一種暗挖隧道無支架無負環(huán)盾構(gòu)始發(fā)裝置制造方法
【專利摘要】一種暗挖隧道無支架無負環(huán)盾構(gòu)始發(fā)裝置，屬于土木工程施工【技術(shù)領(lǐng)域】，其特征是：在暗挖隧道始發(fā)段構(gòu)筑有鋼筋混凝土反力環(huán)，在混凝土反力環(huán)外圍1.5米的范圍內(nèi)加固有二次襯砌，在鋼筋混凝土導(dǎo)臺上預(yù)埋導(dǎo)軌和微調(diào)墊板。有益效果是：1.該實用新型能在不破壞既有構(gòu)筑物的前提下為盾構(gòu)機提供始發(fā)反力，最大限度的減少了對既有構(gòu)筑物的破壞；2.該實用新型利用鋼筋混凝土環(huán)為盾構(gòu)機始發(fā)提供反力，成本低廉；3.結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。本實用新型設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【專利說明】一種暗挖隧道無支架無負環(huán)盾構(gòu)始發(fā)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于土木工程施工【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國地下工程建設(shè)進入了飛速發(fā)展期，傳統(tǒng)施工方法與工程安全、質(zhì)量、進度的矛盾日益突出，而盾構(gòu)法施工由于綜合應(yīng)用了計算機、自動化、機械、新材料、系統(tǒng)科學(xué)等領(lǐng)域里的高新技術(shù)，并通過遙控、激光制導(dǎo)等先進的電子信息技術(shù)對施工過程進行全面監(jiān)控，在安全、質(zhì)量、進度等方面與傳統(tǒng)施工方法相比優(yōu)勢明顯，為此，盾構(gòu)法施工目前已是國、內(nèi)外各大城市地鐵修建的首選工藝。
[0003]盾構(gòu)法施工受施工工藝和標段劃分的影響，施工過程中盾構(gòu)機過站始發(fā)和調(diào)頭始發(fā)常有發(fā)生，一般情況下盾構(gòu)機始發(fā)是利用始發(fā)托架、支架或者負環(huán)管片始發(fā)。但是如果盾構(gòu)機在先期完成的車站內(nèi)或暗挖隧道內(nèi)始發(fā)則存在預(yù)埋反力架和始發(fā)托架等構(gòu)件操作不便、施工困難等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是:提供一種暗挖隧道無支架無負環(huán)盾構(gòu)始發(fā)裝置，它可方便、快捷地解決盾構(gòu)機在暗挖隧道內(nèi)的始發(fā)問題。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:在暗挖隧道始發(fā)段構(gòu)筑有鋼筋混凝土反力環(huán)，在混凝土反力環(huán)外圍1.5米的范圍內(nèi)加固有二次襯砌，在鋼筋混凝土導(dǎo)臺上預(yù)埋導(dǎo)軌和微調(diào)墊板。
[0006]反力環(huán)為鋼筋混凝土圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，圓環(huán)厚1.5-2.0m，內(nèi)、外徑差0.90-1.lm。
[0007]本實用新型的有益效果是:1.該實用新型能在不破壞既有構(gòu)筑物的前提下為盾構(gòu)機提供始發(fā)反力，最大限度的減少了對既有構(gòu)筑物的破壞；2.該實用新型利用鋼筋混凝土環(huán)為盾構(gòu)機始發(fā)提供反力，成本低廉；3.結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。本實用新型設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為圖2的B-B剖面圖；
[0009]圖2盾構(gòu)機在暗挖隧道內(nèi)始發(fā)主剖視圖。
【具體實施方式】
[0010]實施例1
[0011]如圖所示，I是盾構(gòu)機、2是導(dǎo)臺、3是導(dǎo)軌、4是微調(diào)墊板、5是反力環(huán)、6是加固區(qū)。
[0012](I)暗挖法施工隧道；
[0013](2)施作鋼筋混凝土導(dǎo)臺，并預(yù)埋導(dǎo)軌和微調(diào)墊板。通過在暗挖隧道內(nèi)預(yù)埋的鋼板上焊接千斤支架、在盾構(gòu)機上焊接鋼板，用千斤頂頂推的方法使盾構(gòu)機進洞，并貫入掌子面；
[0014](3)開挖前對掌子面范圍內(nèi)土體進行注漿加固；
[0015](4)在隧道縱向預(yù)制鋼筋混凝土反力環(huán)，反力環(huán)1.5米的范圍內(nèi)二次襯砌先不做，預(yù)埋混凝土反力環(huán)鋼筋。盾構(gòu)機進洞到達掌子面后，再施作混凝土反力環(huán)，混凝土反力環(huán)與二次襯砌成為整體；
[0016](5)利用千斤頂和微調(diào)墊板調(diào)整盾構(gòu)機的軸向方位；
[0017](6)利用盾構(gòu)機自帶的千斤頂支頂鋼筋混凝土反力環(huán)完成盾構(gòu)機在暗挖隧道內(nèi)的始發(fā)。
【權(quán)利要求】
1.一種暗挖隧道無支架無負環(huán)盾構(gòu)始發(fā)裝置，其特征是:在暗挖隧道始發(fā)段構(gòu)筑有鋼筋混凝土反力環(huán)，在混凝土反力環(huán)外圍1.5米的范圍內(nèi)加固有二次襯砌，在鋼筋混凝土導(dǎo)臺上預(yù)埋導(dǎo)軌和微調(diào)墊板。
2.如權(quán)利要求1所述的一種暗挖隧道無支架無負環(huán)盾構(gòu)始發(fā)裝置，其特征是:反力環(huán)為鋼筋混凝土圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，圓環(huán)厚1.5-2.0m，內(nèi)、外徑差0.90-1.lm。
【文檔編號】E21D9/06GK203702155SQ201320859806
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】劉宏宇, 劉金山, 張慶, 劉勃, 亓長君, 賁林, 張智軍 申請人:中鐵十三局集團有限公司