專利名稱：折疊式車載水井鉆機(jī)工作臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種水井鉆機(jī)工作臺(tái)，具體是一種折疊式車載水井鉆機(jī)工作臺(tái)。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，在礦山資源開發(fā)領(lǐng)域?qū)τ诖蠊β矢呱疃人@機(jī)的需求越來越高，而隨著大功率高深度鉆進(jìn)工藝的提高，給車載鉆機(jī)的運(yùn)輸帶來一些不便，較為突出的弊端就是現(xiàn)有的高深度車載式水井鉆機(jī)在運(yùn)輸狀態(tài)下的整車高度基本都有超限的現(xiàn)象，從而影響到了車載式水井鉆機(jī)整車的運(yùn)輸。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種折疊式車載水井鉆機(jī)工作臺(tái)，可以在運(yùn)輸狀態(tài)下將工作臺(tái)折疊收回，通過工作臺(tái)的折疊收放，大幅降低整車的高度，解決車載水井鉆機(jī)在運(yùn)輸過程中高度超限問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括工作臺(tái)支腿，安裝在工作臺(tái)支腿上的工作臺(tái)面，鉆桿裝卡裝置安裝在工作臺(tái)面上，以及與整個(gè)工作臺(tái)連接的桅桿支腿，工作臺(tái)面通過大固定葉和長(zhǎng)螺栓與桅桿支腿連接，工作臺(tái)支腿的內(nèi)側(cè)跨距大于桅桿支腿的外側(cè)跨距，大固定葉至少設(shè)有兩個(gè)穿孔，與之對(duì)應(yīng)長(zhǎng)螺栓至少有兩根，在工作臺(tái)支腿下方設(shè)有小固定葉。大固定葉有三個(gè)穿孔，與其對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)螺栓有三根。小固定葉為單孔固定葉。本實(shí)用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，該工作臺(tái)可以在運(yùn)輸狀態(tài)下折疊收回，通過工作臺(tái)的折疊收放，大幅降低整車的高度，解決車載水井鉆機(jī)在運(yùn)輸過程中高度超限問題。

圖1為車載水井鉆機(jī)工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為車載水井鉆機(jī)工作臺(tái)的展開狀態(tài)示意圖；圖3為車載水井鉆機(jī)工作臺(tái)的折疊狀態(tài)示意圖。圖中:1、工作臺(tái)支腿,2、工作臺(tái)面,3、桅桿支腿,4、鉆桿裝卡裝置,5、大固定葉,6、長(zhǎng)螺栓，7、小固定葉。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖1至圖3所示，該工作臺(tái)包括工作臺(tái)支腿1，安裝在工作臺(tái)支腿I上的工作臺(tái)面2，鉆桿裝卡裝置4安裝在工作臺(tái)面2上，以及與整個(gè)工作臺(tái)連接的桅桿支腿3，工作臺(tái)面2通過大固定葉5和長(zhǎng)螺栓6與桅桿支腿3連接，工作臺(tái)支腿I的內(nèi)側(cè)跨距大于桅桿支腿3的外側(cè)跨距，大固定葉5至少設(shè)有兩個(gè)穿孔，與之對(duì)應(yīng)長(zhǎng)螺栓6至少有兩根，在工作臺(tái)支腿I下方設(shè)有小固定葉7。大固定葉5有三個(gè)穿孔，與其對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)螺栓6有三根。小固定葉7為單孔固定葉。在工作狀態(tài)下，鉆桿裝卡裝置4安裝在工作臺(tái)面2上，工作臺(tái)支腿I安裝在工作臺(tái)面2下方，整個(gè)工作臺(tái)通過大固定葉5和三根長(zhǎng)螺栓6與桅桿支腿3連接，旋緊螺栓一端的螺母進(jìn)行緊固，該工作臺(tái)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)利用三根螺栓進(jìn)行固定，增加了工作臺(tái)的連接強(qiáng)度；在運(yùn)輸狀態(tài)下，將工作臺(tái)下面的兩根長(zhǎng)螺栓6拆下，留下最上面的長(zhǎng)螺栓6當(dāng)作旋轉(zhuǎn)軸，將整個(gè)工作臺(tái)向下方折疊收回，該工作臺(tái)支腿I的內(nèi)側(cè)跨距大于桅桿支腿3的外跨距，正好可以對(duì)折過去，然后利用已經(jīng)拆卸下的長(zhǎng)螺栓6穿入工作臺(tái)支腿I下面的小固定葉7和桅桿支腿3最下面的大固定葉5的孔中，擰緊螺母對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行固定，防止在運(yùn)輸過程中工作臺(tái)的震動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種折疊式車載水井鉆機(jī)工作臺(tái)，包括工作臺(tái)支腿(I)，安裝在工作臺(tái)支腿(I)上的工作臺(tái)面(2)，鉆桿裝卡裝置(4)安裝在工作臺(tái)面(2)上，以及與整個(gè)工作臺(tái)連接的桅桿支腿(3)，其特征在于，工作臺(tái)面(2)通過大固定葉(5)和長(zhǎng)螺栓(6)與桅桿支腿(3)連接，工作臺(tái)支腿(I)的內(nèi)側(cè)跨距大于桅桿支腿(3)的外側(cè)跨距，大固定葉(5)至少設(shè)有兩個(gè)穿孔，與之對(duì)應(yīng)長(zhǎng)螺栓(6)至少有兩根，在工作臺(tái)支腿(I)下方設(shè)有小固定葉(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式車載水井鉆機(jī)工作臺(tái)，其特征在于，大固定葉(5)有三個(gè)穿孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式車載水井鉆機(jī)工作臺(tái)，其特征在于，長(zhǎng)螺栓(6)有三根。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式車載水井鉆機(jī)工作臺(tái)，其特征在于，小固定葉(7)為單孔固定葉。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種折疊式車載水井鉆機(jī)工作臺(tái)，包括工作臺(tái)支腿(1)，安裝在工作臺(tái)支腿上的工作臺(tái)面(2)，鉆桿裝卡裝置(4)安裝在工作臺(tái)面上，以及與整個(gè)工作臺(tái)連接的桅桿支腿(3)，工作臺(tái)支腿的內(nèi)側(cè)跨距大于桅桿支腿的外側(cè)跨距，工作臺(tái)面通過大固定葉(5)和長(zhǎng)螺栓(6)與桅桿支腿連接，在工作臺(tái)支腿下方設(shè)有小固定葉(7)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該工作臺(tái)可以在運(yùn)輸狀態(tài)下折疊收回，通過工作臺(tái)的折疊收放，大幅降低整車的高度，解決車載水井鉆機(jī)在運(yùn)輸過程中高度超限問題。
文檔編號(hào)E21B15/00GK203066871SQ201220703999
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者焦健, 藏繼元, 張傳泰 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司江蘇徐州工程機(jī)械研究院