應(yīng)用于城市軌道交通工程區(qū)間地面線路路基的綜合管溝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種應(yīng)用于城市軌道交通工程區(qū)間地面線路路基的綜合管溝結(jié)構(gòu)，該綜合管溝包括有強(qiáng)電管溝、弱電管溝、排水管溝，并分布于城市軌道交通工程地面線路路基的兩側(cè)，兩側(cè)所述綜合管溝均平行線路路基敷設(shè)，所述一側(cè)綜合管溝Ⅰ的截面結(jié)構(gòu)包括有弱電管溝、排水溝、強(qiáng)電管溝，所述另一側(cè)綜合管溝Ⅱ的截面結(jié)構(gòu)包括有弱電管溝、排水溝，在強(qiáng)電管溝、弱電管溝的頂部均設(shè)有蓋板。本發(fā)明的效果是該綜合管溝布局緊湊，排布合理，避免相互干擾，減少路基寬度，節(jié)省工程占地；綜合管溝設(shè)有活動(dòng)蓋板，便于開啟對(duì)電纜檢查維修，又能很好的保護(hù)電纜避免風(fēng)吹日曬；管溝設(shè)有不小于2‰的縱坡，可使溝內(nèi)積水及時(shí)排除。
【專利說明】應(yīng)用于城市軌道交通工程區(qū)間地面線路路基的綜合管溝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于城市軌道交通工程區(qū)間地面線路路基的綜合管溝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在城市軌道交通工程中，綜合管線系統(tǒng)是工程設(shè)備的重要組成部分，它是由供電系統(tǒng)的電纜、通信系統(tǒng)的電纜或光纜、信號(hào)系統(tǒng)的電纜、給排水系統(tǒng)等溝槽管線組成，它們的合理布局，是保障各管線系統(tǒng)的功能正常發(fā)揮，又避免相互干擾，還要盡可能緊湊布局，減少占用更多空間。在城市軌道交通工程中，不同線路敷設(shè)方式下，其布置型式也不同。
[0003]目前，各地區(qū)不同的城軌項(xiàng)目其管線布置形式各不相同，有的項(xiàng)目其綜合管線采用支架方式布置，電纜暴露在地面之上，受風(fēng)吹日曬易使管線設(shè)備老化，電纜架設(shè)在線路兩偵牝既不安全，又不利于巡檢和設(shè)備的搬運(yùn)，還增加工程的占地寬度。有的項(xiàng)目管線采用管溝型式輻射，但沒有經(jīng)過合理的綜合，排布不集中，結(jié)構(gòu)不緊湊，占地多，型式不夠完美。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)上的不足，本發(fā)明的目的是提供一種應(yīng)用于城市軌道交通工程區(qū)間地面線路路基的綜合管溝結(jié)構(gòu)，使綜合管線的敷設(shè)布局緊湊，減少工程占地，避免相互干擾，確保功能完善，敷設(shè)在地下，上加活動(dòng)蓋板，便于檢查維修，避免管線風(fēng)吹日曬，安
全可靠。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是提供一種應(yīng)用于城市軌道交通工程區(qū)間地面線路路基的綜合管溝結(jié)構(gòu)，該綜合管溝包括有強(qiáng)電管溝、弱電管溝、排水管溝，并分布于城市軌道地面線路路基的兩側(cè)，其中:兩側(cè)所述綜合管溝均平行線路路基敷設(shè)，所述一側(cè)綜合管溝I的截面結(jié)構(gòu)包括有弱電管溝、排水溝、強(qiáng)電管溝，所述另一側(cè)綜合管溝II的截面結(jié)構(gòu)包括有弱電管溝、排水溝，在強(qiáng)電管溝、弱電管溝的頂部均設(shè)有蓋板。
[0006]本發(fā)明的效果是綜合管溝的特點(diǎn):1)布局緊湊，減少路基寬度，節(jié)省工程占地；2)排水溝排在強(qiáng)電管溝和弱電管溝之間，排布合理，避免相互干擾；3)蓋板設(shè)置獨(dú)特，路基面平整，便于養(yǎng)護(hù)維修人員過往巡檢和搬運(yùn)設(shè)備；4)管溝設(shè)有活動(dòng)蓋板，且單塊蓋板較輕便，便于開啟對(duì)電纜檢查維修，又能很好的保護(hù)電纜避免風(fēng)吹日曬；5)管溝設(shè)有不小于2%。的縱坡，可使溝內(nèi)積水及時(shí)排除，確保管線溝槽內(nèi)干爽無積水；6)管溝設(shè)計(jì)取材方便，便于各地區(qū)項(xiàng)目采納和實(shí)施；7)管溝尺寸可靈活調(diào)整，可針對(duì)不同工程的具體要求，靈活調(diào)整尺寸；8)電纜采用管溝型式敷設(shè)于地下，避免路基兩側(cè)地面架設(shè)支架，便于巡檢人員行走和設(shè)備搬運(yùn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1本發(fā)明的城市軌道交通工程地面線路路基及綜合管溝橫斷面圖；
[0008]圖2本發(fā)明的綜合管溝橫斷面圖；[0009]圖3本發(fā)明的不設(shè)強(qiáng)電管溝的綜合管溝橫斷面圖。
[0010]圖中:
[0011]1、弱電管溝 2、排水溝 3、強(qiáng)電管溝 4、蓋板
[0012]5、電纜支架 6、強(qiáng)電電纜7、弱電電纜 8、左線線路中心線
[0013]9、右線線路中心線 10、地面線路路基
【具體實(shí)施方式】
[0014]結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的應(yīng)用于城市軌道交通工程區(qū)間地面線路路基的綜合管溝結(jié)構(gòu)加以說明。
[0015]如圖1、2、3所示，本發(fā)明的應(yīng)用于城市軌道交通工程區(qū)間地面線路路基的綜合管溝結(jié)構(gòu)是，該綜合管溝包括有強(qiáng)電管溝3、弱電管溝1、排水管溝2，并分布于城市軌道地面線路路基的兩側(cè)，兩側(cè)所述綜合管溝均平行線路路基敷設(shè)，所述一側(cè)綜合管溝I的截面結(jié)構(gòu)包括有弱電管溝1、排水溝2、強(qiáng)電管溝3，所述另一側(cè)綜合管溝II的截面結(jié)構(gòu)包括有弱電管溝1、排水溝2，在強(qiáng)電管溝3、弱電管溝2的頂部均設(shè)有蓋板4。
[0016]所述綜合管溝I的排布順序有兩種:可為弱電管溝1、排水溝2、強(qiáng)電管溝3，也可為強(qiáng)電管溝3、排水溝2、弱電管溝I ;所述綜合管溝II的排布順序也有兩種:可為弱電管溝1、排水溝2或排水溝2、弱電管溝I。
[0017]所述綜合管溝的每單個(gè)管溝截面均為矩形，所述弱電管溝I截面尺寸為寬 400mm-1800mm、深 400mm-1800mm,強(qiáng)電管溝 3 截面尺寸為寬 600mm-1800mm、深600mm-2000mm,排水溝 2 截面尺寸為寬 400mm-1200mm、深 400mm-1800mm。
[0018]所述弱電管溝1、強(qiáng)電管溝3、排水溝2截面的最佳尺寸為弱電管溝I截面尺寸為寬600mmX深400mm，強(qiáng)電管溝2截面尺寸為寬1300mmX深1200mm，排水溝3截面尺寸為寬 600mm X 深 600mm。
[0019]所述綜合管溝的溝底設(shè)有不小于2%。的縱坡，使每種溝內(nèi)積水及時(shí)排除，保證溝內(nèi)干爽。
[0020]所述弱電管溝I和強(qiáng)電管溝3內(nèi)均設(shè)有電纜支架5，用于電纜擺放與檢修。
[0021]本發(fā)明的應(yīng)用于城市軌道交通工程區(qū)間地面線路路基的綜合管溝結(jié)構(gòu)是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0022]圖1中地面線路10為城市軌道交通工程區(qū)間地面線路路基，在右線線路中心線9一側(cè)設(shè)置綜合管溝I，在左線線路中心線8—側(cè)設(shè)置綜合管溝II，均齊平于地面線。綜合管溝I的排布可為弱電管溝1、排水溝2、強(qiáng)電管溝3，也可為強(qiáng)電管溝3、排水溝2、弱電管溝I ;所述綜合管溝II的排布順序可為弱電管溝1、排水溝2或排水溝2、弱電管溝I。弱電管溝I的電纜支架5上弱電電纜7，強(qiáng)電管溝3的電纜支架5上擺放強(qiáng)電電纜6。弱電管溝I和強(qiáng)電管溝3的上面設(shè)有蓋板4。
[0023]所述綜合管溝鋼采用在工程中應(yīng)用最為廣泛使用的筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25、抗?jié)B等級(jí)為P6，墊層混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C15。綜合管溝混凝土強(qiáng)內(nèi)鋼筋采用HPB300鋼筋和HRB335鋼筋，鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不應(yīng)小于
1.25 ;鋼筋的屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于1.3，且鋼筋在最大拉力下的總伸長率實(shí)測(cè)值不應(yīng)小于9%。[0024]所述綜合管溝基底位于路基填土上，路基填土材料、處理方式、壓實(shí)系數(shù)滿足綜合管溝的地基承載力要求，故綜合管溝地基不需要另行處理。
[0025]鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是以混凝土承受壓力、鋼筋承受拉力，能比較充分合理地利用混凝土 (高抗壓性能)和鋼筋(高抗拉性能)這兩種材料的力學(xué)特性。
[0026]取材容易:混凝土所用的砂、石一般易于就地取材，還可以有效利用礦渣、粉煤灰等工業(yè)廢料。
[0027]合理用材:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)合理地發(fā)揮了鋼筋和混凝土兩種材料的性能。
[0028]耐久性:密實(shí)的混凝土有較高的強(qiáng)度，同時(shí)由于鋼筋被混凝土包裹，不易銹蝕，維修費(fèi)用也很少，所以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性比較好。
[0029]耐火性:混凝土包裹在鋼筋外面，火災(zāi)時(shí)鋼筋不會(huì)很快達(dá)到軟化溫度面導(dǎo)致結(jié)構(gòu)整體破壞。與裸露的木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)相比耐火性要好。
[0030]可模性:根據(jù)需要可以較容易地澆筑成各種形狀和尺寸的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
[0031]整體性:澆筑或裝配整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有很好的整體性，有利于抗震，抵抗振動(dòng)和爆炸沖擊波。
[0032]結(jié)合路基的實(shí)際情況，根據(jù)路基放坡要求合理布置所述綜合管溝的埋置深度。由于所述綜合管溝整體性好，溝壁、溝底強(qiáng)度高，對(duì)路基強(qiáng)度及穩(wěn)定性沒有削弱作用，故綜合管溝的設(shè)置不影響路基的安全性。
[0033]所述綜合管溝走向及縱坡的設(shè)置與線路走向和坡度一致，有利于地表雨水的排放，使高壓電纜處于干燥環(huán)境，同時(shí)也避免了路基積水，進(jìn)而避免了路基穩(wěn)定性降低形成安全隱患。
[0034]本發(fā)明的應(yīng)用于城市軌道交通工程區(qū)間地面線路路基的綜合管溝結(jié)構(gòu)在施工及使用期間具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及耐久性。根據(jù)構(gòu)件特點(diǎn)進(jìn)行必要的強(qiáng)度、剛度(包括失穩(wěn))、傾覆、滑移、疲勞、變形、抗裂等驗(yàn)算，滿足結(jié)構(gòu)的耐久性。
[0035]本發(fā)明的應(yīng)用于城市軌道交通工程區(qū)間地面線路路基的綜合管溝結(jié)構(gòu)適用于城軌沿線強(qiáng)電電纜溝和排水溝；不適用地震設(shè)防烈度不小于9度以及有腐蝕性環(huán)境和100攝氏度以上高溫及濕度較大使用環(huán)境。
【權(quán)利要求】
1.一種應(yīng)用于城市軌道交通工程區(qū)間地面線路路基的綜合管溝結(jié)構(gòu)，該綜合管溝包括有強(qiáng)電管溝、弱電管溝、排水管溝，并分布于城市軌道交通工程地面線路路基的兩側(cè)，其特征是:兩側(cè)所述綜合管溝均平行線路路基敷設(shè)，所述一側(cè)綜合管溝(I )的截面結(jié)構(gòu)包括有弱電管溝、排水溝、強(qiáng)電管溝，所述另一側(cè)綜合管溝(II)的截面結(jié)構(gòu)包括有弱電管溝、排水溝，在強(qiáng)電管溝、弱電管溝的頂部均設(shè)有蓋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合管溝結(jié)構(gòu)，其特征是:所述綜合管溝(I)的排布順序有弱電管溝、排水溝、強(qiáng)電管溝或強(qiáng)電管溝、排水溝、弱電管溝；所述綜合管溝(II)的排布順序有弱電管溝、排水溝或排水溝、弱電管溝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合管溝結(jié)構(gòu)，其特征是:所述綜合管溝的每單個(gè)管溝截面均為矩形，所述弱電管溝I截面尺寸為寬400mm-1800mm、深400mm-1800mm,強(qiáng)電管溝3截面尺寸為寬600mm-1800mm、深600mm-2000mm，排水溝2截面尺寸為寬400mm-1200mm、深400mm-1800mmο
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合管溝結(jié)構(gòu)，其特征是:所述綜合管溝的溝底設(shè)有不小于2%。的縱坡，使溝內(nèi)積水及時(shí)排除，保證溝內(nèi)干爽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合管溝結(jié)構(gòu)，其特征是:所述弱電管溝和強(qiáng)電管溝內(nèi)均設(shè)有電纜支架，用于電纜擺放與檢修。
【文檔編號(hào)】E02D29/045GK103469816SQ201310422125
【公開日】2013年12月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】馬振海, 張永利, 郭偉, 孫繼忠, 耿廣晉, 那艷玲, 劉乃宗, 王立存 申請(qǐng)人:鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司