專利名稱：輪胎式造槽機機架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種造槽機機架，特別涉及一種地下防滲墻連續(xù)造槽的輪胎式造槽機機架。二背景技術(shù)：
目前，地下防滲墻造槽機機架分為兩類，即連續(xù)造槽和分段造槽，連續(xù)造槽的造槽機刀臂，由于受造槽機刀臂的高度與長度的限制，一般不能做的很長，所以連續(xù)造槽的造槽機的造槽深度，一般都比較淺。三、發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了 一種輪胎式造槽機機架。本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種輪胎式造槽機機架，包括前輪胎、后輪胎以及造槽機前端的牽引卷揚機，連接梁將前后輪胎連接成一個整體，造槽機的刀臂前端鉸接在機架前端，刀臂后端通過油絲繩、卷揚機提升，右支撐桿、左支撐桿以及橫梁、后輪胎組成一門字結(jié)構(gòu)框架，刀臂穿過門字結(jié)構(gòu)可在門字結(jié)構(gòu)內(nèi)自由提升降落。本實用新型具有以下有益效果:由于特設(shè)的門字結(jié)構(gòu)提升系統(tǒng)，造槽機刀臂可隨造槽深度的增加而加長，而造槽機機架無需加長。造槽機刀臂可從門字結(jié)構(gòu)框架中間穿過而伸出機架后側(cè)之外。四以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。附


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為A—A不圖圖中:1、刀臂，2、刀板，3、卷揚機，4、后輪胎，5、連接梁，6、前輪胎，7、牽引卷揚機，
8、吊裝架，9、油絲繩，10、右支撐桿，11、左支撐桿，12、橫梁。五具體實施方式
附圖為本實用新型的一種具體實施例，該實施例包括前輪胎6、后輪胎4以及造槽機前端的牽引卷揚機7，連接梁5將前后輪胎連接成一個整體，造槽機的刀臂前端鉸接在機架前端，刀臂后端通過油絲繩、卷揚機提升，右支撐桿10、左支撐桿11以及橫梁12、后輪胎4組成一門字結(jié)構(gòu)框架，刀臂穿過門字結(jié)構(gòu)可在門字結(jié)構(gòu)內(nèi)自由提升降落。由于本實用新型是用普通汽車輪胎做行走輪，造槽機機架不成槽時的移動，可用普通牽弓I機車或拖拉機牽弓I。
權(quán)利要求1.一種輪胎式造槽機機架，包括前輪胎(6)、后輪胎(4)以及造槽機前端的牽引卷揚機(7)，連接梁(5)將前后輪胎連接成一個整體，造槽機的刀臂前端鉸接在機架前端，刀臂后端通過油絲繩、卷揚機提升，其特征在于:右支撐桿(10)、左支撐桿(11)以及橫梁(12)、后輪胎(4)組成一門字結(jié)構(gòu)框架，刀臂穿過門字結(jié)構(gòu)可在門字結(jié)構(gòu)內(nèi)自由提升降落。
專利摘要本實用新型涉及一種地下防滲墻連續(xù)造槽的輪胎式造槽機機架，包括前輪胎、后輪胎以及造槽機前端的牽引卷揚機，連接梁將前后輪胎連接成一個整體，造槽機的刀臂前端鉸接在機架前端，刀臂后端通過油絲繩、卷揚機提升，右支撐桿、左支撐桿以及橫梁、后輪胎組成一門字結(jié)構(gòu)框架，刀臂穿過門字結(jié)構(gòu)可在門字結(jié)構(gòu)內(nèi)自由提升降落，由于特設(shè)的門字結(jié)構(gòu)提升系統(tǒng)，造槽機刀臂可隨造槽深度的增加而加長，而造槽機機架無需加長，造槽機刀臂可從門字結(jié)構(gòu)框架中間穿過而伸出機架后側(cè)之外。
文檔編號E02F5/14GK202954390SQ20122067928
公開日2013年5月29日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者張璐 申請人:張璐