沉管隧道用半剛性管節(jié)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種沉管隧道用管節(jié)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種沉管隧道用半剛性管節(jié)；其包括一個(gè)管節(jié)主體，該管節(jié)主體由多個(gè)首尾相接的管節(jié)節(jié)段拼接而成，各所述管節(jié)節(jié)段之間均設(shè)有榫凸結(jié)構(gòu)；在所述管節(jié)主體內(nèi)沿其周向布設(shè)有多條預(yù)應(yīng)力管道；所述預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)對(duì)應(yīng)貫穿有用于對(duì)各所述管節(jié)節(jié)段進(jìn)行預(yù)應(yīng)力度調(diào)節(jié)的預(yù)應(yīng)力鋼束；在所述管節(jié)主體兩端上設(shè)有預(yù)應(yīng)力錨具。本發(fā)明采用預(yù)應(yīng)力鋼束的設(shè)計(jì)，可以將多個(gè)管節(jié)節(jié)段串聯(lián)起來(lái)，使各管節(jié)節(jié)段串聯(lián)拼接成一個(gè)整體，使管節(jié)主體在不失整體剛度的前提下具有一定的柔度；半剛性管節(jié)比節(jié)段式柔性管節(jié)具有更高的受力及防水安全度，比整體式剛性管節(jié)具有更好的適應(yīng)地基變形能力。
【專(zhuān)利說(shuō)明】沉管隧道用半剛性管節(jié)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種沉管隧道用管節(jié)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種沉管隧道用半剛性管節(jié)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)外已建成的沉管隧道用管節(jié)結(jié)構(gòu)主要分為節(jié)段式柔性管節(jié)和整體式剛性管節(jié)兩種。
[0003]柔性管節(jié)由多個(gè)首尾相連管節(jié)節(jié)段連接而成，管節(jié)節(jié)段間通過(guò)匹配的榫凸結(jié)構(gòu)及跨縫中埋式止水帶連接；遇外荷載沉管結(jié)構(gòu)主要呈現(xiàn)柔性特性，管節(jié)節(jié)段接頭發(fā)生張開(kāi)和轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)變形釋放管節(jié)彎矩，結(jié)構(gòu)縱向受力較小，縱向配筋較少，但是管節(jié)節(jié)段之間為抗剪及防水的薄弱環(huán)節(jié)，管節(jié)節(jié)段間的止水存在風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于大荷載或軟基沉管隧道，風(fēng)險(xiǎn)更大；世界范圍內(nèi)柔性管節(jié)節(jié)段之間多有漏水案例；
[0004]剛性管節(jié)由整體管節(jié)或多個(gè)首尾相連管節(jié)節(jié)段通過(guò)有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力連接而成，管節(jié)以整體剛性抵抗外荷載，管節(jié)結(jié)構(gòu)縱向受力較大，需花費(fèi)較大代價(jià)(配置大量的鋼筋或預(yù)應(yīng)力)提高其承載能力；同時(shí)，剛性管節(jié)不能通過(guò)管節(jié)柔性變形實(shí)施結(jié)構(gòu)內(nèi)力重分配，結(jié)構(gòu)內(nèi)受力不均衡，受力較大區(qū)域長(zhǎng)期高應(yīng)力存在開(kāi)裂及漏水風(fēng)險(xiǎn)，此外，剛性管節(jié)變形集中于長(zhǎng)管節(jié)兩端，增加該處GINA止水產(chǎn)品要求。
[0005]因此，針對(duì)以上問(wèn)題，本發(fā)明急需提供一種新的沉管隧道用半剛性管節(jié)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0007]本發(fā)明的目的是提供一種沉管隧道用半剛性管節(jié)，該沉管隧道用半剛性管節(jié)通過(guò)預(yù)應(yīng)力鋼束和榫凸結(jié)構(gòu)具有的半剛性特性，使管節(jié)實(shí)現(xiàn)更好的適應(yīng)海底或河底地基的變形能力的目的。
[0008](二)技術(shù)方案
[0009]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種沉管隧道用半剛性管節(jié)，包括一個(gè)管節(jié)主體，該管節(jié)主體由多個(gè)首尾相接的管節(jié)節(jié)段拼接而成，各所述管節(jié)節(jié)段之間均設(shè)有榫凸結(jié)構(gòu)；在所述管節(jié)主體內(nèi)沿其周向布設(shè)有多條預(yù)應(yīng)力管道；所述預(yù)應(yīng)力管道沿所述管節(jié)主體的縱向貫通；所述預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)對(duì)應(yīng)貫穿有用于對(duì)各所述管節(jié)節(jié)段進(jìn)行預(yù)應(yīng)力度調(diào)節(jié)的預(yù)應(yīng)力鋼束；在所述管節(jié)主體兩端上設(shè)有用于錨固所述預(yù)應(yīng)力鋼束的預(yù)應(yīng)力錨具。
[0010]進(jìn)一步地，所述榫凸結(jié)構(gòu)包括多個(gè)鍵榫和分別與各所述鍵榫對(duì)應(yīng)設(shè)置的多個(gè)鍵槽。
[0011]進(jìn)一步地，所述預(yù)應(yīng)力管道包括多段分設(shè)在各所述管節(jié)節(jié)段內(nèi)的波紋管和連接各波紋管的節(jié)段連接管；所述節(jié)段連接管對(duì)應(yīng)設(shè)置在相鄰兩所述管節(jié)節(jié)段的拼接處。
[0012]進(jìn)一步地，所述節(jié)段連接管包括與兩端的所述波紋管對(duì)接的連接外管和設(shè)置在該連接外管內(nèi)的連接內(nèi)管。[0013]進(jìn)一步地，所述連接外管與所述連接內(nèi)管之間通過(guò)止水密封件密封連接。
[0014]進(jìn)一步地，所述連接外管表面光滑，且其與混凝土呈部分無(wú)粘結(jié)或弱粘結(jié)狀態(tài)。
[0015]進(jìn)一步地，所述連接外管中部設(shè)有用于安裝所述連接內(nèi)管的內(nèi)安裝管腔，該內(nèi)安裝管腔的內(nèi)徑大于所述波紋管的內(nèi)管徑。
[0016](三)有益效果
[0017]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的優(yōu)點(diǎn):
[0018]1、本發(fā)明采用預(yù)應(yīng)力鋼束的設(shè)計(jì)，可以將多個(gè)管節(jié)節(jié)段串聯(lián)起來(lái)，使各管節(jié)節(jié)段串聯(lián)拼接成一個(gè)整體；這就使得各管節(jié)節(jié)段之間允許一定張開(kāi)變形，使管節(jié)主體在不失整體剛度的前提下具有一定的柔度，降低了管節(jié)主體的內(nèi)力，有效改善了各管節(jié)節(jié)段的受力及變形增大量；保證在最不利情況時(shí)，各管節(jié)節(jié)段之間具有合適的壓力；同時(shí)，利用管節(jié)節(jié)段之間的摩擦力及榫凸結(jié)構(gòu)所提供的抗剪力，可有效提高管節(jié)節(jié)段的抗剪承載能力，用以確保管節(jié)的整體穩(wěn)固度；使具有預(yù)應(yīng)力鋼束和榫凸結(jié)構(gòu)的管節(jié)真正具有半剛性的特性，從而使管節(jié)具有更好的適應(yīng)海底或河底地基的變形能力。
[0019]2、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置在各管節(jié)節(jié)段之間的所述榫凸結(jié)構(gòu)配合各管節(jié)節(jié)段拼接面之間因縱向壓力而產(chǎn)生的摩擦力可有效提高管節(jié)節(jié)段的抗剪能力；用以防止管節(jié)節(jié)段徑向錯(cuò)位，從而整體提高各管節(jié)節(jié)段的連接穩(wěn)固度，使拼接后的管節(jié)主體整體更加穩(wěn)定可靠。
[0020]3、本發(fā)明可通過(guò)部分無(wú)粘結(jié)或弱粘結(jié)的所述連接外管配合所述連接內(nèi)管用以保證管節(jié)節(jié)段之間的拼接面具有有限張開(kāi)的柔性特性，又同時(shí)通過(guò)波紋管有效約束管節(jié)節(jié)段間的張開(kāi)量，防止過(guò)度張開(kāi)；通過(guò)管節(jié)節(jié)段之間的張開(kāi)或轉(zhuǎn)動(dòng)變形，實(shí)現(xiàn)管節(jié)的結(jié)構(gòu)內(nèi)力合理重分布。
[0021]4、本發(fā)明采用止水密封件的設(shè)計(jì)，可有效防止因管節(jié)節(jié)段之間張開(kāi)后，沿拼接面縫隙滲入的水進(jìn)入管節(jié)主體內(nèi)；充分保證了管節(jié)內(nèi)部的干燥度要求；從而進(jìn)一步提高管節(jié)的止水保障能力。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0023]圖1是本發(fā)明沉管隧道用半剛性管節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖(主視圖)；
[0024]圖2是本發(fā)明中所述管節(jié)節(jié)段的結(jié)構(gòu)示意圖(立體圖)；
[0025]圖3是本發(fā)明中位于相鄰兩所述管節(jié)節(jié)段之間的所述預(yù)應(yīng)力管道的結(jié)構(gòu)示意圖(局部剖視圖)；
[0026]圖4是本發(fā)明中位于所述管節(jié)主體兩端的所述預(yù)應(yīng)力管道的結(jié)構(gòu)示意圖(局部剖視圖)。
【具體實(shí)施方式】
[0027]參見(jiàn)圖1、圖2、圖3、圖4所示，本發(fā)明的一種沉管隧道用半剛性管節(jié)，其特征在于:包括一個(gè)管節(jié)主體1，該管節(jié)主體由多個(gè)首尾相接的管節(jié)節(jié)段2拼接而成，各所述管節(jié)節(jié)段之間均設(shè)有榫凸結(jié)構(gòu)3 ;在所述管節(jié)主體內(nèi)沿其周向均勻布設(shè)有多條預(yù)應(yīng)力管道4 ;所述預(yù)應(yīng)力管道沿所述管節(jié)主體的縱向貫通；所述預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)對(duì)應(yīng)貫穿有用于對(duì)各所述管節(jié)節(jié)段進(jìn)行預(yù)應(yīng)力度調(diào)節(jié)的預(yù)應(yīng)力鋼束(圖中未顯示)；在所述管節(jié)主體兩端設(shè)有用于與相鄰管節(jié)對(duì)接的管節(jié)接頭5 ;在所述管節(jié)主體兩端上還設(shè)有用于錨固所述預(yù)應(yīng)力鋼束的預(yù)應(yīng)力錨具6，其中，在每一個(gè)預(yù)應(yīng)力鋼束兩端貫穿出所述管節(jié)主體外的部分，均通過(guò)一個(gè)預(yù)應(yīng)力錨具將其與管節(jié)主體對(duì)應(yīng)錨固。其中，各所述預(yù)應(yīng)力管道沿管節(jié)主體的縱向均布于所述管節(jié)主體的混凝土墻內(nèi)，特別是位于所述管節(jié)主體上端的頂墻內(nèi)和位于所述管節(jié)主體底端的底墻內(nèi)。本實(shí)施例中所述預(yù)應(yīng)力錨具是本領(lǐng)域中用于錨固鋼束的常用手段，關(guān)于其具體的結(jié)構(gòu)此處不再過(guò)多贅述。
[0028]在管節(jié)組裝時(shí)，通過(guò)管節(jié)主體兩端的預(yù)應(yīng)力張拉裝置(屬現(xiàn)有技術(shù)，圖中未顯示)對(duì)應(yīng)拉伸各預(yù)應(yīng)力鋼束，并向位于所述管節(jié)主體兩端的管節(jié)節(jié)段提供兩個(gè)相向的縱向推力，使各所述管節(jié)節(jié)段向中心并攏，并最終拼接成一個(gè)整體，在張拉過(guò)程中根據(jù)實(shí)際施工環(huán)境，通過(guò)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉力和節(jié)段連接管長(zhǎng)度的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)管節(jié)節(jié)段間的最大允許張開(kāi)量的調(diào)節(jié)；在組裝拼接完成后；再用所述預(yù)應(yīng)力錨具將兩端伸出預(yù)應(yīng)力鋼束卡死固定，并向所述預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)注漿固定，形成完整的沉管隧道用半剛性管節(jié)。本發(fā)明采用預(yù)應(yīng)力鋼束的設(shè)計(jì)，可以將多個(gè)管節(jié)節(jié)段串聯(lián)起來(lái)，使各管節(jié)節(jié)段串聯(lián)拼接成一個(gè)整體；保證在最不利情況時(shí)，各所述管節(jié)節(jié)段之間具有合適的壓力；同時(shí)，利用所述管節(jié)節(jié)段之間的摩擦力及所述榫凸結(jié)構(gòu)所提供的抗剪力，可有效提高管節(jié)節(jié)段的抗剪承載能力，用以確保管節(jié)的整體穩(wěn)固度。本發(fā)明采用節(jié)段連接管實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼束與管節(jié)節(jié)段部分無(wú)粘結(jié)或弱粘結(jié)效果，這就使得各管節(jié)節(jié)段之間允許一定張開(kāi)變形，使管節(jié)主體在不失整體剛度的前提下具有一定的柔度，降低了管節(jié)主體的內(nèi)力，有效改善了各管節(jié)節(jié)段的受力及變形增大量；使具有預(yù)應(yīng)力鋼束和榫凸結(jié)構(gòu)的管節(jié)真正具有半剛性的特性，從而使管節(jié)具有更好的適應(yīng)海底或河底地基的變形能力。另外，采用半剛性連接的管節(jié)節(jié)段可有限張開(kāi)釋放內(nèi)力，其比世界范圍內(nèi)現(xiàn)有的節(jié)段式柔性管節(jié)具有更高的受力及防水安全度，比整體式剛性管節(jié)具有更好的經(jīng)濟(jì)性及受力合理性。
[0029]參見(jiàn)圖1、圖2所示，本實(shí)施例中所述榫凸結(jié)構(gòu)包括多個(gè)鍵榫7和分別與各所述鍵榫對(duì)應(yīng)設(shè)置的多個(gè)鍵槽8。其中，若所述鍵榫設(shè)置在其中一個(gè)所述管節(jié)節(jié)段一側(cè)的拼接面上，則在與該管節(jié)節(jié)段相對(duì)應(yīng)的另一個(gè)管節(jié)節(jié)段的拼接面上設(shè)置與所述鍵榫對(duì)應(yīng)的所述鍵槽，所述鍵榫容置在該鍵槽內(nèi)；本發(fā)明通過(guò)設(shè)置在各管節(jié)節(jié)段之間的所述榫凸結(jié)構(gòu)配合各管節(jié)節(jié)段拼接面之間因縱向壓力而產(chǎn)生的摩擦力可有效提高管節(jié)節(jié)段之間的抗剪能力；用以防止管節(jié)節(jié)段徑向錯(cuò)位，從而整體提高各管節(jié)節(jié)段的連接穩(wěn)固度，使拼接后的管節(jié)主體整體更加穩(wěn)定可靠。其中所述管節(jié)節(jié)段之間主要以摩擦力提供的抗剪能力為主，以鍵榫提供的抗剪能力為輔。
[0030]參見(jiàn)圖3所示，本實(shí)施例中所述預(yù)應(yīng)力管道包括多段分設(shè)在各所述管節(jié)節(jié)段內(nèi)的波紋管9和連接各波紋管的節(jié)段連接管；所述節(jié)段連接管對(duì)應(yīng)設(shè)置在相鄰兩所述管節(jié)節(jié)段的拼接處。本實(shí)施例中所述節(jié)段連接管包括與兩端的所述波紋管對(duì)接的連接外管10和設(shè)置在該連接外管內(nèi)的連接內(nèi)管11。本實(shí)施例中所述節(jié)段連接管呈兩段式設(shè)置，具體地說(shuō)，其中一段連接在相鄰兩管節(jié)節(jié)段中的一個(gè)管節(jié)節(jié)段中的所述波紋管一端，另一段連接在相鄰兩管節(jié)節(jié)段中的另一個(gè)所述管節(jié)節(jié)段中的所述波紋管一端；兩段節(jié)段連接管對(duì)應(yīng)拼接成一個(gè)完整的節(jié)段連接管；也就是說(shuō)，相鄰兩所述管節(jié)節(jié)段拼接面拼接后的拼縫位于所述節(jié)段連接管中間，并將節(jié)段連接管一分為二。
[0031]參見(jiàn)圖3所示，其中，所述預(yù)應(yīng)力鋼束貫穿各波紋管和各連接內(nèi)管；所述連接外管和所述連接內(nèi)管的外壁均呈光滑設(shè)置；由于所述預(yù)應(yīng)力管道整體澆筑在所述管節(jié)主體的混凝土墻內(nèi)，因此，澆筑后所述波紋管通過(guò)其外壁的螺紋與所述管節(jié)節(jié)段的混凝土呈粘結(jié)設(shè)置；而表面光滑的所述連接外管與所述管節(jié)節(jié)段的混凝土呈部分無(wú)粘結(jié)或弱粘結(jié)狀態(tài)；以此實(shí)現(xiàn)半剛性管節(jié)只在管節(jié)節(jié)段接縫兩側(cè)有一定長(zhǎng)度的與管節(jié)混凝土墻呈無(wú)粘結(jié)或弱粘結(jié)的連接外管；而在預(yù)應(yīng)力管道的其他區(qū)域?yàn)橛姓辰Y(jié)的波紋管。采用這樣的設(shè)計(jì)，可通過(guò)部分無(wú)粘結(jié)或弱粘結(jié)的所述連接外管配合所述連接內(nèi)管用以保證管節(jié)節(jié)段之間的拼接面具有有限張開(kāi)的柔性特性，又同時(shí)通過(guò)波紋管有效約束管節(jié)節(jié)段間的張開(kāi)量，防止過(guò)度張開(kāi)；通過(guò)管節(jié)節(jié)段之間的張開(kāi)或轉(zhuǎn)動(dòng)變形，實(shí)現(xiàn)管節(jié)的結(jié)構(gòu)內(nèi)力合理重分布。
[0032]參見(jiàn)圖3所示，本實(shí)施例中所述連接外管與所述連接內(nèi)管之間通過(guò)止水密封件12密封連接。由于沉管隧道用的管節(jié)，多被用于河底或海底隧道鋪設(shè)之用，因此，本發(fā)明的半剛性管節(jié)在通過(guò)預(yù)應(yīng)力鋼束和榫凸結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足管節(jié)鋪設(shè)姿態(tài)微調(diào)整的需求同時(shí)，可能也會(huì)出現(xiàn)微調(diào)后水會(huì)沿各管節(jié)節(jié)段之間滲入節(jié)段連接管的問(wèn)題；因此，采用止水密封件的設(shè)計(jì)，可有效防止因管節(jié)節(jié)段之間張開(kāi)后，沿拼接面縫隙滲入的水進(jìn)入預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)；充分保證了預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)部的干燥度要求；從而進(jìn)一步提高預(yù)應(yīng)力鋼束的耐久性。
[0033]參見(jiàn)圖3所示，本實(shí)施例中所述連接外管中部設(shè)有用于安裝所述連接內(nèi)管的內(nèi)安裝管腔13，該內(nèi)安裝管腔的內(nèi)徑大于所述波紋管的內(nèi)管徑。所述連接內(nèi)管被所述內(nèi)安裝管腔整體限制在其內(nèi)；采用這樣的設(shè)計(jì)，主要是為了在裝配管節(jié)時(shí)，便于連接內(nèi)管的裝配和便于連接內(nèi)管在連接外管中的定位。
[0034]本發(fā)明沉管隧道用半剛性管節(jié)的設(shè)計(jì)施工步驟如下:
[0035]1、綜合工程建設(shè)條件，確定臨時(shí)施工階段(包括系泊、浮運(yùn)、沉放等階段)和運(yùn)營(yíng)階段控制半剛性管節(jié)的各項(xiàng)驗(yàn)算指標(biāo)，比如各管節(jié)節(jié)段之間允許的最大張開(kāi)量、管節(jié)接頭允許的最大張開(kāi)量、管節(jié)節(jié)段裂縫寬度及承載能力允許值等；
[0036]2、設(shè)計(jì)階段:根據(jù)臨時(shí)施工階段和運(yùn)營(yíng)階段的最不利工況條件，計(jì)算半剛性管節(jié)所需的預(yù)應(yīng)力鋼束的數(shù)量；其中臨時(shí)施工階段需保證管節(jié)主體始終具有一定的壓應(yīng)力，運(yùn)營(yíng)階段需保證管節(jié)主體、管節(jié)節(jié)段、管節(jié)接頭等構(gòu)件滿(mǎn)足半剛性管節(jié)的受力特征。
[0037]3、預(yù)制階段:單個(gè)管節(jié)分成若干個(gè)管節(jié)節(jié)段，采用工廠法或干塢法對(duì)單個(gè)管節(jié)節(jié)段進(jìn)行逐個(gè)預(yù)制。其預(yù)制過(guò)程主要包含以下工序:綁扎鋼筋、定位安裝波紋管、節(jié)段連接管、預(yù)應(yīng)力錨具等構(gòu)件，澆注榫凸結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)混凝土墻。所有管節(jié)節(jié)段預(yù)制完成且強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后，通過(guò)預(yù)應(yīng)力管道穿入預(yù)應(yīng)力鋼束，實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼束貫通整個(gè)管節(jié)主體。通過(guò)預(yù)應(yīng)力張拉裝置張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，將多個(gè)管節(jié)節(jié)段串連在一起，并成為一個(gè)整體的管節(jié)。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉并被錨固在預(yù)應(yīng)力錨具上后，將所有的預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行注漿。
[0038]4、臨時(shí)施工階段:系泊、浮運(yùn)、沉放等臨時(shí)施工階段，各管節(jié)節(jié)段均不允許張開(kāi)且具有一定的壓應(yīng)力儲(chǔ)備。
[0039]5、運(yùn)營(yíng)階段:通過(guò)設(shè)置的預(yù)應(yīng)力鋼束增加了管節(jié)的縱向力，保證最不利情況相鄰兩管節(jié)節(jié)段拼接處有合適的壓力，利用管節(jié)節(jié)段間的摩擦力及管節(jié)節(jié)段的榫凸結(jié)構(gòu)提供抗剪力；同時(shí)，兩管節(jié)節(jié)段銜接處所呈現(xiàn)的局部無(wú)粘結(jié)狀態(tài)，可允許拼接處有限張開(kāi)或轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)管節(jié)整體的內(nèi)力釋放自調(diào)節(jié)。
[0040]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都要落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種沉管隧道用半剛性管節(jié)，其特征在于:包括一個(gè)管節(jié)主體，該管節(jié)主體由多個(gè)首尾相接的管節(jié)節(jié)段拼接而成，各所述管節(jié)節(jié)段之間均設(shè)有榫凸結(jié)構(gòu)；在所述管節(jié)主體內(nèi)沿其周向布設(shè)有多條預(yù)應(yīng)力管道；所述預(yù)應(yīng)力管道沿所述管節(jié)主體的縱向貫通；所述預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)對(duì)應(yīng)貫穿有用于對(duì)各所述管節(jié)節(jié)段進(jìn)行預(yù)應(yīng)力度調(diào)節(jié)的預(yù)應(yīng)力鋼束；在所述管節(jié)主體兩端上設(shè)有用于錨固所述預(yù)應(yīng)力鋼束的預(yù)應(yīng)力錨具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述沉管隧道用半剛性管節(jié)，其特征在于:所述榫凸結(jié)構(gòu)包括多個(gè)鍵榫和分別與各所述鍵榫對(duì)應(yīng)設(shè)置的多個(gè)鍵槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述沉管隧道用半剛性管節(jié)，其特征在于:所述預(yù)應(yīng)力管道包括多段分設(shè)在各所述管節(jié)節(jié)段內(nèi)的波紋管和連接各波紋管的節(jié)段連接管；所述節(jié)段連接管對(duì)應(yīng)設(shè)置在相鄰兩所述管節(jié)節(jié)段的拼接處。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述沉管隧道用半剛性管節(jié)，其特征在于:所述節(jié)段連接管包括與兩端的所述波紋管對(duì)接的連接外管和設(shè)置在該連接外管內(nèi)的連接內(nèi)管。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述沉管隧道用半剛性管節(jié)，其特征在于:所述連接外管與所述連接內(nèi)管之間通過(guò)止水密封件密封連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述沉管隧道用半剛性管節(jié)，其特征在于:所述連接外管表面光滑，且其與混凝土呈部分無(wú)粘結(jié)或弱粘結(jié)狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述沉管隧道用半剛性管節(jié)，其特征在于:所述連接外管中部設(shè)有用于安裝所述連接內(nèi)管的內(nèi)安裝管腔，該內(nèi)安裝管腔的內(nèi)徑大于所述波紋管的內(nèi)管徑。
【文檔編號(hào)】E02D29/073GK103526777SQ201310488492
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月17日
【發(fā)明者】林鳴, 劉曉東, 尹海卿, 周山水, 李毅, 呂勇剛, 梁桁, 張志剛, 黃清飛, 林巍 申請(qǐng)人:中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司, 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司