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      雙聯(lián)卷揚履帶行走式強夯機的制作方法

      文檔序號:5371289閱讀:188來源:國知局
      專利名稱:雙聯(lián)卷揚履帶行走式強夯機的制作方法
      技術(shù)領域
      雙聯(lián)卷揚履帶行走式強夯機技術(shù)領域[0001]本實用新型涉及是一種強夯機,特別是涉及一種雙聯(lián)卷揚履帶行走式強夯機。
      背景技術(shù)
      [0002]目前履帶行走式強夯機一般都是在履帶起重機基礎上改造的強夯機。震動大,反 沖力大,很容易導致機器損壞。專利ZL200510200187. O由于鋼絲繩使用太長,磨損也比較 厲害,實際沒有辦法實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。申請?zhí)枮?01120189765.6的專利效果不錯,但成本較聞。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種工作效率高、使用壽命長、制造成本 低的雙聯(lián)卷揚履帶行走式強夯機。[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供的雙聯(lián)卷揚履帶行走式強夯機,包括車 架和吊鉤脫鉤器夯錘總成,在所述的車架上設有立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架,一個橫梁的中部安 裝在所述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架的上部,所述的橫梁兩端各裝有兩個滑輪且兩側(cè)的所述的 滑輪的中心到所述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架的中心距離相等,在所述的車架上處于所述的立 柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架的一側(cè)設有雙聯(lián)卷揚,所述的雙聯(lián)卷揚的鋼絲繩穿繞過所述的滑輪到所 述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架的另一側(cè)且所述的鋼絲繩的端部與所述的吊鉤脫鉤器夯錘總成 連接。[0005]所述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架的臂節(jié)之間采用銷軸聯(lián)接,便于調(diào)整高度。[0006]所述的車架的結(jié)構(gòu)形式包括整體式、可橫向移動式或可回轉(zhuǎn)式。[0007]所述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架與所述的車架采用銷軸聯(lián)接,聯(lián)接方便。[0008]采用上述技術(shù)方案的雙聯(lián)卷揚履帶行走式強夯機,與ZL200510200187. O不同的 地方[0009]a.本專利雙繩雙聯(lián)卷揚,使得提升效率大大提高;[0010]b.在于本專利立柱沒有調(diào)平裝置,可以極大降低成本;[0011]c.本專利包括了各種車架形式和車架與履帶架聯(lián)接方式。[0012]本發(fā)明與ZL201120189765. 6不同的地方[0013]a.用雙聯(lián)卷揚替代了液壓頂升裝置和動定滑輪組,成本更低,提升速度也不慢。[0014]b.本專利包括了各種車架形式和車架與履帶架聯(lián)接方式。[0015]c.本專利的穿繩方式也可選擇在橫梁兩側(cè)的每根鋼繩均為2倍率的表現(xiàn)方式。[0016]本發(fā)明與履帶起重機改造的強夯機不同的地方[0017]a.用雙聯(lián)卷揚替代了普通卷揚,效率高很多;[0018]b.立柱式臂架加橫梁替代原來的臂架,震動更?。籟0019]c.車架形式更多樣化;[0020]d.兩側(cè)鋼絲繩倍率一致,效率更高;[0021]e.配重基本不需要,或重量很輕,有利于降低成本;[0022]f.發(fā)動機、油箱、水箱等后移,有利于整車的平衡;[0023]g.取消拉升臂架用的人字架和防后傾用的撐桿,有利于降低成本。[0024]綜上所述,本實用新型是一種效率高、成本低、使用方便的雙聯(lián)卷揚履帶行走式強 夯機。


      [0025]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。[0026]圖2是本發(fā)明的穿繩示意圖。
      具體實施方式
      [0027]
      以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。[0028]參見圖1和圖2,在車架6上采用銷軸聯(lián)接有立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架2,立柱式桁架 結(jié)構(gòu)臂架2的臂節(jié)之間采用銷軸聯(lián)接,一個橫梁3的中部安裝在立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架2的 上部,橫梁3的兩端各裝有兩個滑輪4且兩側(cè)的滑輪4的中心到立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架2的 中心距離相等,在車架6上處于立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架2的一側(cè)設有雙聯(lián)卷揚1,雙聯(lián)卷揚I 的鋼絲繩7穿繞過滑輪4到立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架2的另一側(cè)且鋼絲繩7的端部與吊鉤脫鉤 器夯錘總成5連接。[0029]參見圖1和圖2,該強夯機臂架為立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架2,立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架2 的臂節(jié)之間采用銷軸聯(lián)接,便于調(diào)整高度。立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架2和車架6用銷軸聯(lián)接,聯(lián) 接方便。[0030]兩側(cè)鋼絲繩7同時為I倍率或2倍率,兩側(cè)受力相同。無論是脫鉤前還是脫鉤后 力矩也基本相等,保證了立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架2始終不受沖擊力。[0031]采用的是雙聯(lián)卷揚1,可以保證兩根鋼絲繩7動作始終同步。鋼絲繩7使用長度也 較短,可以有效降低成本。[0032]發(fā)動機、油箱、水箱等根據(jù)需要在車架6上進行重新布局。使用很少或基本不用配 重,有利于減少成本。[0033]車架6結(jié)構(gòu)形式多樣,可以采用不可回轉(zhuǎn)不可移動整體式的、可回轉(zhuǎn)的、可橫向移 動的、既可回轉(zhuǎn)又可移動的組合形式。
      權(quán)利要求1.一種雙聯(lián)卷揚履帶行走式強夯機,包括車架(6)和吊鉤脫鉤器夯錘總成(5),其特征在于在所述的車架(6)上設有立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架(2),一個橫梁(3)的中部安裝在所述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架(2)的上部,所述的橫梁(3)兩端各裝有兩個滑輪(4)且兩側(cè)的所述的滑輪(4)的中心到所述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架(2)的中心距離相等,在所述的車架(6) 上處于所述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架(2)的一側(cè)設有雙聯(lián)卷揚(I),所述的雙聯(lián)卷揚(I)的鋼絲繩(7)穿繞過所述的滑輪(4)到所述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架(2)的另一側(cè)且所述的鋼絲繩(7)的端部與所述的吊鉤脫鉤器夯錘總成(5)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙聯(lián)卷揚履帶行走式強夯機,其特征在于所述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架(2)的臂節(jié)之間采用銷軸聯(lián)接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙聯(lián)卷揚履帶行走式強夯機,其特征在于所述的車架(6)的結(jié)構(gòu)形式包括整體式、可橫向移動式或可回轉(zhuǎn)式。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙聯(lián)卷揚履帶行走式強夯機,其特征在于所述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架(2)與所述的車架(6)采用銷軸聯(lián)接。
      專利摘要本實用新型公開了一種雙聯(lián)卷揚履帶行走式強夯機,包括車架(6)和吊鉤脫鉤器夯錘總成(5),在所述的車架(6)上設有立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架(2),一個橫梁(3)的中部安裝在所述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架(2)的上部,所述的橫梁(3)兩端各裝有兩個滑輪(4)且兩側(cè)的所述的滑輪(4)的中心到所述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架(2)的中心距離相等,在所述的車架(6)上處于所述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架(2)的一側(cè)設有雙聯(lián)卷揚(1),所述的雙聯(lián)卷揚(1)的鋼絲繩(7)穿繞過所述的滑輪(4)到所述的立柱式桁架結(jié)構(gòu)臂架(2)的另一側(cè)且所述的鋼絲繩(7)的端部與所述的吊鉤脫鉤器夯錘總成(5)連接。本實用新型是一種效率高、成本低、使用方便的雙聯(lián)卷揚履帶行走式強夯機。
      文檔編號E02D3/054GK202830913SQ20122050095
      公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
      發(fā)明者穆永峰, 于伯 申請人:天津山河裝備開發(fā)有限公司
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