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      一種可持續(xù)緊固的錨桿的制作方法

      文檔序號(hào):5298784閱讀:290來(lái)源:國(guó)知局
      一種可持續(xù)緊固的錨桿的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種可持續(xù)緊固的錨桿,該錨桿主要由桿體、緊固裝置和托盤組成,桿體頂端錨固在深部巖層,緊固裝置設(shè)有錨環(huán)和夾片,直接套裝于桿體尾部,托盤套在桿體上,通過(guò)緊固裝置使托盤緊貼巷道圍巖;緊固裝置的錨環(huán)為方形,夾片為半環(huán)形,方形錨環(huán)內(nèi)徑和半環(huán)形夾片外徑均具有5°~30°且相同的錐度,方形錨環(huán)與半環(huán)形夾片為光滑接觸,保證其在緊固過(guò)程中易于脫離;桿體尾端設(shè)有垂直于桿體軸線的防滑橫肋,半環(huán)形夾片的內(nèi)部設(shè)有環(huán)形防滑橫肋,保證緊固裝置與桿體尾端有足夠的摩擦力。該錨桿取消了普通錨桿的螺紋段,能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)緊固,保證錨桿的長(zhǎng)期工作狀況,并且安裝方便,可持續(xù)使用,具有較好的推廣前景。
      【專利說(shuō)明】一種可持續(xù)緊固的錨桿【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于巷道支護(hù)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體的說(shuō)涉及一種可持續(xù)緊固、便于安裝、可持續(xù)使用的錨桿。
      【背景技術(shù)】
      [0002]錨桿支護(hù)已成為我國(guó)巷道圍巖控制的主要支護(hù)形式,隨著巷道支護(hù)技術(shù)的發(fā)展,許多新型錨桿被開(kāi)發(fā)出來(lái),如高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力錨桿、恒阻大變形錨桿、超長(zhǎng)錨桿等,對(duì)不同條件下的巷道支護(hù)起到了重要作用,但對(duì)于高應(yīng)力、煤層群開(kāi)采條件下的破碎圍巖巷道,由于松散的破碎圍巖脫落,造成圍巖與錨桿托盤分離,致使錨桿支護(hù)失效,常用的由螺母緊固的錨桿在錨尾處因銹蝕或螺紋結(jié)構(gòu)受力后變形,難以繼續(xù)緊固,同時(shí),一些大變形巷道經(jīng)過(guò)巷道擴(kuò)幫處理后,原有巷幫支護(hù)常常無(wú)法再次利用而廢棄,需重新補(bǔ)打錨桿,增加了支護(hù)費(fèi)用。本發(fā)明所述的一種可持續(xù)緊固的錨桿具有可持續(xù)緊固、便于安裝、可持續(xù)使用等優(yōu)點(diǎn),能解決錨桿因錨尾處圍巖松垮而導(dǎo)致的支護(hù)失效問(wèn)題,可持續(xù)利用,保證錨桿工作狀態(tài),減少支護(hù)成本。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]鑒于已有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種可持續(xù)緊固的錨桿,該錨桿能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)緊固,便于安裝,可持續(xù)使用。
      [0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
      [0005]一種可持續(xù)緊固的錨桿,包括桿體、緊固裝置和托盤,桿體頂端錨固在深部巖層,緊固裝置設(shè)有錨環(huán)和夾片,直接套裝于桿體尾部,托盤套在桿體上,通過(guò)張拉機(jī)具使緊固裝置固緊,并使托盤緊貼巷道圍巖。
      [0006]一種可持續(xù)緊固的錨桿,其緊固裝置的錨環(huán)為方形,夾片為半環(huán)形,方形錨環(huán)內(nèi)徑和半環(huán)形夾片外徑具有5°~30°且相同的錐度,半環(huán)形夾片置于方形錨環(huán)和桿體之間,且半環(huán)形夾片的外環(huán)面和方形錨環(huán)的內(nèi)環(huán)面為光滑接觸,保證其在緊固過(guò)程中易于脫離。
      [0007]—種可持續(xù)緊固的錨桿,桿體尾端設(shè)有垂直于軸線的橫肋,半環(huán)形夾片的內(nèi)部設(shè)有環(huán)形橫肋,橫肋可以起到防滑作用,保證緊固裝置與桿體尾部有足夠的摩擦力,橫肋段的長(zhǎng)度可以任意設(shè)置,并且可對(duì)緊固后過(guò)長(zhǎng)的外露段進(jìn)行切除,以便持續(xù)使用,同時(shí)能避免普通錨桿螺紋段因銹蝕或螺紋結(jié)構(gòu)變形而難于繼續(xù)緊固。
      [0008]本實(shí)用新型的有益效果:
      [0009]1.此種可持續(xù)緊固的錨桿的錨尾段取消了普通螺母緊固,采用可持續(xù)緊固裝置,其可通過(guò)張拉機(jī)具進(jìn)行多次緊固,解決了普通螺母易銹蝕或損壞而難以持續(xù)緊固的問(wèn)題,同時(shí)能效保證錨桿施工質(zhì)量,簡(jiǎn)化作業(yè)過(guò)程。解決了錨桿因錨尾處圍巖松垮而導(dǎo)致的支護(hù)失效問(wèn)題,避免了常用的由螺母緊固的錨桿在錨尾處因銹蝕或螺紋結(jié)構(gòu)受力變形,難以繼續(xù)緊固。
      [0010]2.此種可持續(xù)緊固的錨桿的桿體尾部設(shè)有垂直于軸線的橫肋,緊固裝置中半環(huán)形夾片的內(nèi)部設(shè)有環(huán)形橫肋,保證緊固裝置與桿體尾端有足夠的摩擦力,同時(shí)能避免普通錨桿螺紋段因銹蝕或螺紋結(jié)構(gòu)變形而難于繼續(xù)緊固的問(wèn)題,橫肋段的長(zhǎng)度可以任意設(shè)置,對(duì)緊固后過(guò)長(zhǎng)的外露段進(jìn)行切除后可持續(xù)使用,解決了一些大變形巷道擴(kuò)幫后需重新補(bǔ)打錨桿的難題。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0011]當(dāng)結(jié)合附圖考慮時(shí),通過(guò)參照下面的詳細(xì)描述,能夠更完整更好地理解本實(shí)用新型以及容易得知其中許多伴隨的優(yōu)點(diǎn),但此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定,其中:
      [0012]圖1是可持續(xù)緊固錨桿安裝示意圖。
      [0013]圖2是可持續(xù)緊固錨桿的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖3是方形錨環(huán)示意圖。
      [0015]圖4是半環(huán)形夾片示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]參照?qǐng)D1、圖2、圖3、圖4對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明,一種可持續(xù)緊固的錨桿由桿體
      1、緊固裝置2和托盤3組成,桿體I頂端錨固在深部巖層4,緊固裝置2設(shè)有錨環(huán)8和夾片9,直接套裝于桿體I尾部,托盤3套在桿體I上,通過(guò)緊固裝置2使托盤3緊貼巷道圍巖14。緊固裝置2的錨環(huán)8為方形,夾片9為半環(huán)形,方形錨環(huán)8內(nèi)徑和半環(huán)形夾片9外徑均具有一定的錐度,且錐度相同,半環(huán)形夾片9置于方形錨環(huán)8和桿體I之間,且半環(huán)形夾片9的外環(huán)面11和方形錨環(huán)8的內(nèi)環(huán)面10為光滑接觸,保證其在緊固過(guò)程中易于脫離,方便持續(xù)緊固。桿體I尾端設(shè)有垂直于桿體軸線的橫肋7,半環(huán)形夾片9的內(nèi)部設(shè)有環(huán)形橫肋12,保證緊固裝置2與桿體I尾端有足夠的摩擦力,桿體I尾端橫肋段的長(zhǎng)度可以任意設(shè)置,可對(duì)緊固后過(guò)長(zhǎng)的外露段13進(jìn)行切除,以便持續(xù)使用。安裝時(shí),先將錨固劑5放入事先打好的鉆孔6內(nèi),用桿體I將其頂入孔底最深處,然后用錨桿機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)桿體1,對(duì)錨固劑5進(jìn)行充分?jǐn)嚢?,待其凝固后,將托盤3套入桿體I外露的橫肋段,并套入方形錨環(huán)8,將半環(huán)形夾片9置于方形錨環(huán)8和桿體I之間的空隙處,然后用張拉機(jī)具推動(dòng)緊固裝置2和托盤3,使其緊貼于圍巖14,最后用張拉機(jī)具對(duì)桿體I進(jìn)行張拉以施加一定的預(yù)緊力,并將緊固裝置2緊固于錨尾處。當(dāng)托盤3與圍巖之間松垮或巷道擴(kuò)幫后錨桿錨尾處需再次緊固時(shí),只需用張拉機(jī)具再次張拉、緊固,并將過(guò)長(zhǎng)的外露段13切除即可。
      [0017]以上是為了使本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解本實(shí)用新型,而對(duì)本實(shí)用新型所進(jìn)行的詳細(xì)描述,但可以想到,在不脫離本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋的范圍內(nèi)還可以做出其它的變化和修改,這些變化和修改均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種可持續(xù)緊固的錨桿,由桿體、緊固裝置和托盤組成,其特征在于桿體頂端錨固在深部巖層,緊固裝置設(shè)有錨環(huán)和夾片,直接套裝于桿體尾部,托盤套在桿體上,通過(guò)緊固裝置使托盤緊貼巷道圍巖。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可持續(xù)緊固的錨桿,其特征在于緊固裝置的錨環(huán)為方形,夾片為半環(huán)形,方形錨環(huán)內(nèi)徑和半環(huán)形夾片外徑均具有5° ^30°且相同的錐度,且方形錨環(huán)與半環(huán)形夾片為光滑接觸,保證其在緊固過(guò)程中易于脫離。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可持續(xù)緊固的錨桿,其特征在于桿體尾端設(shè)有垂直于桿體軸線的防滑橫肋,半環(huán)形夾片的內(nèi)部設(shè)有環(huán)形防滑橫肋,保證緊固裝置與桿體尾端有足夠的摩擦力。`
      【文檔編號(hào)】E21D21/00GK203515629SQ201320627514
      【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月12日
      【發(fā)明者】賈后省, 趙希棟, 董陽(yáng)陽(yáng), 張勝凱, 于明江 申請(qǐng)人:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)
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