專利名稱：帶式剎車司鉆房的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車載鉆機(jī)和修井機(jī)主要配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種帶式剎車司鉆房。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)帶式剎車機(jī)構(gòu)的車載鉆機(jī)和修井機(jī)是把剎車機(jī)構(gòu)直接引至鉆臺(tái)面上，由于帶式剎車本身機(jī)構(gòu)的限制，司鉆只能暴露在室外作業(yè)，要承受風(fēng)吹雨淋，尤其是在夏冬兩季，司鉆的工作條件將會(huì)非常艱苦，這種傳統(tǒng)工作方式已不能滿足現(xiàn)有的使用要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種帶式剎車司鉆房，尤其適用于車載鉆機(jī)和修井機(jī)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種帶式剎車司鉆房，包括房體、控制臺(tái)、剎車機(jī)構(gòu)和防爆空調(diào)電暖裝置，所述控制臺(tái)、剎車機(jī)構(gòu)和防爆空調(diào)電暖裝置位于所述房體內(nèi)，所述剎車機(jī)構(gòu)穿過(guò)房體與外界連接；進(jìn)一步的，所述控制臺(tái)上具有儀表、監(jiān)控器和操作按鈕；進(jìn)一步的，所述剎車機(jī)構(gòu)包括操作剎把、傳動(dòng)軸和至少兩個(gè)軸承座，所述操作剎把的一端與所述傳動(dòng)軸的一端連接，所 述操作剎把與所述傳動(dòng)軸垂直，所述傳動(dòng)軸的另一端依次穿過(guò)所述軸承座和所述房體到達(dá)所述房體外側(cè)。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，通過(guò)將剎車機(jī)構(gòu)安裝在司鉆房?jī)?nèi)，并在司鉆房?jī)?nèi)配備有控制臺(tái)和防爆空調(diào)電暖裝置，使得司鉆能夠更加方便的操作帶式剎車和控制臺(tái)，也大大改善了司鉆的作業(yè)條件。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中:1、房體2、控制臺(tái)3、剎車機(jī)構(gòu)4、防爆空調(diào)電暖裝置 31、操作剎把32、傳動(dòng)軸33、軸承座
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種帶式剎車司鉆房，包括房體I以及位于控制臺(tái)2、剎車機(jī)構(gòu)3和防爆空調(diào)電暖裝置4，剎車機(jī)構(gòu)3穿過(guò)房體I與外界連接，控制臺(tái)2上具有儀表、監(jiān)控器和操作按鈕，剎車機(jī)構(gòu)3包括操作剎把31、傳動(dòng)軸32和至少兩個(gè)軸承座33，操作剎把31的一端與傳動(dòng)軸32的一端垂直連接，傳動(dòng)軸32的另一端依次穿過(guò)軸承座33和房體到達(dá)房體I外側(cè)。[0014]本實(shí)例的工作過(guò)程:司鉆進(jìn)入本實(shí)施例內(nèi)部，通過(guò)上下按壓操作剎把來(lái)實(shí)現(xiàn)帶式剎車，通過(guò)操作控制臺(tái)上的儀表和按鈕來(lái)控制相應(yīng)設(shè)備的運(yùn)行，本實(shí)施例中具有防爆空調(diào)電暖裝置，既保證了司鉆的人身安全又為其提供了更加舒適的工作環(huán)境。以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶式剎車司鉆房，其特征在于:包括房體、控制臺(tái)、剎車機(jī)構(gòu)和防爆空調(diào)電暖裝置，所述控制臺(tái)、剎車機(jī)構(gòu)和防爆空調(diào)電暖裝置位于所述房體內(nèi)，所述剎車機(jī)構(gòu)穿過(guò)房體與外界連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式剎車司鉆房，其特征在于:所述控制臺(tái)上具有儀表、監(jiān)控器和操作按鈕。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式剎車司鉆房，其特征在于:所述剎車機(jī)構(gòu)包括操作剎把、傳動(dòng)軸和至少兩個(gè)軸承座，所述操作剎把的一端與所述傳動(dòng)軸的一端連接，所述操作剎把與所述傳動(dòng)軸垂直，所述傳動(dòng)軸的另一端依次穿過(guò)所述軸承座和所述房體到達(dá)所述房體外側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種帶式剎車司鉆房，包括房體、控制臺(tái)、剎車機(jī)構(gòu)和防爆空調(diào)電暖裝置，所述控制臺(tái)、剎車機(jī)構(gòu)和防爆空調(diào)電暖裝置位于所述房體內(nèi)，所述剎車機(jī)構(gòu)穿過(guò)房體與外界連接。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)將剎車機(jī)構(gòu)安裝在司鉆房?jī)?nèi)，并在司鉆房?jī)?nèi)配備有控制臺(tái)和防爆空調(diào)電暖裝置，使得司鉆能夠更加方便的操作帶式剎車和控制臺(tái)，也大大改善了司鉆的作業(yè)條件。
文檔編號(hào)E21B7/02GK202987303SQ201220642648
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者田貴國(guó), 蔣桂堂, 楊森, 尹會(huì)軍, 張華鋒 申請(qǐng)人:天津市東方先科石油機(jī)械有限公司