国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5306996閱讀:268來源:國知局
      一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu),包括二位三通電磁閥、發(fā)動機、液壓泵、溢流減壓閥、油箱、平衡閥、鉸接式前橋、浮動油缸。特征是鉸接式前橋上面兩側(cè)安裝浮動油缸,兩側(cè)的浮動油缸上面安裝平衡閥,平衡閥的換位控制口聯(lián)接相通并接通二位三通電磁閥和溢流減壓閥的入口油路,平衡閥的入口與溢流減壓閥的出口聯(lián)接相通,油箱連接二位三通電磁閥和溢流減壓閥的泄菏口相通,油箱連接二位三通電磁閥和溢流減壓閥的泄菏口。結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,操作方便,性價比高,能夠有效實現(xiàn)輪式液壓挖掘機前橋浮動和鎖定功能。
      【專利說明】一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明屬于液壓挖掘機,尤其是一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 為了提高輪式液壓挖掘機行走時的舒適性和作業(yè)時的穩(wěn)定性,現(xiàn)在普遍做法是前 橋與車架采用擺動銷鉸接,同時在銷的兩側(cè)各設(shè)置浮動油缸一個,后橋與車架剛性連接。這 樣就要解決以下技術(shù)問題:輪式液壓挖掘機行走時前橋處于浮動狀態(tài)以便消除壓力沖擊使 挖掘機行走更平穩(wěn),輪式液壓挖掘機作業(yè)時前橋處于鎖定狀態(tài)以利于工作穩(wěn)定。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 本發(fā)明的目的在于提供一種能克服【背景技術(shù)】缺點,使挖掘機行走更平穩(wěn),工作穩(wěn) 定的一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。
      [0004] 本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣的,一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu),包括二位 三通電磁閥、發(fā)動機、液壓泵、溢流減壓閥、油箱、平衡閥、鉸接式前橋、浮動油缸,其特征在 于鉸接式前橋(7)上面兩側(cè)安裝浮動油缸(8),兩側(cè)的浮動油缸(8)上面安裝平衡閥(6),平 衡閥(6)的換位控制口聯(lián)接相通并接通二位三通電磁閥(1)和溢流減壓閥(4)的入口油路, 平衡閥(6 )的入口與溢流減壓閥(4)的出口聯(lián)接相通,油箱(5 )連接二位三通電磁閥(1)和 溢流減壓閥(4)的泄菏口相通,油箱(5 )連接二位三通電磁閥(1)和溢流減壓閥(4)的泄菏 □。
      [0005] 鉸接式前橋(7)上浮動油缸(8) -邊一個對稱安裝。
      [0006] 浮動油缸(8)上的平衡閥(6)對稱安裝一邊一個。
      [0007] 二位三通電磁閥(1)與溢流減壓閥(4)串聯(lián)安裝之后連接到油箱(5)。
      [0008] 二位三通電磁閥(1)與溢流減壓閥(4)的泄菏口串聯(lián)安裝后連接到油箱(5)。
      [0009] 二位三通電磁閥(1)與溢流減壓閥(4)的溢流口串聯(lián)安裝后連接到油箱(5)。
      [0010] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,操作方便,性價比高,能 夠有效實現(xiàn)輪式液壓挖掘機前橋浮動和鎖定功能。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011] 圖1為本發(fā)明的一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)安裝示意圖。
      [0012] 附圖標(biāo)記:二位三通電磁閥(1)、發(fā)動機(2)、液壓泵(3)、溢流減壓閥(4)、油箱 (5)、平衡閥(6)、鉸接式前橋(7)、浮動油缸(8)。

      【具體實施方式】
      [0013] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。
      [0014] 實施例1,一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu),包括二位三通電磁閥、發(fā)動機、液壓 泵、溢流減壓閥、油箱、平衡閥、鉸接式前橋、浮動油缸。其特征在于鉸接式前橋(7)上面兩 側(cè)安裝浮動油缸(8),兩側(cè)的浮動油缸(8)上面安裝平衡閥(6),平衡閥(6)的換位控制口聯(lián) 接相通并接通二位三通電磁閥(1)和溢流減壓閥(4)的入口油路,平衡閥(6)的入口與溢流 減壓閥(4)的出口聯(lián)接相通,油箱(5 )連接二位三通電磁閥(1)和溢流減壓閥(4)的泄菏口 相通,油箱(5)連接二位三通電磁閥(1)和溢流減壓閥(4)的泄菏口。鉸接式前橋(7)上浮 動油缸(8)-邊一個對稱安裝。浮動油缸(8)上的平衡閥(6)對稱安裝一邊一個。二位三 通電磁閥(1)與溢流減壓閥(4)串聯(lián)安裝之后連接到油箱(5),二位三通電磁閥(1)與溢流 減壓閥(4)的泄菏口串聯(lián)安裝后連接到油箱(5 )。二位三通電磁閥(1)與溢流減壓閥(4)的 溢流口串聯(lián)安裝后連接到油箱(5 )。
      [0015] 實施例2, 一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu),包括二位三通電磁閥、發(fā)動機、液壓 泵、溢流減壓閥、油箱、平衡閥、鉸接式前橋、浮動油缸。液壓泵(3)與發(fā)動機(2)連接傳動, 液壓泵(3 )的出口與二位三通電磁閥(1)的入口連通,二位三通電磁閥(1)的出口至溢流減 壓閥(4)的入口的油路分別與兩個平衡閥(6)的換位控制口連通,溢流減壓閥(4)的出口分 別與兩個平衡閥(6)的入口連通,兩個平衡閥(6)的出口分別與兩個浮動油缸(8)的入口連 通,二位三通電磁閥(1)和溢流減壓閥(4)的泄荷口、溢流口一起與油箱(5)連通,兩個浮動 油缸(8)對稱懸掛于鉸接式前橋(7)上。
      [0016] 連接工作流程是:當(dāng)二位三通電磁閥(1)得電,兩個平衡閥(6)由液壓先導(dǎo)油啟動 打開,兩個浮動油缸(8)工作腔互通使輪式液壓挖掘機行走時前橋處于浮動狀態(tài),浮動油缸 (8)能夠通過溢流減壓閥(4)根據(jù)需要進行充液,因路面不平而產(chǎn)生的壓力沖擊可由具有溢 流減壓閥(4)消除。當(dāng)二位三通電磁閥(1)失電時兩個平衡閥(6)因先導(dǎo)油壓消失而關(guān)閉, 兩個浮動油缸(8)工作腔被切斷、兩浮動油缸(8)工作腔與油箱(5)的聯(lián)系被切斷,使輪式 液壓挖掘機工作時前橋處于鎖定狀態(tài)以有利于工作穩(wěn)定。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu),包括二位三通電磁閥、發(fā)動機、液壓泵、溢流減 壓閥、油箱、平衡閥、鉸接式前橋、浮動油缸,其特征在于鉸接式前橋(7)上面兩側(cè)安裝浮動 油缸(8),兩側(cè)的浮動油缸(8)上面安裝平衡閥(6),平衡閥(6)的換位控制口聯(lián)接相通并接 通二位三通電磁閥(1)和溢流減壓閥(4)的入口油路,平衡閥(6 )的入口與溢流減壓閥(4) 的出口聯(lián)接相通,油箱(5)連接二位三通電磁閥(1)和溢流減壓閥(4)的泄菏口相通,油箱 (5 )連接二位三通電磁閥(1)和溢流減壓閥(4)的泄菏口。
      2. 按照權(quán)利要求1所述的一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu),其特征在于鉸接式前橋 (7) 上浮動油缸(8) -邊一個對稱安裝。
      3. 按照權(quán)利要求1所述的一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu),其特征在于浮動油缸 (8) 上的平衡閥(6)對稱安裝一邊一個。
      4. 按照權(quán)利要求1所述的一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu),其特征在于二位三通電 磁閥(1)與溢流減壓閥(4)串聯(lián)安裝之后連接到油箱(5)。
      5. 按照權(quán)利要求1所述的一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu),其特征在于二位三通 電磁閥(1)與溢流減壓閥(4)的泄菏口串聯(lián)安裝后連接到油箱(5)。
      6. 按照權(quán)利要求1所述的一種輪式液壓挖掘機車載穩(wěn)定結(jié)構(gòu),其特征在二位三通電磁 閥(1)與溢流減壓閥(4)的溢流口串聯(lián)安裝后連接到油箱(5)。
      【文檔編號】E02F9/00GK104088317SQ201410330003
      【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月12日
      【發(fā)明者】黃健 申請人:黃健
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1