專利名稱:敞開式硬巖掘進(jìn)機人字形溜渣系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于敞開式硬巖掘進(jìn)機出渣技術(shù),主要提出一種敞開式硬巖掘進(jìn)機人字形溜渣系統(tǒng)。
背景技術(shù):
在敞開式硬巖掘進(jìn)機應(yīng)用于隧道掘進(jìn)過 程中,刀盤切割下的巖石碎屑需要通過出渣裝置利用傳送皮帶通過溜渣系統(tǒng)將其不斷的運送至位于敞開式硬巖掘進(jìn)機后部的出渣車內(nèi)。傳統(tǒng)的溜渣系統(tǒng)均為固定式溜渣系統(tǒng),即傳送皮帶將渣土從上方泄入溜渣系統(tǒng)中后,渣土只能從溜渣系統(tǒng)下部一個出渣口不斷地流入出渣車內(nèi)。當(dāng)一節(jié)出渣車裝滿后,需要將下一節(jié)出渣車移至溜渣系統(tǒng)出渣口下方繼續(xù)裝渣。出渣車每一節(jié)與相鄰節(jié)的間距約為50cm,由于傳送帶是源源不斷地將渣土運送至溜渣系統(tǒng)中,因此當(dāng)出渣車移動換節(jié)的時候,會有大量的渣土落到出渣車外面,堆積在隧道底部。需要組織專門的人員負(fù)責(zé)清理這些落渣,影響施工進(jìn)度。
實用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的目的是提出一種敞開式硬巖掘進(jìn)機人字形溜渣系統(tǒng)。本實用新型完成上述發(fā)明目的采用以下技術(shù)方案一種敞開式硬巖掘進(jìn)機人字形溜渣系統(tǒng),所述溜渣系統(tǒng)的下部具有兩個溜渣槽即溜渣槽I、溜渣槽II ;所述的溜渣槽I、溜渣槽II左右設(shè)置;所述的溜渣槽I、溜渣槽II的下部分別具有出渣口 ;所述的溜渣系統(tǒng)在與兩個溜渣槽對應(yīng)部位的內(nèi)部設(shè)置有翻轉(zhuǎn)板,帶動所述翻轉(zhuǎn)板動作的翻轉(zhuǎn)軸位于所述溜渣槽I、溜渣槽II的上端并位于所述溜渣槽I、溜渣槽II之間;所述的翻轉(zhuǎn)軸與外部動力機構(gòu)連接,構(gòu)成翻轉(zhuǎn)板在翻轉(zhuǎn)軸作用下向左或向右翻轉(zhuǎn),控制渣土從一個溜渣槽的出渣口流出而同時將另一個溜渣槽封閉的結(jié)構(gòu)。本實用新型通過翻轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動使翻轉(zhuǎn)板向左或向右翻轉(zhuǎn),控制渣土從一個溜渣槽的出渣口流出而同時將另一個溜渣槽封閉,即控制渣土在下溜的過程中進(jìn)入溜渣槽I或溜渣槽II,以配合出渣車的換節(jié),從而實現(xiàn)避免渣土流到出渣車外面的目的。
圖I為本實用新型的示意圖。圖2為圖I的右視圖。圖3為圖I的俯視圖。圖中1、溜渣槽1,2、出渣口,3、翻轉(zhuǎn)軸,4、翻轉(zhuǎn)板,5、溜渣槽11,6、進(jìn)渣口。
具體實施方式
結(jié)合附圖給出的實施例對本實用新型加以說明如圖I、圖2、圖3所示,一種敞開式硬巖掘進(jìn)機人字形溜渣系統(tǒng),所述溜渣系統(tǒng)的下部具有兩個溜渣槽即溜渣槽II、溜渣槽115 ;所述的溜渣槽II、溜渣槽115左右設(shè)置;所述的溜渣槽II、溜渣槽115的下部分別具有出渣口 2 ;所述的溜渣系統(tǒng)在與兩個溜渣槽對應(yīng)部位的內(nèi)部設(shè)置有翻轉(zhuǎn)板4,帶動所述翻轉(zhuǎn)板4動作的翻轉(zhuǎn)軸3位于所述兩個溜渣槽的上端并位于所述兩個溜渣槽之間;所述的翻轉(zhuǎn)軸3與外部動力機構(gòu)連接,構(gòu)成翻轉(zhuǎn)板在翻轉(zhuǎn)軸作用下向左或向右翻轉(zhuǎn),控制渣土從一個溜渣槽的出渣口流出而同時將另一個溜渣槽封閉的結(jié)構(gòu)。該實施例中,所述外部動力機構(gòu)采用氣缸。所述左右設(shè)置的溜渣槽II、溜渣槽115為兩面平行四邊形、兩面長方形鋼板圍成的筒狀結(jié)構(gòu);所述溜渣槽II、溜渣槽115的出渣口 2均為40cmX40cm的正方形,兩個出渣口之間的間距IOOcm ;所述的翻轉(zhuǎn)軸為直徑I. 5cm、長50cm的軸承;翻轉(zhuǎn)板為40cmX45cm的矩形鋼板,短邊一側(cè)與翻轉(zhuǎn)軸焊接;所述溜渣系統(tǒng)的進(jìn)渣口 6為長80cm寬40cm高20cm的筒狀結(jié)構(gòu),上下開口,下部與左右兩個溜渣槽連接。進(jìn)渣口上部前后側(cè)和右側(cè)均焊接擋板, 三擋板呈類喇叭口狀焊接于進(jìn)渣口上部。上述溜渣槽II、溜渣槽115、翻轉(zhuǎn)板4、進(jìn)渣口 6、擋板均由厚O. 5cm的鋼板分別焊接或切割而成。
權(quán)利要求1.一種敞開式硬巖掘進(jìn)機人字形溜渣系統(tǒng),其特征在于所述溜渣系統(tǒng)的下部具有兩個溜渣槽即溜渣槽I (I)、溜渣槽II (5);所述的溜渣槽I (I)、溜渣槽II (5)左右設(shè)置;所述的溜渣槽I (I)、溜渣槽II (5)的下部分別具有出渣ロ(2);所述的溜渣系統(tǒng)在與兩個溜渣槽對應(yīng)部位的內(nèi)部設(shè)置有翻轉(zhuǎn)板(4),帶動所述翻轉(zhuǎn)板動作的翻轉(zhuǎn)軸(3)位于所述溜渣槽I⑴、溜渣槽II (5)的上端并位于所述溜渣槽I⑴、溜渣槽II (5)之間;所述的翻轉(zhuǎn)軸(3)與外部動カ機構(gòu)連接,構(gòu)成翻轉(zhuǎn)板(4)在翻轉(zhuǎn)軸(3)作用下向左或向右翻轉(zhuǎn),控制渣土從一個溜渣槽的出渣ロ流出而同時將另ー個溜渣槽封閉的結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型屬于敞開式硬巖掘進(jìn)機出渣技術(shù),主要提出一種敞開式硬巖掘進(jìn)機人字形溜渣系統(tǒng),所述溜渣系統(tǒng)的下部具有兩個左右設(shè)置的溜渣槽即溜渣槽I(1)、溜渣槽II(5);溜渣槽I(1)、溜渣槽II(5)的下部分別具有出渣口(2);溜渣系統(tǒng)在與兩個溜渣槽對應(yīng)部位的內(nèi)部設(shè)置有翻轉(zhuǎn)板(4),帶動翻轉(zhuǎn)板動作的翻轉(zhuǎn)軸(3)位于溜渣槽I(1)、溜渣槽II(5)的上端并位于所述溜渣槽I(1)、溜渣槽II(5)之間;翻轉(zhuǎn)軸(3)與外部動力機構(gòu)連接。本實用新型通過翻轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動使翻轉(zhuǎn)板向左或向右翻轉(zhuǎn),控制渣土從一個溜渣槽的出渣口流出而同時將另一個溜渣槽封閉,以配合出渣車的換節(jié),解決了敞開式硬巖掘進(jìn)機出渣過程中的漏渣問題。
文檔編號E21C35/20GK202645568SQ20122019606
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月26日
發(fā)明者洪開榮, 李建華, 田皓文, 盧金棟, 張紅耀, 李進(jìn), 王光輝, 楊露偉, 馬傳亮, 陳俊文 申請人:中鐵隧道集團有限公司