專利名稱：一種混凝土垂直運輸裝置及混凝土垂直運輸方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及混凝土垂直運輸?shù)氖┕ゎI(lǐng)域，特別是一種涉及混凝土運輸高差大、場地狹窄、汽車道路修筑困難混凝土的澆筑部位的混凝土的垂直運輸裝置及垂直運輸方法。
背景技術(shù)：
隨著我國水電建設(shè)的不斷發(fā)展，在地勢較陡、高差較大、場地狹窄的地方修建水電站是一種趨勢，混凝土垂直運輸?shù)缆凡贾镁秃芾щy，成本較大。采用傳統(tǒng)的溜槽來解決混凝土的垂直運輸，存在混凝土垂直運輸過程中出現(xiàn)混凝土離柝、砂漿損失，混凝土活易性較難保證，對混凝土質(zhì)量有較大的影響?；炷吝\輸過程中存在飛石傷人的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種混凝土垂直運輸裝置及混凝土垂直運輸方法，可以較好的解決混凝土垂直運輸過程中出現(xiàn)混凝土離柝、砂漿損失，保證了混凝土活易性，從而保障混凝土的質(zhì)量，成功解決了混凝土垂直運輸過程中飛石傷人的安全隱患。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種混凝土垂直運輸裝置，包括混凝土受料斗，混凝土受料斗上開設(shè)有受料斗弧門，受料斗弧門與運輸管相配合，運輸管安裝在立柱上，運輸管出料端設(shè)有出料弧門。運輸管由多節(jié)鋼管構(gòu)成，兩節(jié)鋼管之間通過連接法蘭及螺栓連接副連接。運輸管與立柱的接觸面處設(shè)有防滑橡膠墊，防滑橡膠墊通過螺栓鋼條箍固定在運輸管上。運輸管最上端 第一節(jié)通過焊接鋼條箍與受料支架焊接。受料斗弧門和出料弧門形式為單開弧門或雙開弧門。受料斗弧門和出料弧門為氣動弧門或手動弧門或電動弧門或液壓弧門。一種混凝土垂直運輸方法，包括以下步驟:
1、潤濕:關(guān)閉受料斗弧門，用一定量的清潔水濕潤混凝土受料斗、受料斗弧門；然后關(guān)閉出料弧門，打開受料斗弧門，濕潤運輸管，出料弧門；打開出料弧門，放空多余的水，關(guān)閉受料斗弧門和出料弧門；
2、裝料:混凝土水平運輸至受料斗后，緩慢打開受料斗弧門，控制初始下料量，減少混凝土對出料弧門的沖擊；待底部運輸管有一定量混凝土后，全開混凝土受料斗，向運輸管送料；
3、輸料:待運輸管完全儲滿混凝土后，即進入混凝土垂直運輸供料狀態(tài)，打開、控制出料弧門就可以給施工部位供料，同時，要保證混凝土受料斗供料，確保運輸管在垂直運輸供料過程中始終處于混凝土充滿的狀態(tài)，可避免在垂直運輸過程中出現(xiàn)混凝土離柝、砂漿損失;
4、清洗:完成垂直運輸供料后，放空運輸管內(nèi)的混凝土，對混凝土垂直運輸裝置進行沖洗，關(guān)閉受料斗弧門和出料弧門，單次垂直供料完成。
隨著混凝土澆筑的上升，拆除單節(jié)的運輸管，從而滿足不斷上升不同高程的施工部位的供料。本發(fā)明提供的一種混凝土垂直運輸裝置及混凝土垂直運輸方法，以運輸管為主體，以受料斗弧門、出料弧門控制供料。成功解決了混凝土垂直運輸過程中出現(xiàn)混凝土離柝、砂漿損失的問題，保障了混凝土的施工質(zhì)量。解決了混凝土垂直運輸過程中存在飛石傷人的安全隱患。本發(fā)明采用組合式運輸管，可根據(jù)混凝土的輸送距離進行調(diào)整。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。圖1為本發(fā)明混凝土垂直運輸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如圖1所示:一種混凝土垂直運輸裝置，包括混凝土受料斗1，混凝土受料斗I上開設(shè)有受料斗弧門2，受料斗弧門2與運輸管3相配合，運輸管3安裝在立柱6上，運輸管3出料端設(shè)有出料弧門10。運輸管3由多節(jié)鋼管構(gòu)成，兩節(jié)鋼管之間通過連接法蘭4及螺栓連接副5連接。運輸管3與立柱6的接觸面處設(shè)有防滑橡膠墊9，防滑橡膠墊9通過螺栓鋼條箍8固定在運輸管3上。運輸管3最上端第一節(jié)通過焊接鋼條箍7與受料支架焊接。受料斗弧門2和出料弧門10形式為單開弧門或雙開弧門。受料斗弧門2和出料弧門10為氣動弧門或手動弧門或電動弧門或液壓弧門。 本發(fā)明中，運輸管3長度根據(jù)混凝土澆筑高度來確定，運輸管3兩端焊接連接法蘭4，運輸管3之間通過螺栓連接副5實現(xiàn)聯(lián)接。運輸管3最上端第一節(jié)通過焊接鋼條箍7與受料支架焊接固定。利用本裝置完成混凝土垂直運輸?shù)牟襟E如下:
1、潤濕:關(guān)閉受料斗弧門2，用一定量的清潔水濕潤混凝土受料斗1、受料斗弧門2;然后關(guān)閉出料弧門10，打開受料斗弧門2，濕潤運輸管3，出料弧門10 ;打開出料弧門10，放空多余的水，關(guān)閉受料斗弧門2和出料弧門10 ；
2、裝料:混凝土水平運輸至受料斗后，緩慢打開受料斗弧門2，控制初始下料量，減少混凝土對出料弧門10的沖擊；待底部運輸管3有一定量混凝土后，全開混凝土受料斗1，向運輸管3送料；
3、輸料:待運輸管3完全儲滿混凝土后，即進入混凝土垂直運輸供料狀態(tài)，打開、控制出料弧門10就可以給施工部位供料，同時，要保證混凝土受料斗I供料，確保運輸管3在垂直運輸供料過程中始終處于混凝土充滿的狀態(tài)，可避免在垂直運輸過程中出現(xiàn)混凝土離柝、砂漿損失；
4、清洗:完成垂直運輸供料后，放空運輸管3內(nèi)的混凝土，對混凝土垂直運輸裝置進行沖洗，關(guān)閉受料斗弧門2和出料弧門10，單次垂直供料完成。隨著混凝土澆筑的上升，拆除單節(jié)的運輸管3，從而滿足不斷上升不同高程的施工部位的供料。
權(quán)利要求
1.一種混凝土垂直運輸裝置，包括混凝土受料斗(I)，其特征是:混凝土受料斗(I)上開設(shè)有受料斗弧門(2)，受料斗弧門(2)與運輸管(3)相配合，運輸管(3)安裝在立柱(6)上，運輸管(3 )出料端設(shè)有出料弧門(10 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土垂直運輸裝置，其特征在于:運輸管(3)由多節(jié)鋼管構(gòu)成，兩節(jié)鋼管之間通過連接法蘭(4)及螺栓連接副(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土垂直運輸裝置，其特征在于:運輸管(3)與立柱(6)的接觸面處設(shè)有防滑橡膠墊(9 )，防滑橡膠墊(9 )通過螺栓鋼條箍(8 )固定在運輸管(3 )上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土垂直運輸裝置，其特征在于:運輸管(3)最上端第一節(jié)通過焊接鋼條箍(7)與受料支架焊接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土垂直運輸裝置，其特征在于:受料斗弧門(2)和出料弧門(10)形式為單開弧門或雙開弧門。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的混凝土垂直運輸裝置，其特征在于:受料斗弧門(2)和出料弧門(10)為氣動弧門或手動弧門或電動弧門或液壓弧門。
7.利用權(quán)利要求1-6任一權(quán)利要求所述的裝置進行混凝土垂直運輸方法，其特征在于:包括以下步驟: 1、潤濕:關(guān)閉受料斗弧門(2)，用一定量的清潔水濕潤混凝土受料斗(I)、受料斗弧門(2);然后關(guān)閉出料弧門(10)，打開受料斗弧門(2)，濕潤運輸管(3)，出料弧門(10);打開出料弧門(10)，放空多余的水，關(guān)閉受料斗弧門(2)和出料弧H(IO)； 2、裝料:混凝土水平運輸至受料斗后，緩慢打開受料斗弧門(2)，控制初始下料量，減少混凝土對出料弧門(10)的沖擊；待底部運輸管(3)有一定量混凝土后，全開混凝土受料斗(1)，向運輸管(3)送料； 3、輸料:待運輸管(3)完全儲滿混凝土后，即進入混凝土垂直運輸供料狀態(tài)，打開、控制出料弧門(10)就可以給施工部位供料，同時，要保證混凝土受料斗(I)供料，確保運輸管(3)在垂直運輸供料過程中始終處于混凝土充滿的狀態(tài)，可避免在垂直運輸過程中出現(xiàn)混凝土離柝、砂漿損失； 4、清洗:完成垂直運輸供料后，放空運輸管(3)內(nèi)的混凝土，對混凝土垂直運輸裝置進行沖洗，關(guān)閉受料斗弧門(2)和出料弧門(10)，單次垂直供料完成。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的混凝土垂直運輸方法，其特征在于:隨著混凝土澆筑的上升，拆除單節(jié)的運輸管(3)，從而滿足不斷上升不同高程的施工部位的供料。
全文摘要
一種混凝土垂直運輸裝置及混凝土垂直運輸方法，運輸裝置包括混凝土受料斗，混凝土受料斗上開設(shè)有受料斗弧門，受料斗弧門與運輸管相配合，運輸管安裝在立柱上，運輸管出料端設(shè)有出料弧門?；炷链怪边\輸方法是先濕潤混凝土垂直運輸裝置，通過混凝土受料斗、控制受料斗弧門將運輸管內(nèi)充滿混凝土，在受料斗補充混凝土保證運輸管內(nèi)始終處于混凝土充滿狀態(tài)下，操控出料弧門完成混凝土垂直運輸。較好的解決混凝土垂直運輸過程中出現(xiàn)混凝土離柝、砂漿損失，保證了混凝土活易性。從而保障混凝土的質(zhì)量，較好的解決了混凝土垂直運輸過程中飛石傷人的安全隱患。
文檔編號E02D15/00GK103174142SQ20131006495
公開日2013年6月26日 申請日期2013年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月1日
發(fā)明者周山, 陳品玉, 劉平 申請人:葛洲壩集團第五工程有限公司