水電站長尾水隧洞系統(tǒng)移動檢修排水裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種水電站長尾水隧洞系統(tǒng)移動檢修排水裝置，包括隧洞內(nèi)的涉水卡車和隧洞外的柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于：隧洞內(nèi)還設(shè)有與涉水卡車連接的浮箱；所述浮箱為由結(jié)構(gòu)架、浮筒、射流泵和水位計構(gòu)成的整體結(jié)構(gòu)；所述浮箱還連接有水泵和排水支管；沿隧洞洞底沿隧洞軸向還設(shè)有排水干管；所述排水干管與排水支管通過接頭固接。本實用新型主要適用于尾水洞的排水，特別是長尾水洞的排水，相對常規(guī)排水方案能顯著提高尾水洞排水系統(tǒng)的可靠性并能降低土建工程量，節(jié)約投資。
【專利說明】水電站長尾水隧洞系統(tǒng)移動檢修排水裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及水利水電工程機(jī)電【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是指一種水電站長尾水隧洞系統(tǒng)移動檢修排水裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電站運行時尾水隧洞中充滿有壓水流，電站運行一段時間后，需要對尾水隧洞進(jìn)行檢修維護(hù)。尾水隧洞檢修前，需關(guān)閉隧洞出口的閘門，并排除隧洞中的積水，然后電站運行人員進(jìn)入隧洞進(jìn)行巡視和維護(hù)。常規(guī)尾水隧洞檢修排水有以下幾種方案:
[0003]1、方案一:在尾水隧洞的最低點旁布置檢修集水井和排水泵房，并埋設(shè)鋼管將檢修集水井和尾水隧洞連通，在泵房中配備相應(yīng)的排水泵和閥門等設(shè)備。這種排水方案系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠、設(shè)備運行和維護(hù)比較方便，但需要為設(shè)備運輸和人員交通開挖專門的交通廊道，土建投資很大，交通廊道還需設(shè)置配套的通風(fēng)、照明和排水等輔助系統(tǒng)，方案的經(jīng)濟(jì)性很差。
[0004]2、方案二:在尾水隧洞旁掏挖并設(shè)置集水坑，在集水坑內(nèi)安裝水泵進(jìn)行排水。這種排水方案系統(tǒng)配置簡單、土建僅需做少量開挖、投資少，方案的經(jīng)濟(jì)性較好，但尾水隧洞充水后，隧洞排水系統(tǒng)的水泵、閥門、電纜等所有相關(guān)設(shè)備均長期淹沒在水下，設(shè)備是否工作正常無法進(jìn)行巡視。此外如果水中含沙量較大時，泥沙可能在集水坑中沉積，將水泵完全覆蓋，影響水泵的正常工作，如果排水系統(tǒng)的任何一個部件出現(xiàn)了故障，由于人員無法進(jìn)入，都將不能維修，也就意味著排水系統(tǒng)無法使用，影響隧洞的檢修，所以方案的可靠性較差，風(fēng)險很大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是提供的一種可靠、經(jīng)濟(jì)的尾水隧洞移動檢修排水方案，尤其適用于長尾水隧洞系統(tǒng)。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型設(shè)計的水電站長尾水隧洞系統(tǒng)移動檢修排水裝置，包括隧洞內(nèi)的涉水卡車和隧洞外的柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于:隧洞內(nèi)還設(shè)有與涉水卡車連接的浮箱；所述浮箱為由結(jié)構(gòu)架、浮筒、射流泵和水位計構(gòu)成的整體結(jié)構(gòu)；所述浮箱上還固定有潛水泵和排水支管；沿隧洞洞底沿隧洞軸向還埋設(shè)有排水干管；所述排水干管與排水支管通過接頭固接。
[0007]作為優(yōu)選方案，所述浮筒、射流泵和水位計均位于結(jié)構(gòu)架的下方；所述浮箱上還設(shè)有探照燈。
[0008]進(jìn)一步地，在隧洞頂部沿隧洞軸向設(shè)有鋼支架、固定在鋼支架上的臨時風(fēng)管、軸流風(fēng)機(jī)和配套的電纜；所述軸流風(fēng)機(jī)與臨時風(fēng)管連接；所述電纜的一端與柴油發(fā)電機(jī)組連接，電纜的另一端與探照燈連接。
[0009]更進(jìn)一步地，還設(shè)有小浮筒，所述小浮筒分別與排水支管和電纜固定到一起。
[0010]本實用新型采用涉水卡車、帶動力裝置的浮箱、柴油發(fā)電機(jī)、水泵、排水支管、排水干管、水位計及電纜等構(gòu)建成一個尾水隧洞移動檢修排水系統(tǒng)。排水裝置隨著隧洞中水位的下降而向內(nèi)推進(jìn)，直至達(dá)到隧洞最低點排空積水。除排水干管、電纜掛鉤、風(fēng)管掛鉤等基礎(chǔ)部件外，其他所有部件均在需要排水時才進(jìn)入隧道，發(fā)現(xiàn)任何故障均可及時維修，因此即使部分設(shè)備發(fā)生故障，也不影響按期完成排水工作，可靠性非常高。
[0011]常規(guī)的排水方案是在尾水隧洞的最低點旁布置檢修集水井和排水泵房，并埋設(shè)鋼管將檢修集水井和尾水隧洞連通，在泵房中配備相應(yīng)的排水泵和閥門等設(shè)備；在尾水隧洞旁掏挖并設(shè)置集水坑，在集水坑內(nèi)安裝水泵進(jìn)行排水。前者土建投資很大，方案的經(jīng)濟(jì)性很差；后者雖配置簡單、土建投資少，方案的經(jīng)濟(jì)性較好，但設(shè)備是否工作正常無法進(jìn)行巡視，并且如果排水系統(tǒng)的任何一個部件出現(xiàn)了故障，排水系統(tǒng)將無法維修和使用，所以方案的可靠性較差，風(fēng)險很大。
[0012]本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型主要適用于尾水洞的排水，特別是長尾水洞的排水，相對常規(guī)排水方案能顯著提高尾水洞排水系統(tǒng)的可靠性并能降低土建工程量，節(jié)約投資。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的長尾水洞排水系統(tǒng)技術(shù)方案示意圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2帶動力裝置的浮箱示意圖。
[0015]圖中:柴油發(fā)電機(jī)組1、鋼支架2、涉水卡車3、接線箱4、電纜5、帶動力裝置的浮箱
6、浮筒61、射流泵62、水位計63、結(jié)構(gòu)架64、接頭7、潛水泵8、排水支管9、排水干管10、小浮筒11、臨時風(fēng)管12、軸流風(fēng)機(jī)13、探照燈14。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0017]如圖1中所示，水電站長尾水隧洞系統(tǒng)移動檢修排水裝置，包括隧洞內(nèi)的涉水卡車3和隧洞外的柴油發(fā)電機(jī)組1，隧洞內(nèi)還設(shè)有與涉水卡車3連接的浮箱6 ;浮箱6為由結(jié)構(gòu)架64、浮筒61、射流泵62和水位計63構(gòu)成的整體結(jié)構(gòu)；潛水泵8和排水支管9固定到浮箱6上；沿隧洞邊緣沿隧洞軸向還埋設(shè)有排水干管10 ;排水干管10與排水支管9通過接頭7固接。
[0018]水電站長尾水隧洞系統(tǒng)移動檢修排水裝置，其特征在于:浮筒61、射流泵62和水位計63均位于結(jié)構(gòu)架64的下方；浮箱6上還設(shè)有探照燈14。
[0019]在隧洞頂部沿隧洞軸向設(shè)有鋼支架2、固定在鋼支架2上的臨時風(fēng)管12、軸流風(fēng)機(jī)13和的電纜5 ;軸流風(fēng)機(jī)13與臨時風(fēng)管12連接；電纜5的一端與柴油發(fā)電機(jī)組I連接，另一端與潛水泵8及探照燈14連接；還設(shè)有小浮筒11，各小浮筒11與排水支管9及電纜5固定在一起，設(shè)置小浮筒11是為防止排水支管及電纜沉入水中。
[0020]電纜從柴油發(fā)電機(jī)組I引出，固定在隧洞中預(yù)設(shè)的鋼支架2上，每段電纜5長50m，隨著水位的下降逐漸向前敷設(shè)，每段電纜5之間采用接線箱4連接。
[0021]需要排水時，涉水卡車3推著浮箱6等設(shè)備向前移動，到需要排水的位置停下，將出水排水支管9接在浮箱6上，開啟浮箱6上的動力裝置一射流泵62，將浮箱6推向深水處；浮箱6前進(jìn)時，不斷放出排水支管9，同時將電纜5及小浮筒11固定在排水支管9上，浮箱6前進(jìn)至50m處，將排水支管9與預(yù)埋的排水干管10通過接頭7固定。水位下降至設(shè)定位置時，停止?jié)撍?，將排水支管9與排水干管10斷開；開動涉水卡車3到一定位置，再次開啟浮箱6上的射流泵62，將浮箱6推進(jìn)至50m處，重復(fù)上述的浮箱6就位及排水過程，直接到達(dá)尾水隧洞最低處。
[0022]另外，由于長尾水洞是一個近似密閉的空間，空氣不流通，在排水過程中，卡車的運行也需要新鮮空氣并且會產(chǎn)生廢氣需要排出，人員需要進(jìn)入；為保證人員的安全及卡車的正常運行，需要每隔一定距離設(shè)一臺軸流風(fēng)機(jī)13并架設(shè)臨時風(fēng)管12進(jìn)行通風(fēng)，軸流風(fēng)機(jī)13及臨時風(fēng)管12掛到預(yù)設(shè)的鋼支架2上；另外還需要設(shè)置探照燈14進(jìn)行照明；軸流風(fēng)機(jī)13及探照燈14照明用電都取自柴油發(fā)電機(jī)1.[0023]其中，排水干管10上預(yù)留的接口帶止回閥，止回閥平時用法蘭蓋密閉，當(dāng)需要使用時，打開法蘭蓋，把排水支管9的接頭接到止回閥上即可，此處排水完成后取下接頭7再蓋上法蘭蓋，然后移至下一排水點進(jìn)行同樣操作。
[0024]如圖2所示，浮箱6的主要組成部件有浮筒61、射流泵62、水位計63、潛水排污泵及結(jié)構(gòu)架64等，以上所有部件通過結(jié)構(gòu)架4連接到一起，構(gòu)成一個整體；兩邊的浮筒61為整個浮箱6提供足夠的浮力，浮箱6能夠漂浮在水面；射流泵2為浮箱6前進(jìn)時的動力源，將浮箱6放入水中，開啟射流泵62，由于出口水流的作用使整個浮箱6向深水處移動；水位計63用來測量當(dāng)前點的水深，通過它來判斷水深是否能滿足潛水泵8工作要求，如果滿足，則可繼續(xù)排水；否則，停止?jié)撍?，將浮箱6移至下一深水處重新就位再啟動潛水泵8排水。
[0025]本實用新型的工作原理為:開始排水時，涉水卡車推著浮箱移動到排水點，再啟動浮箱上的動力裝置使浮箱連帶水泵達(dá)到深水處，隧洞外設(shè)柴油發(fā)電機(jī)并通過防水電纜為水泵及浮箱提供動力，水泵排水口通過軟管連接到預(yù)埋的排水干管上，排水干管通往隧洞外面，開啟水泵后水位慢慢降低，水泵也隨著水位下降；水泵降到一定位置，停止水泵，涉水卡車再繼續(xù)前行，重復(fù)上述過程，直至達(dá)到隧洞最低點。當(dāng)進(jìn)入隧洞的深度加深，可通過小型探照燈來進(jìn)行照明，同時每隔一定距離設(shè)置軸流風(fēng)機(jī)并架設(shè)風(fēng)管進(jìn)行通風(fēng)，保證進(jìn)洞人員的安全，照明和通風(fēng)設(shè)備同樣由洞外柴油發(fā)電機(jī)來供電。
【權(quán)利要求】
1.一種水電站長尾水隧洞系統(tǒng)移動檢修排水裝置，包括隧洞內(nèi)的涉水卡車(3)和隧洞外的柴油發(fā)電機(jī)組(1)，其特征在于:隧洞內(nèi)還設(shè)有與涉水卡車(3)連接的浮箱(6);所述浮箱(6 )為由結(jié)構(gòu)架(64)、浮筒(61)、射流泵(62)和水位計(63)構(gòu)成的整體結(jié)構(gòu)；所述浮箱(6)上還固定有潛水泵(8)和排水支管(9);沿隧洞洞底沿隧洞軸向還埋設(shè)有排水干管(10);所述排水干管(10 )與排水支管(9 )通過接頭(7 )固接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水電站長尾水隧洞系統(tǒng)移動檢修排水裝置，其特征在于:所述浮筒(61)、射流泵(62)和水位計(63)均位于結(jié)構(gòu)架(64)的下方；所述浮箱(6)上還設(shè)有探照燈(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水電站長尾水隧洞系統(tǒng)移動檢修排水裝置，其特征在于:在隧洞頂部沿隧洞軸向設(shè)有鋼支架(2)、固定在鋼支架(2)上的臨時風(fēng)管(12)、軸流風(fēng)機(jī)(13)和電纜(5);所述軸流風(fēng)機(jī)(13)與臨時風(fēng)管(12)連接；所述電纜(5)的一端與柴油發(fā)電機(jī)組(I)連接，電纜(5)的另一端與潛水泵(8)及探照燈(14)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水電站長尾水隧洞系統(tǒng)移動檢修排水裝置，其特征在于:還設(shè)有小浮筒(11)，所述小浮筒(11)與排水支管(9 )和電纜(5 )固定在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水電站長尾水隧洞系統(tǒng)移動檢修排水裝置，其特征在于:還設(shè)有小浮筒(U)，所述小浮筒(11)與排水支管(9)和電纜(5)固定在一起。
【文檔編號】E21F16/02GK203570354SQ201320635519
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】鄒海青, 陳明泉, 田子勤, 胡定輝, 鄭濤平, 何志鋒 申請人:長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究有限責(zé)任公司