專利名稱：一種盾構機吊環(huán)的制作方法
技術領域：
—種盾構機吊環(huán)技術領域[0001]本實用新型涉及盾構機加工制造領域,具體涉及一種盾構機吊環(huán)。
背景技術：
[0002]目前的盾構機的吊環(huán)都是直接固定在盾構機的外殼上的，雖然大大的方便了運輸 過程中的起吊需求，但是在挖掘過程中吊環(huán)會增加掘進的阻力，且長時間的挖掘后，吊環(huán)也 極易被磨損掉，當再次需要起吊時，往往都需要再次焊接吊環(huán)，非常的麻煩。實用新型內容[0003]本實用新型目的是提供，它能有效地解決背景技術中所存在的問題。[0004]為了解決背景技術中所存在的問題，它包含盾構機外殼1，該外殼I內部的上端設 有一個密閉的腔體2，并在外殼I上銑出數個與腔體2相通的孔3，每個孔3內設置有吊環(huán) 4，該吊環(huán)4的下端與底座5焊接成一體。[0005]由于采用了以上技術方案，本實用新型具有以下有益效果:結構簡單，使用方便， 不僅滿足了運輸過程中的吊裝需要，在挖掘時吊環(huán)還可以自動縮回盾構機的殼體內，減少 了挖掘時的阻力。


[0006]為了更清楚地說明本實用新型，下面將結合附圖對實施例作簡單的介紹。[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
[0008]為了使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下 面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整 地描述。[0009]參看圖1，本具體實施方式
是采用以下技術方案予以實現，它包含盾構機外殼1， 該外殼I內部的上端設有一個密閉的腔體2，并在外殼I上銑出數個與腔體2相通的孔3， 每個孔3內設置有吊環(huán)4，該吊環(huán)4的下端與底座5焊接成一體。[0010]由于采用了以上技術方案，本具體實施方式
具有以下有益效果:結構簡單，使用方 便，不僅滿足了運輸過程中的吊裝需要，在挖掘時吊環(huán)還可以自動縮回盾構機的殼體內，減 少了挖掘時的阻力。
權利要求1.一種盾構機吊環(huán)，其特征在于它包含盾構機外殼(I)，該外殼(I)內部的上端設有一 個密閉的腔體(2)，并在外殼⑴上銑出數個與腔體(2)相通的孔(3)，每個孔(3)內設置 有吊環(huán)(4)，該吊環(huán)(4)的下端與底座(5)焊接成一體。
專利摘要本實用新型公開了一種盾構機吊環(huán)，它包含盾構機外殼(1)，該外殼(1)內部的上端設有一個密閉的腔體(2)，并在外殼(1)上銑出數個與腔體(2)相通的孔(3)，每個孔(3)內設置有吊環(huán)(4)，該吊環(huán)(4)的下端與底座(5)焊接成一體。本實用新型結構簡單，使用方便，不僅滿足了運輸過程中的吊裝需要，在挖掘時吊環(huán)還可以自動縮回盾構機的殼體內，減少了挖掘時的阻力。
文檔編號E21D9/06GK202970721SQ20122072817
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月20日 優(yōu)先權日2012年12月20日
發(fā)明者高輝, 吳啟彪, 王浩 申請人:天津城建隧道股份有限公司