾樁器鎖緊油缸的液壓控制系統(tǒng)所存在的上述缺陷。本發(fā)明實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是在現(xiàn)有的液壓控制系統(tǒng)原理的基礎(chǔ)上，并列地設(shè)置兩只相同的蓄能器，具體是所述的振動樁錘夾樁器鎖緊油缸的液壓控制系統(tǒng)，它包括鎖緊油缸、蓄能器、壓力傳感器、報警系統(tǒng)、液控單向閥、電磁換向閥、油泵、油箱，其特征是鎖緊油缸的主工作腔與液控單向閥的背壓端口相連，液控單向閥的另外一個端口用管道與電磁換向閥的其中一個出油口相通，鎖緊油缸的活塞桿腔用管道與電磁換向閥的另外一個出油口相連，液控單向閥的控制端口用管道與鎖緊油缸的活塞桿腔相連通，電磁換向閥的進油口端與油泵出油端相連，電磁換向閥的回油口端與油箱相連，兩只相同的蓄能器并列同時與鎖緊油缸的主工作腔相連，在每一個蓄能器上安裝一只壓力繼電器，每一只壓力繼電器的控制端口與報警系統(tǒng)相連。有益效果本發(fā)明由于采用兩只相同的蓄能器同時工作，其中油泵系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，蓄能器仍然可以保持鎖緊工作油缸工作處于鎖緊狀態(tài)，同時，由于兩個蓄能器同時損壞的可能性較小，其中任意一個出現(xiàn)故障，另外一個仍能正常工作，這就提高了安全的系數(shù)，所以，本發(fā)明具有安全可靠的優(yōu)點。


附圖是本發(fā)明的原理示意 圖中所示1、鎖緊油缸；2、蓄能器；3、壓力傳感器；4、報警系統(tǒng)；5、液控單向閥；6、電磁換向閥；7、油泵；8、油箱。
具體實施方式
本發(fā)明所述的振動樁錘夾樁器鎖緊油缸的液壓控制系統(tǒng)，它包括鎖緊油缸1、蓄能器2、壓力傳感器3、報警系統(tǒng)4、液控單向閥5、電磁換向閥6、油泵7、油箱8，鎖緊油缸I的主工作腔與液控單向閥5的背壓端口相連，液控單向閥5的另外一個端口用管道與電磁換向閥6的其中一個出油口相通,鎖緊油缸I的活塞桿腔用管道與電磁換向閥6的另外一個出油口相連，液控單向閥5的控制端口用管道與鎖緊油缸I的活塞桿腔相連通，電磁換向閥6的進油口端與油泵7出油端相連，電磁換向閥6的回油口端與油箱8相連，兩只相同的蓄能器2并列同時與鎖緊油缸I的主工作腔相連，在每一個蓄能器2上安裝一只壓力繼電器3，每一只壓力繼電器3的控制端口與報警系統(tǒng)4相連。
權(quán)利要求
1.一種振動樁錘夾樁器鎖緊油缸的液壓控制系統(tǒng)，其特征在于鎖緊油缸(I)的主工作腔與液控單向閥(5)的背壓端口相連，液控單向閥(5)的另外一個端口用管道與電磁換向閥(6)的其中一個出油口相通，鎖緊油缸(I)的活塞桿腔用管道與電磁換向閥(6)的另外一個出油口相連，液控單向閥(5)的控制端口用管道與鎖緊油缸(I)的活塞桿腔相連通，電磁換向閥(6)的進油口端與油泵(7)出油端相連，電磁換向閥(6)的回油口端與油箱(8)相連，兩只相同的蓄能器2并列同時與鎖緊油缸(I)的主工作腔相連，在每一個蓄能器(2)上安裝一只壓力繼電器(3)，每一只壓力繼電器(3)的控制端口與報警系統(tǒng)(4)相連。
全文摘要
一種振動樁錘夾樁器鎖緊油缸的液壓控制系統(tǒng)，它主要鎖緊油缸、蓄能器、壓力傳感器、報警系統(tǒng)、液控單向閥、電磁換向閥、油泵、油箱，其特征是將兩個相同的蓄能器同時與鎖緊油缸的主工作腔相連，由于兩個蓄能器同時損壞的可能性較小，其中任意一個出現(xiàn)故障，另外一個仍能正常工作，這就提高了安全的系數(shù)，所以，本發(fā)明具有安全可靠的優(yōu)點。
文檔編號E02D7/18GK103015422SQ20121055433
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
發(fā)明者郭紹偉 申請人:徐州匯通科技開發(fā)有限公司