專利名稱：噴漿機(jī)漏斗式上料器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種噴漿機(jī)的上料器，具體為一種在隧道挖掘初期支護(hù)施工中為噴漿機(jī)上料的輔助器具。
背景技術(shù)：
普通隧道挖掘初期支護(hù)混凝土施工時(shí)，通常使用噴漿機(jī)噴射混凝土進(jìn)行支護(hù)施工，由于噴漿機(jī)料斗很小，所以只能采用人工的方式往噴漿機(jī)料斗內(nèi)添加混凝土，往噴漿機(jī)料斗內(nèi)添加混凝土的工序在行業(yè)中俗稱上料，而噴漿機(jī)一開機(jī)噴射就需要不停的供給大量的混凝土，僅一臺(tái)噴漿機(jī)需要數(shù)名工人不停地上料，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，上料速度慢，導(dǎo)致施工進(jìn)度緩慢，并且在隧道初期支護(hù)施工時(shí)，往往要開動(dòng)數(shù)臺(tái)噴漿機(jī)同時(shí)進(jìn)行施工，才能滿足施工需要，這樣使得隧道初期支護(hù)施工時(shí)工人需求量大，施工費(fèi)用高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種噴漿機(jī)漏斗式上料器，能加快對(duì)噴漿機(jī)的上料速度，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，同時(shí)減少人力，降低費(fèi)用。本實(shí)用新型的方案是:噴漿機(jī)漏斗式上料器，其特征在于:具有支架，支架上裝有若干個(gè)漏斗，各漏斗入口邊緣依次連接，各漏斗的下部裝有擋板支架，漏斗的出口設(shè)有擋板，擋板由擋板支架支撐，并與擋板支架活動(dòng)連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:將噴漿機(jī)置于漏斗出口的下方，利用機(jī)械將混凝土投放到漏斗內(nèi)，移動(dòng)擋板，使混凝土從擋板和漏斗出口的間隙處流出到噴漿機(jī)的料斗內(nèi)，由于機(jī)械一次上料多、上料速度快，使得噴漿機(jī)漏斗式上料器可源源不斷的供給噴漿機(jī)混凝土，可提高上料速度，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，支架上裝有若干個(gè)依次連接的漏斗可同時(shí)為多臺(tái)噴漿機(jī)上料，既減少了人力，又降低了費(fèi)用。

圖1是本實(shí)用新型噴漿機(jī)漏斗式上料器的軸視圖；圖2是本實(shí)用新型噴漿機(jī)漏斗式上料器的主視圖；圖3是圖2的A-A剖面圖；圖4是本實(shí)用新型噴漿機(jī)漏斗式上料器的俯視圖；圖5是圖4的B-B剖面圖。圖中I漏斗、2漏斗支架、3擋板支架、4擋板。
具體實(shí)施方式
噴漿機(jī)漏斗式上料器，具有支架2，支架上裝有若干個(gè)漏斗1，各漏斗入口邊緣依次連接，各漏斗的下部裝有擋板支架3，漏斗的出口設(shè)有擋板4，擋板由擋板支架支撐，并與擋板支架活動(dòng)連接。[0013]在隧道初期支護(hù)施工時(shí)，采用噴漿機(jī)噴射混凝土，噴漿機(jī)采用人工向噴漿機(jī)料斗內(nèi)添加噴射混凝土，往噴漿機(jī)料斗內(nèi)添加混凝土的工序在行業(yè)中俗稱上料，由于噴漿機(jī)需要大量混凝土，而目前噴漿機(jī)料斗過小，僅一臺(tái)噴漿機(jī)就需要數(shù)名工人同時(shí)添料，這種上料方式速度特別慢，嚴(yán)重制約施工進(jìn)度，發(fā)明人在施工中發(fā)現(xiàn)隧道初期支護(hù)噴射混凝土干濕適宜，兼具黏性和松散性，極其適合采用漏斗對(duì)噴漿機(jī)上料，發(fā)明人組織人員，加工焊接制作噴漿機(jī)漏斗式上料器，并在漏斗下端安裝調(diào)整供料量的擋板支架和擋板，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，終于制成了第一臺(tái)用于隧道初期支護(hù)施工時(shí)為噴漿機(jī)上料的噴漿機(jī)漏斗式上料器。[0014]本實(shí)用新型的噴漿機(jī)漏斗式上料器具有支架，支架將漏斗支撐在噴漿機(jī)的上方，支架是用金屬型材焊接而成，要求是不僅能支撐漏斗自身的重量，也要能承擔(dān)漏斗滿載混凝土?xí)r的全部重量。[0015]各漏斗的下部裝有擋板支架，漏斗的出口設(shè)有擋板，擋板由擋板支架支撐，并與擋板支架活動(dòng)連接，設(shè)置擋板的作用是可以控制漏斗供給噴漿機(jī)的混凝土流量，因噴漿機(jī)型號(hào)不同，所需要的混凝土量也不同，因施工的環(huán)境不同，所采用的噴漿壓力和速度也不同，所以需要設(shè)置擋板用來控制供給噴漿機(jī)的上料量，同時(shí)擋板也起著漏斗出口開關(guān)的作用。[0016]使用時(shí)，將噴漿機(jī)置于漏斗的出口下方，利用裝載機(jī)或其它機(jī)械將混凝土投放到漏斗內(nèi)，移動(dòng)擋板，使混凝土從擋板和漏斗出口的間隙處流到噴漿機(jī)的料斗內(nèi)，由于機(jī)械一次上料多、上料速度快，使得噴漿機(jī)漏斗式上料器可源源不斷的供給噴漿機(jī)混凝土，這樣可提高上料速度，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也提高了施工的進(jìn)度。[0017]一般在隧道初期支護(hù)施工時(shí)，往往要開動(dòng)數(shù)臺(tái)噴漿機(jī)同時(shí)進(jìn)行施工，才能滿足施工需要，若設(shè)置多個(gè)獨(dú)立的漏斗分別對(duì)多臺(tái)噴漿機(jī)上料，就需要多臺(tái)機(jī)械進(jìn)行投料，造成設(shè)備的浪費(fèi)，也不節(jié)約成本，所以本實(shí)用新型的噴漿機(jī)漏斗式上料器的支架上裝有若干個(gè)漏斗，各漏斗入口邊緣依次連接，這樣由一臺(tái)機(jī)械負(fù)責(zé)對(duì)噴漿機(jī)漏斗式上料器進(jìn)行投料，安裝在支架上的多個(gè)漏斗就可同時(shí)為多個(gè)噴漿機(jī)上料，能進(jìn)一步的提高效率，節(jié)約人力和機(jī)械資源。[0018]如附圖所示，本實(shí)施方式中的噴漿機(jī)漏斗式上料器的支架上安裝有三個(gè)漏斗，可同時(shí)供給三臺(tái)噴漿機(jī)作業(yè)，本實(shí)施例中的噴漿機(jī)漏斗式上料器在吉圖琿新建鐵路工程的鐵北隧道中進(jìn)行試用后得出:[0019]1、鐵北隧道全長382米，采用0.4立方米小型裝載機(jī)作為投料機(jī)械，對(duì)比人工作業(yè)，每月可節(jié)省人工費(fèi)支出6.6萬元，按開挖6個(gè)月計(jì)算，預(yù)計(jì)節(jié)省人工費(fèi)用39.6萬元；[0020]2、機(jī)械投料每循環(huán)作業(yè)時(shí)間縮短到只需5小時(shí)，每循環(huán)節(jié)省工序時(shí)間2小時(shí)，共計(jì)節(jié)省工期12天，約節(jié)省人工機(jī)械支出共19萬元；[0021]3、采用機(jī)械添料后，每支護(hù)一米可減少因人工浪費(fèi)噴射混凝土 2立米，合計(jì)600立米混凝土，成本29.35萬元。[0022]以上合計(jì)節(jié)約成本87.95萬元，自從在鐵北隧道使用了噴漿機(jī)漏斗式上料器，對(duì)比以往同等量工程節(jié)約了成本，加快了隧道施工進(jìn)度。[0023]本實(shí)用新型的噴漿機(jī)漏斗式上料器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，可與噴漿機(jī)配套使用，因此具有很好的應(yīng)用前景，值得推廣。
權(quán)利要求1.噴漿機(jī)漏斗式上料器，其特征在于:具有支架，支架上裝有若干個(gè)漏斗，各漏斗入口邊緣依次連接，各漏斗的下部裝有擋板支架，漏斗的出口設(shè)有擋板，擋板由擋板支架支撐，并與擋板支架活動(dòng)連接。
專利摘要噴漿機(jī)漏斗式上料器，具有支架，支架上裝有若干個(gè)漏斗，各漏斗入口邊緣依次連接，各漏斗的下部裝有擋板支架，漏斗的出口設(shè)有擋板，擋板由擋板支架支撐，并與擋板支架活動(dòng)連接，將噴漿機(jī)置于漏斗出口的下方，利用機(jī)械將混凝土投放到漏斗內(nèi)，移動(dòng)擋板，使混凝土從擋板和漏斗出口的間隙處流出到噴漿機(jī)的料斗內(nèi)，由于機(jī)械一次上料多、上料速度快，使得噴漿機(jī)漏斗式上料器可源源不斷的供給噴漿機(jī)混凝土，可提高上料速度，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，支架上裝有若干個(gè)依次連接的漏斗可同時(shí)為多臺(tái)噴漿機(jī)上料，既減少了人力，又降低了費(fèi)用。
文檔編號(hào)E21D11/10GK202970734SQ201220703868
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者唐朝松, 董世艷, 鄧振國, 王瑞琪, 孫鳳麗, 李峰, 李晶, 陶兆剛, 張要斌, 郭金龍 申請(qǐng)人:中鐵九局集團(tuán)第二工程有限公司