一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置，包括行走裝置；行走裝置上設(shè)置車架，車架上安裝電控箱；靠近行車裝置駕駛室的料倉兩側(cè)分別固定設(shè)置連接架，連接架與車架上的支撐架鉸接，料倉底部可拆卸掛接若干上料輸送裝置，從而，實(shí)現(xiàn)料倉帶動(dòng)上料輸送裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，料倉底部與上料輸送裝置連通，上料輸送裝置的底部設(shè)有出料口，上料輸送裝置出料口的正下方放置噴漿機(jī)，上料輸送裝置上還設(shè)置動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置和噴漿機(jī)均與電控箱電路連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)約能耗、安全系數(shù)高，且上料輸送裝置清洗方便。
【專利說明】一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型屬于遂道礦山設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種自動(dòng)送料噴漿裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前用于隧道施工過程中使用的混凝土噴射灌注用噴漿機(jī)，一般采用人工上料或翻斗式自動(dòng)上料車上料兩種方式。其中，人工上料的上料方式存在工作強(qiáng)度大、混凝土材料灑漏嚴(yán)重和上料速度慢等缺點(diǎn)；而翻斗式自動(dòng)上料車不僅存在上料時(shí)料斗高度過高，要在大空間內(nèi)才能進(jìn)行正常上料作業(yè)，并且，也無法實(shí)現(xiàn)連續(xù)上料，從而，大大降低了工程進(jìn)度；另外，翻斗式自動(dòng)上料車需要采用液壓千斤頂或液壓油缸等支撐裝置頂起料車的動(dòng)端，以實(shí)現(xiàn)上料作業(yè)，耗能大，且存在安全隱患。
[0003]申請公布號為CN 102966361 A的中國專利公布了一種新型高效車載自動(dòng)上料噴漿機(jī)，包括前后車輪、駕駛室、剎車裝置、車身支架、噴漿機(jī)、料倉，車身支架兩邊有車身支架護(hù)梁，駕駛室后設(shè)有兩個(gè)或三個(gè)噴漿機(jī)，車身支架護(hù)梁與料倉通過轉(zhuǎn)軸呈活動(dòng)連接，料倉出料口設(shè)有下料調(diào)節(jié)閥門，料倉底部設(shè)皮帶輪上料機(jī)構(gòu)，皮帶輪上料機(jī)構(gòu)出口處有與噴漿機(jī)對應(yīng)的出料口，所述的皮帶上有滾軸支撐，出料部分的皮帶成弧形，滾軸也有相應(yīng)的弧形，左右車身支架護(hù)梁與料倉之間有油缸支撐。雖然此上料噴漿機(jī)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連續(xù)上料的功能，但是，仍然存在諸多缺點(diǎn):(I)料倉仍然需要靠油缸支撐頂起繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，耗能大，成本高，并且，在上料過程中，料倉以及其內(nèi)的混凝土的重量全由油缸支撐承受，油缸長時(shí)間處于高壓力頂起狀態(tài)，存在安全隱患；(2)料倉出料口 口徑小，在對濕料進(jìn)行上料時(shí)，料倉出料口容易堵塞，造成上料不暢；(3)采用皮帶輪對物料進(jìn)行輸送，不僅會(huì)造成物料在重力作用下，向反方向滾落，而且，物料也容易在橫向上鋪散開，造成皮帶輪末端卸料時(shí)漏料。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)約能耗、安全系數(shù)高，且，上料輸送裝置清洗方便的新型自動(dòng)送料噴漿裝置。
[0005]一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置，包括行走裝置、車架、料倉、噴漿機(jī)和電控箱；行走裝置上設(shè)置車架，車架上安裝電控箱；靠近行車裝置駕駛室的料倉兩側(cè)分別固定設(shè)置連接架，連接架與車架上的支撐架鉸接，料倉底部可拆卸掛接若干上料輸送裝置，從而，實(shí)現(xiàn)料倉帶動(dòng)上料輸送裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，料倉底部與上料輸送裝置連通，上料輸送裝置的底部設(shè)有出料口，上料輸送裝置出料口的正下方放置噴漿機(jī)，上料輸送裝置上還設(shè)置動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置和噴漿機(jī)均與電控箱電路連接。
[0006]在工作過程中，料倉在自身重力作用下，其動(dòng)端支撐著地，料倉傾斜向上；啟動(dòng)動(dòng)力裝置和噴漿機(jī)；向料倉內(nèi)投放物料，物料經(jīng)過料倉流入上料輸送裝置內(nèi)，物料在上料輸送裝置的作用下，被運(yùn)送至上料輸送裝置出料口 ；最后，物料落入噴漿機(jī)內(nèi)，進(jìn)行噴漿作業(yè)，在此過程中，只要不斷向料倉內(nèi)補(bǔ)料，即可通過上料輸送裝置連續(xù)為噴漿機(jī)供料。其中，噴漿機(jī)的結(jié)構(gòu)為本領(lǐng)域的公知常識，在此不做贅述。[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:(1)由于靠近行走裝置駕駛室的料倉一端與車架鉸接，因此，料倉只需靠自身重力即可實(shí)現(xiàn)料倉傾斜向上，即在上料過程中，無需液壓油缸或液壓千斤頂?shù)妊b置支撐料倉的動(dòng)端，避免了液壓油缸或液壓千斤頂長時(shí)間頂起作業(yè)引起支撐裝置損壞或支撐裝置頂起作業(yè)故障引起的安全事故；(2)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷上料作業(yè)；(3)上料輸送裝置可拆卸掛架于料倉的底部，方便對上料輸送裝置進(jìn)行清洗或更換。
[0008]與上料輸送裝置相對應(yīng)的料倉底部為漏斗形，利于下料。
[0009]上料輸送裝置為螺旋推進(jìn)器，與其他輸送裝置(尤其是皮帶輸送裝置)相比，螺旋推進(jìn)器在物料推進(jìn)過程中不會(huì)出現(xiàn)漏料現(xiàn)象。
[0010]上料輸送裝置的外側(cè)壁橫截面為U形，料倉底部開設(shè)與上料輸送裝置上開口對應(yīng)的料倉出料口，大大增大了料倉出料口的面積，下料暢通，避免物料堵塞料倉出料口。在具體實(shí)施過程中，除料倉位置外的上料輸送裝置上開口上卡設(shè)蓋板，上料輸送裝置的推送物料的作業(yè)受外界影響小，并且，蓋板卡設(shè)在上料輸送裝置上，即，為可拆卸連接方式，方便對上料輸送裝置進(jìn)行清洗。
[0011]所述的料倉與上料輸送裝置的可拆卸連接結(jié)構(gòu)為:料倉出料口位置的外側(cè)壁上固定設(shè)置第一連接件，上料輸送裝置的外側(cè)壁上設(shè)置第二連接件，螺桿穿設(shè)在第一連接件和第二連接件上，螺桿的兩端分別與螺母螺紋連接。在具體實(shí)施過程中，第一連接件與第二連接件之間的螺桿上套設(shè)彈簧墊片，上料輸送裝置推送物料的過程中會(huì)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，上料輸送裝置與料倉之間彈性掛接，可避免上料輸送裝置與料倉之間發(fā)生劇烈碰撞，造成設(shè)備的損壞，另外，彈簧墊片可在一定程度上抵消上料輸送裝置的振動(dòng)，避免螺桿與螺母松動(dòng)。
[0012]上料輸送裝置的底部還設(shè)有污水出口，污水出口處設(shè)有蝶閥。當(dāng)對上料輸送裝置進(jìn)行清洗時(shí)，可打開蝶閥，使清洗后的污水排出。
[0013]料倉的動(dòng)端固定設(shè)置支撐墊架，在上料過程中，料倉動(dòng)端靠支撐墊架支撐著地，避免料倉直接與地面碰撞引起設(shè)備損壞。
[0014]車架的尾部安裝爬梯,使外來的運(yùn)料車上升至恰當(dāng)卸料高度。
[0015]在具體實(shí)施過程中，料倉底部一般設(shè)置兩部上料輸送裝置，兩部上料輸送裝置平行設(shè)置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0018]圖3為料倉和上料輸送裝置沿圖2中A-A線的剖視圖；
[0019]圖4為圖3中B的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]現(xiàn)結(jié)合附圖具體說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式:
[0021]如圖1所示，一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置，包括行走裝置1、車架2、料倉3、噴漿機(jī)4和電控箱5 ;行走裝置I上設(shè)置車架2，車架2上安裝電控箱5 ;靠近行車裝置駕駛室10的料倉3兩側(cè)分別固定設(shè)置連接架30，連接架30與車架2上的支撐架20鉸接，料倉3底部可拆卸掛接若干上料輸送裝置6，從而，實(shí)現(xiàn)料倉3帶動(dòng)上料輸送裝置6轉(zhuǎn)動(dòng)，料倉3底部與上料輸送裝置6連通，上料輸送裝置6的底部設(shè)有出料口 60，上料輸送裝置出料口 60的正下方放置噴漿機(jī)4，上料輸送裝置6上還設(shè)置動(dòng)力裝置7，動(dòng)力裝置7和噴漿機(jī)4均與電控箱5電路連接。
[0022]在工作過程中，料倉3在自身重力作用下，其動(dòng)端支撐著地，料倉3傾斜向上；啟動(dòng)動(dòng)力裝置7和噴漿機(jī)4 ;向料倉3內(nèi)投放物料，物料經(jīng)過料倉3流入上料輸送裝置6內(nèi)，物料在上料輸送裝置6的作用下，被運(yùn)送至上料輸送裝置出料口 60 ;最后，物料落入噴漿機(jī)4內(nèi)，進(jìn)行噴漿作業(yè)，在此過程中，只要不斷向料倉3內(nèi)補(bǔ)料，即可通過上料輸送裝置6連續(xù)為噴漿機(jī)4供料。其中，噴漿機(jī)4的結(jié)構(gòu)為本領(lǐng)域的公知常識，在此不做贅述。另外，當(dāng)噴漿機(jī)4完成某一位置的噴漿作業(yè)后，可通過頂起裝置(如千斤頂?shù)?，未提供圖示)將料倉3動(dòng)端頂起，使料倉3動(dòng)端的高度略高于車架2的高度，再通過在車架2上固定設(shè)置一支撐桿支起料倉動(dòng)端，然后，收起頂起裝置，啟動(dòng)行車裝置I進(jìn)行移位。
[0023]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:(I)由于靠近行走裝置駕駛室10的料倉3 —端與車架2鉸接，因此，料倉3只需靠自身重力即可實(shí)現(xiàn)料倉3傾斜向上，即在上料過程中，無需液壓油缸或液壓千斤頂?shù)妊b置支撐料倉3的動(dòng)端，避免了液壓油缸或液壓千斤頂長時(shí)間頂起作業(yè)引起支撐裝置損壞或支撐裝置頂起作業(yè)故障引起的安全事故；(2)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷上料作業(yè)；(3)上料輸送裝置6可拆卸掛架于料倉3的底部，方便對上料輸送裝置6進(jìn)行清洗或更換。
[0024]與上料輸送裝置6相對應(yīng)的料倉3底部為漏斗形(如圖3所示)，利于下料。
[0025]如圖2、3所述，上料輸送裝置6為螺旋推進(jìn)器，與其他輸送裝置(尤其是皮帶輸送裝置)相比，螺旋推進(jìn)器在物料推進(jìn)過程中不會(huì)出現(xiàn)漏料現(xiàn)象。
[0026]上料輸送裝置6的外側(cè)壁61橫截面為U形，料倉3底部開設(shè)與上料輸送裝置上開口 62對應(yīng)的料倉出料口(如圖3所示)，大大增大了料倉出料口 31的面積，下料暢通，避免物料堵塞料倉出料口 31。在具體實(shí)施過程中，除料倉3位置外的上料輸送裝置上開口 62上卡設(shè)蓋板65 (如圖2所示)，上料輸送裝置61的推送物料的作業(yè)受外界影響小，并且，蓋板65卡設(shè)在上料輸送裝置6上，即，為可拆卸連接方式，方便對上料輸送裝置6進(jìn)行清洗。
[0027]結(jié)合圖1、圖3和圖4，所述的料倉3與上料輸送裝置6的可拆卸連接結(jié)構(gòu)為:料倉出料口 31位置的外側(cè)壁32上固定設(shè)置第一連接件33，上料輸送裝置的外側(cè)壁61上設(shè)置第二連接件63，螺桿100穿設(shè)在第一連接件33和第二連接件63上，螺桿100的兩端分別與螺母101螺紋連接。在具體實(shí)施過程中，第一連接件33與第二連接件63之間的螺桿100上套設(shè)彈簧墊片103 (如圖4所示)，上料輸送裝置6在推送物料的過程中會(huì)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，上料輸送裝置6與料倉3之間彈性掛接，可避免上料輸送裝置6與料倉3之間發(fā)生劇烈碰撞，造成設(shè)備的損壞，另外，彈簧墊片103可在一定程度上抵消上料輸送裝置6的振動(dòng)，避免螺桿100與螺母101松動(dòng)。
[0028]上料輸送裝置6的底部還設(shè)有污水出口 66，污水出口 66處設(shè)有蝶閥67 (結(jié)合圖1和圖3)。當(dāng)對上料輸送裝置6進(jìn)行清洗時(shí)，可打開蝶閥67，使清洗后的污水排出。
[0029]料倉3的動(dòng)端固定設(shè)置支撐墊架34 (如圖1所示)，在上料過程中，料倉3動(dòng)端靠支撐墊架34支撐著地，避免料倉3直接與地面碰撞引起設(shè)備損壞。
[0030]車架2的尾部安裝爬梯7(如圖1、2所示)，使外來的運(yùn)料車上升至恰當(dāng)卸料高度。[0031 ] 在具體實(shí)施過程中，如圖2所示，料倉3底部一般設(shè)置兩部上料輸送裝置6，兩部上料輸送裝置6平行設(shè)置。但是，本實(shí)用新型的上料輸送裝置6的數(shù)量是由料倉3的體積、上料輸送裝置6的體積以及要求的單位時(shí)間上料量來決定的，即上料輸送裝置6的數(shù)量并不限于兩部，也可多于或少于兩部。
[0032]上述技術(shù)方案僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，任何人根據(jù)上述方案進(jìn)行的簡單的改型或替換，也均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置，包括行走裝置、車架、料倉、噴漿機(jī)和電控箱；行走裝置上設(shè)置車架，車架上安裝電控箱；其特征在于:靠近行車裝置駕駛室的料倉兩側(cè)分別固定設(shè)置連接架，連接架與車架上的支撐架鉸接，料倉底部可拆卸掛接若干上料輸送裝置，從而，實(shí)現(xiàn)料倉帶動(dòng)上料輸送裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，料倉底部與上料輸送裝置連通，上料輸送裝置的底部設(shè)有出料口，上料輸送裝置出料口的正下方放置噴漿機(jī)，上料輸送裝置上還設(shè)置動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置和噴漿機(jī)均與電控箱電路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置，其特征在于:與上料輸送裝置相對應(yīng)的料倉底部為漏斗形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置，其特征在于:上料輸送裝置為螺旋推進(jìn)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置，其特征在于:上料輸送裝置的外側(cè)壁橫截面為U形，料倉底部開設(shè)與上料輸送裝置上開口對應(yīng)的料倉出料口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置，其特征在于:除料倉位置外的上料輸送裝置上開口上卡設(shè)蓋板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置，其特征在于:所述的料倉與上料輸送裝置的可拆卸連接結(jié)構(gòu)為:料倉出料口位置的外側(cè)壁上固定設(shè)置第一連接件，上料輸送裝置的外側(cè)壁上設(shè)置第二連接件，螺桿穿設(shè)在第一連接件和第二連接件上，螺桿的兩端分別與螺母螺紋連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置，其特征在于:第一連接件與第二連接件之間的螺桿上套設(shè)彈簧墊片。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置，其特征在于:上料輸送裝置的底部設(shè)有污水出口，污水出口處設(shè)有蝶閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置，其特征在于:料倉的動(dòng)端固定設(shè)置支撐墊架。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的自動(dòng)送料噴漿裝置，其特征在于:料倉底部設(shè)置兩部上料輸送裝置，兩部上料輸送裝置平行設(shè)置。
【文檔編號】E21D11/10GK203476351SQ201320550195
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】陳琴 申請人:福建省瑞億機(jī)械制造有限公司