一種移動(dòng)式吹填分流船的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種移動(dòng)式吹填分流船，包括浮體、分流隔艙、分流觀察平臺(tái)、吹填管線和管線浮筒，所述管線浮筒設(shè)置在吹填管線下端，所述吹填管線架設(shè)在浮體上，吹填管線的輸出口設(shè)置在分流隔艙內(nèi)，水上的吹填管線和分流船上的吹填管線通過(guò)膠皮套相連，水上的吹填管線架設(shè)在管線浮筒上，分流隔艙設(shè)置在浮體上，所述分流觀察平臺(tái)設(shè)置在分流隔艙一側(cè)。本實(shí)用新型在工作時(shí)，泥漿從吹填管口噴出后，遇到分流隔艙上的擋板，會(huì)降低流速，并且流動(dòng)特性將由柱形流動(dòng)改變?yōu)槠矫媪鲃?dòng)，經(jīng)過(guò)擋板分流后的泥漿將均勻流到船下，并在水下呈現(xiàn)均勻發(fā)散固結(jié)，同時(shí)，通過(guò)移動(dòng)船體，可以調(diào)整吹填口的位置，從而使得整個(gè)吹填區(qū)可以分層形成陸地。
【專利說(shuō)明】一種移動(dòng)式吹填分流船
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式吹填分流船。
【背景技術(shù)】
[0002]吹填造地工程的施工流程一般為:絞吸船、耙吸船等類型的工程船舶挖掘的海底泥沙，并通過(guò)吹填管線將海底泥沙泵送至陸地上，海底泥沙在吹填區(qū)固結(jié)形成新的陸地。
[0003]吹填施工過(guò)程中，會(huì)遇到吹填管口泥沙在管口沉淀淤問(wèn)題，該問(wèn)題將對(duì)吹填區(qū)的平整度造成影響。目前在社會(huì)上也有多種形勢(shì)的分流設(shè)施，但是其設(shè)備簡(jiǎn)單，而且不具備移動(dòng)性，泥沙分流效果較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，泥沙分流效果好，適合推廣與使用的移動(dòng)式吹填分流船。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種移動(dòng)式吹填分流船，包括浮體、分流隔艙、分流觀察平臺(tái)、吹填管線和管線浮筒，所述管線浮筒設(shè)置在吹填管線下端，所述吹填管線架設(shè)在浮體上，吹填管線的輸出口設(shè)置在分流隔艙內(nèi)，水上的吹填管線和浮體上的吹填管線通過(guò)膠皮套相連，水上的吹填管線架設(shè)在管線浮筒上，分流隔艙設(shè)置在浮體上，分流隔艙和浮體之間的夾角為30度，分流隔艙下設(shè)置一根鋼柱用來(lái)作為支撐，所述分流觀察平臺(tái)設(shè)置在分流隔艙一側(cè)。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述分流隔艙艙內(nèi)設(shè)有用于阻擋泥漿的擋板。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在工作時(shí)，泥漿從吹填管口噴出后，遇到分流隔艙上的擋板，會(huì)降低流速，并且流動(dòng)特性將由柱形流動(dòng)改變?yōu)槠矫媪鲃?dòng)，經(jīng)過(guò)擋板的泥漿將均勻流到船下，并在海底均勻發(fā)散固結(jié)，同時(shí)，通過(guò)移動(dòng)船體，可以調(diào)整吹填口的位置，從而使得整個(gè)吹填區(qū)可以分層形成陸地，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，泥沙分流效果好，適合推廣與使用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]為了易于說(shuō)明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種移動(dòng)式吹填分流船，包括浮體1、分流隔艙2、分流觀察平臺(tái)3、吹填管線4和管線浮筒5，所述管線浮筒設(shè)5置在吹填管線4下端，所述吹填管線4架設(shè)在浮體I上，吹填管線4的輸出口設(shè)置在分流隔艙2內(nèi)，水上的吹填管線和浮體I上的吹填管線4通過(guò)膠皮套相連，水上的吹填管線4架設(shè)在管線浮筒5上，分流隔艙2設(shè)置在浮體I上，分流隔艙2和浮體I之間的夾角為30度，分流隔艙2下設(shè)置一根鋼柱用來(lái)作為支撐，所述分流觀察平臺(tái)3設(shè)置在分流隔艙2 —側(cè)。
[0011]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，分流隔艙2上端設(shè)有用于阻擋泥漿的擋板，泥漿從吹鎮(zhèn)管口 6噴出后，遇到分流隔艙上的擋板，會(huì)降低流速，并且流動(dòng)特性將由柱形流動(dòng)改變?yōu)槠矫媪鲃?dòng)。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:經(jīng)本實(shí)用新型處理后的泥漿在海底均勻發(fā)散固結(jié)，同時(shí)，通過(guò)移動(dòng)船體，可以調(diào)整吹填口的位置，從而使得整個(gè)吹填區(qū)可以分層形成陸地，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，泥沙分流效果好，適合推廣與使用。
[0013]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種移動(dòng)式吹填分流船，包括浮體、分流隔艙、分流觀察平臺(tái)、吹填管線和管線浮筒，所述管線浮筒設(shè)置在吹填管線下端，所述吹填管線架設(shè)在浮體上，吹填管線的輸出口設(shè)置在分流隔艙內(nèi)，水上的吹填管線和浮體上的吹填管線通過(guò)膠皮套相連，水上的吹填管線架設(shè)在管線浮筒上，分流隔艙設(shè)置在浮體上，分流隔艙和浮體之間的夾角為30度，分流隔艙下設(shè)置一根鋼柱用來(lái)作為支撐，所述分流觀察平臺(tái)設(shè)置在分流隔艙一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式吹填分流船，其特征在于:所述分流隔艙艙內(nèi)設(shè)有用于阻擋泥漿的擋板。
【文檔編號(hào)】E02F9/06GK203450349SQ201320554510
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】劉斌, 曹恒方 申請(qǐng)人:中交天航南方交通建設(shè)有限公司