扒巖機緊固油管裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種緊固油管裝置，屬于扒巖機領(lǐng)域，包括機架（1），右液壓管（6），左液壓管（7）和橫梁（8），還包括過渡接頭（2），平墊片（3），彈簧墊片（4）和螺母（5）；平墊片，彈簧墊片和螺母依次連接并將過渡接頭固定于橫梁上的通孔內(nèi)，左液壓管通過過渡接頭與右液壓管連接。這種緊固油管裝置改善了扒巖機機架上的橫梁與液壓油管相互磨損的弊端，通過安裝緊固油管裝置，使油管與橫梁不直接接觸。
【專利說明】扒巖機緊固油管裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種緊固油管裝置，具體是一種扒巖機的緊固油管裝置，屬于扒 巖機領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 扒巖機是集機械、液壓和電氣技術(shù)為一體的一種礦山機械設(shè)備。具體而言，扒巖機 通過履帶運動，依靠其自身的機構(gòu)部件鏟取近處的巖石，并利用鏟斗將石料扒進刮板輸送 機內(nèi)，刮板輸送機在扒巖機尾部將巖石卸入自卸汽車、梭式礦車或其他轉(zhuǎn)載設(shè)備內(nèi)；與此同 時，扒巖機的反鏟挖掘臂會繼續(xù)扒取遠處的巖石或利用鏟斗繼續(xù)清理工作平臺。
[0003] 由于扒巖機的機架上有六根油管，他們均被護線包包裹著，并直接放于鉸接頭的 橫梁內(nèi)。然而，當(dāng)扒巖機處于工作作業(yè)時，其自身產(chǎn)生的振動會使護線包與橫梁產(chǎn)生摩擦； 其次當(dāng)趴巖機工作機構(gòu)轉(zhuǎn)向時，油管會隨著工作機構(gòu)轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，造成護線包與橫梁的二 次摩擦。長時間的摩擦就會致使護線包磨破，進而油管也會磨破。除此之外，油管將工作機 構(gòu)與泵連接在一起，若工作機構(gòu)上部油管被礦井隧道里巖石砸壞，需將整個油管換掉，而泵 上面的空間較小，導(dǎo)致維修時麻煩和浪費時間。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004] 針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本扒巖機緊固油管裝置克服了液壓油管經(jīng)常被磨 破的弊端，既能夠使油管不與橫梁直接接觸，又能夠使液壓油管穩(wěn)定的工作。
[0005] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種扒巖機緊固油管裝置，包 括機架，右液壓管，左液壓管和橫梁，橫梁固定于機架上，還包括過渡接頭，平墊片，彈簧墊 片和螺母；平墊片，彈簧墊片和螺母依次連接將過渡接頭固定于橫梁上的通孔內(nèi)，左液壓管 通過過渡接頭與右液壓管連接。
[0006] 進一步，所述過渡接頭的長度大于所述橫梁水平方向的厚度。
[0007] 本實用新型的有益效果是：改善了扒巖機機架上的橫梁與液壓油管相互磨損的弊 端，通過安裝緊固油管裝置，使油管與橫梁不直接接觸。當(dāng)趴巖機工作時，其自身產(chǎn)生的振 動不會使油管與橫梁產(chǎn)生摩擦，提高了工作效率，從而能夠更好的使機器有效工作。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008] 圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)的主視圖；
【具體實施方式】
[0009] 下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0010] 如圖1所示，一種扒巖機緊固油管裝置，包括機架1，右液壓管6,左液壓管7和橫 梁8,橫梁8安裝于機架1上，還包括過渡接頭2,平墊片3,彈簧墊片4和螺母5 ;所述平墊 片3,彈簧墊片4和螺母5從右到左依次配合連接將過渡接頭2固定于橫梁8上的通孔內(nèi)， 左液壓管7通過過渡接頭2與右液壓管6連接。
[0011] 一般而言，在機架1的橫梁8中，會有六個直徑相同的通孔。首先，將過渡接頭2 安裝于橫梁8中的通孔內(nèi)，保持通孔與過渡接頭2在安裝過程中處于水平狀態(tài)。其次，在過 渡接頭2的一端依次裝入平墊片3和彈簧墊片4,然后，在裝有平墊片3和彈簧墊片4的一 端，將螺母5用力擰入過渡接頭2上面，從而能夠使過渡接頭2牢牢固定于機架1的橫梁8 上。最后，將左液壓管7連接于過渡接頭2的左端部，右液壓管6連接于過渡接頭2的右端 部。這樣，扒巖機緊固油管裝置就連接完畢，能夠避免液壓油管與橫梁8的摩擦，保證扒巖 機穩(wěn)定持續(xù)工作。
【權(quán)利要求】
1. 一種扒巖機緊固油管裝置，包括機架（1)，右液壓管（6)，左液壓管（7)和橫梁（8)， 橫梁（8)固定于機架（1)上，其特征在于，還包括過渡接頭（2)，平墊片（3)，彈簧墊片（4)和 螺母（5);所述平墊片（3)，彈簧墊片（4)和螺母（5)依次連接并將過渡接頭（2)固定于橫梁 (8 )上的通孔內(nèi)，左液壓管（7 )通過過渡接頭（2 )與右液壓管（6 )連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扒巖機緊固油管裝置，其特征在于，所述過渡接頭（2)的 長度大于所述橫梁（8 )水平方向的厚度。
【文檔編號】E02F9/00GK203905079SQ201320697710
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2013年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月6日
【發(fā)明者】侯友夫 申請人:徐州五洋科技股份有限公司