專利名稱：高懸臂組合擋墻結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
高懸臂組合擋墻結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及鐵路、公路、市政工程等聞填方路堤收坡結(jié)構(gòu)，特別涉及一種聞懸 臂組合擋墻結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]我國道路、市政等建設(shè)中在特殊段落通常遇到對路堤進行收坡的要求，特別是鐵 路車站由于場地、景觀及特殊工程的需要，要求對高填方路堤進行收坡。傳統(tǒng)的路肩墻、路 堤樁板墻、樁基托梁存在外觀要求受限、收坡高度受限、懸臂高變形大及特殊工程結(jié)構(gòu)受力 不能滿足要求等問題，新型的懸臂式擋墻和扶臂式擋墻外觀較好，但同傳統(tǒng)收坡的結(jié)構(gòu)型 式一樣，其收坡高度及使用條件都有限制，如規(guī)范要求懸臂式擋不宜超過6m，扶臂式擋墻不 宜大于10m，且在不良地質(zhì)及高烈度地震區(qū)限制使用。因此，迫切需求一種結(jié)構(gòu)整體性好、強 度高、收坡效果好、適應(yīng)范圍廣、施工工藝簡單，能有效降低建設(shè)成本，并符合環(huán)保要求的新 型結(jié)構(gòu)。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種高懸臂組合擋墻結(jié)構(gòu)，整體性好，結(jié) 構(gòu)強度高，收坡效果好，以有效解決高路堤收坡問題。[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下[0005]本實用新型高懸臂組合擋墻結(jié)構(gòu)，其特征是它包括懸臂擋墻，設(shè)置于路堤邊坡 外側(cè)；加固樁，沿線路縱向間隔設(shè)置；扶臂連接墻，設(shè)置于懸臂擋墻與加固樁之間且與之固 結(jié)；反濾層，固定設(shè)置于懸臂擋墻的內(nèi)側(cè)面上。[0006]本實用新型的有益效果是，有效解決了高路堤收坡問題，克服了傳統(tǒng)擋墻結(jié)構(gòu)及 新型懸臂式擋和扶臂式擋墻收坡高度受限、使用條件受限、擋墻結(jié)構(gòu)抗滑及抗傾覆等難題， 該結(jié)構(gòu)具有整體性好、結(jié)構(gòu)強度高、收坡效果好、適應(yīng)范圍廣、施工工藝簡單，且能降低工程 造價10%以上，并符合環(huán)保要求，具有廣闊推廣應(yīng)用前景。


[0007]本說明書包括如下一幅附圖[0008]圖1是本實用新型高懸臂組合擋墻結(jié)構(gòu)的立體示意圖。[0009]圖中示出構(gòu)件名稱及對應(yīng)的標記懸臂擋墻1、加固樁2、扶臂連接墻3、反濾層4。
具體實施方式
[0010]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。[0011]參照圖1，本實用新型的高懸臂組合擋墻結(jié)構(gòu)，包括懸臂擋墻1，設(shè)置于路堤邊坡 外側(cè)；加固樁2，沿線路縱向間隔設(shè)置；扶臂連接墻3，設(shè)置于懸臂擋墻I與加固樁2之間且 與之固結(jié)；反濾層4，固定設(shè)置于懸臂擋墻I的內(nèi)側(cè)面上。本實用新型利用懸臂擋墻I對路堤進行收坡，加固樁2對懸臂擋墻提供抗滑力和抗傾覆力，有效解決了擋墻結(jié)構(gòu)主要存在抗滑、抗傾覆問題；利用扶臂連接墻3把加固樁2抗力提供給懸臂擋墻1，并大大改善懸臂擋墻I結(jié)構(gòu)受力，設(shè)置反濾層4排出懸臂擋墻I后填筑土滲水。該組合擋墻結(jié)構(gòu)有效解決了高路堤收坡問題，克服了傳統(tǒng)擋墻結(jié)構(gòu)及新型懸臂式擋和扶臂式擋墻收坡高度受限、使用條件受限、擋墻結(jié)構(gòu)抗滑及抗傾覆等難題，該結(jié)構(gòu)具有整體性好、結(jié)構(gòu)強度高、收坡效果好、適應(yīng)范圍廣、施工工藝簡單，且能降低工程造價10%以上，并符合環(huán)保要求，具有廣闊推廣應(yīng)用前景。[0012]所述扶臂連接墻3與懸臂擋墻1、加固樁2采用鋼筋混凝土同時澆筑形成整體，其主筋相互搭接。懸臂擋墻I結(jié)構(gòu)尺寸及配筋應(yīng)滿足擋墻后土壓力要求。在懸臂擋墻I底部間隔泄設(shè)置有排水孔，其間距一般為I 2m，孔徑一般為Φ80πιπι。反濾層4的厚度為O. 3 O. 5m。所述扶臂連接墻3厚度不小于O. 6m,不大于加固樁2的寬度。[0013]以上所述只是用圖解說明本實用新型的一些原理，并非是要將本實用新型局限在所示和所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物， 均屬于本實用新型所申請的專利范圍。
權(quán)利要求1.高懸臂組合擋墻結(jié)構(gòu)，其特征包括懸臂擋墻(1)，設(shè)置于路堤邊坡外側(cè)；加固樁(2)，沿線路縱向間隔設(shè)置；扶臂連接墻(3)，設(shè)置于懸臂擋墻(I)與加固樁(2)之間且與之固結(jié)；反濾層(4)，固定設(shè)置于懸臂擋墻(I)的內(nèi)側(cè)面上。
2.如權(quán)利要求1所述的高懸臂組合擋墻結(jié)構(gòu)，其特征是所述扶臂連接墻(3)與懸臂擋墻(I)、加固樁(2)采用鋼筋混凝土同時澆筑形成整體，其主筋相互搭接。
3.如權(quán)利要求1所述的高懸臂組合擋墻結(jié)構(gòu)，其特征是所述反濾層(4)的厚度為O. 3 O. 5mο
4.如權(quán)利要求1所述的高懸臂組合擋墻結(jié)構(gòu)，其特征是所述懸臂擋墻(I)底部間隔泄設(shè)置有排水孔，其間距為I 2m。
5.如權(quán)利要求1所述的高懸臂組合擋墻結(jié)構(gòu)，其特征是所述扶臂連接墻(3)厚度不小于O. 6m,不大于加固樁(2)的寬度。
專利摘要高懸臂組合擋墻結(jié)構(gòu)，整體性好，結(jié)構(gòu)強度高，收坡效果好，以有效解決高路堤收坡問題。它包括懸臂擋墻(1)，設(shè)置于路堤邊坡外側(cè)；加固樁(2)，沿線路縱向間隔設(shè)置；扶臂連接墻(3)，設(shè)置于懸臂擋墻(1)與加固樁(2)之間且與之固結(jié)；反濾層(4)，固定設(shè)置于懸臂擋墻(1)的內(nèi)側(cè)面上。
文檔編號E02D29/02GK202850048SQ20122044739
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月4日
發(fā)明者姚裕春, 李安洪, 羅照新, 魏永幸, 劉洋, 龐應(yīng)剛, 曾永紅, 徐駿, 李井元, 龔建輝 申請人:中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司