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      用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5373964閱讀:194來源:國知局
      專利名稱:用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械,特別是一種兼顧全液壓鑿巖鉆機(jī)和傳統(tǒng)挖掘機(jī)功能的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)。
      背景技術(shù)
      我國是一個(gè)多山的國家,更是一個(gè)能源緊張的國家,但市場(chǎng)擁有量非常大的氣動(dòng)鑿巖設(shè)備普遍存在能耗高、生產(chǎn)效率低的問題。近年來從國外引進(jìn)的全液壓鑿巖鉆機(jī)以其高效節(jié)能的特點(diǎn)越來越引起人們的關(guān)注,但每臺(tái)三、五百萬的售價(jià)以及昂貴的維修保養(yǎng)成本讓眾多的用戶望而止步。本實(shí)用新型人在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),以市場(chǎng)和技術(shù)都非常成熟的液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)全液壓鑿巖挖掘機(jī)在原理上是可行的,而且相對(duì)進(jìn)口的全液壓鉆機(jī)更有越野性好,操作性強(qiáng),作業(yè)范圍大的特點(diǎn)。中國專利申請(qǐng)CN201010232995.6公開了一種挖掘機(jī)的液壓鑿巖鉆機(jī),但其液壓鑿巖鉆機(jī)只是與液壓挖掘機(jī)簡單連接,并未對(duì)挖掘機(jī)動(dòng)力源進(jìn)行任何改進(jìn);其鉆機(jī)還必須配備支腿,鉆機(jī)的擺動(dòng)角度通過擺動(dòng)油缸進(jìn)行調(diào)整,因而鉆機(jī)擺動(dòng)角度非常有限,且整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī),其系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,且能提高挖掘機(jī)備用閥組的輸出功率,使備用閥組的流量、壓力可調(diào)。本實(shí)用新型所要解決的另一技術(shù)問題是,使全液壓鑿巖鉆機(jī)的機(jī)架強(qiáng)度、靈活性、可操作性都與液壓挖掘機(jī)相適應(yīng)。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:—種用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī),包括液壓挖掘機(jī)和全液壓鉆機(jī),該液壓挖掘機(jī)是在保持傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)的所有功能基礎(chǔ)上加裝由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的螺桿壓縮機(jī)及功率調(diào)節(jié)裝置;并使液壓挖掘機(jī)的兩組并聯(lián)高壓油泵通過液壓挖掘機(jī)的備用閥組(或另加合流閥)合流后,連接到功率調(diào)節(jié)裝置的輸入端,功率調(diào)節(jié)裝置的第一輸出油管連接全液壓鉆機(jī)的液壓油輸入端,第二輸出油管連接螺桿壓縮機(jī)的液壓馬達(dá);全液壓鉆機(jī)和螺桿壓縮機(jī)的回油管通過功率調(diào)節(jié)裝置后,不再通過液壓挖掘機(jī)分配閥直接接入液壓挖掘機(jī)的油箱。螺桿壓縮機(jī)的輸出端與全液壓鉆機(jī)的氣體輸入端連接,為全液壓鉆機(jī)提供所需的壓縮空氣;該全液壓鉆機(jī)安裝在液壓挖掘機(jī)的鏟斗位置。全液壓鉆機(jī)由連接套與液壓挖掘機(jī)的鏟斗位置相連,該連接套連接液壓回轉(zhuǎn)裝置,液壓回轉(zhuǎn)裝置的另一端與機(jī)架連接。該機(jī)架用無縫鋼管制造,因而同時(shí)兼作儲(chǔ)氣罐。機(jī)架上裝有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝有可滑動(dòng)的推進(jìn)小車,機(jī)架的頂部安裝有液壓推進(jìn)馬達(dá),底部安裝有張緊緩沖裝置。該推進(jìn)小車的上端連接驅(qū)動(dòng)鏈條,下端連接鋼絲繩,驅(qū)動(dòng)鏈條繞經(jīng)液壓推進(jìn)馬達(dá)的傳動(dòng)輪,鋼絲繩繞經(jīng)張緊緩沖裝置后,驅(qū)動(dòng)鏈條另一端和鋼絲繩另一端用連接器連為一體,這樣就由液壓推進(jìn)馬達(dá)、推進(jìn)小車、驅(qū)動(dòng)鏈條、連接器、鋼絲繩、張緊緩沖裝置組成了推進(jìn)回桿系統(tǒng)。推進(jìn)小車上安裝帶有旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和液壓沖擊器的鑿巖機(jī)頭,鑿巖機(jī)頭連接帶鉆頭的鉆桿,該鉆桿經(jīng)鉆桿把持裝置安裝在機(jī)架上,這樣就形成了由鑿巖機(jī)頭、帶鉆頭的鉆桿、鉆桿把持裝置組成的鑿巖系統(tǒng)。螺桿壓縮機(jī)的輸出端與兼作儲(chǔ)氣罐的機(jī)架的氣體輸入端連接,儲(chǔ)氣罐的氣體輸出端經(jīng)鑿巖機(jī)頭與帶鉆頭的鉆桿的內(nèi)孔連通,這樣就形成了由螺桿壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、鑿巖機(jī)頭、鉆桿、鉆頭組成的排渣系統(tǒng)。該機(jī)架上還安裝有電液控制系統(tǒng),與功率調(diào)節(jié)裝置連接的液壓油管經(jīng)快速接頭連接該電液控制系統(tǒng),該電液控制系統(tǒng)的輸出端分別連接全液壓鉆機(jī)的多個(gè)液壓油輸入端;該電液控制系統(tǒng)通過安裝在液壓挖掘機(jī)駕駛室內(nèi)的有線控制器或無線遙控器實(shí)現(xiàn)控制。機(jī)架上安裝有用于平穩(wěn)支撐全液壓鉆機(jī)于地面上的支架,以便鏟斗等附件的更換和空閑時(shí)的存放。機(jī)架上還安裝有除塵系統(tǒng)和換桿系統(tǒng)。該除塵系統(tǒng)除驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、安裝螺絲外,其余部件選用玻璃鋼材料制造。螺桿壓縮機(jī)的散熱器與液壓挖掘機(jī)的散熱器疊合安裝,進(jìn)一步使本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)緊湊,不需再安裝冷卻風(fēng)扇。功率調(diào)節(jié)裝置的第二輸出油管上設(shè)置截止閥,以方便對(duì)螺桿壓縮機(jī)的控制。備用閥組的先導(dǎo)油路由傳統(tǒng)的腳踏開關(guān)控制改為電磁閥控制,這樣使得控制更加方便。液壓挖掘機(jī)一般以柴油機(jī)為動(dòng)力,由柴油機(jī)帶動(dòng)兩組并聯(lián)的高壓油泵同時(shí)工作,高壓油泵將油箱內(nèi)的液壓油變成高壓狀態(tài),被壓縮的液壓油通過液壓挖掘機(jī)分配閥上的不同閥組的開啟或閉合來完成液壓挖掘機(jī)的各種動(dòng)作,完成動(dòng)作后的液壓油經(jīng)分配閥重新流回油箱。液壓挖掘機(jī)的分配閥上預(yù)留有備用閥組,一般情況是用來加裝液壓油管以安裝破碎錘,但傳統(tǒng)挖掘機(jī)分配閥上預(yù)留的備用閥組都只是連接兩組并聯(lián)的高壓油泵中的一個(gè),而不能使兩組高壓油泵輸出的液壓油合流后供應(yīng)備用閥組。本實(shí)用新型將液壓挖掘機(jī)分配閥上的備用閥組由單泵供油,改為雙泵合流供油,并將相應(yīng)的先導(dǎo)油路由傳統(tǒng)的腳踏開關(guān)控制改為電磁閥控制,同時(shí)在備用閥組上安裝液壓油管到鏟斗的位置,在液壓油管末端安裝快速接頭,并在該液壓油管上安裝功率調(diào)節(jié)裝置,回油管不經(jīng)液壓挖掘機(jī)的分配閥直接回油箱。該功率調(diào)節(jié)裝置的作用是:①當(dāng)連接的全液壓鉆機(jī)在工作時(shí),所需的液壓油的流量是變化的;當(dāng)需要的流量大,就可通過功率調(diào)節(jié)裝置自動(dòng)減少螺桿壓縮機(jī)液壓馬達(dá)的流量,反之則流量增加,從而盡量減少高壓溢流,使輸出功率利用最大化;②調(diào)節(jié)與快速接頭連接附件(比如液壓剪、液壓破碎錘)的液壓系統(tǒng)所需流量和壓力。如果與液壓破碎錘連接,同一型號(hào)的挖掘機(jī)可選用更大型號(hào)的液壓破碎錘,功率利用大幅提高,節(jié)能效果顯著。通過改變供油方式,液壓挖掘機(jī)就可方便地轉(zhuǎn)換為全液壓鑿巖鉆機(jī),且保持傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)的所有功能,還可方便連接需液壓驅(qū)動(dòng)的其他附件(如液壓破碎錘),其功能在幾分鐘內(nèi)快速置換,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用;本實(shí)用新型的突出特點(diǎn)在于:既可用于挖掘機(jī)廠家生產(chǎn),也可用于傳統(tǒng)挖掘機(jī)改裝。
      圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的鉆機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。標(biāo)號(hào)說明:散熱器1、螺桿壓縮機(jī)2、備用閥組3、功率調(diào)節(jié)裝置4、液壓油管5、快速接頭6、推進(jìn)馬達(dá)7、推進(jìn)小車8、鑿巖機(jī)頭9、換桿系統(tǒng)10、支架11、15、電液控制系統(tǒng)12、液壓回轉(zhuǎn)裝置13、鉆桿把持裝置14、17、鉆桿16、鉆頭18、張緊緩沖裝置19、鋼絲繩20、連接器21、除塵系統(tǒng)22、導(dǎo)軌23、驅(qū)動(dòng)鏈條24、機(jī)架25、連接套26、無線遙控器27、有線控制器28。
      具體實(shí)施方式現(xiàn)結(jié)合附圖,通過一實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容做進(jìn)一步描述。從圖1、圖2可知,本實(shí)用新型用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)包括液壓挖掘機(jī)A和全液壓鉆機(jī)B。液壓挖掘機(jī)A是在傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)上加裝由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的螺桿壓縮機(jī)2及功率調(diào)節(jié)裝置4 ;并使液壓挖掘機(jī)的兩組并聯(lián)高壓油泵通過液壓挖掘機(jī)的備用閥組3 (或另加合流閥)合流后,連接到功率調(diào)節(jié)裝置4的輸入端,功率調(diào)節(jié)裝置4的第一輸出油管連接全液壓鉆機(jī)B的液壓油輸入端,第二輸出油管連接螺桿壓縮機(jī)2的液壓馬達(dá)。全液壓鉆機(jī)B和螺桿壓縮機(jī)2的回油管通過功率調(diào)節(jié)裝置4后,不再通過液壓挖掘機(jī)分配閥直接接入液壓挖掘機(jī)的油箱。螺桿壓縮機(jī)2的輸出端與全液壓鉆機(jī)B的氣體輸入端連接,為全液壓鉆機(jī)B提供所需的壓縮空氣。螺桿壓縮機(jī)2的散熱器I與液壓挖掘機(jī)的散熱器疊合安裝。全液壓鉆機(jī)B由連接套26與液壓挖掘機(jī)A的鏟斗安裝位置相連,該連接套26連接控制全液壓鉆機(jī)360度全方位鉆孔的液壓回轉(zhuǎn)裝置13,液壓回轉(zhuǎn)裝置13的另一端與機(jī)架25連接。機(jī)架25用無縫鋼管(方管或圓管)制造,這樣既可提高機(jī)架25的機(jī)械強(qiáng)度,又可兼作儲(chǔ)氣罐。機(jī)架25上裝有導(dǎo)軌23,導(dǎo)軌23上安裝有可滑動(dòng)的推進(jìn)小車8,機(jī)架25的頂部安裝有液壓推進(jìn)馬達(dá)7,底部安裝有張緊緩沖裝置19。推進(jìn)小車8的上端連接驅(qū)動(dòng)鏈條24,下端連接鋼絲繩20,驅(qū)動(dòng)鏈條24繞經(jīng)液壓推進(jìn)馬達(dá)7的傳動(dòng)輪,鋼絲繩20繞經(jīng)張緊緩沖裝置19后,驅(qū)動(dòng)鏈條24另一端和鋼絲繩20另一端用連接器21連為一體,這樣就由液壓推進(jìn)馬達(dá)7、推進(jìn)小車8、驅(qū)動(dòng)鏈條24、連接器21、鋼絲繩20、張緊緩沖裝置19組成推進(jìn)回桿系統(tǒng)。推進(jìn)小車8上安裝帶有帶旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和液壓沖擊器的鑿巖機(jī)頭9,鑿巖機(jī)頭9連接帶鉆頭18的鉆桿16,鉆桿16經(jīng)鉆桿把持裝置14、17安裝在機(jī)架25上,這樣就形成了由鑿巖機(jī)頭9、鉆頭18、鉆桿16、鉆桿把持裝置14、17組成的鑿巖系統(tǒng)。螺桿壓縮機(jī)2的輸出端與兼作儲(chǔ)氣罐的機(jī)架25的氣體輸入端連接,該機(jī)架25的氣體輸出端經(jīng)鑿巖機(jī)頭9與帶鉆頭18的鉆桿16的內(nèi)孔連通,這樣就形成了由螺桿壓縮機(jī)2、機(jī)架25、鑿巖機(jī)頭9、鉆桿16、鉆頭18組成的排渣系統(tǒng)。該機(jī)架25上還安裝有電液控制系統(tǒng)12,與功率調(diào)節(jié)裝置4連接的液壓油管5經(jīng)快速接頭6連接電液控制系統(tǒng)12,該電液控制系統(tǒng)12的輸出端分別連接全液壓鉆機(jī)B的多個(gè)液壓油輸入端,如液壓回轉(zhuǎn)裝置13的液壓油輸入端、液壓推進(jìn)馬達(dá)7的液壓油輸入端、鑿巖機(jī)頭9的液壓油輸入端等,以控制全液壓鉆機(jī)B完成正反旋轉(zhuǎn)、沖擊破碎、推進(jìn)、回桿、角度調(diào)節(jié)、換桿、排渣、除塵等各種動(dòng)作,并能調(diào)節(jié)所需的各種參數(shù)。該電液控制系統(tǒng)12通過安裝在液壓挖掘機(jī)駕駛室的有線控制器28或無線遙控器27實(shí)現(xiàn)控制。[0025]機(jī)架25上安裝支架11、15,使全液壓鉆機(jī)B在非工作狀態(tài)時(shí),可通過支架11、15平穩(wěn)支撐在地面上,以便于與鏟斗互換。機(jī)架25上還可選擇安裝除塵系統(tǒng)22、換桿系統(tǒng)10。該除塵系統(tǒng)22除驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、安裝螺絲外,其余部件選用玻璃鋼等復(fù)合材料制造,既能保證除塵系統(tǒng)有足夠的強(qiáng)度,又能減輕整機(jī)的重量。液壓挖掘機(jī)經(jīng)上述改造后,其外形沒有太多變化,只是在底盤上加裝由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的螺桿壓縮機(jī)2及功率調(diào)節(jié)裝置4,同時(shí)對(duì)液壓挖掘機(jī)的液壓油路進(jìn)行改進(jìn),這樣既不影響液壓挖掘機(jī)的原有功能,又使液壓挖掘機(jī)可作液壓鑿巖鉆機(jī)使用,而且功能轉(zhuǎn)換過程簡單快捷,在幾分鐘之內(nèi)就可完成。當(dāng)開始鉆孔時(shí),首先通過液壓挖掘機(jī)A的原有機(jī)構(gòu)調(diào)整鉆桿16的位置,用液壓挖掘機(jī)A的大臂、中臂、斗桿的協(xié)調(diào)動(dòng)作來完成鉆桿16前后位置及方向的調(diào)整。通過安裝在液壓挖掘機(jī)A的駕駛室內(nèi)的控制器發(fā)出備用閥組3開啟指令,備用閥組3的先導(dǎo)油路上的電磁閥開始工作,從而開啟備用閥組3,從備用閥組3輸出的高壓液壓油經(jīng)功率調(diào)節(jié)裝置4、快速接頭6輸送給全液壓鉆機(jī)B的電液控制系統(tǒng)12,同時(shí)螺桿壓縮機(jī)2開始工作,并將輸出的壓縮空氣輸入同時(shí)兼作儲(chǔ)氣罐的機(jī)架25內(nèi),再由機(jī)架25經(jīng)鑿巖機(jī)頭9、鉆桿16、鉆頭18輸出以提供全液壓鉆機(jī)B排渣用的壓縮空氣。全液壓鉆機(jī)B的各種動(dòng)作都是通過安裝在液壓挖掘機(jī)駕駛室的有線控制器28或無線遙控器27發(fā)出指令,由安裝在機(jī)架25上的電液控制系統(tǒng)12來控制完成,其具體工作程序?yàn)?首先由電液控制系統(tǒng)12連通液壓回轉(zhuǎn)裝置13的液壓馬達(dá),調(diào)動(dòng)鉆桿擺動(dòng)到合適的角度;然后由電液控制系統(tǒng)12連通液壓推進(jìn)馬達(dá)7,液壓推進(jìn)馬達(dá)7工作,由液壓推進(jìn)馬達(dá)7帶動(dòng)推進(jìn)小車8向上或向下移動(dòng),從而帶動(dòng)裝在推進(jìn)小車8上鑿巖機(jī)頭9、鉆桿16、鉆頭18向下推進(jìn)或返回,在推進(jìn)時(shí),同時(shí)由電液控制系統(tǒng)12連通鑿巖機(jī)頭9內(nèi)的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和液壓沖擊器,使鉆桿16和鉆頭18完成旋轉(zhuǎn)和沖擊動(dòng)作,保證鉆桿16和鉆頭18向巖石內(nèi)推進(jìn),完成鉆孔工序;螺桿壓縮機(jī)2通過氣管將壓縮空氣儲(chǔ)存在兼作儲(chǔ)氣罐的機(jī)架25內(nèi),機(jī)架25內(nèi)的壓縮空氣通過鑿巖機(jī)頭9、鉆桿16、鉆頭18,在所鉆孔的底部產(chǎn)生氣壓,將鉆孔產(chǎn)生的碎渣排出孔外;待鉆孔達(dá)到要求深度后,關(guān)閉沖擊,啟動(dòng)回桿,在液壓推進(jìn)馬達(dá)7的動(dòng)力作用下,推進(jìn)小車8帶動(dòng)安裝于鑿巖機(jī)頭9的鉆桿16回縮,一個(gè)循環(huán)即完成;如果一桿深度不夠,還可通過換桿系統(tǒng)10增加換桿動(dòng)作。上述壓縮空氣的開啟和關(guān)閉也是由電液控制系統(tǒng)12完成。電液控制系統(tǒng)12還可控制除塵系統(tǒng)22、換桿系統(tǒng)10的液壓馬達(dá)或液壓油缸。如果該液壓挖掘機(jī)A連接的是破碎錘等其他附件,則關(guān)閉安裝在功率調(diào)節(jié)裝置4的第二輸出油管上的截止閥,使螺桿壓縮機(jī)2停止工作。
      權(quán)利要求1.一種用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī),包括液壓挖掘機(jī)(A)和全液壓鉆機(jī)(B),其特征在于: 液壓挖掘機(jī)(A)是在傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上加裝由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的螺桿壓縮機(jī)(2)及功率調(diào)節(jié)裝置(4);并使液壓挖掘機(jī)的兩組并聯(lián)高壓油泵通過液壓挖掘機(jī)的備用閥組(3)合流后,連接到功率調(diào)節(jié)裝置(4)的輸入端;功率調(diào)節(jié)裝置(4)的第一輸出油管(5)經(jīng)快速接頭(6)連接全液壓鉆機(jī)(B)的電液控制系統(tǒng)(12),第二輸出油管連接螺桿壓縮機(jī)(2)的液壓馬達(dá);全液壓鉆機(jī)(B)和螺桿壓縮機(jī)(2)的回油管通過功率調(diào)節(jié)裝置(4)后,不再通過液壓挖掘機(jī)分配閥直接接入液壓挖掘機(jī)的油箱;螺桿壓縮機(jī)(2)的輸出端與全液壓鉆機(jī)(B)的氣體輸入端連接,為全液壓鉆機(jī)(B)提供所需的壓縮空氣;該全液壓鉆機(jī)(B)安裝于液壓挖掘機(jī)(A)的鏟斗位置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī),其特征在于:全液壓鉆機(jī)(B )包括用于連接液壓挖掘機(jī)鏟斗位置的連接套(26 ),連接套(26 )連接用于控制全液壓鉆機(jī)360度全方位鉆孔的液壓回轉(zhuǎn)裝置(13),液壓回轉(zhuǎn)裝置(13)的另一端與機(jī)架(25)連接,機(jī)架(25)用無縫鋼管制造,因而機(jī)架(25)同時(shí)兼作儲(chǔ)氣罐; 機(jī)架(25)上裝有導(dǎo)軌(23),導(dǎo)軌(23)上安裝有可滑動(dòng)的推進(jìn)小車(8);機(jī)架(25)的頂部安裝有液壓推進(jìn)馬達(dá)(7),底部安裝有張緊緩沖裝置(19);推進(jìn)小車(8)的上端連接驅(qū)動(dòng)鏈條(24),下端連接鋼絲繩(20),驅(qū)動(dòng)鏈條(24)繞經(jīng)液壓推進(jìn)馬達(dá)(7)的傳動(dòng)輪,鋼絲繩(20)繞經(jīng)張緊緩沖裝置(19),驅(qū)動(dòng)鏈條(24)另一端和鋼絲繩(20)另一端用連接器(21)連接為一體,這樣就由液壓推進(jìn)馬達(dá)(7)、推進(jìn)小車(8)、驅(qū)動(dòng)鏈條(24)、連接器(21)、鋼絲繩(20)、張緊緩沖裝置(19)組成推進(jìn)回桿系統(tǒng);該推進(jìn)小車(8)上安裝帶有旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和液壓沖擊器的鑿巖機(jī)頭(9),鑿巖機(jī)頭(9)連接帶鉆頭(18)的鉆桿(16),鉆桿(16)經(jīng)鉆桿把持裝置(14、17)安裝在機(jī)架(25)上,這樣就形成了由鑿巖機(jī)頭(9)、帶鉆頭(18)的鉆桿(16)、鉆桿把持裝置(14、17)組成的鑿巖系統(tǒng);螺桿壓縮機(jī)(2)的輸出端與兼作儲(chǔ)氣罐的機(jī)架(25)的氣體輸入端連接,該機(jī)架(25 )的氣體輸出端經(jīng)鑿巖機(jī)頭(9 )與帶鉆頭(18 )的鉆桿(16 )的內(nèi)孔連通,這樣就形成了由螺桿壓縮機(jī)(2)、機(jī)架(25)、鑿巖機(jī)頭(9)、鉆桿(16)、鉆頭(18)組成的排渣系統(tǒng);該機(jī)架(25)上還安裝有電液控制系統(tǒng)(12),與功率調(diào)節(jié)裝置(4)連接的液壓油管(5)經(jīng)快速接頭(6)連接該電液控制系統(tǒng)(12),電液控制系統(tǒng)(12)的輸出端分別連接全液壓鉆機(jī)(B)的多個(gè)液壓油輸入端;電液控制系統(tǒng)(12)通過安裝在液壓挖掘機(jī)駕駛室的有線控制器(28)或無線遙控器(27)實(shí)現(xiàn)控制。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī),其特征在于:機(jī)架(25)上安裝有用于平穩(wěn)支撐全液壓鉆機(jī)(B )于地面上的支架(11、15 )。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī),其特征在于:機(jī)架(25)上還安裝有除塵系統(tǒng)(22)和換桿系統(tǒng)(10)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī),其特征在于:該除塵系統(tǒng)(22)除驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、安裝螺絲外,其余部件選擇用玻璃鋼材料制造。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī),其特征在于:螺桿壓縮機(jī)(2)的散熱器(I)與液壓挖掘機(jī)(A)的散熱器疊合安裝。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī),其特征在于:該功率調(diào)節(jié)裝置(4)的第二輸出油管上設(shè)置截止閥。
      8.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī),其特征在于:該備用閥 組(3)的先導(dǎo)油路由傳統(tǒng)的腳踏開關(guān)控制改為電磁閥控制。
      專利摘要本實(shí)用新型用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)是一種兼顧全液壓鑿巖鉆機(jī)和傳統(tǒng)挖掘機(jī)功能的工程機(jī)械,其包括液壓挖掘機(jī)(A)和全液壓鉆機(jī)(B)。液壓挖掘機(jī)(A)是在傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)上加裝螺桿壓縮機(jī)(2)及功率調(diào)節(jié)裝置(4),并由液壓挖掘機(jī)的兩組并聯(lián)高壓油泵合流后從備用閥組輸出,通過功率調(diào)節(jié)裝置(4)分別驅(qū)動(dòng)螺桿壓縮機(jī)(2)和全液壓鉆機(jī)(B);螺桿壓縮機(jī)(2)為全液壓鉆機(jī)(B)提供所需的壓縮空氣;全液壓鉆機(jī)(B)安裝在液壓挖掘機(jī)(A)的鏟斗位置。全液壓鑿巖挖掘機(jī)能保持液壓挖掘機(jī)的原有功能,還可方便連接需液壓驅(qū)動(dòng)的其他附件,其功能在幾分鐘內(nèi)快速置換,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。
      文檔編號(hào)E21B15/00GK203022625SQ20122061888
      公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
      發(fā)明者丁佑民 申請(qǐng)人:丁佑民
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