專利名稱：淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種地下隧道的抗浮結(jié)構(gòu)，尤其涉及ー種淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)盾構(gòu)法隧道埋深比較深，圓隧道通過深覆土壓重即可滿足抗浮要求，但是當(dāng)隧道受接線長度限制等原因需要采用淺埋盾構(gòu)法施工，或在已建隧道頂部開挖卸載時，圓隧道依靠上覆土及管片自重往往不能滿足抗浮要求。中國實用新型專利200620049257. 7為解決地鐵上方進(jìn)行基坑開挖導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)不能滿足抗浮要求提出了門式抗浮結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)由基坑底板和抗拔樁組成。當(dāng)已建隧道周邊不存在抗拔樁施工條件或隧道為新建淺埋盾構(gòu)隧道且不存在基坑底板吋，此種抗浮結(jié)構(gòu)的實用性得到了限制。因此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)，克服上述不足，提高其實用性，滿足淺埋盾構(gòu)隧道的抗浮要求。

實用新型內(nèi)容有別于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種滿足淺埋盾構(gòu)法隧道抗浮要求的抗浮結(jié)構(gòu)，能夠克服即使是已建淺埋隧道周邊不存在抗拔樁施工條件或不存在基坑底板時也能夠使用的抗浮結(jié)構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)，包括沿隧道管片內(nèi)表面朝下開設(shè)的抗浮樁固定孔和至少一部分設(shè)置在所述抗浮樁固定孔內(nèi)的抗浮樁，所述抗浮結(jié)構(gòu)還包括若干鋼結(jié)構(gòu)梁，沿所述隧道管片內(nèi)表面同一軸線布置的多個所述抗浮樁固定設(shè)置在同一所述鋼結(jié)構(gòu)梁上。較優(yōu)的，所述鋼結(jié)構(gòu)梁包括背靠背設(shè)置的雙拼槽鋼及綴板，所述綴板固定設(shè)置在所述雙拼槽鋼上。較優(yōu)的，所述鋼結(jié)構(gòu)梁還包括有肋板，所述肋板設(shè)置在所述雙拼槽鋼的凹槽內(nèi)。較優(yōu)的，所述抗浮樁固定孔為徑向朝下開設(shè)，所述抗浮樁為錨桿或微型樁。較優(yōu)的，所述抗浮結(jié)構(gòu)還包括預(yù)埋在所述隧道管片內(nèi)的防水構(gòu)造，所述防水構(gòu)造包括內(nèi)置密封端板的鋼管體和設(shè)置在所述鋼管體外側(cè)面的止水鋼環(huán)，所述密封端板上設(shè)置抗浮樁孔；所述防水構(gòu)造設(shè)置在所述抗浮樁固定孔的上方，所述抗浮樁穿設(shè)在所述抗浮樁孔和所述抗浮樁固定孔中。較優(yōu)的，所述鋼管體包括同軸設(shè)置的第一鋼管和第二鋼管，所述第二鋼管的直徑大于所述第一鋼管的直徑，所述第二鋼管的一端通過連接鋼環(huán)與所述第一鋼管的一端焊接固定，所述連接鋼環(huán)兼做所述密封端板。較優(yōu)的，所述止水鋼環(huán)設(shè)置在所述第一鋼管上，所述第二鋼管內(nèi)填充有細(xì)石混凝土。[0013]較優(yōu)的，所述防水構(gòu)造還包括設(shè)置在所述鋼管體外側(cè)面的錨筋。較優(yōu)的，所述錨筋為三個，均勻布置在所述鋼管體外側(cè)面同一圓周上。本實用新型的有益效果本實用新型為一種在隧道周邊不存在抗拔樁施工條件或不存在基坑底板的條件下也能夠使用的抗浮結(jié)構(gòu)，滿足了淺埋盾構(gòu)法隧道抗浮要求，同時具備防水能力好，整體抗浮效果佳的技術(shù)效果。以下將結(jié)合附圖對本實用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。

圖I為淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)示意圖?！D2為淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)錨桿實施示意圖。圖3為淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)錨桿沿隧道軸向剖視圖。
具體實施方式
如附圖I所示，為本實用新型的淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，如附圖2所示的一種淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)錨桿具體實施示意圖，包括沿隧道I的管片3內(nèi)表面的徑向朝下開設(shè)的錨桿固定孔，及設(shè)置在錨桿固定孔內(nèi)的錨桿2。示例性的，錨桿2可以為砂漿錨桿。在其他具體實施方式
中，錨桿2也可以是微型樁等其他抗浮樁，利用在抗浮樁固定孔內(nèi)填充的水泥砂漿與圍巖粘結(jié)固，同時錨桿固定孔的也可以為垂直朝下或其他任意角度的朝下開設(shè)。在工程實際操作工程中，為了降低對管片的損傷，采用在管片上預(yù)設(shè)錨桿固定孔，在進(jìn)行淺埋盾構(gòu)法隧道管片組合時，將預(yù)設(shè)了錨桿固定孔的管片設(shè)置在下側(cè)，調(diào)整錨桿固定孔的位置，在錨桿固定孔位置繼續(xù)沿其徑向朝下的方向根據(jù)實際需要和錨桿2的型號進(jìn)一步加深錨桿固定孔的打設(shè)，錨桿2固定在錨桿固定孔內(nèi)，根據(jù)隧道抗浮需要可任意調(diào)整錨桿固定孔的數(shù)量和位置，大大的提高了所述抗浮結(jié)構(gòu)的實用性。圖3為淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)錨桿沿隧道軸向剖視圖。具體的，參見圖I-圖
3所示，所述抗浮結(jié)構(gòu)還包括鋼結(jié)構(gòu)梁5，沿隧道I的管片3內(nèi)表面同一軸線布置的多個錨桿2固定設(shè)置在同一鋼結(jié)構(gòu)梁5上。示例性的，本實施例中，鋼結(jié)構(gòu)梁5上包括背靠背設(shè)置的雙拼槽鋼6及綴板7，綴板7固定焊接在所述雙拼槽鋼6上，雙拼槽鋼6的凹槽內(nèi)還設(shè)置有加肋板18，綴板7開設(shè)有通孔，一部分錨桿2從綴板7通孔伸出鋼結(jié)構(gòu)梁5，錨板的伸出端頭設(shè)置有螺栓9和墊片10，錨桿2埋入錨桿固定孔內(nèi)部分還綁扎固定有支架11。采用了鋼結(jié)構(gòu)梁和加設(shè)支架，進(jìn)一步提高了抗浮結(jié)構(gòu)的一體性和抗浮效果。具體的，如圖2和圖3所示，示例性的，所述抗浮結(jié)構(gòu)還包括預(yù)埋在隧道I的管片3內(nèi)的防水構(gòu)造。防水構(gòu)造包括內(nèi)置密封端板12的鋼管體和設(shè)置在鋼管體外側(cè)面的止水鋼環(huán)13，密封端板12上設(shè)置錨桿孔。[0029]防水構(gòu)造設(shè)置在錨桿固定孔的上方，錨桿2穿設(shè)在錨桿孔和錨桿固定孔中，錨桿與錨桿孔之間通過環(huán)焊縫密封固定，通過設(shè)置防水構(gòu)造消除地下水通過管片上的錨桿固定孔和錨桿孔滲入的隱患。作為本實施例的進(jìn)ー步具體實施方式
，上述鋼管體包括同軸設(shè)置的第一鋼管14和第二鋼管15。第二鋼管15的直徑大于第一鋼管14的直徑，第二鋼管15的一端通過連接鋼環(huán)16與第一鋼管14的一端焊接固定。示例性的，連接鋼環(huán)16還可以兼做密封端板，止水鋼環(huán)13設(shè)置在第一鋼管14上，第二鋼管15內(nèi)填充有細(xì)石混凝土。防水構(gòu)造還包括均勻設(shè)置在第一鋼管14外側(cè)面同一圓周上的三個錨筋17，進(jìn)ー步的提高了抗浮結(jié)構(gòu)的防水能力和連接可靠性。示例性的，本具體實施例的一種淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)是這樣應(yīng)用在需要進(jìn)行錨桿抗浮的圓隧道管片上的·首先，如圖2所示，管片澆注時將防水構(gòu)造預(yù)埋入管片內(nèi)，管片外弧面留下保護(hù)層厚度；現(xiàn)場錨桿施工時，將防水構(gòu)造底部的混凝土鑿除。然后，在預(yù)埋有防水構(gòu)造處、沿隧道管片內(nèi)表面的徑向朝下鉆錨桿固定孔，向孔內(nèi)注入一定等級的水泥砂漿體，待孔ロ泛漿停止注漿。其后，將錨桿的上部一段涂抹環(huán)氧樹脂進(jìn)行防腐，且對伸出管片的錨桿端部絞絲
一定長度。再后，將錨桿綁扎好支架后植入孔中，如鋼筋太長在隧道內(nèi)施工困難，可以通過鋼筋連接器或焊接分段植入；待水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值75%后，鑿除孔ロ處泛漿。最后，用細(xì)石混凝土填平第二鋼管，將處于隧道管片內(nèi)表面同一軸線布置的多個所述錨桿通過鋼結(jié)構(gòu)梁連接固定起來，形成ー個整體，增強(qiáng)隧道抗浮的整體性，至此完成本實施例的應(yīng)用操作。以上詳細(xì)描述了本實用新型的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)，其特征在于包括沿隧道管片內(nèi)表面朝下開設(shè)的抗浮樁固定孔和至少一部分設(shè)置在所述抗浮樁固定孔內(nèi)的抗浮樁；所述抗浮結(jié)構(gòu)還包括若干鋼結(jié)構(gòu)梁，沿所述隧道管片內(nèi)表面同一軸線布置的多個所述抗浮樁固定設(shè)置在同一所述鋼結(jié)構(gòu)梁上。
2.如權(quán)利要求I所述的淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)，其特征在于所述鋼結(jié)構(gòu)梁包括背靠背設(shè)置的雙拼槽鋼及綴板，所述綴板固定設(shè)置在所述雙拼槽鋼上。
3.如權(quán)利要求2所述的淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)，其特征在于所述鋼結(jié)構(gòu)梁還包括有肋板，所述肋板設(shè)置在所述雙拼槽鋼的凹槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求I所述的淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)，其特征在于所述抗浮樁固定孔為徑向朝下開設(shè)，所述抗浮樁為錨桿或微型樁。
5.如權(quán)利要求I一 4任一項所述的淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)，其特征在于所述抗浮結(jié)構(gòu)還包括預(yù)埋在所述隧道管片內(nèi)的防水構(gòu)造，所述防水構(gòu)造包括內(nèi)置密封端板的鋼管體和設(shè)置在所述鋼管體外側(cè)面的止水鋼環(huán)，所述密封端板上設(shè)置抗浮樁孔；所述防水構(gòu)造設(shè)置在所述抗浮樁固定孔的上方，所述抗浮樁穿設(shè)在所述抗浮樁孔和所述抗浮樁固定孔中。
6.如權(quán)利要求5所述的淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)，其特征在于所述鋼管體包括同軸設(shè)置的第一鋼管和第二鋼管，所述第二鋼管的直徑大于所述第一鋼管的直徑，所述第二鋼管的一端通過連接鋼環(huán)與所述第一鋼管的一端焊接固定，所述連接鋼環(huán)兼做所述密封端板。
7.如權(quán)利要求5所述的淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)，其特征在于所述止水鋼環(huán)設(shè)置在所述第一鋼管上，所述第二鋼管內(nèi)填充有細(xì)石混凝土。
8.如權(quán)利要求5所述的淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)，其特征在于所述防水構(gòu)造還包括設(shè)置在所述鋼管體外側(cè)面的錨筋。
9.如權(quán)利要求8所述的淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)，其特征在于所述錨筋為三個，均勻布置在所述鋼管體外側(cè)面同一圓周上。
專利摘要本實用新型公開了一種淺埋盾構(gòu)法隧道的抗浮結(jié)構(gòu)，包括沿隧道管片內(nèi)表面朝下開設(shè)的抗浮樁固定孔和至少一部分設(shè)置在所述抗浮樁固定孔內(nèi)的抗浮樁，所述抗浮結(jié)構(gòu)還包括若干鋼結(jié)構(gòu)梁和預(yù)埋在所述隧道管片內(nèi)的防水構(gòu)造，沿所述隧道管片內(nèi)表面同一軸線布置的多個所述抗浮樁固定設(shè)置在同一所述鋼結(jié)構(gòu)梁上。本實用新型滿足淺埋盾構(gòu)法隧道抗浮要求，能夠克服即使是已建淺埋隧道周邊不存在抗拔樁施工條件或不存在基坑底板時也能夠使用的抗浮結(jié)構(gòu)。
文檔編號E21D11/38GK202755385SQ20122032244
公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月5日
發(fā)明者姜弘, 王印昌, 潘國慶, 王新, 張銀屏, 滕麗, 李剛, 林家祥, 卓發(fā)成 申請人:上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院, 上海隧道工程股份有限公司