專利名稱：一種礦用順槽皮帶輸送機(jī)機(jī)尾移動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種煤礦機(jī)械，尤其是一種礦用順槽皮帶輸送機(jī)機(jī)尾移動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
在煤礦井下輸送煤炭時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭要騎在皮帶機(jī)的機(jī)尾上，隨著采煤面的推進(jìn)，轉(zhuǎn)載機(jī)也需要不斷的推進(jìn)。為盡量減少皮帶機(jī)機(jī)尾的移動(dòng)次數(shù)，轉(zhuǎn)載機(jī)與皮帶機(jī)機(jī)尾的搭接長(zhǎng)度一般設(shè)計(jì)為12m，當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)在皮帶機(jī)機(jī)尾上移動(dòng)12m后，皮帶機(jī)機(jī)尾必須向前移動(dòng)12m。目前，一般采用兩種移動(dòng)方式:一種方式為絞車牽引皮帶機(jī)機(jī)尾移動(dòng)，牽引一段距離后再移動(dòng)絞車，以此類推；另一種方式是油缸牽引皮帶機(jī)機(jī)尾移動(dòng)，油缸包括兩只水平油缸和兩只錨固油缸，錨固油缸支撐在巷道里作為施力點(diǎn)，通過水平油缸牽引皮帶機(jī)機(jī)尾移動(dòng)。這兩種移動(dòng)方式操作復(fù)雜，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，這就是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種操作簡(jiǎn)單的礦用順槽皮帶輸送機(jī)機(jī)尾移動(dòng)裝置。本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的:該礦用順槽皮帶輸送機(jī)機(jī)尾移動(dòng)裝置包括對(duì)稱設(shè)置在皮帶機(jī)機(jī)尾兩側(cè)的鏈條，兩鏈條的一端處于自由狀態(tài)、另一端穿過卡鏈器后與液壓缸或氣缸的活塞桿相連，鏈條與卡鏈器通過定位銷固定，卡鏈器安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)兩側(cè)的移動(dòng)小車上，液壓缸或氣缸的缸體安裝在皮帶機(jī)機(jī)尾端部。上述鏈條的長(zhǎng)度與皮帶機(jī)機(jī)尾的長(zhǎng)度相等，保證能完成整個(gè)皮帶機(jī)機(jī)尾的移動(dòng)。本方案的有益·效果可根據(jù)對(duì)上述方案的敘述得知，該礦用順槽皮帶輸送機(jī)機(jī)尾移動(dòng)裝置中，先將液壓缸或氣缸的活塞桿伸出，鏈條穿過卡鏈器后與活塞桿端部相連，使鏈條張緊，并將鏈條與卡鏈器通過定位銷固定。當(dāng)動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)液壓缸或氣缸的缸體移動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)不動(dòng)，以鏈條與卡鏈器的連接點(diǎn)為支點(diǎn)，缸體的移動(dòng)帶動(dòng)皮帶機(jī)機(jī)尾移動(dòng)一個(gè)液壓缸或氣缸的行程，以此類推直至完成皮帶機(jī)機(jī)尾的移動(dòng)。這種移動(dòng)方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一個(gè)人即可完成操作，省時(shí)省力。由此可見，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，其實(shí)施的有益效果也是顯而易見的。

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I為皮帶機(jī)機(jī)尾，2為移動(dòng)小車，3為轉(zhuǎn)載機(jī)，4為鏈條，5為卡鏈器，6為定位銷，7為活塞桿，8為液壓缸。
具體實(shí)施方式
[0010]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過具體實(shí)施方式
，并結(jié)合其附圖，對(duì)本方案進(jìn)行闡述。一種礦用順槽皮帶輸送機(jī)機(jī)尾移動(dòng)裝置，如圖1和圖2所示，它包括對(duì)稱設(shè)置在皮帶機(jī)機(jī)尾I兩側(cè)的鏈條4，兩鏈條4的一端處于自由狀態(tài)、另一端穿過卡鏈器5后與液壓缸8或氣缸的活塞桿7相連，鏈條4的長(zhǎng)度與皮帶機(jī)機(jī)尾I的長(zhǎng)度相等，鏈條4與卡鏈器5通過定位銷6固定，卡鏈器5安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)3兩側(cè)的移動(dòng)小車2上，液壓缸8或氣缸的缸體安裝在皮帶機(jī)機(jī)尾I端部。操作時(shí)，先將液壓缸8或氣缸的活塞桿7伸出，使鏈條4穿過卡鏈器5并通過定位銷6將兩者定位固定，鏈條4的端部與活塞桿7相連，并使鏈條4張緊。動(dòng)力裝置(如液壓泵或氣泵)驅(qū)動(dòng)液壓缸8或氣缸的缸體移動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)3不動(dòng)，以鏈條4與卡鏈器5的連接點(diǎn)為支點(diǎn)，缸體的移動(dòng)帶動(dòng)與之相連的皮帶機(jī)機(jī)尾I移動(dòng)一個(gè)液壓缸8或氣缸的行程。如果還需要移動(dòng)，將鏈條4從卡鏈器5中拆下，移動(dòng)一個(gè)液壓缸8或氣缸的行程的距離，再裝入卡鏈器5并固定后，重復(fù)上述動(dòng)作過程即可，以此類推，直至完成皮帶機(jī)機(jī)尾I的移動(dòng)。本實(shí)用新型中未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)，在此不再贅述，在上述實(shí)施例中，對(duì)本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式做了描述，本實(shí)用新型并不僅限于上述具體實(shí)施方式
，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的 保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種礦用順槽皮帶輸送機(jī)機(jī)尾移動(dòng)裝置，其特征是:它包括對(duì)稱設(shè)置在皮帶機(jī)機(jī)尾兩側(cè)的鏈條，兩鏈條的一端處于自由狀態(tài)、另一端穿過卡鏈器后與液壓缸或氣缸的活塞桿相連，鏈條與卡鏈器通過定位銷固定，卡鏈器安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)兩側(cè)的移動(dòng)小車上，液壓缸或氣缸的缸體安裝在皮帶機(jī)機(jī)尾端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用順槽皮帶輸送機(jī)機(jī)尾移動(dòng)裝置，其特征是:所述鏈條的長(zhǎng)度與皮帶機(jī)機(jī)尾的長(zhǎng)·度相等。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種礦用順槽皮帶輸送機(jī)機(jī)尾移動(dòng)裝置，它包括對(duì)稱設(shè)置在皮帶機(jī)機(jī)尾兩側(cè)的鏈條，兩鏈條的一端處于自由狀態(tài)、另一端穿過卡鏈器后與液壓缸或氣缸的活塞桿相連，鏈條與卡鏈器通過定位銷固定，卡鏈器安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)兩側(cè)的移動(dòng)小車上，液壓缸或氣缸的缸體安裝在皮帶機(jī)機(jī)尾端部。當(dāng)動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)液壓缸或氣缸的缸體移動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)不動(dòng)，以鏈條與卡鏈器的連接點(diǎn)為支點(diǎn)，缸體的移動(dòng)帶動(dòng)皮帶機(jī)機(jī)尾移動(dòng)一個(gè)液壓缸或氣缸的行程，以此類推直至完成皮帶機(jī)機(jī)尾的移動(dòng)。這種移動(dòng)方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一個(gè)人即可完成操作，省時(shí)省力。
文檔編號(hào)E21F13/08GK203130150SQ20132014082
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月26日
發(fā)明者劉偉亮, 徐英明, 徐明洪, 李福華, 寧波, 李楠, 鞏曉慧 申請(qǐng)人:兗礦集團(tuán)有限公司, 兗礦集團(tuán)大陸機(jī)械有限公司