專(zhuān)利名稱(chēng)：運(yùn)料滑道阻行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種煤礦用具，具體說(shuō)涉及一種運(yùn)料滑道阻行器。
背景技術(shù)：
礦山生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)在皮帶巷中施工，在皮帶巷中運(yùn)送物料不方便并且工人的勞動(dòng)強(qiáng)度很大，為降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，采用運(yùn)料滑道來(lái)運(yùn)輸物料，在運(yùn)輸過(guò)程中物料難免脫手，因滑道具有一定斜度，脫手的物料在重力加速度的作用下在滑道上滑行，造成物料撞傷人員的情況。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種運(yùn)料滑道阻行器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、阻行效果可靠。為了實(shí)現(xiàn)上述方案，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案為:一種運(yùn)料滑道阻行器，包括固定架、套管、圓鋼拉捶及第一、第二定滑輪，所述固定架固定于巷幫上，所述套管固定于所述固定架上，所述套管位于運(yùn)料滑道上方并垂直于運(yùn)料滑道，套管與運(yùn)料滑道之間留有間隙，所述圓鋼拉捶包括鋼管、拉繩、三角爪、配重塊，所述鋼管位于所述套管內(nèi)并且鋼管的長(zhǎng)度大于套管的長(zhǎng)度，鋼管可相對(duì)套管滑動(dòng)，所述三角爪固定于所述鋼管下端，所述拉繩固定于所述鋼管上端，所述拉繩另一端固定有配重塊，所述第一、第二定滑輪固定于運(yùn)料滑道上方的巷幫上，其中第一定滑輪的位置與所述套管的中心線相對(duì)應(yīng)，所述拉繩依次繞在第一、第二定滑輪上。本實(shí)用新型運(yùn)料滑道阻行器，其中，所述固定架為L(zhǎng)形扁鐵或角鋼。采用上述方案后，本實(shí)用新型運(yùn)料滑道阻行器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且不需人工管理，阻行效果可靠，能確保作業(yè)人員的安全。

圖1是本實(shí)用新型運(yùn)料滑道阻行器的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖具體說(shuō)明本實(shí)用新型運(yùn)料滑道阻行器。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型一種運(yùn)料滑道阻行器，包括固定架1、套管2、圓鋼拉捶3及第一、第二定滑輪41、42，固定架I為角鋼或L形扁鐵，角鋼的上端通過(guò)螺釘固定于巷幫上，套管2焊接于固定架I的側(cè)邊上，套管2位于運(yùn)料滑道上方并垂直于運(yùn)料滑道，套管2與運(yùn)料滑道之間留有間隙，圓鋼拉捶3包括鋼管31、拉繩32、三角爪33、配重塊34，鋼管31位于套管2內(nèi)并且鋼管31的長(zhǎng)度大于套管2的長(zhǎng)度，鋼管31可相對(duì)套管2滑動(dòng)，三角爪33焊接于鋼管31下端，鋼管31上端焊接有圓環(huán)，拉繩32固定于圓環(huán)內(nèi)，拉繩另一端固定有配重塊34，鋼管31與三角爪33的重量之和大于配重34的重量，第一第二定滑輪41、42固定于運(yùn)料滑道上方的巷幫上，其中第一定滑輪41的位置與套管2的中心線相對(duì)應(yīng)，第二定滑輪42位于第一定滑輪41的一側(cè)，拉繩32依次繞在第一、第二定滑輪41、42上。平時(shí)由于配重的重力作用使配重位于運(yùn)料滑道上，三角爪33卡在套管2上，本實(shí)用新型運(yùn)料滑道阻行器處于阻擋狀態(tài)，當(dāng)需要使運(yùn)料滑輪通過(guò)時(shí)，工作人員拉動(dòng)三角爪33提起配重使運(yùn)料滑輪通過(guò)。以上所述實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種運(yùn)料滑道阻行器，其特征在于:包括固定架(I)、套管(2)、圓鋼拉捶(3)及第一、第二定滑輪(41、42)，所述固定架(I)固定于巷幫上，所述套管(2)固定于所述固定架(I)上，所述套管(2)位于運(yùn)料滑道上方并垂直于運(yùn)料滑道，套管(2)與運(yùn)料滑道之間留有間隙，所述圓鋼拉捶(3)包括鋼管(31)、拉繩(32)、三角爪(33)、配重塊(34)，所述鋼管(31)位于所述套管(2)內(nèi)并且鋼管(31)的長(zhǎng)度大于套管(2)的長(zhǎng)度，鋼管(31)可相對(duì)套管(2)滑動(dòng)，所述三角爪(33)固定于所述鋼管(31)下端，所述拉繩(32)固定于所述鋼管(31)上端，所述拉繩另一端固定有配重塊(34)，所述第一、第二定滑輪(41、42)固定于運(yùn)料滑道上方的巷幫上，其中第一定滑輪(41)的位置與所述套管(2)的中心線相對(duì)應(yīng)，所述拉繩(32)依次繞在第一第二定滑輪(41、42)上。
2.如權(quán)利要求1所述的運(yùn)料滑道阻行器 ，其特征在于:所述固定架(I)為L(zhǎng)形扁鐵或角鋼。
專(zhuān)利摘要一種運(yùn)料滑道阻行器，包括固定架、套管、圓鋼拉捶及第一、第二定滑輪，所述固定架固定于巷幫上，所述套管固定于所述固定架上，所述套管位于運(yùn)料滑道上方并垂直于運(yùn)料滑道，套管與運(yùn)料滑道之間留有間隙，所述圓鋼拉捶包括鋼管、拉繩、三角爪、配重塊，所述鋼管位于所述套管內(nèi)并且鋼管的長(zhǎng)度大于套管的長(zhǎng)度，鋼管可相對(duì)套管滑動(dòng)，所述三角爪固定于所述鋼管下端，所述拉繩固定于所述鋼管上端，所述拉繩另一端固定有配重塊，所述第一、第二定滑輪固定于運(yùn)料滑道上方的巷幫上，其中第一定滑輪的位置與所述套管的中心線相對(duì)應(yīng)，所述拉繩依次繞在第一、第二定滑輪上。本實(shí)用新型運(yùn)料滑道阻行器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、阻行效果可靠。
文檔編號(hào)E21F13/00GK203081494SQ201220708280
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
發(fā)明者朱同林, 曲春然 申請(qǐng)人:龍口礦業(yè)集團(tuán)有限公司