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      一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):5297132閱讀:196來源:國(guó)知局
      一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái),包括試驗(yàn)水池和設(shè)置在試驗(yàn)水池內(nèi)的鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái);試驗(yàn)水池采取放坡開挖,坡比為1:2,試驗(yàn)水池的底面設(shè)有一層碎石墊層;鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái)包括底板和設(shè)置在底板周邊的側(cè)墻,底板內(nèi)設(shè)有配筋;底板上設(shè)有三個(gè)注漿孔,三個(gè)注漿孔沿底板的長(zhǎng)度方向均布;底板上圍繞著每個(gè)注漿孔的周邊設(shè)有呈放射狀布置的多個(gè)長(zhǎng)條形漿液擴(kuò)散觀察窗口;所有漿液擴(kuò)散觀察窗口的連線呈三個(gè)交叉布置的米字型;試驗(yàn)水池的底面上、并沿鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái)的底板四周設(shè)有多個(gè)支墩。本實(shí)用新型可以驗(yàn)證漿液的可泵性、流動(dòng)性、和易性、緩凝性以及強(qiáng)度等重要性能指標(biāo),以保證水下注漿工藝的可靠性。
      【專利說明】一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種沉管隧道施工試驗(yàn)裝置,尤其涉及一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,沉管隧道基礎(chǔ)處理方法種類很多,大致可分為刮鋪法、樁基法、噴砂法、砂流法、灌囊法和注漿法,其中的噴砂法、砂流法、灌囊法和注漿法屬于后填法,即先將管段沉放好,再設(shè)法將管段與基槽之間的空隙填實(shí)。其中,灌囊法是在沙石墊層面上用砂漿囊袋將剩余空隙墊實(shí)。預(yù)埋孔道管內(nèi)注漿法是在灌囊法基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新穎基礎(chǔ)處理方法,它省去了較貴的囊袋、繁復(fù)的安裝工藝、水上作業(yè)和潛水作業(yè)。通常做法是在浚挖基槽后,再槽內(nèi)鋪墊40?60cm厚的碎石,整平度達(dá)±20cm即可。當(dāng)管段沉放定位后,沿著管段邊墻及封端墻底邊拋填聞0.6m?Im左右的砂石混合料,封閉管底空間。接著從險(xiǎn)道里面通過預(yù)埋在管段底板上的壓漿孔向管底空間壓注砂漿,充填管段底部和碎石墊層之間的空隙。采用水下注漿進(jìn)行處理時(shí),尤其是針對(duì)高震區(qū)、濱海相軟土地質(zhì)層區(qū)域內(nèi)進(jìn)行沉管隧道的基礎(chǔ)處理,確定漿液最佳配比的因素很多,包括漿液的可泵性、流動(dòng)性、和易性、緩凝性以及強(qiáng)度等重要性能指標(biāo),因此,需要研究出模擬大型沉管隧道水下注漿基礎(chǔ)試驗(yàn)平臺(tái)。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型提供一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái)。由于隧道施工的需要,尤其是基于高震區(qū)、濱海相軟土地質(zhì)層區(qū)域內(nèi)進(jìn)行隧道設(shè)計(jì)與施工,為了保證水下注漿基礎(chǔ)質(zhì)量安全,本實(shí)用新型提供的水下注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái),可以驗(yàn)證漿液的可泵性、流動(dòng)性、和易性、緩凝性以及強(qiáng)度等重要性能指標(biāo),同時(shí)也可以確定漿液的最佳配比,保證了水下注漿工藝的科學(xué)性與可靠性。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái)予以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案是:該試驗(yàn)平臺(tái)包括試驗(yàn)水池和設(shè)置在試驗(yàn)水池內(nèi)的鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái);所述試驗(yàn)水池的深度為3.4至3.Sm,試驗(yàn)水池采取放坡開挖,坡比為1:2,所述試驗(yàn)水池的底面設(shè)有一層碎石墊層;所述鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái)包括底板和設(shè)置在底板周邊的側(cè)墻,所述底板內(nèi)設(shè)有配筋;所述底板上設(shè)有三個(gè)注漿孔,三個(gè)注漿孔沿底板的長(zhǎng)度方向均布;所述底板上圍繞著每個(gè)注漿孔的周邊設(shè)有呈放射狀布置的多個(gè)長(zhǎng)條形漿液擴(kuò)散觀察窗口 ;所有漿液擴(kuò)散觀察窗口的連線呈三個(gè)交叉布置的米字型;所述試驗(yàn)水池的底面上、并沿所述鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái)的底板四周設(shè)有多個(gè)支墩。
      [0005]本實(shí)用新型一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái),其中,所述底板的上面與試驗(yàn)水池的底面的碎石墊層之間的距離等于管段與基槽底部墊層的距離。
      [0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0007]本實(shí)用新型一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái),是根據(jù)高震區(qū)、濱海相軟土地質(zhì)層區(qū)域內(nèi)的水文、地質(zhì)、以及沉管管段重量等因素,而研發(fā)的一種水下基礎(chǔ)注漿模擬施工平臺(tái),可以更科學(xué)地驗(yàn)證漿液性能以及施工工藝的合理性,有效地保證了深水下注漿施工的質(zhì)量安全。根據(jù)本實(shí)用新型試驗(yàn)平臺(tái),可以確定漿液的配比以及相關(guān)性能,同時(shí)也完善與改進(jìn)了施工工藝。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008] 圖1是本實(shí)用新型中試驗(yàn)水池的平面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖2是本實(shí)用新型中鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái)配筋示意圖;
      [0010]圖3是本實(shí)用新型中漿液擴(kuò)散觀察窗口布置示意圖;
      [0011]圖4是本實(shí)用新型中觀察窗預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)橫斷面示意圖。
      [0012]圖中:
      [0013]11-邊坡12-試驗(yàn)區(qū)13-支墩
      [0014]14-平臺(tái)預(yù)制區(qū)21-底板22-側(cè)墻
      [0015]23-擋墻24-配筋31-注漿孔
      [0016]32-漿液擴(kuò)散觀察窗口41-密封橡膠墊42-高強(qiáng)有機(jī)玻璃
      [0017]43-橡膠墊44-鋼壓板45-螺栓塞焊
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。
      [0019]本實(shí)施例的基礎(chǔ)材料是:天津市中央大道海河隧道工程,全長(zhǎng)4.2km,其中穿越海河255m采用沉管法工藝,沉管隧道分為三節(jié)管段,管段基礎(chǔ)采用碎石與膨潤(rùn)土相結(jié)合,其中碎石基礎(chǔ)在基槽浚挖后采用碎石攤鋪船攤鋪完成,注漿液基礎(chǔ)在管段沉放對(duì)接后進(jìn)行施工。碎石層基礎(chǔ)厚度為60cm,砂漿層基礎(chǔ)為厚度40cm膨潤(rùn)土砂漿,由水泥、細(xì)砂、粉煤灰、鈉基膨潤(rùn)土等材料組成,通過在沉管內(nèi)預(yù)埋注漿管與球閥,管段內(nèi)注漿完成。
      [0020]根據(jù)上述施工研發(fā)本實(shí)用新型沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái)的必要性是:
      [0021]I)確定注漿壓力與擴(kuò)散半徑等性能指標(biāo)。為了保證漿液能夠充分且均勻填充管底與基底之間的空隙,合適的注漿壓力以及合理的注漿管間距布置至關(guān)重要,通過理論分析與模擬試驗(yàn),確定注漿壓力和漿液擴(kuò)散半徑等性能指標(biāo)。
      [0022]2)確定施工中注漿觀測(cè)方案。對(duì)壓力注漿過程實(shí)施有效監(jiān)控是保證漿液能很好填充管底與基底之間空隙,因此需通過試驗(yàn)平臺(tái)注漿模擬試驗(yàn),確定其施工中注漿觀測(cè)方案。
      [0023]3)施工工藝改進(jìn)。水下壓力注漿有別于陸地壓力注漿,水下注漿不僅要考慮水流、水壓力對(duì)注漿密實(shí)度的影響,而且需將注漿壓力控制在合理的范圍內(nèi),以防止注漿壓力過大,沉管段發(fā)生異常抬升現(xiàn)象,造成接頭破壞,發(fā)生透水事故。因此通過該模擬試驗(yàn),可以科學(xué)、合理地分析出水下注漿相關(guān)技術(shù)參數(shù),以便指導(dǎo)后續(xù)施工。
      [0024]本實(shí)用新型試驗(yàn)平臺(tái)主要包括三部分,即大型的試驗(yàn)水池、鋼筋混凝土平臺(tái)(注漿裝置平臺(tái))和漿液擴(kuò)散觀察窗口。
      [0025]如圖1所示,所述試驗(yàn)水池的深度為3.4至3.8m,試驗(yàn)水池采取放坡開挖,邊坡11的坡比為1:2,所述試驗(yàn)水池的底面設(shè)有一層碎石墊層,所述碎石墊層由60cm碎石構(gòu)成,所述試驗(yàn)水池的底面上、并沿所述鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái)的底板四周設(shè)有多個(gè)支墩13,所述支墩13為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。[0026]如圖2所示,所述鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái),包括底板21和設(shè)置在底板21周邊的側(cè)墻22,所述側(cè)墻22的厚度為40 cm,高度為1.2m,所述側(cè)墻22的上部設(shè)有擋墻23,所述擋墻23的高度為0.4m,厚度為0.lm,根據(jù)實(shí)際管段重量在所述底板21內(nèi)設(shè)有配筋24 ;鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái)的外輪廓尺寸也即所述底板21的平面尺寸為10 X 26m。試驗(yàn)水池的池底平面尺寸為25mX30m,一邊為平臺(tái)預(yù)制區(qū)14,另一邊為試驗(yàn)區(qū)13。
      [0027]如圖3、圖4所示,所述底板21上設(shè)有三個(gè)注漿孔31,三個(gè)注漿孔31沿底板21的長(zhǎng)度方向均布,所述底板21的上面與試驗(yàn)水池底面的碎石墊層之間的距離等于管段與基槽底部墊層的距離。所述底板21上圍繞著每個(gè)注漿孔31的周邊設(shè)有呈放射狀布置的多個(gè)長(zhǎng)條形漿液擴(kuò)散觀察窗口 32,所有漿液擴(kuò)散觀察窗口 32的連線呈三個(gè)交叉布置的米字型,所述漿液擴(kuò)散觀察窗口的寬度為25cm,并由預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成,觀察窗口設(shè)有高強(qiáng)有機(jī)玻璃42,高強(qiáng)有機(jī)玻璃42的下面設(shè)有密封橡膠墊41,上面設(shè)有橡膠墊43和鋼壓板44,然后通過螺栓塞焊45密封固定。
      [0028]利用本實(shí)用新型試驗(yàn)平臺(tái)模擬管段底板,通過調(diào)整試驗(yàn)水池內(nèi)沒水深度,可模擬管段的不同抗浮系數(shù),鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái)的四周用數(shù)根鋼支撐(或千斤頂)托住、定位,以確保其試驗(yàn)平臺(tái)的穩(wěn)定性。在沿平臺(tái)長(zhǎng)度方向布設(shè)三個(gè)注漿孔31。在試驗(yàn)水池的池底鋪設(shè)一層碎石墊層,鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái)底面與試驗(yàn)水池池底墊層的距離同管段與基槽底部墊層的距離一致,模擬江底施工的工況條件,試驗(yàn)水池中灌水的淹沒高度按設(shè)計(jì)要求注漿施工時(shí)的抗浮安全系數(shù)確定。鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái)的單位底面積上的抗浮力盡可能接近相應(yīng)工況沉管底部實(shí)際情況。
      [0029]試驗(yàn)水池的設(shè)計(jì)主要從管段的抗浮系數(shù)、管段排水、管段荷載、水的壓力值、水流速度等方面考慮。因此,也可以開設(shè)溝槽與海水連通,以便模擬潮汐及航船造成的水體流動(dòng)狀態(tài)。本實(shí)施例管段注漿階段的抗浮安全系數(shù)為1.04,管段實(shí)際橫斷面尺寸為36.6mX9.65m,混凝土重度2350 kg /m3。在計(jì)算出管段完全浸沒時(shí)排水量、排水浮力、管段基底超載、試驗(yàn)平臺(tái)重量、以及懸浮平臺(tái)時(shí)的沒水高度等參數(shù)值后,進(jìn)行試驗(yàn)水池的尺寸設(shè)計(jì)。試驗(yàn)平臺(tái)深度滿足墊層高度與試驗(yàn)平臺(tái)浮運(yùn)要求,最小高度為1.198 + I = 2.198m,進(jìn)行放坡開挖,坡比為1:2,試驗(yàn)水池底平面尺寸取25mX30m。
      [0030]鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái)在試驗(yàn)水池內(nèi)預(yù)制,并安裝支墩13,完畢后試驗(yàn)水池內(nèi)注水,使鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái)起浮,并在試驗(yàn)平臺(tái)擋墻23上安裝沙袋進(jìn)行配重,模擬管段初步鎖定狀態(tài)。試驗(yàn)平臺(tái)的制作時(shí),先焊接好觀察窗預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)骨架,再鋪設(shè)底板鋼筋,底板鋼筋與漿液擴(kuò)散觀察窗口的預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)連接為焊接,完成試驗(yàn)池與試驗(yàn)平臺(tái)后,進(jìn)行注漿設(shè)備的連接,最后才進(jìn)行深水下膨潤(rùn)土砂漿注漿模擬試驗(yàn)。
      [0031]漿液擴(kuò)散觀察窗口 32圍繞注漿孔31,并以交叉長(zhǎng)條布置,其寬度為25cm,注漿深度為40cm。窗口部分采用預(yù)埋通長(zhǎng)的鋼結(jié)構(gòu),如圖4所示,混凝土澆搗完成后在鋼結(jié)構(gòu)上安裝高強(qiáng)有機(jī)玻璃板42并進(jìn)行螺栓塞焊45密封,通過該觀察窗口可以在注漿過程中觀察漿液的流動(dòng)情況,并結(jié)合注漿監(jiān)測(cè)手段進(jìn)行比較。
      [0032]盡管上面結(jié)合圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】,上述的【具體實(shí)施方式】?jī)H僅是示意性的,而不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型宗旨的情況下,還可以作出很多變形,這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái),包括試驗(yàn)水池和設(shè)置在試驗(yàn)水池內(nèi)的鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái),其特征在于: 所述試驗(yàn)水池的深度為3.4至3.Sm,試驗(yàn)水池采取放坡開挖,坡比為1:2,所述試驗(yàn)水池的底面設(shè)有一層碎石墊層; 所述鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái)包括底板和設(shè)置在底板周邊的側(cè)墻,所述底板內(nèi)設(shè)有配筋;所述底板上設(shè)有三個(gè)注漿孔,三個(gè)注漿孔沿底板的長(zhǎng)度方向均布;所述底板上圍繞著每個(gè)注漿孔的周邊設(shè)有呈放射狀布置的多個(gè)長(zhǎng)條形漿液擴(kuò)散觀察窗口 ;所有漿液擴(kuò)散觀察窗口的連線呈三個(gè)交叉布置的米字型; 所述試驗(yàn)水池的底面上、并沿所述鋼筋混凝土試驗(yàn)平臺(tái)的底板四周設(shè)有多個(gè)支墩。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái),其特征在于,所述底板的上面與試驗(yàn)水池的底面墊層之間的距離等于管段與基槽底部墊層的距離。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái),其特征在于,所述支墩為鋼筋混凝土。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái),其特征在于,所述漿液擴(kuò)散觀察窗口由預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)與高強(qiáng)有機(jī)玻璃構(gòu)成。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái),其特征在于,所述碎石墊層由60cm碎石構(gòu)成。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái),其特征在于,所述側(cè)墻厚度為40 cm,高度為120cm。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái),其特征在于,所述側(cè)墻上部設(shè)有擋墻,所述擋墻的高度為40cm,厚度為10cm。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái),其特征在于,所述漿液擴(kuò)散觀察窗口的寬度為25cm。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種沉管隧道注漿模擬試驗(yàn)平臺(tái),其特征在于,試驗(yàn)水池的池底平面尺寸為25mX30m,所述底板的平面尺寸為10X26m。
      【文檔編號(hào)】E02D33/00GK203429676SQ201320528169
      【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
      【發(fā)明者】徐捷, 于立群, 王玉國(guó), 張興業(yè), 周曉鵬, 隋洪瑞, 代敬輝, 孟慶祥, 朱世柱, 王朝輝, 王艷寧, 袁有為, 賀春寧, 沈永芳, 路傳華, 李秀華, 張志安, 李建芳, 張斌梁, 黃欣, 趙靜波 申請(qǐng)人:中鐵十八局集團(tuán)有限公司, 天津海河下游開發(fā)有限公司, 天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院, 上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院, 上海交大海科(集團(tuán))有限公司, 天津市成套設(shè)備工程監(jiān)理有限公司, 中外天利(北京)工程管理咨詢有限公司
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