專利名稱：機械千斤頂式液壓雙井抽油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于采油機械領(lǐng)域，具體說涉及一種無游梁的機械千斤頂式液壓雙井抽油機。
背景技術(shù)：
目前各油田有許多采油機械，其中一種是無游梁式抽油機，無游梁抽油機主要是鏈條抽油機，鏈條抽油機受鏈條的制約維修困難，需要更新技術(shù)，并且無游糧抽油機通常為單井抽油機，即一 口油井需要配置一臺抽油機，現(xiàn)各油田因占地、管理等原因打許多叢式井，相鄰兩口油井用一臺抽油機抽油能降低很大采油費用，現(xiàn)中國專利中的幾種雙井抽油機未能解決隨時調(diào)整兩口油井井距、平衡兩口油井負(fù)荷和當(dāng)一 口油井停采時變成單井抽油機的問題，所以到現(xiàn)在還沒有得到實際應(yīng)用普及。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供一種用于叢式井采油的無游梁的機械千斤頂式液壓雙井抽油機。以實現(xiàn)用一臺抽油機同時對相鄰兩口油井同時抽油，節(jié)省占地面積，節(jié)省能源消耗，降低采油成本等。本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種機械千斤頂式液壓雙井抽油機，包括主架、主液壓缸、副液壓缸、渦輪減速機和永磁往復(fù)電機，所述的永磁往復(fù)電機的轉(zhuǎn)軸與渦輪減速機的蝸桿連接，所述的主液壓缸的活塞桿與渦輪減速機內(nèi)的絲母傳動連接，在所述的主液壓缸的兩側(cè)分別安裝有主架，所述的每一主架上均安裝有副液壓缸，兩個副液壓缸均通過主液壓缸驅(qū)動。所述的主液壓缸連通有兩根管道，其中第一根管道的一端與主液壓缸活塞桿一側(cè)的腔體相通，另一端與其中的一副液壓缸相通；第二根管道的一端與主液壓缸活塞桿的另一側(cè)的腔體相通，另一端與另外一副液壓缸相通。所述的副液壓缸的活塞桿向下設(shè)置，與抽油桿連接。本發(fā)明的機械千斤頂式液壓雙井抽油機具有以下優(yōu)點:
1、本發(fā)明由于采用新型動力裝置永磁往復(fù)電機直接驅(qū)動蝸輪減速機，減少了液壓站，簡化了復(fù)雜的傳動機構(gòu)，減小了能量損耗和磨損，降低了設(shè)備生產(chǎn)成本和維修成本；
2、本發(fā)明能平衡兩口油井的負(fù)荷，工作電流更加合理，并且當(dāng)一口油井停止采油后可作為單井抽油機使用，可以適應(yīng)油田不同工況。3、雙井抽油機同時對兩口油井抽油可以節(jié)省一臺抽油機的設(shè)備成本和能量損耗，節(jié)能達(dá)50%。


圖1是本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖1，本發(fā)明涉及一種機械千斤頂式液壓雙井抽油機，包括主架1、主液壓缸
2、副液壓缸、渦輪減速機4和永磁往復(fù)電機5，所述的永磁往復(fù)電機5的轉(zhuǎn)軸與渦輪減速機4的蝸桿連接，所述的主液壓缸2的活塞桿與渦輪減速機4內(nèi)的絲母傳動連接，在所述的主液壓缸2的兩側(cè)分別安裝有主架I，所述的每一主架I上均安裝有副液壓缸，兩個副液壓缸
6、7均通過主液壓缸2驅(qū)動。所述的主液壓缸2連通有兩根管道，其中第一根管道8的一端與主液壓缸活塞桿3 一側(cè)的腔體相通，另一端與其中的一副液壓缸6相通；第二根管道9的一端與主液壓缸活塞桿3的另一側(cè)的腔體相通，另一端與另外一副液壓缸7相通。所述的副液壓缸6、7的活塞桿向下設(shè)置，與抽油桿連接，其它的抽油機構(gòu)例如懸繩器、鋼絲繩等為現(xiàn)有技術(shù)，此處不做詳細(xì)描述。本發(fā)明的工作原理如下:通過永磁往復(fù)電機正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)換向，驅(qū)動渦輪減速機，利用渦輪減速機中的絲母旋轉(zhuǎn)，來拖動主液壓缸的活塞桿直線往復(fù)移動，使其中一個副液壓缸活塞桿上升，提升與之相對應(yīng)的抽油桿，對下面的油井進(jìn)行抽油；在這同時另一側(cè)的液壓缸活塞下降，與之相對應(yīng)的抽油桿也隨之下降。使兩口油井相互交替、互相平衡，實現(xiàn)一臺抽油機對兩口油井同時抽油。
權(quán)利要求
1.一種機械千斤頂式液壓雙井抽油機，其特征在于:包括主架、主液壓缸、副液壓缸、渦輪減速機和永磁往復(fù)電機，所述的永磁往復(fù)電機的轉(zhuǎn)軸與渦輪減速機的蝸桿連接，所述的主液壓缸的活塞桿與渦輪減速機內(nèi)的絲母傳動連接，在所述的主液壓缸的兩側(cè)分別安裝有主架，所述的每一主架上均安裝有副液壓缸，兩個副液壓缸均通過主液壓缸驅(qū)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械千斤頂式液壓雙井抽油機，其特征在于:所述的主液壓缸連通有兩根管道，其中第一根管道的一端與主液壓缸活塞桿一側(cè)的腔體相通，另一端與其中的一副液壓缸相通；第二根管道的一端與主液壓缸活塞桿的另一側(cè)的腔體相通，另一端與另外一副液壓缸相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械千斤頂式液壓雙井抽油機，其特征在于:所述的副液壓缸的活塞桿向下設(shè)置，與抽油桿連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機械千斤頂式液壓雙井抽油機，其特征在于包括主架、主液壓缸、副液壓缸、渦輪減速機和永磁往復(fù)電機，所述的永磁往復(fù)電機的轉(zhuǎn)軸與渦輪減速機的蝸桿連接，所述的主液壓缸的活塞桿與渦輪減速機內(nèi)的絲母傳動連接，在所述的主液壓缸的兩側(cè)分別安裝有主架，所述的每一主架上均安裝有副液壓缸，兩個副液壓缸均通過主液壓缸驅(qū)動。本發(fā)明的優(yōu)點是實現(xiàn)用一臺抽油機同時對相鄰兩口油井同時抽油，節(jié)省占地面積，節(jié)省能源消耗，降低采油成本等。
文檔編號E21B43/00GK103195397SQ20131014053
公開日2013年7月10日 申請日期2013年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月23日
發(fā)明者劉鐵軍, 劉永德, 楊春, 韓尚志 申請人:劉鐵軍, 劉永德, 楊春, 韓尚志