專利名稱：一種帶有動滑輪的抽油機傳動系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于石油開采機械領(lǐng)域，尤其是涉及一種帶有動滑輪的抽油機傳動系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
石油礦場中所使用的抽油機中最為成熟的為游梁式抽油機。這種抽油機采用四連桿機構(gòu)作為傳力系統(tǒng)的主要部分，存在運動節(jié)點多，驅(qū)動不平穩(wěn)，傳動效率低，耗能大，易受復(fù)雜井況限制等缺點。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的問題是提供一種帶有動滑輪的抽油機傳動系統(tǒng)，尤其適合用于自動化、高效率抽油機。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種帶有動滑輪的抽油機傳動系統(tǒng)，包括單帶、雙帶、單帶導(dǎo)向輪、雙帶導(dǎo)向輪、動滑輪、軌道、懸繩器、控制器、傳動電機、減速器、抱閘和滾筒，所述單帶為一條傳動皮帶，所述單帶的一端與設(shè)置在機架頂板上表面的所述滾筒相連，所述單帶的另一端依次經(jīng)過所述單帶導(dǎo)向輪和所述動滑輪連接在所述機架頂板的下表面，所述雙帶包括并行設(shè)置的兩條傳動皮帶，所述兩條傳動皮帶的一端均與所述滾筒相連，所述兩條傳動皮帶的另一端均經(jīng)過所述雙帶導(dǎo)向輪與配重箱相連；所述單帶導(dǎo)向輪和所述雙帶導(dǎo)向輪均固定在所述機架頂板上表面，且分別位于所述滾筒兩側(cè)，所述單帶導(dǎo)向輪的中心軸線、所述雙帶導(dǎo)向輪的中心軸線和所述滾筒的中心軸線相互平行；所述懸繩器通過圓孔掛在所述動滑輪的輪軸上，所述動滑輪的輪軸兩側(cè)設(shè)有與所述輪軸相配合的所述軌道，所述軌道固定在所述機架頂板上；所述控制器分別與所述傳動電機以及所述抱閘相連，所述傳動電機與所述減速器相連，所述減速器設(shè)置在所述滾筒內(nèi)部，且與所述滾筒的滾筒軸相連，所述滾筒的外筒體表面具有四個并排的環(huán)形凹槽，其中一個所述環(huán)形凹槽與所述抱閘相配合，另外三個所述環(huán)形凹槽中的每個凹槽分別容許所述雙帶的兩條傳動皮帶和所述單帶共三條傳動皮帶中的一條卷入。本實用新型還可以采用以下技術(shù)措施:所述單帶通過連接頭與所述機架頂板的下表面相連。所述雙帶的兩條傳動皮帶均通過連接頭與所述配重箱相連。所述雙帶的兩條傳動皮帶和所述單帶均為鋼絲芯重載皮帶。所述減速器為行星減速器。所述傳動電機為變頻電機、永磁同步電機或開關(guān)磁阻電機。所述抱閘包括手動剎車裝置和與所述控制器連接的電磁塊式制動器。所述滾筒通過滾筒底座固定在機架頂板上，所述傳動電機安裝在所述滾筒底座上。所述懸繩器與光桿相連。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:上述技術(shù)方案有效沖程長，傳動效率高，節(jié)電且能承受重載荷，可在多種井況下使用，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用安全，維修方便，維護周期長，使用壽命長等優(yōu)點。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是動滑輪、軌道和懸繩器的位置關(guān)系圖圖3是控制器與抱閘及變頻電機的控制關(guān)系圖圖中:1、機架頂板 2、單帶導(dǎo)向輪 3、單帶4、雙帶5、雙帶導(dǎo)向輪 6、配重箱7、滾筒8、動滑輪9、軌道10、懸繩器 11、變頻電機 12、滾筒底座13、抱閘14、光桿
具體實施方式如圖1、2、3所示，本實用新型提供一種帶有動滑輪8的抽油機傳動系統(tǒng)，包括單帶
3、雙帶4、單帶導(dǎo)向輪2、雙帶導(dǎo)向輪5、動滑輪8、軌道9、懸繩器10、控制器、變頻電機11、行星減速器、抱閘13和滾筒7，單帶3為一條傳動皮帶，單帶3的一端與設(shè)置在機架頂板I上表面的滾筒7相連，另一端依次經(jīng)過單帶導(dǎo)向輪2和動滑輪8連接在機架頂板I的下表面，雙帶4包括并行設(shè)置的兩條傳動皮帶，兩條傳動皮帶的一端均與滾筒7相連，另一端均經(jīng)過雙帶導(dǎo)向輪5與配重箱6相連；單帶導(dǎo)向輪2和雙帶導(dǎo)向輪5均固定在機架頂板I上表面，且分別位于滾筒7兩偵牝單帶導(dǎo)向輪2的中心軸線、雙帶導(dǎo)向輪5的中心軸線和滾筒7的中心軸線相互平行；懸繩器10通過圓孔掛在動滑輪8的輪軸上，動滑輪8的輪軸兩側(cè)設(shè)有與輪軸相配合的軌道9，軌道9固定在機架頂板I上；控制器分別與變頻電機11以及抱閘13相連，變頻電機11與行星減速器相連，行星減速器設(shè)置在滾筒7內(nèi)部，且與滾筒7的滾筒軸相連，滾筒7的外筒體表面具有四個并排的環(huán)形凹槽，其中一個環(huán)形凹槽與抱閘13相配合，另外三個環(huán)形凹槽中的每個凹槽分別容許雙帶4的兩條傳動皮帶和單帶3共三條傳動皮帶中的一條卷入。單帶3通過連接頭與機架頂板I的下表面相連。雙帶4的兩條傳動皮帶均通過連接頭與配重箱6相連。雙帶4的兩條傳動皮帶和單帶3均為鋼絲芯重載皮帶。抱閘13包括手動剎車裝置和與控制器連接的電磁塊式制動器。滾筒7通過滾筒底座12固定在機架頂板I上，變頻電機11安裝在滾筒底座12上。懸繩器10與光桿14相連。本實例的工作過程:控制器通過變頻電機11控制行星減速器，行星減速器設(shè)置于滾筒7內(nèi)部直接驅(qū)動滾筒7，從而帶動傳動皮帶和光桿14往復(fù)運動，當需要停機時，控制器使抱閘13抱緊滾筒7，工人也可以通過手動剎車裝置使抱閘13抱緊滾筒7。上述抽油機的傳動系統(tǒng)提高了整個系統(tǒng)的傳動效率。以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶有動滑輪的抽油機傳動系統(tǒng)，包括單帶、雙帶、單帶導(dǎo)向輪、雙帶導(dǎo)向輪、動滑輪、軌道、懸繩器、控制器、傳動電機、減速器、抱閘和滾筒，所述單帶為一條傳動皮帶，所述單帶的一端與設(shè)置在機架頂板上表面的所述滾筒相連，所述單帶的另一端依次經(jīng)過所述單帶導(dǎo)向輪和所述動滑輪連接在所述機架頂板的下表面，所述雙帶包括并行設(shè)置的兩條傳動皮帶，所述兩條傳動皮帶的一端均與所述滾筒相連，所述兩條傳動皮帶的另一端均經(jīng)過所述雙帶導(dǎo)向輪與配重箱相連； 所述單帶導(dǎo)向輪和所述雙帶導(dǎo)向輪均固定在所述機架頂板上表面，且分別位于所述滾筒兩側(cè)，所述單帶導(dǎo)向輪的中心軸線、所述雙帶導(dǎo)向輪的中心軸線和所述滾筒的中心軸線相互平行； 所述懸繩器通過圓孔掛在所述動滑輪的輪軸上，所述動滑輪的輪軸兩側(cè)設(shè)有與所述輪軸相配合的所述軌道，所述軌道固定在所述機架頂板上； 所述控制器分別與所述傳動電機以及所述抱閘相連，所述傳動電機與所述減速器相連，所述減速器設(shè)置在所述滾筒內(nèi)部，且與所述滾筒的滾筒軸相連，所述滾筒的外筒體表面具有四個并排的環(huán)形凹槽，其中一個所述環(huán)形凹槽與所述抱閘相配合，另外三個所述環(huán)形凹槽中的每個凹槽分別容許所述雙帶的兩條傳動皮帶和所述單帶共三條傳動皮帶中的一條卷入。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述單帶通過連接頭與所述機架頂板的下表面相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述雙帶的兩條傳動皮帶均通過連接頭與所述配重箱相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述雙帶的兩條傳動皮帶和所述單帶均為鋼絲芯重載皮帶。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述減速器為行星減速器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機傳動系統(tǒng),其特征在于:所述傳動電機為變頻電機、永磁同步電機或開關(guān)磁阻電機。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述抱閘包括手動剎車裝置和與所述控制器連接的電磁塊式制動器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述滾筒通過滾筒底座固定在機架頂板上，所述傳動電機安裝在所述滾筒底座上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機傳動系統(tǒng)，其特征在于:所述懸繩器與光桿相連。
專利摘要本實用新型提供一種帶有動滑輪的抽油機傳動系統(tǒng)，包括單帶、雙帶、單帶導(dǎo)向輪、雙帶導(dǎo)向輪、動滑輪、軌道、懸繩器、控制器、傳動電機、減速器、抱閘和滾筒，單帶的一端與設(shè)置在機架頂板上表面的滾筒相連，另一端依次經(jīng)過單帶導(dǎo)向輪和動滑輪連接在機架頂板的下表面，雙帶的一端與滾筒相連，另一端經(jīng)過雙帶導(dǎo)向輪與配重箱相連；懸繩器通過圓孔掛在動滑輪的輪軸上，動滑輪的輪軸兩側(cè)設(shè)有固定在機架上的軌道；控制器分別與傳動電機以及抱閘相連，傳動電機與減速器相連，減速器設(shè)置在滾筒內(nèi)部。本實用新型的有益效果是有效沖程長，傳動效率高，節(jié)電且能承受重載荷，可在多種井況下使用，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用安全，維修方便，使用壽命長等優(yōu)點。
文檔編號E21B43/00GK203008866SQ20122063028
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者申隨章 申請人:天津正本自控系統(tǒng)有限公司