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      節(jié)能型輕質(zhì)抽油的制造方法

      文檔序號:5303776閱讀:134來源:國知局
      節(jié)能型輕質(zhì)抽油的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種抽油機(jī),具體是一種節(jié)能型輕質(zhì)抽油機(jī)。包括能夠正反轉(zhuǎn)的電動機(jī)、升降裝置、抽油桿,所述電動機(jī)能夠驅(qū)動升降裝置運(yùn)動,所述升降裝置能夠驅(qū)動抽油桿上下運(yùn)動;它還包括封閉的油缸,所述油缸內(nèi)設(shè)置有活塞,所述活塞將油缸分為上缸和下缸,所述下缸充有液壓油;所述抽油桿穿過油缸的底面與活塞固定連接,所述抽油桿的頂端穿過油缸的頂面與升降裝置固定連接,所述油缸的下缸與蓄能器相連通。抽油桿向下運(yùn)動時,活塞也向下運(yùn)動,并且將壓力油壓入蓄能器。當(dāng)抽油桿向上運(yùn)動時,蓄能器里的壓力油推動活塞,給抽油桿向上運(yùn)動提供能量。
      【專利說明】節(jié)能型輕質(zhì)抽油機(jī)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種抽油機(jī),具體是一種節(jié)能型輕質(zhì)抽油機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)的油井采油機(jī)通過搖臂連桿帶動杠桿往復(fù)牽拉抽油桿工作的。通過電機(jī)輸出的機(jī)械能將抽油桿提升到一定的高度,然后抽油桿在自身重力的作用下下降。在這一過程中,由抽油桿下降而產(chǎn)生的動能并沒有被利用,造成了能量的浪費(fèi)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種能夠利用抽油桿下降而產(chǎn)生的能量,減少能量浪費(fèi)的節(jié)能型輕質(zhì)抽油機(jī)。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種節(jié)能型輕質(zhì)抽油機(jī),包括能夠正反轉(zhuǎn)的電動機(jī)、升降裝置、抽油桿,所述電動機(jī)能夠驅(qū)動升降裝置運(yùn)動,所述升降裝置能夠驅(qū)動抽油桿上下運(yùn)動;它還包括封閉的油缸,所述油缸內(nèi)設(shè)置有活塞,所述活塞將油缸分為上缸和下缸,所述下缸充有液壓油;所述抽油桿穿過油缸的底面與活塞固定連接,所述抽油桿的頂端穿過油缸的頂面與升降裝置固定連接,所述油缸的下缸與蓄能器相連通。
      [0005]所述升降裝置為絲桿機(jī)構(gòu),所述絲桿機(jī)構(gòu)的絲杠為滾珠絲杠。
      [0006]所述節(jié)能型輕質(zhì)抽油機(jī)還包括設(shè)置在井口上的井口支架,所述井口支架上設(shè)置有套在油缸上的支撐套,所述支撐套的頂端安裝有減速箱,所述電動機(jī)通過減速箱驅(qū)動絲桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動;減速箱包括高速軸和低速軸,所述低速軸為安裝有絲桿機(jī)構(gòu)螺母的空心軸;所述絲桿機(jī)構(gòu)的絲杠為空心軸,所述抽油桿的頂端穿過絲杠,并且固定在絲杠的前端,所述抽油桿的底端與井下抽油裝置相連接。
      [0007]所述絲桿機(jī)構(gòu)的前端設(shè)置有對絲杠進(jìn)行限位的限位元件,防止抽油桿在隨絲桿上升過程中撞到絲桿機(jī)構(gòu)的頂端。
      [0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:通過將抽油桿向下運(yùn)動產(chǎn)生的能量儲存到蓄能器,為抽油桿下一次向上運(yùn)動提供能量,由此節(jié)約了能量。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1是本發(fā)明節(jié)能型輕質(zhì)抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]如圖所示,一種節(jié)能型輕質(zhì)抽油機(jī),包括能夠正反轉(zhuǎn)的電動機(jī)1、升降裝置、抽油桿5,所述電動機(jī)I能夠驅(qū)動升降裝置運(yùn)動,所述升降裝置能夠驅(qū)動抽油桿5上下運(yùn)動;它還包括封閉的油缸3,所述油缸3內(nèi)設(shè)直有活塞4,所述活塞4將油缸3分為上缸和下缸,所述下缸充有液壓油;所述抽油桿5穿過油缸3的底面與活塞4固定連接,所述抽油桿5的頂端穿過油缸3的頂面與升降裝置固定連接,所述油缸3的下缸與蓄能器6相連通。[0011]所述升降裝置為絲桿機(jī)構(gòu),所述絲桿機(jī)構(gòu)的絲杠11為滾珠絲杠。
      [0012]所述節(jié)能型輕質(zhì)抽油機(jī)還包括設(shè)置在井口上的井口支架8,所述井口支架8上設(shè)置有套在油缸3上的支撐套9,所述支撐套9的頂端安裝有減速箱7,所述電動機(jī)I通過減速箱7驅(qū)動絲桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動;減速箱7包括高速軸和低速軸,所述低速軸為安裝有絲桿機(jī)構(gòu)螺母2的空心軸;所述絲桿機(jī)構(gòu)的絲杠11為空心軸,所述抽油桿5的頂端穿過絲杠11,并且固定在絲杠11的前端,所述抽油桿5的底端與井下抽油裝置相連接。
      [0013]所述絲桿機(jī)構(gòu)的前端設(shè)置有對絲杠11進(jìn)行限位的限位元件10。
      [0014]絲桿11向下運(yùn)動時,抽油桿5隨之向下運(yùn)動,活塞4也向下運(yùn)動,并且將壓力油壓入蓄能器6。當(dāng)抽油桿5隨絲桿11向上運(yùn)動時,蓄能器6里的壓力油推動活塞4,給抽油桿5向上運(yùn)動提供能量。
      【權(quán)利要求】
      1.一種節(jié)能型輕質(zhì)抽油機(jī),包括能夠正反轉(zhuǎn)的電動機(jī)(I)、升降裝置、抽油桿(5),所述電動機(jī)(I)能夠驅(qū)動升降裝置運(yùn)動,所述升降裝置能夠驅(qū)動抽油桿(5)上下運(yùn)動;其特征在于:它還包括封閉的油缸(3),所述油缸(3)內(nèi)設(shè)置有活塞(4),所述活塞(4)將油缸(3)分為上缸和下缸,所述下缸充有液壓油;所述抽油桿(5)穿過油缸(3)的底面與活塞(4)固定連接,所述抽油桿(5)的頂端穿過油缸(3)的頂面與升降裝置固定連接,所述油缸(3)的下缸與蓄能器(6)相連通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型輕質(zhì)抽油機(jī),其特征在于:所述升降裝置為絲桿機(jī)構(gòu),所述絲桿機(jī)構(gòu)的絲杠(11)為滾珠絲杠。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)能型輕質(zhì)抽油機(jī),其特征在于:所述節(jié)能型抽油機(jī)還包括設(shè)置在井口上的井口支架(8 ),所述井口支架(8 )上設(shè)置有套在油缸(3 )上的支撐套(9 ),所述支撐套(9 )的頂端安裝有減速箱(7 ),所述電動機(jī)(I)通過減速箱(7 )驅(qū)動絲桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動;減速箱(7)包括高速軸和低速軸,所述低速軸為安裝有絲桿機(jī)構(gòu)螺母(2)的空心軸;所述絲桿機(jī)構(gòu)的絲杠(11)為空心軸,所述抽油桿(5)的頂端穿過絲杠(11),并且固定在絲杠(11)的前端,所述抽油桿(5)的底端與井下抽油裝置相連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的節(jié)能型輕質(zhì)抽油機(jī),其特征在于:所述絲桿機(jī)構(gòu)的前端設(shè)置有對絲杠(11)進(jìn)行限位的限位元件(10 )。
      【文檔編號】E21B43/00GK103821481SQ201410055444
      【公開日】2014年5月28日 申請日期:2014年2月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月19日
      【發(fā)明者】張強(qiáng), 王粲, 辛浩 申請人:鎮(zhèn)江索達(dá)聯(lián)軸器有限公司
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