用于盾構(gòu)隧道的預埋槽道組件的制作方法
【專利摘要】一種用于盾構(gòu)隧道的預埋槽道組件，包括槽道模具、槽道及槽道填充條；所述槽道模具由底座和壓板組成；所述槽道設(shè)在所述槽道模具的底座上，所述槽道填充條置于所述槽道內(nèi)，且所述槽道填充條高出槽道的表面，并經(jīng)槽道模具的壓板壓緊。本方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中，預埋槽道定位不準、預埋速度慢的問題。
【專利說明】用于盾構(gòu)隧道的預埋槽道組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于隧道附件【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種用于盾構(gòu)隧道的預埋槽道組件。【背景技術(shù)】
[0002]在隧道內(nèi)固定結(jié)構(gòu)支架，以往傳統(tǒng)做法是后植錨栓，其做法為:在隧道襯砌打孔植螺栓，填充水泥；或采用隧道襯砌打孔填充化學膠合物植錨栓。無論是哪種后植錨栓做法，都要在隧道襯砌上打孔，對隧道襯砌都會造成一定的破壞。而且填充物和混凝土粘接牢固程度遠小于整體混凝土結(jié)構(gòu)。后植錨栓手里集中，造成接觸結(jié)構(gòu)附加力對隧道襯砌影響較大，化學錨栓的防火性較差，而且施工不方便、造價高。由于后植錨栓缺陷較多，現(xiàn)在，普遍采用預埋槽道代替后植錨栓的做法。采用滑槽預埋連接方式替代傳統(tǒng)的化學錨栓緊固方式，不僅可以優(yōu)化施工工藝，還可以縮短施工工期。
[0003]通常，在盾構(gòu)隧道中預埋槽道，由于在預埋過程中移位較大，導致凝固后的槽道與圖紙設(shè)計尺寸相差較大，定位準確性低，且預埋速度慢；另外，用于槽道內(nèi)的填充材料也不符合環(huán)保標準。
[0004]因此，如何解決上述問題，是本領(lǐng)域技術(shù)人員要研究的內(nèi)容。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供一種用于盾構(gòu)隧道的預埋槽道組件，其目的主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中，預埋槽道定位不準、預埋速度慢的問題。
[0006]為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種用于盾構(gòu)隧道的預埋槽道組件，包括槽道模具、槽道及槽道填充條；所述槽道模具由底座和壓板組成；所述槽道設(shè)在所述槽道模具的底座上，所述槽道填充條置于所述槽道內(nèi)，且所述槽道填充條高出槽道的表面，并經(jīng)槽道模具的壓板壓緊。
[0007]上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下:
[0008]1、上述方案中，所述槽道的兩端均設(shè)有堵頭。
[0009]2、上述方案中，所述槽道的橫截面為凹型，該槽道的開口處的兩側(cè)朝向中心延伸設(shè)有卡邊，該卡邊的內(nèi)側(cè)面設(shè)有防滑齒面。該防滑齒面可以為齒形，也可以為棘爪。該防滑齒面用于裝配使用時與T型螺栓的齒面配合。
[0010]3、上述方案中，所述槽道填充條為C型塑料槽道填充條；該C型塑料槽道填充條的外緣面與槽道的內(nèi)壁緊密配合。并槽道填充條高出槽道的表面，從而保證在經(jīng)槽道模具的壓板壓緊固定時，擠壓槽道填充條，更好地防止水泥漿滲入槽道口內(nèi)。
[0011]4、上述方案中，所述槽道的內(nèi)外表面上均設(shè)有柔性陶瓷材料防腐層。該柔性陶瓷材料防腐層的運用，使得該槽道能達到地鐵的表面處理百年不腐的要求。
[0012]5、上述方案中，所述C型塑料槽道填充條為環(huán)保材料，可重復使用。
[0013]由于上述技術(shù)方案運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
[0014]1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、實用，且加工方便。在預埋時，先將槽道模具安裝在生產(chǎn)盾構(gòu)隧道混凝土管片的模具上，再將加工好的槽道放入槽道模具中，將槽道兩端的堵頭安裝好，再將槽道填充條嵌入槽道內(nèi)，并由槽道模具的壓板壓緊，進行預埋操作。該方案中，C型塑料槽道填充條為環(huán)保材料，可重復多次使用，更好地防止在預埋時水泥漿滲入槽道口內(nèi)。由預埋槽道組件使得槽道在盾構(gòu)隧道的混凝土管片里定位準確，定位速度快。
[0015]2、本發(fā)明使得預埋槽道可以與隧道襯砌的設(shè)計和施工同步完成，無需后續(xù)鉆孔，槽道埋入混凝土管片中，且槽道表面與混凝土管片的表面平齊，不占用空間，安裝、調(diào)整簡便、快捷，可有效地減少隧道內(nèi)機電設(shè)備等安裝所需的時間，有效地降低工程造價。
[0016]3、由于本發(fā)明采用槽道模具對槽道進行預埋定位，防止了在預埋過程中槽道移位較大，導致凝固后的槽道與圖紙設(shè)計尺寸相差較大，定位不準確的問題，且預埋速度快，力口工效率高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]附圖1為本發(fā)明用槽道截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]附圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]附圖3為本發(fā)明槽道預埋后使用示意圖。
[0020]以上附圖中:1、槽道模具；11、底座；12、壓板；2、槽道；21、卡邊；3、槽道填充條；4、堵頭；5、錨桿；6、T型螺栓。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步描述:
[0022]實施例:
[0023]如圖1-3所示，一種用于盾構(gòu)隧道的預埋槽道組件，包括槽道模具1、槽道2及槽道填充條3 ;所述槽道模具I由底座11和壓板12組成；所述槽道2設(shè)在所述槽道模具I的底座11上，所述槽道填充條3置于所述槽道2內(nèi)，且所述槽道填充條3高出槽道2的表面，并經(jīng)槽道模具I的壓板12壓緊。
[0024]所述槽道2的兩端均設(shè)有堵頭4。
[0025]所述槽道2的橫截面為凹型，該槽道2的開口處的兩側(cè)朝向中心延伸設(shè)有卡邊21，該卡邊21的內(nèi)側(cè)面設(shè)有防滑齒面。
[0026]所述槽道填充條3為C型塑料槽道填充條；該C型塑料槽道填充條3的外緣面與槽道2的內(nèi)壁緊密配合。
[0027]所述槽道2的內(nèi)外表面上均設(shè)有柔性陶瓷材料防腐層。
[0028]在預埋時，先將槽道模具I安裝在生產(chǎn)盾構(gòu)隧道混凝土管片的模具(圖中未示出)上，再將加工好的槽道2放入槽道模具I中，將槽道2兩端的堵頭4安裝好，再將槽道填充條3嵌入槽道2內(nèi)，并由槽道模具I的壓板12壓緊，進行預埋操作。該方案中，C型塑料槽道填充條3為環(huán)保材料，可重復多次使用，更好地防止在預埋時水泥漿滲入槽道2 口內(nèi)。由預埋槽道組件使得槽道在盾構(gòu)隧道的混凝土管片里定位準確，定位速度快。
[0029]本發(fā)明使得預埋槽道可以與隧道襯砌的設(shè)計和施工同步完成，無需后續(xù)鉆孔，槽道埋入混凝土管片中，且槽道表面與混凝土管片的表面平齊，不占用空間，安裝、調(diào)整簡便、快捷，可有效地減少隧道內(nèi)機電設(shè)備等安裝所需的時間，有效地降低工程造價。
[0030]如圖3所示，通常槽道2的后端均鉚接有錨桿5與與隧道襯砌鋼筋骨架連接緊密，保證槽道系統(tǒng)的受力安全。預埋完成后，將T型螺栓6的頭部放入槽道2的內(nèi)部，使得T型螺栓6頭部的齒面與槽道2卡邊21上的齒面咬合，有效抵抗沖擊及振動荷載，防止松動滑移。使安裝在其上的機電設(shè)備的受力均勻。這種預埋方式與后植錨栓相比，懸掛受力更分散，機電設(shè)備結(jié)構(gòu)附加力對隧道襯砌的影響更小。預埋安裝，無需后鉆孔，避免對隧道襯砌造成破壞，與化學錨栓相比，可提高隧道內(nèi)機電設(shè)備的安全性；且預埋入盾構(gòu)鋼片中，與混凝土平齊，不占用空間，不受后期施工影響。
[0031]本預埋式槽道的施工工藝簡單，使用年限長、受外界環(huán)境影響小，而且各種抗拉和抗剪切性能好，安全系數(shù)高。
[0032]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于盾構(gòu)隧道的預埋槽道組件，其特征在于:包括槽道模具(I)、槽道(2)及槽道填充條(3);所述槽道模具(I)由底座(11)和壓板(12)組成；所述槽道(2)設(shè)在所述槽道模具(I)的底座(11)上，所述槽道填充條(3)置于所述槽道(2)內(nèi)，且所述槽道填充條(3)高出槽道(2)的表面，并經(jīng)槽道模具(I)的壓板(12)壓緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于盾構(gòu)隧道的預埋槽道組件，其特征在于:所述槽道(2)的兩端均設(shè)有堵頭(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于盾構(gòu)隧道的預埋槽道組件，其特征在于:所述槽道(2)的橫截面為凹型，該槽道⑵的開口處的兩側(cè)朝向中心延伸設(shè)有卡邊(21)，該卡邊(21)的內(nèi)側(cè)面設(shè)有防滑齒面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于盾構(gòu)隧道的預埋槽道組件，其特征在于:所述槽道填充條(3)為C型塑料槽道填充條；該C型塑料槽道填充條(3)的外緣面與槽道(2)的內(nèi)壁緊密配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于盾構(gòu)隧道的預埋槽道組件，其特征在于:所述槽道(2)的內(nèi)外表面上均設(shè)有柔性陶瓷材料防腐層。
【文檔編號】E21F17/00GK103967521SQ201310032857
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月29日
【發(fā)明者】袁長根 申請人:江蘇華彤新能源科技有限公司