專利名稱：一種用于潛孔鉆機的推進機架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種潛孔鉆機的推進機架。
背景技術(shù)：
目前，潛孔鉆機一般由接卸桿機構(gòu)、推進機構(gòu)、定位機架、行走機構(gòu)及回轉(zhuǎn)機構(gòu)組成，其中推進機構(gòu)包括推進架體與安裝于推進機架的回頭滑座，該推進架體傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)為兩塊設(shè)有導(dǎo)軌的鋼塊通過兩塊支承塊焊接在一起，回頭滑座在導(dǎo)軌上滑動。然而，該結(jié)構(gòu)的推進架體的焊接點較多，造成整體精度低，容易使鋼塊連接不平穩(wěn)而產(chǎn)生運行摩擦阻力大，特別是出現(xiàn)滑軌面的非正常阻力增大，用于安裝鉆頭的回轉(zhuǎn)頭滑座行進過程中，需克服這些非必要阻力，使整體耗能大，并且，由于槽鋼機架精度低，使鉆頭的鉆孔精度低。針對上述情況，市面上的推進架體有采用工字軌，將兩塊設(shè)有導(dǎo)軌的鋼塊通過一 整塊的支承塊拼接。該結(jié)構(gòu)的推進架體雖然減小焊接點，使鋼塊連接較為平穩(wěn)，但是該結(jié)構(gòu)在運行時，其產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力較為集中，產(chǎn)生較大的抖動，嚴重影響鉆頭的鉆孔精度，并且，因內(nèi)應(yīng)力過大而導(dǎo)致推進架體斷裂，甚至報廢，嚴重縮小該整機的使用壽命，同樣嚴重影響鉆機正常工作。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、整體加工精度高、保證回轉(zhuǎn)頭滑座運行平穩(wěn)而降低耗能，且提高鉆孔精度又有效延長使用壽命的用于潛孔鉆機的推進機架。本實用新型的發(fā)明目的是這樣實現(xiàn)的一種用于潛孔鉆機的推進機架，包括用于安裝回轉(zhuǎn)頭滑座的推進架體，其特征在于所述推進架體為方鋼傳動架，方鋼傳動架的上側(cè)壁與下側(cè)壁分別設(shè)有適配回轉(zhuǎn)頭滑座滑動的滑軌塊，滑軌塊上設(shè)有適配拉動回轉(zhuǎn)頭滑座鏈條的凹槽。根據(jù)上述進行優(yōu)化，所述方鋼傳動架為空心傳動支架。根據(jù)上述進行優(yōu)化，所述方鋼傳動架的左側(cè)壁與右側(cè)壁上分別設(shè)有槽口。根據(jù)上述進行優(yōu)化，所述槽口的數(shù)量為兩個以上。根據(jù)上述進行優(yōu)化，所述滑軌塊焊接于方鋼傳動架的上側(cè)壁與下側(cè)壁上。根據(jù)上述進行優(yōu)化，所述滑軌塊為鋼塊。本實用新型對現(xiàn)有技術(shù)中用于潛孔鉆機的推進機架進行改進，將推進架體設(shè)為方鋼傳動架，在方鋼支架上設(shè)有凹槽的滑軌塊，這樣整體式的方鋼傳動架大大加強整體各方面的強度、剛度及精度，確保回轉(zhuǎn)頭滑座在滑軌塊上平穩(wěn)運行，減小運行時的非正常阻力，進而降低耗能，提高鉆孔精度；且該整體式的方鋼傳動架為空心傳動支架，有效分散運行產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，保護方鋼傳動架本體，防止內(nèi)應(yīng)力過大而發(fā)生斷裂的現(xiàn)象，有效延長其使用壽命，保證潛孔鉆機的正常運行。
圖I為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為現(xiàn)有技術(shù)的另一個結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型實施的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型實施例的剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。針對圖I與圖2的現(xiàn)有技術(shù)的用于潛孔鉆機的推進機架進行改進，參照圖3、圖4 所示，本實用新型所述用于潛孔鉆機的推進機架，其包括推進架體，該推進架體用于安裝回轉(zhuǎn)頭滑座，即回轉(zhuǎn)頭滑座安裝于推進架體上自由滑動。其中，該推進架體為方鋼傳動架I，方鋼傳動架I的上側(cè)壁10與下側(cè)壁11分別設(shè)有滑軌塊2，滑軌塊2上設(shè)有適配回轉(zhuǎn)頭滑座滑動的凹槽3。當工作時，回轉(zhuǎn)頭滑座沿著凹槽3在方鋼傳動架I上向上或向下滑動。由于該方鋼傳動架I設(shè)為整體式的鋼材傳動架，而滑軌塊2為鋼塊，大大加強側(cè)壁的強度與剛度。而且，滑軌塊2直接焊接于整體式的方鋼傳動架I的上側(cè)壁10與下側(cè)壁11上，有效減少鋼塊之間的焊接點，保證回轉(zhuǎn)頭滑座運行平穩(wěn)，減小回轉(zhuǎn)頭滑座運行時的非必要阻力，進而降低耗能，提聞鉆孔精度。并且，本實用新型的方鋼傳動架I設(shè)為空心傳動支架，確保各方面的強度與剛度的基礎(chǔ)上，有效分散回轉(zhuǎn)頭滑座在方鋼傳動架I運行時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，保護方鋼傳動架I本體，防止內(nèi)應(yīng)力過大而發(fā)生斷裂的現(xiàn)象，有效延長其使用壽命，保證潛孔鉆機的正常運行。此外，本實用新型的方鋼傳動架I的左側(cè)壁12與右側(cè)壁13上分別設(shè)有槽口 4，該槽口 4的設(shè)置數(shù)量為兩個以上并對稱均勻分布于左側(cè)壁12與右側(cè)壁13上，具體實施過程中，方鋼傳動架I的上側(cè)壁10與下側(cè)壁11對應(yīng)凹槽3的位置上適當增設(shè)槽口 4，有效防止工作時產(chǎn)生的塵埃聚積于方鋼傳動架I上，同樣確?；剞D(zhuǎn)頭滑座在方鋼傳動架I上運行平穩(wěn)，保證潛孔機的正常運行。上述具體實施例僅為本實用新型效果較好的具體實施方式
，凡與本結(jié)構(gòu)相同或等同的用于潛孔鉆機的推進機架的結(jié)構(gòu)，均在本申請的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于潛孔鉆機的推進機架，包括用于安裝回轉(zhuǎn)頭滑座的推進架體，其特征在于所述推進架體為方鋼傳動架(1)，方鋼傳動架(I)的上側(cè)壁(10)與下側(cè)壁(11)分別設(shè)有適配回轉(zhuǎn)頭滑座滑動滑軌塊(2)，滑軌塊(2)上設(shè)有適配拉動回轉(zhuǎn)頭滑座鏈條的凹槽(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述用于潛孔鉆機的推進機架，其特征在于所述方鋼傳動架(I)為空心傳動支架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于潛孔鉆機的推進機架，其特征在于所述方鋼傳動架(I)的左側(cè)壁(12)與右側(cè)壁(13)上分別設(shè)有槽口(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述用于潛孔鉆機的推進機架，其特征在于所述槽口(4)的數(shù)量為兩個以上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述用于潛孔鉆機的推進機架，其特征在于所述滑軌塊(2)焊接于方鋼傳動架(I)的上側(cè)壁(10)與下側(cè)壁(11)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述用于潛孔鉆機的推進機架，其特征在于所述滑軌塊(2)為鋼塊。
專利摘要本實用新型公開了一種用于潛孔鉆機的推進機架，包括用于安裝回轉(zhuǎn)頭滑座的推進架體，其中，推進架體為方鋼傳動架，方鋼傳動架的上側(cè)壁與下側(cè)壁分別設(shè)有滑軌塊，滑軌塊上設(shè)有適配回轉(zhuǎn)頭滑座滑動的凹槽，且滑軌塊為鋼塊。這樣大大加強各方面的強度、剛度與整體加工精度，確?；剞D(zhuǎn)頭滑座在滑軌塊上平穩(wěn)運行，減小運行時產(chǎn)生非必要的阻力而降低耗能，提高鉆孔精度，且方鋼傳動架為空心傳動支架，有效分散運行產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，保護方鋼傳動架本體，有效延長其使用壽命，保證潛孔鉆機的正常運行。
文檔編號E21B15/00GK202467679SQ20122011474
公開日2012年10月3日 申請日期2012年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月26日
發(fā)明者黃志文 申請人:佛山市順德區(qū)孔山液壓氣動科技發(fā)展有限公司