一種箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明為一種高強(qiáng)度箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，主要包括底板、前彎板、左側(cè)彎板、右側(cè)彎板、后圍板、后底板、后槽鋼筋、左上支撐板、右上支撐板、左立板、右立板、發(fā)動機(jī)前座板、發(fā)動機(jī)后座板、后橫向筋板、后彎板、左后筋板、右后筋板、左后座板、右后座板；整體結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、剛度大、強(qiáng)度高，并且安裝其上的元件布局合理、維護(hù)方便，同時又能安全可靠地承受較大的重力載荷和動力載荷。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，屬于步履式挖掘機(jī)工程機(jī)械 的【技術(shù)領(lǐng)域】。 一種箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺

【背景技術(shù)】
[0002] 步履式挖掘機(jī)作為挖掘機(jī)械的重要組成部分，彌補(bǔ)了常用的履帶式挖掘機(jī)技術(shù)短 板，能夠在崎嶇陡峭的高山、林地或泥濘的溝壑、沼澤等復(fù)雜地形作業(yè)。回轉(zhuǎn)平臺作為步履 式挖掘機(jī)的重要基礎(chǔ)部件，通過回轉(zhuǎn)支承與步履式底盤相聯(lián)，不僅承受著來自平臺上發(fā)動 機(jī)、液壓油箱、液壓閥組、電氣元件、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、散熱器、燃油箱、駕駛室、橫梁的 重力載荷，同時又承受著工作時來自工作裝置及底盤的動力載荷。因此，必須采用一款整體 結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、剛度大、強(qiáng)度高，并且安裝其上的元件布局合理、維護(hù)方便，同時又能安 全可靠地承受較大的重力載荷及動力載荷的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，而現(xiàn)有技術(shù)中尚不存 在具備上述全部優(yōu)點(diǎn)的挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，整體 結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、剛度大、強(qiáng)度高，并且安裝其上的元件布局緊湊合理、維護(hù)方便，同時又 能安全可靠地承受較大的重力載荷和動力載荷。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：提供一種高強(qiáng)度箱型結(jié)構(gòu)的步 履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，包括：底板、前彎板、左側(cè)彎板、右側(cè)彎板、后圍板、后底板、后槽鋼筋、 左上支撐板、右上支撐板、蓋板I、蓋板II、筋板I、筋板II、左立板、右立板、發(fā)動機(jī)前座板、 發(fā)動機(jī)后座板、后橫向筋板、后彎板、左后筋板、右后筋板、彎板I、彎板II、左后座板、右后 座板。
[0005] 所述結(jié)構(gòu)件除底板外均為高強(qiáng)度折彎板材件，所述底板為高強(qiáng)度板材件。所述底 板、前彎板、左側(cè)彎板、右側(cè)彎板、左后座板、右后座板焊接成平臺箱型主結(jié)構(gòu)。所述底板、前 彎板與位于二者之間的彎板I、彎板II構(gòu)成前箱型結(jié)構(gòu)，支撐步履式挖掘機(jī)駕駛室前安裝 鉸點(diǎn)。所述左立板、右立板與底板共同箱型液壓油箱主結(jié)構(gòu)。所述發(fā)動機(jī)前座板、后橫向筋 板與底板構(gòu)成發(fā)動機(jī)前安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺，所述發(fā)動機(jī)后座板、后彎板與底板構(gòu)成發(fā)動 機(jī)后安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺，發(fā)動機(jī)前安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺與發(fā)動機(jī)后安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺 橫向平行布置，左后筋板與右后筋板縱向布置在發(fā)動機(jī)前、后安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺之間，提 高其支撐強(qiáng)度。所述后圍板、后底板、左后座板、右后座板構(gòu)成步履式挖掘機(jī)后部箱型主結(jié) 構(gòu)，并通過后槽鋼筋加強(qiáng)后部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。所述左后座板、蓋板I、左上支撐板、筋板I構(gòu)成左 柱體立式箱型結(jié)構(gòu)體，右后座板、蓋板II、右上支撐板、筋板II構(gòu)成右柱體立式箱型結(jié)構(gòu)體， 通過左、右柱體立式箱型結(jié)構(gòu)體共同支撐步履式挖掘機(jī)駕駛室后安裝鉸點(diǎn)用橫梁。
[0006] 優(yōu)選的，上述平臺箱型主結(jié)構(gòu)以平臺回轉(zhuǎn)中心為基準(zhǔn)。
[0007] 優(yōu)選的，上述箱型液壓油箱前上端焊接有工作裝置動臂連接鉸點(diǎn)，箱型液壓油箱 前下端焊接有工作裝置動臂油缸連接鉸點(diǎn)。
[0008] 優(yōu)選的，上述左立板、右立板不僅與底板構(gòu)成液壓油箱主結(jié)構(gòu)，而且為高強(qiáng)度折彎 筋板，有效地支撐工作裝置動臂及動臂油缸。
[0009] 優(yōu)選的，駕駛室可沿上述前箱型結(jié)構(gòu)中前安裝鉸點(diǎn)中心軸翻轉(zhuǎn)。
[0010] 優(yōu)選的，上述左側(cè)彎板與底板之間構(gòu)成駕駛員腳踏板。
[0011] 優(yōu)選的，上述箱型液壓油箱上安裝有液壓油濾清器、液位計、液壓油快速清洗連接 法蘭。
[0012] 優(yōu)選的，上述發(fā)動機(jī)位于發(fā)動機(jī)前、后安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺中心，發(fā)動機(jī)風(fēng)扇前端 為散熱器，發(fā)動機(jī)飛輪后端為液壓泵、燃油箱，布局緊湊合理，提高步履式挖掘機(jī)操作穩(wěn)定 性。
[0013] 優(yōu)選的，后圍板與發(fā)動機(jī)后座板之間形成的空間安裝有步履式挖掘機(jī)隨車工具 箱。
[0014] 優(yōu)選的，上述左后座板、右后座板安裝有步履式挖掘機(jī)剎車尾燈。
[0015] 優(yōu)選的，上述左、右柱體立式箱型結(jié)構(gòu)體為步履式挖掘機(jī)內(nèi)置結(jié)構(gòu)件，不需鍛造， 降低生產(chǎn)成本。左、右柱體立式結(jié)構(gòu)體外圍連接有步履式挖掘機(jī)左、右及后機(jī)罩，整體結(jié)構(gòu) 美觀。
[0016] 優(yōu)選的，上述左、右柱體立式箱型結(jié)構(gòu)體共同支撐的駕駛室?guī)в袦p震器。
[0017] 本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的回轉(zhuǎn)平臺整體結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、剛度大、強(qiáng)度高， 并且安裝其上的元件布局合理、維護(hù)方便，同時又能安全可靠地承受較大的重力載荷和動 力載荷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018] 圖1是本發(fā)明的主視圖；
[0019] 圖2是圖1的A-A剖視圖；
[0020] 圖3是圖1的B-B剖視圖；
[0021] 圖4是圖1的前視圖；
[0022] 圖5是圖1的后視圖；
[0023] 圖6是圖1的右視圖；
[0024] 圖7是圖1的左視圖；
[0025] 圖8是本發(fā)明的三維立體圖；
[0026] 附圖1-8中各部件如下：1、彎板II ;2、底板；3、彎板I ;4、平臺回轉(zhuǎn)中心；5、發(fā)動 機(jī)前座板；6、發(fā)動機(jī)后座板；7、左后筋板；8、后槽鋼筋；9、隨車工具箱；10、右后筋板；11、 液壓油濾清器安裝孔；12、后橫向筋板；13、后彎板；14、蓋板I ;15、筋板I ;16、筋板II; 17、蓋板II ;18、液壓油快速清洗連接法蘭；19、工作裝置動臂液壓油缸連接銷軸；20、前彎 板；21、工作裝置動臂連接銷軸；22、后底板；23、后圍板；24、右后座板；25、右上支撐板； 26、左上支撐板；27、左后座板；28、右側(cè)彎板；29、液位計；30、右立板；31、腳踏板；32、左側(cè) 彎板；33、左立板。

【具體實施方式】
[0027] 下面結(jié)合附圖通過具體實施例的方式對本發(fā)明做進(jìn)一步闡述：
[0028] 如圖1-圖8所示，一種高強(qiáng)度箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，包括：底板2、 前彎板20、左側(cè)彎板32、右側(cè)彎板28、后圍板23、后底板22、后槽鋼筋8、左上支撐板26、右 上支撐板25、蓋板I 14、筋板II 16、筋板I 15、蓋板II 17、左立板33、右立板30、發(fā)動機(jī)前座 板5、發(fā)動機(jī)后座板6、后橫向筋板12、后彎板13、左后筋板7、右后筋板10、彎板I 3、彎板 II 1、左后座板27、右后座板24。
[0029] 所述底板2為tl6厚度的底板，其與前彎板20、左側(cè)彎板32、右側(cè)彎板28、左后座 板27、右后座板24焊接成平臺箱型主結(jié)構(gòu)，并且可以在相鄰左側(cè)彎板32與底板2處設(shè)置駕 駛員腳踏板31。
[0030] 所述底板2、前彎板20與彎板I 3、彎板II 1構(gòu)成前箱型結(jié)構(gòu)，彎板I 3、彎板II 1 位于底板2和前彎板20之間，前箱型結(jié)構(gòu)用于支撐步履式挖掘機(jī)的駕駛室前安裝鉸點(diǎn)，并 且，駕駛室可沿駕駛室前安裝鉸點(diǎn)中心軸翻轉(zhuǎn)。
[0031] 所述左立板33、右立板30與底板2之間構(gòu)成箱型液壓油箱主結(jié)構(gòu)，并且，箱型液壓 油箱前上端可以焊接有工作裝置動臂連接銷軸21，箱型液壓油箱前下端可以焊接有工作裝 置動臂液壓油缸連接銷軸19。左立板33、右立板30為高強(qiáng)度折彎筋板，能夠有效支撐工作 裝置動臂及工作裝置動臂液壓油缸。此外，箱型液壓油箱上可以設(shè)置有液壓油濾清器安裝 孔11、液位計29、液壓油快速清洗連接法蘭18。
[0032] 所述發(fā)動機(jī)前座板5、后橫向筋板12與底板2構(gòu)成發(fā)動機(jī)前安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺， 所述發(fā)動機(jī)后座板6、后彎板13與底板2構(gòu)成發(fā)動機(jī)后安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺，發(fā)動機(jī)前安裝 箱型主結(jié)構(gòu)平臺與發(fā)動機(jī)后安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺橫向平行布置，左后筋板7與右后筋板10 縱向布置在發(fā)動機(jī)前、后安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺之間，用于提高其支撐強(qiáng)度。此外，發(fā)動機(jī)位 于發(fā)動機(jī)前、后安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺中心，發(fā)動機(jī)風(fēng)扇前端為散熱器，發(fā)動機(jī)飛輪后端為液 壓泵、燃油箱，各部件布局緊湊合理、能夠提高步履式挖掘機(jī)的操作穩(wěn)定性。
[0033] 所述后圍板23、后底板22、左后座板27、右后座板24構(gòu)成步履式挖掘機(jī)后部箱型 主結(jié)構(gòu)，并通過后槽鋼筋8加強(qiáng)后部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。此外，左后座板27、右后座板24上還可以安 裝剎車尾燈。并且，后圍板23與發(fā)動機(jī)后座板6之間形成的空間還可以安裝有隨車工具箱 9 〇
[0034] 所述左后座板27、左上支撐板26、蓋板I 14、筋板I 15構(gòu)成左柱體立式箱型結(jié)構(gòu) 體，其中左后座板27和左上支撐板26相連，蓋板I 14和筋板I 15相連；右后座板24、右 上支撐板25、蓋板II 17、筋板II 16構(gòu)成右柱體立式箱型結(jié)構(gòu)體，通過左、右柱體立式箱型結(jié) 構(gòu)體共同支撐步履式挖掘機(jī)駕駛室的后安裝鉸點(diǎn)用橫梁。此外，左、右柱體立式箱型結(jié)構(gòu)體 為步履式挖掘機(jī)內(nèi)置結(jié)構(gòu)件，不需鍛造生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。同時，左、右柱體立式結(jié)構(gòu)體 外圍連接有步履式挖掘機(jī)左、右及后機(jī)罩，整體結(jié)構(gòu)美觀；左、右柱體立式箱型結(jié)構(gòu)體共同 支撐的駕駛室還帶有減震器。
[0035] 以上所述僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，并非用以限定本發(fā)明的范圍。任何本領(lǐng)域 的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和原則的前提下所作的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本 發(fā)明保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，包括：底板、前彎板、左側(cè)彎板、右側(cè)彎板、 后圍板、后底板、后槽鋼筋、左上支撐板、右上支撐板、蓋板I、蓋板II、筋板I、筋板II、左立 板、右立板、發(fā)動機(jī)前座板、發(fā)動機(jī)后座板、后橫向筋板、后彎板、左后筋板、右后筋板、彎板 I、彎板II、左后座板、右后座板；上述部件除底板外均為折彎板材件，所述底板為板材件； 所述底板與依次連接的左側(cè)彎板、前彎板、右側(cè)彎板、右后座板、左后座板相互之間通過焊 接，形成平臺箱型主結(jié)構(gòu)；所述底板、前彎板與彎板I、彎板II構(gòu)成前箱型結(jié)構(gòu)，彎板I有兩 塊，分別為第一彎板I和第二彎板I，前彎板、第一彎板I、彎板II、第二彎板I和前彎板之間 依次連接，前箱型結(jié)構(gòu)用于支撐步履式挖掘機(jī)駕駛室的前安裝鉸點(diǎn)；所述左立板、右立板與 底板之間構(gòu)成箱型液壓油箱主結(jié)構(gòu)；所述發(fā)動機(jī)前座板、后橫向筋板與底板構(gòu)成發(fā)動機(jī)前 安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺；所述發(fā)動機(jī)后座板、后彎板與底板構(gòu)成發(fā)動機(jī)后安裝箱型主結(jié)構(gòu)平 臺；發(fā)動機(jī)前安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺與發(fā)動機(jī)后安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺橫向平行布置，左后筋 板與右后筋板縱向布置在發(fā)動機(jī)前、后安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺之間，起提高其支撐強(qiáng)度的作 用；所述后圍板、后底板、左后座板、右后座板構(gòu)成步履式挖掘機(jī)后部箱型王結(jié)構(gòu)，并通過后 槽筋板加強(qiáng)后部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；所述左后座板、左上支撐板、蓋板I、筋板I構(gòu)成左柱體立式箱 型結(jié)構(gòu)體，其中左上支撐板和左后座板上下相連形成半圓柱結(jié)構(gòu)，筋板I與二者連接起加 強(qiáng)筋的作用，蓋板I與筋板I垂直連接；右后座板、右上支撐板、蓋板II、筋板II構(gòu)成右柱體 立式箱型結(jié)構(gòu)體；左、右柱體立式箱型結(jié)構(gòu)體共同支撐步履式挖掘機(jī)駕駛室的后安裝鉸點(diǎn) 用橫梁。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，其特征在于：所述平臺 箱型主結(jié)構(gòu)以平臺回轉(zhuǎn)中心為基準(zhǔn)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，其特征在于：所述箱型 液壓油箱前上部端焊接有工作裝置動臂連接鉸點(diǎn)，箱型液壓油箱前部下端焊接有工作裝置 動臂油缸連接鉸點(diǎn)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，其特征在于：駕駛室可 沿所述前箱型結(jié)構(gòu)安裝鉸點(diǎn)中心軸翻轉(zhuǎn)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，其特征在于：與所述左 側(cè)彎板與底板相鄰處設(shè)置駕駛員腳踏板。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，其特征在于：所述箱型 液壓油箱上安裝有液壓油濾清器、液位計、液壓油快速清洗連接法蘭。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，其特征在于：所述發(fā)動 機(jī)位于發(fā)動機(jī)前、后安裝箱型主結(jié)構(gòu)平臺中心，發(fā)動機(jī)風(fēng)扇前端為散熱器，發(fā)動機(jī)飛輪后端 為液壓泵、燃油箱。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，其特征在于：所述后圍 板與發(fā)動機(jī)后座板之間形成的空間安裝有步履式挖掘機(jī)隨車工具箱。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，其特征在于：所述左后 座板、右后座板上安裝有剎車尾燈。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱型結(jié)構(gòu)的步履式挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺，其特征在于：所述左、 右柱體立式箱型結(jié)構(gòu)體為步履式挖掘機(jī)內(nèi)置結(jié)構(gòu)件；所述左、右柱體立式箱型結(jié)構(gòu)體共同 支撐的駕駛室?guī)в袦p震器。
【文檔編號】E02F9/08GK104088318SQ201410351567
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月22日
【發(fā)明者】魏宇明, 高然, 張云, 施曉明, 陳秀峰, 彭之晗, 王福德 申請人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司道路機(jī)械分公司