擴孔器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及鉆探設備領域，特別涉及擴孔器，包括：第一擴孔鉆頭；與鉆桿可拆卸連接的主軸；主軸的一端與第一擴孔鉆頭連接；一個主動傘齒輪，主動傘齒輪與主軸共軸固定連接；多個從動傘齒輪，主動傘齒輪、多個從動傘齒輪依次嚙合，并且最后一個從動傘齒輪與主動傘齒輪互相嚙合；多個從動傘齒輪中，至少有一個從動傘齒輪固定連接有第二擴孔鉆頭，并且該從動傘齒輪與第二擴孔鉆頭共軸。這樣的連接關系使所有傘齒輪組成了一個環(huán)形的整體結構，既實現(xiàn)了動力傳遞的作用，也可以保證所有的傘齒輪有支撐點，即其位置被相鄰的兩個傘齒輪固定，而不至于滑落，從而無法正常工作。
【專利說明】擴孔器
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及鉆探設備領域，具體而言，涉及擴孔器。
【背景技術】
[0002]在非開挖水平定向鉆進鋪管工程中，一般都采用如下工序:導向孔鉆進一擴孔一管道回托。其中，擴孔是指“采用擴孔器擴大已鉆出的導向孔的直徑”。
[0003]相關技術中，擴孔器只包括一個擴孔鉆頭，因此，在擴孔過程中，只能在一個方向的工作面上進行擴孔，因而進行一次擴孔所擴大的尺寸有限。當鋪設的管道較粗時，若采用以上擴孔器擴孔，則需要反復擴孔數(shù)次，才能達到管道所需的尺寸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供擴孔器，以解決上述的問題。
[0005]在本發(fā)明的實施例中提供了一種擴孔器，包括:
[0006]第一擴孔鉆頭；
[0007]與鉆桿可拆卸連接的主軸；所述主軸的一端與所述第一擴孔鉆頭連接；
[0008]一個主動傘齒輪，所述主動傘齒輪與所述主軸共軸固定連接；
[0009]多個從動傘齒輪,所述主動傘齒輪、多個所述從動傘齒輪依次嚙合,并且最后一個所述從動傘齒輪與所述主動傘齒輪互相嚙合；多個所述從動傘齒輪中，至少有一個所述從動傘齒輪固定連接有第二擴孔鉆頭，并且該從動傘齒輪與所述第二擴孔鉆頭共軸。
[0010]本發(fā)明上述實施例的擴孔器包括一個第一擴孔鉆頭和至少一個第二擴孔鉆頭，SP其至少具有兩個擴孔鉆頭；并且第一擴孔鉆頭設置在與鉆桿連接的主軸的一端，而第二擴孔鉆頭連接在從動傘齒輪上，因此這些鉆頭的設置位置不同，因此，可以在多個方向的工作面同時進行擴孔。因此與相關技術中的擴孔器相比，本發(fā)明的擴孔器進行一次擴孔所擴大的尺寸較大。因此對于同樣粗的管道，本發(fā)明的擴孔器擴孔的次數(shù)減少。因此，利用本發(fā)明的擴孔器既可以節(jié)省勞動力，又可以節(jié)省時間。其中第一擴孔鉆頭和第二擴孔鉆頭的工作動力如下:
[0011]對于第一擴孔鉆頭，在鉆桿運動的作用下，主軸被帶動旋轉前進，進而帶動第一擴孔鉆頭旋轉前進以擴孔；
[0012]對于第二擴孔鉆頭，在鉆桿運動的作用下，主軸被帶動旋轉前進，進而帶動固定在主軸上的主動傘齒輪轉動，進而帶動多個從動傘齒輪轉動，進而帶動與從動傘齒輪連接的第二擴孔鉆頭轉動以擴孔。
[0013]其中，所述主動傘齒輪、多個所述從動傘齒輪依次嚙合，并且最后一個所述從動傘齒輪與所述主動傘齒輪互相嚙合。這樣的連接關系使所有傘齒輪組成了一個環(huán)形的整體結構，這樣既實現(xiàn)了動力傳遞的作用，也可以保證所有的傘齒輪有支撐點，即其位置被相鄰的兩個傘齒輪固定，而不至于滑落，從而無法正常工作?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0014]圖1示出了本發(fā)明提供的一種擴孔器的平面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面通過具體的實施例子并結合附圖對本發(fā)明做進一步的詳細描述。
[0016]實施例一
[0017]如圖1所示，該實施例提供了一種擴孔器，其包括:
[0018]第一擴孔鉆頭1，以及與鉆桿可拆卸連接的主軸6 ;主軸6的一端與第一擴孔鉆頭I連接。
[0019]一個主動傘齒輪4，主動傘齒輪4與主軸6共軸固定連接。
[0020]多個從動傘齒輪3，主動傘齒輪4、多個從動傘齒輪3依次嚙合，并且最后一個從動傘齒輪3與主動傘齒輪4互相嚙合；多個從動傘齒輪3中，至少有一個從動傘齒輪3固定連接有第二擴孔鉆頭2，并且該從動傘齒輪3與第二擴孔鉆頭2共軸。
[0021 ] 上述擴孔器可達到如下技術效果:
[0022]上述擴孔器包括一個第一擴孔鉆頭I和至少一個第二擴孔鉆頭2，即其至少具有兩個擴孔鉆頭，并且這些鉆頭的設置位置不同，因此，可以在多個工作面同時進行擴孔，因此與相關技術中的擴孔器相比，該擴孔器進行一次擴孔所擴大的尺寸較大，因此對于同樣粗的管道，本發(fā)明的擴孔器擴孔的次數(shù)減少。因此，利用本發(fā)明的擴孔器既可以節(jié)省勞動力，又可以節(jié)省時間。其中第一擴孔鉆頭I和第二擴孔鉆頭2的工作動力如下。
[0023]對于第一擴孔鉆頭1，在鉆桿運動的作用下，主軸6被帶動旋轉前進，進而帶動第一擴孔鉆頭I旋轉前進以擴孔。
[0024]對于第二擴孔鉆頭2，在鉆桿運動的作用下，主軸6被帶動旋轉前進，進而帶動固定在主軸6上的主動傘齒輪4轉動，進而帶動多個從動傘齒輪3轉動，進而帶動與從動傘齒輪3連接的第二擴孔鉆頭轉動以擴孔。
[0025]其中，所述主動傘齒輪4、多個所述從動傘齒輪3依次嚙合，并且最后一個所述從動傘齒輪與所述主動傘齒輪4互相嚙合。這樣的連接關系使所有傘齒輪組成了一個環(huán)形的整體結構，這樣既實現(xiàn)了動力傳遞的作用，也可以保證所有的傘齒輪有支撐點，即其位置被相鄰的兩個傘齒輪固定(即互相定位的作用)，而不至于滑落而無法正常工作。此外，主軸6與第一擴孔鉆頭I可采用可拆卸的連接方式。以便于第一擴孔鉆頭I損壞后單獨更換第一擴孔鉆頭1，而無需將整個裝置更換，提高零件的利用效率。
[0026]另外，上文中的所有擴孔鉆頭可使用現(xiàn)有技術中的各種擴孔鉆頭，其具備擴孔鉆頭最基本的功能，例如與鉆桿可螺紋連接，其上設有出水孔等。
[0027]上述實施例的擴孔器還可以進一步改進，以達到更多的技術效果，如圖1所示，例如:
[0028]優(yōu)選地，從動傘齒輪3為三個；其中，與主動傘齒輪4相對的從動傘齒輪3與主軸6轉動連接，并且與主軸6共軸。根據(jù)傘齒輪的結構特點，若采用一個主動傘齒輪4和兩個從動傘齒輪3組成循環(huán)嚙合的關系，對傘齒輪的幾何結構要求較為苛刻。若采用三個從動傘齒輪3和一個主動傘齒輪4組成循環(huán)嚙合的關系，則對傘齒輪的幾何結構要求降低，因此使得本發(fā)明的產(chǎn)品更易生產(chǎn)。同時相比更多數(shù)量的從動齒輪，采用三個從動齒輪可以節(jié)省材料的投入量。此外，主動傘齒輪4相對的從動傘齒輪3與主軸6轉動連接，并且與主軸6共軸，可以使所有傘齒輪組成的環(huán)形結構有了另外一個支撐點(即主軸與從動傘齒輪的轉動連接處)，提高了擴孔器工作的穩(wěn)定性。
[0029]在上述設置三個從動傘齒輪3的基礎上，進行以下優(yōu)選改進:與主動傘齒輪4相鄰的兩個從動傘齒輪3分別連接有第二擴孔鉆頭2。這樣保證擴孔器可以在三個方向進行擴孔:正前方、左側和右側，從而提高了擴孔器的擴孔面積，進而提高了擴孔效率。
[0030]此外，在上述設置三個從動傘齒輪3的基礎上，還可以進行以下優(yōu)選改進:與主動傘齒輪4相對的從動傘齒輪與主軸6通過軸承連接。這樣可以避免主軸6對不設置擴孔鉆頭的從動傘齒輪造成的空間障礙，不影響其轉動，并且避免了與該從動傘齒輪固定連接時被削弱的動力，提高傳動動力的利用率。
[0031]此外，實施例一中，從動傘齒輪3可通過副軸5與第二擴孔鉆頭2連接。其中，從動傘齒輪3與第二擴孔鉆頭2的連接是為了將旋轉動力傳遞給第二擴孔鉆頭2，因此，兩者之間的連接件需要承受較大的扭矩，而采用副軸5可以滿足這個要求。
[0032]此外，實施例一中，還可以增加外殼，該外殼將所有從動傘齒輪3和主動傘齒輪4包裹在內(nèi)。這樣可以將所有傘齒輪與外界的環(huán)境隔離開，避免鉆進過程中產(chǎn)生的碎石損壞傘齒輪。其中外殼優(yōu)選米用不銹鋼外殼，以避免鉆進液對外殼的侵蝕。
[0033]在設置外殼的基礎上，副軸5和主軸6均會穿過外殼使外殼上形成通孔，此時在通孔處設有密封圈。這樣可以改善密封效果。其中，優(yōu)選地，密封圈采用防水密封圈，這樣可以避免鉆進液對密封圈的侵蝕。
[0034]實施例二
[0035]如圖1所示，該實施例提供了另一種擴孔器，其包括:
[0036]第一擴孔鉆頭1，以及與鉆桿可拆卸連接的主軸6 ;主軸6的一端與第一擴孔鉆頭I連接。
[0037]一個主動傘齒輪4，主動傘齒輪4與主軸6共軸固定連接。
[0038]三個從動傘齒輪3，主動傘齒輪4、三個從動傘齒輪3依次嚙合，并且最后一個從動傘齒輪3與主動傘齒輪4互相嚙合。多個從動傘齒輪3中，與主動傘齒輪4相對的從動傘齒輪、與主軸6通過軸承連接，并且與主軸6共軸；并且與主動傘齒輪4相鄰的兩個從動傘齒輪3分別通過副軸5連接有第二擴孔鉆頭2。
[0039]還包括外殼，外殼將所有從動傘齒輪3和主動傘齒輪4包裹在內(nèi)。副軸5和主軸6均穿過外殼使外殼上形成通孔；并且通孔處設有密封圈。主軸6與第一擴孔鉆頭I可拆卸連接。
[0040]上述實施例二的擴孔器具有與實施例一的擴孔器相同的技術效果，還具有與上文共有的優(yōu)選結構的技術效果。
[0041]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領域的技術人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.擴孔器，其特征在于，包括: 第一擴孔鉆頭； 與鉆桿可拆卸連接的主軸；所述主軸的一端與所述第一擴孔鉆頭連接； 一個主動傘齒輪，所述主動傘齒輪與所述主軸共軸固定連接； 多個從動傘齒輪，所述主動傘齒輪、多個所述從動傘齒輪依次嚙合，并且最后一個所述從動傘齒輪與所述主動傘齒輪互相嚙合；多個所述從動傘齒輪中，至少有一個所述從動傘齒輪固定連接有第二擴孔鉆頭，并且該從動傘齒輪與所述第二擴孔鉆頭共軸。
2.根據(jù)權利要求1所述的擴孔器，其特征在于，所述從動傘齒輪為三個；其中，與所述主動傘齒輪相對的所述從動傘齒輪與所述主軸轉動連接，并且與所述主軸共軸。
3.根據(jù)權利要求2所述的擴孔器，其特征在于，與所述主動傘齒輪相鄰的兩個所述從動傘齒輪分別連接有所述第二擴孔鉆頭。
4.根據(jù)權利要求2所述的擴孔器，其特征在于，與所述主動傘齒輪相對的所述從動傘齒輪與所述主軸通過軸承連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的擴孔器，其特征在于，所述從動傘齒輪通過副軸與所述第二擴孔鉆頭連接。
6.根據(jù)權利要求5所述的擴孔器，其特征在于，還包括外殼，所述外殼將所有所述從動傘齒輪和所述主動傘齒輪包裹在內(nèi)。
7.根據(jù)權利要求6所述的擴孔器，其特征在于，所述副軸和所述主軸均穿過所述外殼使所述外殼上形成通孔；并且通孔處設有密封圈。
8.根據(jù)權利要求7所述的擴孔器，其特征在于，所述密封圈為防水密封圈。
9.根據(jù)權利要求6所述的擴孔器，其特征在于，所述外殼為不銹鋼外殼。
10.根據(jù)權利要求1所述的擴孔器，其特征在于，所述主軸與所述第一擴孔鉆頭可拆卸連接。
【文檔編號】E21B7/30GK103437711SQ201310409247
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年9月10日 優(yōu)先權日:2013年9月10日
【發(fā)明者】朱衛(wèi)江 申請人:朱衛(wèi)江