專利名稱：整體平移式救生艙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及煤礦安全裝備領(lǐng)域，具體涉及一種整體平移式救生艙。
背景技術(shù)：
救生艙是在煤礦井下發(fā)生瓦斯爆炸、坍塌等產(chǎn)生有毒氣體、缺氧環(huán)境下，礦工廣泛使用的避難逃生用具。救生艙一般放置在巷道一側(cè)的容置空洞中，以避免占用巷道空間，影響井下作業(yè)，安放時，需將救生艙從巷道的工作導(dǎo)軌上橫向移動到容置空洞中，其移動很不方便，救生艙安放和轉(zhuǎn)移的難度大，工作效率低。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種操作簡單、移動方便快速的整體平移式救生艙。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種整體平移式救生艙，包括位于工作導(dǎo)軌上的艙體和設(shè)于艙體上的升降組件、滾輪組件，所述艙體連接有一使艙體滑動到工作導(dǎo)軌一側(cè)的平移組件，所述平移組件包括與滾輪組件配合的平移導(dǎo)軌，所述平移導(dǎo)軌上設(shè)有用于驅(qū)動所述艙體沿導(dǎo)軌移動的驅(qū)動機構(gòu)。作為本實用新型的進一步改進:所述驅(qū)動機構(gòu)包括絲桿、絲桿驅(qū)動件和連接于平移導(dǎo)軌上的座體，所述絲桿和絲桿驅(qū)動件配合安裝于座體中，所述艙體上設(shè)有連接塊，所述絲桿與所述連接塊相連。所述座體通過螺栓與平移導(dǎo)軌固定連接。所述絲桿驅(qū)動件為驅(qū)動手輪。所述平移導(dǎo)軌設(shè)有兩條，各平移導(dǎo)軌上均設(shè)有一個驅(qū)動機構(gòu)。所述升降組件為千斤頂。所述滾輪組件為萬向滾輪。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型整體平移式救生艙，由于艙體上連接有平移組件，在需要將艙體從工作導(dǎo)軌上移動到工作導(dǎo)軌的一側(cè)時，艙體由升降組件控制進行升降，將平移組件的平移導(dǎo)軌放置于艙體下方并與艙體上的滾輪組件配合，再控制驅(qū)動機構(gòu)即可驅(qū)使艙體沿平移導(dǎo)軌移動，其操作簡單、移動方便快速，可大大提高安放和轉(zhuǎn)移時的工作效率。

圖1為本實用新型中艙體的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型應(yīng)用實施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型中平移組件與艙體連接的局部主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型中平移組件與艙體連接的局部俯視結(jié)構(gòu)示意圖。[0019]圖例說明:1、艙體；2、升降組件；3、滾輪組件；4、平移導(dǎo)軌；5、驅(qū)動機構(gòu)；51、座體；52、絲桿；53、驅(qū)動手輪；54、連接塊；6、工作導(dǎo)軌。
具體實施方式
以下將結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。如圖1至圖4所示，本實用新型的整體平移式救生艙，包括艙體I和設(shè)于艙體I上的升降組件2、滾輪組件3，艙體I通過滾輪組件3支承在工作導(dǎo)軌6上，其中，艙體I為一個長方體狀的箱體，箱體設(shè)有一個密閉的空間，其內(nèi)設(shè)有氧氣瓶等其他救生物件，升降組件2用于控制艙體I的整體升降，艙體I連接有一使艙體I滑動到工作導(dǎo)軌6 —側(cè)的平移組件，該平移組件包括與滾輪組件3配合的平移導(dǎo)軌4，平移導(dǎo)軌4上設(shè)有用于驅(qū)動艙體I沿平移導(dǎo)軌4移動的驅(qū)動機構(gòu)5。本實用新型的整體平移式救生艙在需要移動時，艙體I由升降組件2控制進行升降，將平移組件的平移導(dǎo)軌4放置于艙體I下方并與艙體I上的滾輪組件3配合，再控制平移組件的驅(qū)動機構(gòu)5即可驅(qū)使艙體I沿平移導(dǎo)軌4移動，其操作簡單、移動方便快速，可大大提高安放和轉(zhuǎn)移時的工作效率。本實施例中，驅(qū)動機構(gòu)5包括絲桿52、絲桿驅(qū)動件和座體51，絲桿驅(qū)動件為手動控制的驅(qū)動手輪53，座體51通過螺栓固定連接在平移導(dǎo)軌4上，在不使用時可將座體51從平移導(dǎo)軌4上拆卸下來，絲桿52和驅(qū)動手輪53相互配合安裝于座體51中，艙體I上設(shè)有連接塊54，絲桿52與連接塊54相連，轉(zhuǎn)動驅(qū)動手輪53可驅(qū)使絲桿52作伸縮運動，進而驅(qū)動艙體I沿平移導(dǎo)軌4移動。絲桿52與連接塊54之間通過可拆卸的連接銷相連，便于在不需要移動時將絲桿52拆卸下來。本實施例中，平移導(dǎo)軌4設(shè)有兩條，各平移導(dǎo)軌4上均設(shè)有一個驅(qū)動機構(gòu)5。升降組件2為千斤頂，在艙體I的四個角部位置各設(shè)有一個千斤頂。滾輪組件3為萬向滾輪，萬向滾輪可在水平面內(nèi)朝任意方向滾動，其既可與工作導(dǎo)軌6配合，又可與平移導(dǎo)軌4配合。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)該提出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種整體平移式救生艙，包括位于工作導(dǎo)軌(6)上的艙體(I)和設(shè)于艙體(I)上的升降組件(2)、滾輪組件(3)，其特征在于:所述艙體(I)連接有一使艙體(I)滑動到工作導(dǎo)軌(6) —側(cè)的平移組件，所述平移組件包括與滾輪組件(3)配合的平移導(dǎo)軌(4)，所述平移導(dǎo)軌(4)上設(shè)有用于驅(qū)動所述艙體(I)沿平移導(dǎo)軌(4)移動的驅(qū)動機構(gòu)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體平移式救生艙，其特征在于:所述驅(qū)動機構(gòu)(5)包括絲桿(52 )、絲桿驅(qū)動件和連接于平移導(dǎo)軌(4)上的座體(51)，所述絲桿(52 )和絲桿驅(qū)動件配合安裝于座體(51)中，所述艙體(I)上設(shè)有連接塊(54)，所述絲桿(52)與所述連接塊(54)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的整體平移式救生艙，其特征在于:所述座體(51)通過螺栓與平移導(dǎo)軌(4)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的整體平移式救生艙，其特征在于:所述絲桿驅(qū)動件為驅(qū)動手輪(53)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的整體平移式救生艙，其特征在于:所述平移導(dǎo)軌(4)設(shè)有兩條，各平移導(dǎo)軌(4)上均設(shè)有一個驅(qū)動機構(gòu)(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的整體平移式救生艙，其特征在于:所述升降組件(2)為千斤頂。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的整體平移式救生艙，其特征在于:所述滾輪組件(3)為萬向滾輪。
專利摘要本實用新型公開了一種整體平移式救生艙，包括位于工作導(dǎo)軌上的艙體和設(shè)于艙體上的升降組件、滾輪組件，艙體連接有一使艙體滑動到工作導(dǎo)軌一側(cè)的平移組件，平移組件包括與滾輪組件配合的平移導(dǎo)軌，平移導(dǎo)軌上設(shè)有用于驅(qū)動艙體沿平移導(dǎo)軌移動的驅(qū)動機構(gòu)。本實用新型具有操作簡單、移動方便快速等優(yōu)點。
文檔編號E21F11/00GK202970769SQ20122061916
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者郭建湘, 王勝初, 盧建偉, 蔣瑩, 龍文彬, 蔣尊濤, 王利輝, 伍斌 申請人:湖南煤礦安全裝備有限公司