專利名稱：裝載機用高卸連桿機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于工程機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及輪式裝載機的一種工作裝置，具體地說，尤其涉及一種裝載機用高卸連桿機構(gòu)。
背景技術(shù)：
裝載機是工程機械施工中的重要機械設(shè)備，主要用于對松散物料的鏟、裝、運、挖等作業(yè)，隨著工礦的多樣性，有些工況對裝載機的普通連桿機構(gòu)不再適用。例如在堆積松散、密度較小物料且堆積高度要求較高時，傳統(tǒng)連桿機構(gòu)無法達到此作業(yè)的目的。

實用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)連桿機構(gòu)在裝卸松散、密度較小的物料時，無法達到要 求的堆積高度的缺陷，本實用新型提供了一種裝載機用高卸連桿機構(gòu)。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種裝載機用高卸連桿機構(gòu)，包括動臂甲和動臂乙，動臂甲和動臂乙之間焊接有橫梁，橫梁上焊接有支撐板甲，搖臂甲的中部鉸接在支撐板甲上，搖臂甲的一端與連桿的一端鉸接。動臂甲和動臂乙之間焊接有前梁。所述動臂甲和動臂乙上分別焊接有收斗限位。所述裝載機用高卸連桿機構(gòu)設(shè)有支撐板乙和搖臂乙，支撐板乙焊接在橫梁上，搖臂乙和搖臂甲之間設(shè)有肋板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是前梁增加了動臂甲和動臂乙之間強度，防止動臂甲和動臂乙的變形；將收斗限位分別焊接在動臂甲和動臂乙上，減輕動臂甲和動臂乙的重量，使卸載高度有效提升，能有效滿足用戶需求。

圖I是本實用新型的主視圖；圖2是本實用新型的俯視圖；圖3是圖2的局部放大圖A ;圖4是本實用新型的使用狀態(tài)參考圖。在圖中，I、動臂甲；2、橫梁；3、支撐板甲；4、搖臂甲；5、肋板；6、連桿；7、收斗限位；8、前梁；9、動臂乙；10、支撐板乙；11、搖臂乙；12、工作機具；13、轉(zhuǎn)斗油缸；14、動臂油缸；15、裝載機前車架。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明[0017]一種裝載機用高卸連桿機構(gòu)，包括動臂甲I和動臂乙9，動臂甲I和動臂乙9之間焊接有前梁8和橫梁2，橫梁2上焊接有支撐板甲3、支撐板乙10，搖臂甲4和搖臂乙11的中部分別鉸接在支撐板甲3和支撐板乙10上，搖臂甲4和搖臂乙11的一端與連桿6的一端鉸接；所述動臂甲I和動臂乙9上分別焊接有收斗限位7 ;搖臂乙11和搖臂甲4之間設(shè)有肋板5。本實用新型在安裝時，動臂甲I和動臂乙9的一端鉸接在裝載機前車架15上，另一端鉸接在工作機具12底部的動臂鉸接板上，中間部位分別與裝載機前車架15上的動臂油缸14鉸接；搖臂甲4和搖臂乙11的另一端鉸接裝載機前車架15上的轉(zhuǎn)斗油缸13 ;連桿6的另一端與工作機具15 —側(cè)的中鉸接板連接，用以控制工作機具15的翻轉(zhuǎn)。 本實用新型在制作時，可根據(jù)裝載機型號配套生產(chǎn)。使用時，根據(jù)所用裝載機型號來確定，動臂甲I、動臂乙9及連桿6的長度根據(jù)用戶所需卸載的高度確定，保證滿足用戶高卸載的要求。在運輸過程中，通過動臂油缸2和轉(zhuǎn)斗油缸3的伸縮帶動本實用新型運動，從而實現(xiàn)裝載機的鏟裝、運輸、卸料的工作全過程。
權(quán)利要求1.一種裝載機用高卸連桿機構(gòu)，其特征在于包括動臂甲(I)和動臂乙(9)，動臂甲(I)和動臂乙(9)之間焊接有橫梁(2)，橫梁(2)上焊接有支撐板甲(3)，搖臂甲(4)的中部鉸接在支撐板甲(3)上，搖臂甲(4)的一端與連桿￠)的一端鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝載機用高卸連桿機構(gòu)，其特征在于動臂甲(I)和動臂乙(9)之間焊接有前梁⑶。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的裝載機用高卸連桿機構(gòu)，其特征在于所述動臂甲(I)和動臂乙(9)上分別焊接有收斗限位(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝載機用高卸連桿機構(gòu)，其特征在于設(shè)有支撐板乙(10)和搖臂乙(11)，支撐板乙(10)焊接在橫梁(2)上，搖臂乙(11)和搖臂甲(4)之間設(shè)有肋板(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種裝載機用高卸連桿機構(gòu)，其屬于工程機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)連桿機構(gòu)在裝卸松散、密度較小的物料時，無法達到要求的堆積高度的缺陷。其主要包括動臂甲和動臂乙，動臂甲和動臂乙之間焊接有橫梁，橫梁上焊接有支撐板甲，搖臂甲的中部鉸接在支撐板甲上，搖臂甲的一端與連桿的一端鉸接；動臂甲和動臂乙之間焊接有前梁；所述動臂甲和動臂乙上分別焊接有收斗限位；所述裝載機用高卸連桿機構(gòu)設(shè)有支撐板乙和搖臂乙，支撐板乙焊接在橫梁上，搖臂乙和搖臂甲之間設(shè)有肋板。本實用新型主要用于裝載機。
文檔編號E02F3/38GK202543989SQ20122006741
公開日2012年11月21日 申請日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者楊輝, 汪貞偉, 王曉龍 申請人:山東臨工工程機械有限公司