專利名稱：盾構機用旋轉式人行通道的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及盾構設備，具體的說涉及一種盾構機用旋轉式人行通道。
背景技術：
盾構機是由刀盤、前盾、中盾、尾盾、主驅動、推進油缸、管片拼裝機、螺旋輸送機、皮帶輸送機、后配套、測量系統(tǒng)等組成。其中后配套由橋架和五節(jié)拖車組成。橋架和拖車上安裝各種機械設備。所以，如圖1所示，必須在拖車101左邊安裝人行通道100，以便工作人員在整個拖車上走回操控、檢查、保養(yǎng)這些機械設備。因為空間有限，人行通道都設在拖車的上面，且一般采用固定安裝，但為了運輸方便，盾構機通過工廠試車檢查合格后，運輸時一般都會拆除每個拖車上的人行通道，并固定在后配套臺車，運到工地上，又要全部按要求裝上，費時費力。特別是在盾構始發(fā)時，由于有時始發(fā)井上面的空間無法擴大，始發(fā)井空間狹小，一般情況，不拆除人行通道就無法始發(fā)。此時拆除人行通道非常的麻煩。因為始發(fā)井內沒有起吊裝置，只有用人力來做。到盾構挖了一段距離過了始發(fā)井，又要用人力把人行通道一節(jié)一節(jié)裝好，工作量相當?shù)拇蟆Ｍ瑫r，還影響到生產和生產安生。另外，在盾構存放期間，一般情況下，一個標段挖掘結束，盾構機出洞后，會找地方存放，而存放地方又有限。由此可見，現(xiàn)有的這種固定式人行通道使用非常不便，嚴重影響工作效率，浪費人力。

發(fā)明內容
為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種盾構機用旋轉式人行通道，使用和運輸及存放時均不需要拆卸人行通道，使用非常方便，節(jié)省人力，極大的提高了工作效率。本發(fā)明為了解決其技術問題所采用的技術方案是一種盾構機用旋轉式人行通道，包括用于固定人行通道的底座、下端垂直固定于該底座上的立柱以及下端可轉動定位于該立柱上端的旋轉架，該旋轉架和所述立柱至少能夠保持垂直和共線兩種狀態(tài)下的定位連接，在所述旋轉架和立柱處于垂直狀態(tài)時位于最上方的一側面上設有人行通道平臺板。作為本發(fā)明的進一步改進，所述旋轉架和所述立柱至少能夠保持垂直和共線兩種狀態(tài)下的定位連接的結構為所述旋轉架的下端和立柱上端之間通過一旋轉軸可轉動固定連接，在該旋轉架上位于其旋轉軸兩側分別設有第一定位孔和第二定位孔，當所述旋轉架和立柱處于垂直狀態(tài)時，在立柱上對應第一定位孔處設有第三定位孔，當所述旋轉架和立柱處于共線狀態(tài)時，在立柱上對應第二定位孔處設有第四定位孔，另設有一銷軸，該銷軸能夠分別對應插入到第一、三定位孔內和第二、四定位孔內使所述旋轉架和立柱定位連接。作為本發(fā)明的進一步改進，所述人行通道平臺板由花紋板和H鋼組成。本發(fā)明的有益效果是該盾構機用旋轉式人行通道在使用時旋開處于打開狀態(tài)，正常使用，在不需要使用時，收起隱藏即可，不需要拆卸，極大的方便了生產，提高了工作效率，解決了始發(fā)井狹小而增加的諸多問題，有很強的實用性。


圖1為現(xiàn)有盾構機及人行通道結構示意圖；圖2為本發(fā)明所述人行通道打開狀態(tài)結構示意圖；圖3為本發(fā)明所述人行通道收起狀態(tài)結構示意圖；圖4為本發(fā)明所述人行通道安裝于盾構機時結構示意圖。結合附圖，作以下說明100——人行通道101——拖車1-底座2-立柱3—旋轉架4—人行通道平臺板5——旋轉軸6——第一定位孔7——第二定位孔8——第三定位孔9——第四定位孔10——銷軸
具體實施例方式結合附圖，對本發(fā)明作詳細說明，但本發(fā)明的保護范圍不限于下述實施例，即但凡以本發(fā)明申請專利范圍及說明書內容所作的簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發(fā)明專利涵蓋范圍之內。

一種盾構機用旋轉式人行通道，包括用于固定人行通道的底座1、下端垂直固定于該底座上的立柱2以及下端可轉動定位于該立柱上端的旋轉架3，該旋轉架和所述立柱至少能夠保持垂直和共線兩種狀態(tài)下的定位連接，在所述旋轉架和立柱處于垂直狀態(tài)時位于最上方的一側面上設有人行通道平臺板4。需要使用人行通道時，將旋轉架3調整到水平狀態(tài)，即和立柱2垂直，此時人行通道平臺板4剛好位于旋轉架的最上側面上，即也處于水平，此時可以正常使用人行通道，如圖2所示；當使用完需要收藏時，將旋轉架旋轉到豎直狀態(tài)，即和立柱共線，如圖3所示，此時人行通道隨旋轉架一起處于豎直狀態(tài)，實現(xiàn)人行通道的隱藏，在運輸或存放過程中無需拆線，尤其是在盾構始發(fā)時，可以適應始發(fā)井橫向寬度狹小的要求，也不必拆下人行通道，大大的節(jié)約了拆裝時間，提高了生產效率。優(yōu)選的，所述旋轉架和所述立柱至少能夠保持垂直和共線兩種狀態(tài)下的定位連接的結構為所述旋轉架的下端和立柱上端之間通過一旋轉軸5可轉動固定連接，在該旋轉架上位于其旋轉軸兩側分別設有第一定位孔6和第二定位孔7，當所述旋轉架和立柱處于垂直狀態(tài)時，在立柱上對應第一定位孔處設有第三定位孔8，當所述旋轉架和立柱處于共線狀態(tài)時，在立柱上對應第二定位孔處設有第四定位孔9，另設有一銷軸10，該銷軸能夠分別對應插入到第一、三定位孔內和第二、四定位孔內使所述旋轉架和立柱定位連接。這樣，在需要使用人行通道時，將旋轉架旋轉到水平狀態(tài)，即和立柱處于垂直，然后將銷軸對應插入到第一定位孔和第三定位孔內實現(xiàn)旋轉架和立柱的定位連接；使用完后，先將銷軸拔出，然后將旋轉架旋轉到豎直狀態(tài)，即和立柱共線，并把銷軸插入到第二定位孔和第四定位孔內實現(xiàn)旋轉架和立柱的定位連接，即實現(xiàn)人行通道的收起狀態(tài)。優(yōu)選的，所述人行通道平臺板由花紋板和H鋼組成。
權利要求
1.一種盾構機用旋轉式人行通道，其特征在于包括用于固定人行通道的底座(I)、下端垂直固定于該底座上的立柱(2)以及下端可轉動定位于該立柱上端的旋轉架(3)，該旋轉架和所述立柱至少能夠保持垂直和共線兩種狀態(tài)下的定位連接，在所述旋轉架和立柱處于垂直狀態(tài)時位于最上方的一側面上設有人行通道平臺板(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述的盾構機用旋轉式人行通道，其特征在于所述旋轉架和所述立柱至少能夠保持垂直和共線兩種狀態(tài)下的定位連接的結構為所述旋轉架的下端和立柱上端之間通過一旋轉軸(5)可轉動固定連接，在該旋轉架上位于其旋轉軸兩側分別設有第一定位孔(6)和第二定位孔(7)，當所述旋轉架和立柱處于垂直狀態(tài)時，在立柱上對應第一定位孔處設有第三定位孔(8)，當所述旋轉架和立柱處于共線狀態(tài)時，在立柱上對應第二定位孔處設有第四定位孔(9)，另設有一銷軸(10)，該銷軸能夠分別對應插入到第一、三定位孔內和第二、四定位孔內使所述旋轉架和立柱定位連接。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的盾構機用旋轉式人行通道，其特征在于所述人行通道平臺板由花紋板和H鋼組成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種盾構機用旋轉式人行通道，包括用于固定人行通道的底座、下端垂直固定于該底座上的立柱以及下端可轉動定位于該立柱上端的旋轉架，該旋轉架和所述立柱至少能夠保持垂直和共線兩種狀態(tài)下的定位連接，在所述旋轉架和立柱處于垂直狀態(tài)時位于最上方的一側面上設有人行通道平臺板。該盾構機用旋轉式人行通道在使用時旋開處于打開狀態(tài)，正常使用，在不需要使用時，收起隱藏即可，不需要拆卸，極大的方便了生產，提高了工作效率，解決了始發(fā)井狹小而增加的諸多問題，有很強的實用性。
文檔編號E21F11/00GK103061802SQ201310031790
公開日2013年4月24日 申請日期2013年1月28日 優(yōu)先權日2013年1月28日
發(fā)明者蘇延奇, 徐昊朗, 韓真, 谷慧, 李洪杰, 疏浩 申請人:江蘇凱宮隧道機械有限公司