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      打夯機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5358087閱讀:2264來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:打夯機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種建筑施工機(jī)械,具體的說(shuō),是涉及一種打夯機(jī)。
      背景技術(shù)
      打夯機(jī)是建筑施工中,最常用的機(jī)械設(shè)備,用于土建筑地基或地面的夯實(shí)?,F(xiàn)有的柴油打夯機(jī)是按二沖程內(nèi)燃機(jī)原理制成,汽缸內(nèi)有上、下兩個(gè)活塞,上活塞是內(nèi)燃活塞,下活塞是緩沖活塞。汽缸下部套裝有傾斜底面的夯錘,使汽缸豎向軸線朝前偏斜。上活塞桿從汽缸頂蓋中間的通孔伸出,下活塞桿從汽缸下端面伸出,并與夯錘聯(lián)成一體,汽缸與夯錘之間以彈簧拉緊,并設(shè)有扶手以控制夯土機(jī)的前進(jìn)方向。柴油打夯機(jī)是一種道路施工中的常用機(jī)械,但其重量大,施工時(shí)移動(dòng)極為不方便,耗費(fèi)人力,影響工作效率。·
      實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,節(jié)省人力,提高工作效率,方便移動(dòng)的打夯機(jī)。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種打夯機(jī),包括柴油機(jī)、底板、傳動(dòng)輪、油箱、夯錘、夯架和扶手,所述底板兩側(cè)焊接有支撐滾輪的支撐裝置。所述支撐裝置是呈U形的支架,所述U形支架的兩個(gè)自由端與底板側(cè)壁焊接;所述U形支架與側(cè)壁平行的部分上套接有支撐套管,所述支撐套管的前端開(kāi)有U形槽,所述支撐架焊接有定位銷,所述定位銷插入U(xiǎn)形槽內(nèi),所述支撐套管內(nèi)固定有彈簧,所述支撐架與支撐套管后端相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有限制彈簧沿支撐管軸向滑動(dòng)的卡槽。所述支架為圓鋼焊接形成。本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的有益效果本實(shí)用新型打夯機(jī),由于在底板上安裝有滾輪,可以方便地將打夯機(jī)移動(dòng)到施工地點(diǎn),省時(shí)、省力并且提高工作效率。

      圖I是本實(shí)用新型打夯機(jī)主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型打夯機(jī)底板與支架的連接結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2的A的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型打夯機(jī)套管的立體結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中主要部件符號(hào)說(shuō)明圖中I、柴油機(jī)2、扶手3、底板4、支撐套管5、支架6、連接桿[0021]7、滾輪8、定位銷9、U 形槽。
      具體實(shí)施方式
      以下參照附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明附圖I一4可知,一種打夯機(jī),包括柴油機(jī)I、底板3、傳動(dòng)輪、油箱、夯錘、夯架和扶手2,所述底板3兩側(cè)焊接有支撐滾輪7的支撐裝置;所述支撐裝置是呈U形的支架5,所述U形支架5的兩個(gè)自由端與底板3側(cè)壁焊接;所述U形支架5與側(cè)壁平行的部分上套接有支撐套管4,所述支撐套管4的前端開(kāi)有U形槽,所述支架5焊接有定位銷8,所述定位銷插入U(xiǎn)形槽9內(nèi),所述支撐套管4內(nèi)固定有彈簧,所述支架5與支撐套管4后端相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有限制彈簧沿支撐管軸向滑動(dòng)的卡槽;所述支架5為圓鋼焊接形成。 本實(shí)用新型打夯機(jī),由于在底板上安裝有滾輪,可以方便地將打夯機(jī)移動(dòng)到施工地點(diǎn),省時(shí)、省力并且提高工作效率。本實(shí)用新型打夯機(jī),支撐套管與連接桿相連接,連接桿與滾輪相連,當(dāng)需要工作時(shí),首先將打夯機(jī)的底板一側(cè)著地,另一側(cè)懸空,此時(shí),用力將支撐套管向后推,使得支撐套管U形槽脫離定位銷,旋轉(zhuǎn)支撐套管180度,松開(kāi)支撐套管,定位銷重新插入U(xiǎn)形槽,重復(fù)上述操作,即可將四個(gè)滾輪完全脫離地面;當(dāng)需要移動(dòng)時(shí),操作方法與上面相同。
      權(quán)利要求1.一種打夯機(jī),包括柴油機(jī)、底板、傳動(dòng)輪、油箱、夯錘、夯架和扶手,其特征在于所述底板兩側(cè)焊接有支撐滾輪的支撐裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述打夯機(jī),其特征在于所述支撐裝置是呈U形的支架,所述U形支架的兩個(gè)自由端與底板側(cè)壁焊接;所述U形支架與側(cè)壁平行的部分上套接有支撐套管,所述支撐套管的前端開(kāi)有U形槽,所述支撐架焊接有定位銷,所述定位銷插入U(xiǎn)形槽內(nèi),所述支撐套管內(nèi)固定有彈簧,所述支撐架與支撐套管后端相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有限制彈簧沿支撐管軸向滑動(dòng)的卡槽。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述打夯機(jī),其特征在于所述支架為圓鋼焊接形成。
      專利摘要一種打夯機(jī),包括柴油機(jī)、底板、傳動(dòng)輪、油箱、夯錘、夯架和扶手,所述底板兩側(cè)焊接有支撐滾輪的支撐裝置,所述支撐裝置是呈U形的支架,所述U形支架的兩個(gè)自由端與底板側(cè)壁焊接;所述U形支架與側(cè)壁平行的部分上套接有支撐套管,所述支撐套管的前端開(kāi)有U形槽,所述支撐架焊接有定位銷,所述定位銷插入U(xiǎn)形槽內(nèi),所述支撐套管內(nèi)固定有彈簧,所述支撐架與支撐套管后端相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有限制彈簧沿支撐管軸向滑動(dòng)的卡槽。本實(shí)用新型打夯機(jī),由于在底板上安裝有滾輪,可以方便地將打夯機(jī)移動(dòng)到施工地點(diǎn),省時(shí)、省力并且提高工作效率。
      文檔編號(hào)E02D3/046GK202626966SQ201220235309
      公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
      發(fā)明者姚金山, 魏興元, 何艷龍, 劉磊, 趙衛(wèi)忠, 趙丹 申請(qǐng)人:唐山天昱市政工程有限公司
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