專利名稱：聲納采砂船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種聲納采砂船。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展，物流業(yè)快速崛起，物流業(yè)的發(fā)展需要各種運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展以配合。在眾多運(yùn)輸方式中，船運(yùn)占據(jù)了較大的比重，因?yàn)榇贸杀镜?、裝載量大，在人類社會(huì)發(fā)展的歷史中一直具有舉足輕重的地位，尤其是海運(yùn)是其他的航運(yùn)無(wú)法替代的。隨著船舶的技術(shù)發(fā)展，船舶也不僅僅用于運(yùn)輸，人們根據(jù)社會(huì)功能的不同，開(kāi)發(fā)出了各種不同功能的船舶。隨著城市的發(fā)展，建筑材料的需求急劇加大，對(duì)沙石等材料也有著非常大的需求。目前的建筑主要是鋼筋混凝土，需要大量的細(xì)沙。這些細(xì)沙一般來(lái)源于河床。而大部分干涸的河床沙石并不能完全滿足開(kāi)采的需要。因此人們要從未干涸的河流中進(jìn)行采沙活動(dòng)。采沙船是根據(jù)這一需求應(yīng)允而生的特殊功能的船舶，目前的采沙船都是在進(jìn)行勘探后指明了地點(diǎn)來(lái)開(kāi)采，這種工作效率較低，而且很多時(shí)候開(kāi)采時(shí)情況較為特殊，不能夠邊開(kāi)采邊進(jìn)行勘探，河床底部沙石的質(zhì)量和分布也不均勻。因此目前的采沙船不能夠完全滿足當(dāng)前采砂的需要。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，解決好現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，彌補(bǔ)現(xiàn)有目前市場(chǎng)上現(xiàn)有產(chǎn)品的不足。本實(shí)用新型提供了一種聲納采砂船，主體由船首、船身和船尾構(gòu)成，在船身和船尾的結(jié)合部上端設(shè)置有塔臺(tái)，船尾的后部下端設(shè)置有推進(jìn)槳和方向舵，塔臺(tái)上設(shè)置有信號(hào)發(fā)射器和信號(hào)接收器，在船首的前端設(shè)置有采沙斗，船首的前端底部設(shè)置有聲納。優(yōu)選的，上述采沙斗由卷?yè)P(yáng)機(jī)、挖沙斗和傳送帶構(gòu)成。優(yōu)選的，上述信號(hào)發(fā)射器為無(wú)線信號(hào)發(fā)射器，信號(hào)接收器為無(wú)線信號(hào)接收器。優(yōu)選的，上述塔臺(tái)內(nèi)設(shè)置有控制臺(tái)，控制臺(tái)包括有控制系統(tǒng)。優(yōu)選的，上述控制系統(tǒng)包括微處理器、傳感模塊、無(wú)線傳輸模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、報(bào)警模塊和電源模塊。優(yōu)選的，上述傳感模塊包括發(fā)射模塊和接收模塊。本實(shí)用新型提供的聲納采砂船與傳統(tǒng)的船舶相比，本實(shí)用新型提供的聲納采砂船設(shè)置了聲納裝置，用聲納裝置可以探測(cè)出河床底部的狀況，為采沙船的下斗提供了位置，避免了盲目的開(kāi)采導(dǎo)致的勞動(dòng)損失。

圖1為本實(shí)用新型整體示意圖。圖中標(biāo)記:1_船首；2_船身；3_船尾；4_塔臺(tái)；5_煙園；6_推進(jìn)槳；7_方向舵；8-信號(hào)發(fā)射器；9-信號(hào)接收器；10_采沙斗；11-聲納。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解和實(shí)施本實(shí)用新型，
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。如圖1所示為本實(shí)用新型的聲納采砂船結(jié)構(gòu)側(cè)面示意圖，主體由船首1、船身2和船尾3構(gòu)成，在船身2和船尾3的結(jié)合部上端設(shè)置有塔臺(tái)4，塔臺(tái)4還設(shè)置有船艙，按照功能進(jìn)行劃分，可以分為多種屬性，包括服務(wù)艙、工作艙、船員艙等等。在船尾3的后部下端設(shè)置有推進(jìn)槳6和方向舵7，通過(guò)動(dòng)力來(lái)推進(jìn)，從圖中可以看出，在船上設(shè)置有多個(gè)煙囪5，用以燃燒燃料以為船的行進(jìn)提供動(dòng)力。動(dòng)力控制推進(jìn)槳6向前推動(dòng)船，方向舵7用以控制船的行駛方向。在塔臺(tái)4上設(shè)置有信號(hào)發(fā)射器8和信號(hào)接收器9，其中，信號(hào)發(fā)射器8為無(wú)線信號(hào)發(fā)射器，信號(hào)接收器9為無(wú)線信號(hào)接收器，通過(guò)無(wú)線方式進(jìn)行信號(hào)的傳輸、發(fā)射和接收。在塔臺(tái)4內(nèi)設(shè)置有控制臺(tái)，控制臺(tái)包括有控制系統(tǒng)?？刂迫藛T可以在塔臺(tái)4內(nèi)進(jìn)行船體的方向、速度等控制。本實(shí)用新型的發(fā)明點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)在于:在船首I的前端設(shè)置有采沙斗10，船首I的前端底部設(shè)置有聲納11。采沙斗10由卷?yè)P(yáng)機(jī)、挖沙斗和傳送帶構(gòu)成。此外，控制系統(tǒng)包括微處理器、傳感模塊、無(wú)線傳輸模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、報(bào)警模塊和電源模塊。傳感模塊包括發(fā)射模塊和接收模塊。相應(yīng)的，傳感模塊對(duì)應(yīng)聲納，電源模塊為所有的模塊提供電源，報(bào)警模塊與數(shù)據(jù)處理模塊連接，數(shù)據(jù)處理模塊從無(wú)線傳輸模塊接收數(shù)據(jù)后進(jìn)行分析，向報(bào)警模塊傳輸信號(hào)，以觸發(fā)報(bào)警模塊發(fā)出報(bào)警。本實(shí)用新型提供的聲納采砂船與傳統(tǒng)的船舶相比，本實(shí)用新型提供的聲納采砂船設(shè)置了聲納裝置，用聲納裝置可以探測(cè)出河床底部的狀況，為采沙船的下斗提供了位置，避免了盲目的開(kāi)采導(dǎo)致的勞動(dòng)損失。以上所述之具體實(shí)施方式
為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，并非以此限定本實(shí)用新型的具體實(shí)施范圍，本實(shí)用新型的范圍包括并不限于本具體實(shí)施方式
，凡依照本實(shí)用新型之形狀、結(jié)構(gòu)所作的等效變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種聲納采砂船，主體由船首(I)、船身(2)和船尾(3)構(gòu)成，在船身(2)和船尾(3)的結(jié)合部上端設(shè)置有塔臺(tái)(4)，船尾(3)的后部下端設(shè)置有推進(jìn)槳(6)和方向舵(7)，其特征在于:所述塔臺(tái)(4)上設(shè)置有信號(hào)發(fā)射器(8)和信號(hào)接收器(9)，在船首(I)的前端設(shè)置有采沙斗(10)，船首(I)的前端底部設(shè)置有聲納(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聲納采砂船，其特征在于:所述采沙斗(10)由卷?yè)P(yáng)機(jī)、挖沙斗和傳送帶構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聲納采砂船，其特征在于:所述信號(hào)發(fā)射器(8)為無(wú)線信號(hào)發(fā)射器，信號(hào)接收器(9)為無(wú)線信號(hào)接收器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的聲納采砂船，其特征在于:所述塔臺(tái)(4)內(nèi)設(shè)置有控制臺(tái)，控制臺(tái)包括有控制系統(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的聲納采砂船，其特征在于:所述控制系統(tǒng)包括微處理器、傳感模塊、無(wú)線傳輸模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、報(bào)警模塊和電源模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的聲納采砂船，其特征在于:所述傳感模塊包括發(fā)射模塊和接收模塊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種聲納采砂船，主體由船首(1)、船身(2)和船尾(3)構(gòu)成，在船身(2)和船尾(3)的結(jié)合部上端設(shè)置有塔臺(tái)(4)，船尾(3)的后部下端設(shè)置有推進(jìn)槳(6)和方向舵(7)，塔臺(tái)(4)上設(shè)置有信號(hào)發(fā)射器(8)和信號(hào)接收器(9)，在船首(1)的前端設(shè)置有采沙斗(10)，船首(1)的前端底部設(shè)置有聲納(11)。本實(shí)用新型提供的聲納采砂船與傳統(tǒng)的船舶相比，本實(shí)用新型提供的聲納采砂船設(shè)置了聲納裝置，用聲納裝置可以探測(cè)出河床底部的狀況，為采沙船的下斗提供了位置，避免了盲目的開(kāi)采導(dǎo)致的勞動(dòng)損失。
文檔編號(hào)E02F3/46GK202936818SQ20122045258
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月7日
發(fā)明者陳孟江 申請(qǐng)人:陳孟江