一種多元化二氧化碳驅(qū)采油方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及油田采油【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種多元化二氧化碳驅(qū)采油方法。通過對液態(tài)二氧化碳與水的最低混相壓力、注入比、注入壓力、注入速度等參數(shù)的調(diào)整,利用二氧化碳和水交替注入驅(qū)采原油,提高了采油速度、采收率。
【專利說明】一種多元化二氧化碳驅(qū)采油方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及油田采油【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種多元化二氧化碳驅(qū)采油方法。
【背景技術(shù)】
[0002]二氧化碳驅(qū)油已有50多年的研究歷史,美國、加拿大等國都先后做了大量的各類研究工作,目前已成為一種有效的提高采收率方法,獲得日益廣泛的應(yīng)用。但是,目前我國的二氧化碳驅(qū)油存在以下技術(shù)問題:大多數(shù)油田沒有二氧化碳氣藏,油田用二氧化碳主要來自于相關(guān)工廠的附產(chǎn)品,但由于受生產(chǎn)能力、季節(jié)等多方面限制,氣源產(chǎn)量低且不穩(wěn)定,無法保證連續(xù)和長期使用;單一的二氧化碳驅(qū)油技術(shù)不能完全解決復(fù)雜油藏開發(fā)中存在的多種矛盾,我國油藏條件的復(fù)雜性主要表現(xiàn)于原油粘度高、含蠟量高、凝固點高、油藏構(gòu)造復(fù)雜、非均質(zhì)性強,低滲透(或特低滲透)油藏和高溫高鹽油藏占有相當大的比例,多數(shù)主力油田經(jīng)過十幾年至幾十年的注水開采,在長期注水沖刷的部位已形成竄流通道;二氧化碳驅(qū)油過程中存在腐蝕問題,CO2氣體溶解于水形成碳酸后引起電化學腐蝕,使油氣井的生產(chǎn)中心管和套管嚴重銹蝕,如不及時檢修,采取更換管串等有效措施,將導(dǎo)致油氣井停產(chǎn)甚至報廢。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明提出了一種多元化二氧化碳驅(qū)采油方法,利用回收的蒸汽驅(qū)油井產(chǎn)生的伴生氣中的CO2,既實現(xiàn)了廢氣利用,又解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的單一的二氧化碳驅(qū)油技術(shù)驅(qū)油效果不佳和存在腐蝕的問題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方 案如下:
[0005]一種多元化二氧化碳驅(qū)采油方法,包括,
[0006]I)注入方式
[0007]使用二氧化碳和水交替注入的注入方式;
[0008]2)選擇適合二氧化碳和水交替注入的油藏
[0009]適合二氧化碳和水交替注入的油藏滿足以下條件:儲層封閉,適合注氣,沒有天然的大裂縫的稀油油藏或普通稠油油藏,地質(zhì)儲量>40X 104,含油飽和度>25%,原油密度<0.9g / cm3,滲透率 >1Χ10-3 μ m2,孔隙率 >15% ;
[0010]3)測定最低混相壓力
[0011]采用最低混相壓力細管實驗測定法,測定油藏的最低混相壓力;
[0012]4)設(shè)計注入速度
[0013]結(jié)合區(qū)塊油藏和生產(chǎn)的實際情況,根據(jù)室內(nèi)物理模擬實驗研究和現(xiàn)場小試情況對注入速度進行設(shè)計;
[0014]5)設(shè)計段塞周期
[0015]設(shè)計I個段塞注入周期為60天,每周期30天注二氧化碳液體,30天注水;
[0016]6)注入比[0017]二氧化碳與水注入比為1:2 ;
[0018]7)注入量
[0019]二氧化碳總注入量為0.15PV ;
[0020]8)在每個二氧化碳段塞前、后應(yīng)用防腐阻垢劑,每次用量為3噸,在每一個二氧化碳段塞前加入段塞注水量5%。的起泡劑;
[0021]9) 二氧化碳注入流程 [0022]液體二氧化碳經(jīng)二氧化碳罐車自帶泵經(jīng)軟管泵入注入泵,經(jīng)注入泵加壓后從泵出口經(jīng)活動彎頭直管段-單流閥-直管段-三通接放氣閥-直管段-活動彎頭泵入注水井油管。
[0023]油藏中注入CO2后,在地層溫度下迅速氣化,極易溶于原油,并能大幅度降低原油粘度。在地層條件下,壓力越高CO2在原油中的溶解度就越高,則原油的粘度降低越顯著。原油膨脹系數(shù)隨CO2在原油中濃度的增大而增大。在28.0MPa壓力下,CO2在原油中摩爾百分數(shù)為71%時,膨脹系數(shù)為1.51,說明CO2對地層原油有很強的膨脹能力,對提高產(chǎn)能十分有利。CO2溶于水,水的粘度增加20%,降低了水的流度;0)2溶于原油,增加了原油流度,改善了油與水流度比,擴大了波及體積。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0024]圖1是液態(tài)二氧化碳注入流程示意圖【具體實施方式】
[0025]結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明
[0026]以歡50塊為例:
[0027]由于歡50塊油層縱向非均質(zhì)性強,并且隔層薄無法采取機械分注工藝,中低滲油層無法有效動用,因此單純依靠C02驅(qū)油很容易造成單向突進,發(fā)生氣竄,造成驅(qū)油效果差。利用泡沫提高波及系數(shù)及驅(qū)油效率是最佳選擇。
[0028]施工工藝及參數(shù):
[0029]1、施工設(shè)備
[0030](I)液態(tài)CO2注入設(shè)備:采用3RC-125A-5.4 / 31.5型專用液態(tài)CO2三柱塞注入泵,額定排量5.4m3 / h,額定排出壓力31.5MPa。
[0031](2)拉運液態(tài)CO2罐車:使用專業(yè)拉運液態(tài)CO2罐車(耐溫≥-30°C,耐壓(2.4MPa)。
[0032]2、地面工藝流程設(shè)計
[0033]注液態(tài)CO2及其它藥劑均從注水井井口頂部測試閘門注入,地面工藝流程見圖1。
[0034]3、注入工藝設(shè)計
[0035]3.1注入方式設(shè)計
[0036]采取籠統(tǒng)方式注入,CO2與水交替注入。
[0037]3.2注入量設(shè)計
[0038]設(shè)計C02總注入量為0.15PV,
[0039]3.3段塞周期[0040]設(shè)計I個段塞注入周期為60天(每周期30天注氣,30天注水)。
[0041]3.4注入比
[0042]CO2與水注入比為1:2。
[0043]3.5注入速度
[0044]結(jié)合室內(nèi)實驗和油藏實際情況,設(shè)計原則如下:
[0045]注入CO2 速度為:15t / d(7500sm3 / d)
[0046]注入水速度為:30m3 / d
[0047]3.6注入壓力設(shè)計
[0048]注入井均為350井口,為了保證現(xiàn)場施工安全,注入壓力控制在30MPa以內(nèi)。
[0049]3.7發(fā)泡劑用量
[0050]發(fā)泡劑每周期按注入水的質(zhì)量比5%。使用。
[0051]3.8防腐阻垢劑用量
[0052]對每個周期注CO2前后使用防腐阻垢劑3t。
[0053]3.9液體二氧化碳經(jīng)二氧化碳罐車自帶泵經(jīng)軟管泵入注入泵,經(jīng)注入泵加壓后從 泵出口經(jīng)活動彎頭-直管段-單流閥-直管段-三通(接放氣閥)_直管段-活動彎頭泵 入注水井油管。
[0054]4、施工步驟
[0055](I)關(guān)閉井口閘門;
[0056](2)連接二氧化碳罐車、注入泵至井口閘門的施工管線;
[0057](3)管線試壓 3OMPa ;
[0058](4)打開井口閘門;
[0059](5)按設(shè)計壓力、排量等參數(shù)注入二氧化碳;
[0060](6)關(guān)閉井口閥門,拆除二氧化碳罐車至注入泵及注入泵至井口閘門的施工管線。
【權(quán)利要求】
1.一種多元化二氧化碳驅(qū)采油方法,其特征在于,包括:1)選擇注入方式選用二氧化碳和水交替注入的注入方式;2)選擇適合二氧化碳和水交替注入的油藏適合二氧化碳和水交替注入的油藏滿足以下條件:儲層封閉,適合注氣,沒有天然 的大裂縫的稀油油藏或普通稠油油藏,地質(zhì)儲量>40X 104,含油飽和度>25%,原油密度 <0.9g / cm3,滲透率 >lX10_3iim2,孔隙率 >15% ;3)測定最低混相壓力采用最低混相壓力細管實驗測定法,測定油藏的最低混相壓力;4)設(shè)計注入速度結(jié)合區(qū)塊油藏和生產(chǎn)的實際情況,根據(jù)室內(nèi)物理模擬實驗研究和現(xiàn)場小試情況對注入 速度進行設(shè)計;5)設(shè)計段塞周期設(shè)計I個段塞注入周期為60天,每周期30天注二氧化碳液體,30天注水;6)注入比二氧化碳與水注入比為1:2 ;7)注入量二氧化碳總注入量為0.15PV ;8)在每個二氧化碳段塞前、后應(yīng)用防腐阻垢劑,每次用量為3噸,在每一個二氧化碳段 塞前加入段塞注水量5%。的起泡劑;9)二氧化碳注入流程液體二氧化碳經(jīng)二氧化碳罐車自帶泵經(jīng)軟管泵進入注入泵,經(jīng)注入泵加壓后從泵出口 經(jīng)活動彎頭-直管段-單流閥-直管段-三通接放氣閥-直管段-活動彎頭泵入注水井油管。
【文檔編號】E21B43/22GK103556978SQ201310504758
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年10月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月19日
【發(fā)明者】關(guān)大義, 呂洪延, 張興中, 王福斌, 周闖, 謝永佳, 崔強 申請人:盤錦道博爾石油新技術(shù)開發(fā)有限公司