一種陸地深井鉆機(jī)節(jié)能動(dòng)力貓道的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了一種陸地深井鉆機(jī)節(jié)能動(dòng)力貓道,主要由翻板送料機(jī)構(gòu)、水平推送小車(chē)、翻板回料機(jī)構(gòu)、V輪舉升機(jī)構(gòu)、斜坡小車(chē)、舉升機(jī)械手和鉆臺(tái)面V輪小車(chē)組成。貓道的主體分為水平推送部分和斜坡提升部分,其中水平推送部分為單滑道,斜坡提升部分為三滑道,鉆桿上行時(shí)只使用斜坡提升部分的中間滑道,下行時(shí),使用斜坡部分的兩側(cè)滑道。本發(fā)明能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)低位排放鉆桿、鉆桿平穩(wěn)上鉆臺(tái)及順利下鉆臺(tái)等一系列功能,從而減少鉆工人數(shù),減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短接單根時(shí)間,降低建井周期和成本,并可大大地節(jié)約能量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種陸地深井鉆機(jī)節(jié)能動(dòng)力貓道
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種陸地深井鉆機(jī)節(jié)能動(dòng)力貓道。
【背景技術(shù)】
[0002]貓道是鉆機(jī)管柱排放系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,屬于輸送部分,通過(guò)相應(yīng)的操作可將鉆井用的鉆桿、鉆鋌等工具輸送至鉆井平臺(tái)上以完成相應(yīng)的鉆井工藝操作,其結(jié)構(gòu)布局的合理性和操作性直接影響著鉆井作業(yè)的速度、效率、穩(wěn)定性及安全可靠性。在傳統(tǒng)的鉆井作業(yè)中,多數(shù)采用絞車(chē)、鋼絲繩等實(shí)現(xiàn)鉆桿柱的水平傳送與上下鉆臺(tái),需鉆進(jìn)工人與鉆桿直接接觸,手動(dòng)操作,工作效率低,也存在較大的危險(xiǎn)性。
[0003]隨著鉆井深度的增加,鉆井自動(dòng)化的需求越來(lái)越高,國(guó)內(nèi)外科技工作者對(duì)傳統(tǒng)的鉆桿輸送裝置進(jìn)行了多方面的改進(jìn),研制出了一系列自動(dòng)化程度比較高的貓道系統(tǒng),使鉆桿柱的輸送效率和可靠性大大提高,也可有效地降低作業(yè)成本。如固定式動(dòng)力貓道、舉升式動(dòng)力貓道等等,固定式貓道以鑲嵌在貓道和坡道中的V型槽作為鉆具的運(yùn)動(dòng)軌道??吭O(shè)置在貓道下的動(dòng)力裝置推動(dòng)鉆具沿著貓道和坡道的V型槽滑上鉆臺(tái),實(shí)現(xiàn)各類(lèi)鉆具在貓道和鉆臺(tái)之間的相互傳遞。該種貓道結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,但鉆具與V型槽之間的摩擦大,對(duì)鉆具的保護(hù)不夠。舉升式動(dòng)力貓道中的V型槽可以舉升到一定高度,置于V型槽中的鉆具隨V型槽被舉升到一定位置,然后再由V型槽內(nèi)部專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)推送到井口相對(duì)位置,這種貓道不適用深井鉆機(jī)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種陸地深井鉆機(jī)節(jié)能動(dòng)力貓道,以提高鉆桿柱的輸送效率和安全可靠性。
[0005]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:所發(fā)明的節(jié)能動(dòng)力貓道結(jié)構(gòu)主要由翻板送料機(jī)構(gòu)、水平推送小車(chē)、翻板回料機(jī)構(gòu)、V輪舉升機(jī)構(gòu)、斜坡小車(chē)、舉升機(jī)械手和鉆臺(tái)面V輪小車(chē)組成。貓道的主體分為水平推送部分和斜坡提升部分,其中水平推送部分為單滑道,斜坡提升部分為三滑道,鉆桿上行時(shí)只使用斜坡提升部分的中間滑道,下行時(shí),使用斜坡部分的兩側(cè)滑道。水平推送部分和斜坡提升部分之間用圓滑過(guò)渡段連接。
[0006]水平推送小車(chē)安裝在貓道水平推送部分,沿水平推送部分移動(dòng)。斜坡小車(chē)則置于斜坡提升部分,并沿其移動(dòng)。兩套翻板送料機(jī)構(gòu)安裝于水平推送部分的同一側(cè),可將料場(chǎng)管架臺(tái)上的鉆桿翻送到動(dòng)力貓道的水平推送部分,兩套翻板回料機(jī)構(gòu)則安裝在水平推送部分的下方,上鉆桿處于非工作狀態(tài),此時(shí)翻板跟貓道面持平,下鉆桿時(shí)翻板液壓缸啟動(dòng)可將鉆桿翻送回料場(chǎng)管架臺(tái),V輪舉升機(jī)構(gòu)亦安裝在水平推送部分的下方,靠近動(dòng)力貓道的弧形部分,舉升機(jī)械手安裝在斜坡提升部分上端的下方,V輪小車(chē)安裝在貓道的近鉆臺(tái)部分。
[0007]所發(fā)明的節(jié)能動(dòng)力貓道可完成鉆桿上下鉆臺(tái)操作,鉆桿上鉆臺(tái)工作過(guò)程如下:
[0008]1、兩套翻板送料機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作由管架臺(tái)向貓道的水平部分翻送鉆桿。
[0009]2、水平推送小車(chē)沿貓道水平推動(dòng)部分推送鉆桿到指定位置。
[0010]3、V輪舉升機(jī)構(gòu)動(dòng)作,提升鉆桿前端,斜坡小車(chē)接鉆桿。
[0011]4、斜坡小車(chē)在絞車(chē)、鋼絲繩帶動(dòng)下上行,上行到一定位置后,V輪舉升機(jī)構(gòu)浮動(dòng)接送鉆桿,避免對(duì)滑道面的損傷,同時(shí)將V輪舉升機(jī)構(gòu)歸位。
[0012]5、斜坡小車(chē)提升鉆桿到貓道頂端后,舉升機(jī)械手動(dòng)作,夾持住鉆桿,舉升機(jī)械手松開(kāi)鉆桿由抱緊鉆桿改為夾持鉆桿,擺動(dòng)缸保持浮動(dòng)狀態(tài),舉升機(jī)械臂旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)鉆柱的推送。
[0013]6、吊卡提升鉆桿,控制鉆臺(tái)面V輪小車(chē)、舉升機(jī)械手和吊卡配合動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)鉆柱的最后提升。
[0014]7、吊卡提升鉆桿至一定高度后,鉆臺(tái)面V輪小車(chē)在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下向井口方向移動(dòng),V輪擺臂扶住鉆桿下端,避免吊卡提升最終階段鉆桿下端的晃動(dòng)。
[0015]下鉆桿時(shí),將斜坡小車(chē)拆卸掉,同時(shí)將水平貓道面被裁減的部分填補(bǔ)上,保證鉆桿的順利下行。鉆桿沿兩側(cè)V道滑下,鉆桿下滑到底端后,水平推送小車(chē)前行靠近鉆桿。小車(chē)到達(dá)鉆桿位置后,擺動(dòng)扣爪動(dòng)作扣住鉆桿加厚端,小車(chē)馬達(dá)反向旋轉(zhuǎn),小車(chē)向遠(yuǎn)離井口的方向運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)鉆桿向遠(yuǎn)離井口方向運(yùn)動(dòng),在兩套翻板回料機(jī)構(gòu)的同時(shí)作用下移送至料場(chǎng)。
[0016]本發(fā)明與目前常用的動(dòng)力貓道相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0017]1.本發(fā)明由水平滑道和弧形的提升滑道組成,而傳統(tǒng)的管柱輸送系統(tǒng)是鉆井管柱與舉升機(jī)架整體舉升,消耗的能量遠(yuǎn)大于提升單根鉆柱的能量,因而本發(fā)明更節(jié)能。
[0018]2.鉆臺(tái)V輪小車(chē)裝置的使用可避免提升最終管柱的晃動(dòng),同時(shí)消除斜坡小車(chē)對(duì)提升的干擾。
[0019]3.V輪舉升機(jī)構(gòu)的工作需裁減掉一段水平滑道面,鉆桿回收時(shí)舉升機(jī)構(gòu)不工作,將裁掉的滑道面補(bǔ)上,保證鉆桿的順利下行。
[0020]4.鉆桿下行時(shí)兩側(cè)V道可同時(shí)工作,可同時(shí)下放兩根鉆桿,提高了運(yùn)行效率。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是本發(fā)明所述陸地深井鉆機(jī)節(jié)能動(dòng)力貓道整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2是翻板送料機(jī)構(gòu)示意圖。
[0023]圖3是水平推送小車(chē)示意圖。
[0024]圖4是V輪舉升機(jī)構(gòu)示意圖。
[0025]圖5是舉升機(jī)械手舉升狀態(tài)示意圖。
[0026]圖6是斜坡小車(chē)示意圖。
[0027]圖7是鉆臺(tái)面V輪小車(chē)示意圖。
[0028]圖8是翻板回料機(jī)構(gòu)示意圖。
[0029]圖中,1-翻板送料機(jī)構(gòu),2-水平推送小車(chē),3-翻板回料機(jī)構(gòu),4-V輪舉升機(jī)構(gòu),5_斜坡小車(chē),6-舉升機(jī)械手,7-鉆臺(tái)面V輪小車(chē),8-貓道斜坡提升部分,9-貓道水平推送部分,10-送料翻板,11-送料翻板液壓缸,12-V輪舉升液壓缸,13-舉升機(jī)械臂,14-舉升液壓缸,
15-回料翻板液壓缸。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例來(lái)詳細(xì)描述本發(fā)明。
[0031]參見(jiàn)圖1,本發(fā)明所述的陸地深井鉆機(jī)節(jié)能動(dòng)力貓道主要包括翻板送料機(jī)構(gòu)1、水平推送小車(chē)2、翻板回料機(jī)構(gòu)3、V輪舉升機(jī)構(gòu)4、斜坡小車(chē)5、舉升機(jī)械手6和鉆臺(tái)面V輪小車(chē)7。翻板送料機(jī)構(gòu)I主體由兩個(gè)液壓缸驅(qū)動(dòng),其中一個(gè)液壓缸為雙銷(xiāo)軸連接,另一個(gè)液壓缸為后法蘭連接,系統(tǒng)啟動(dòng)后,翻板送料機(jī)構(gòu)I的兩個(gè)液壓缸首先動(dòng)作,液壓缸伸出使翻料裝置升起至與貓道滑道面平齊,鉆桿到達(dá)貓道水平部分的滑道內(nèi)。左側(cè)液壓缸行程較長(zhǎng),可使送料裝置傾斜一定的角度,便于鉆桿的進(jìn)出(參見(jiàn)圖2);翻板送料機(jī)構(gòu)I設(shè)計(jì)安裝一個(gè)擺爪機(jī)構(gòu),由液壓缸驅(qū)動(dòng),當(dāng)需要將最靠近貓道的鉆桿送出時(shí),液壓缸收縮,擺爪順時(shí)針擺動(dòng),擺爪前端下降后端升起,使得前端鉆桿送出的同時(shí)擋住后方鉆桿,控制翻板送料機(jī)構(gòu)每次只輸送一根鉆桿。水平推送小車(chē)2采用雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng),鏈輪鏈條傳動(dòng)方式,鏈條焊接在水平推送部分主體的兩側(cè),馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈輪使水平推送小車(chē)相對(duì)鏈條做線(xiàn)性移動(dòng),水平推送小車(chē)與貓道接觸面安裝無(wú)油潤(rùn)滑軸承,可減少對(duì)水平推送小車(chē)和貓道的損傷。水平推送小車(chē)2上部設(shè)計(jì)擺動(dòng)扣爪,上鉆桿時(shí),擺動(dòng)扣爪豎起,避開(kāi)鉆桿,水平推送小車(chē)推送鉆桿前行。下鉆桿時(shí),鉆桿沿貓道斜坡下行,鉆桿下行到底端后,水平推送小車(chē)前行至鉆桿下端,擺動(dòng)扣爪動(dòng)作扣住鉆桿加厚端縮減處,水平推送小車(chē)的馬達(dá)反向旋轉(zhuǎn),水平推送小車(chē)帶動(dòng)鉆桿向遠(yuǎn)離井口的方向運(yùn)動(dòng),在翻板回料機(jī)構(gòu)3的作用下移送至料場(chǎng)。水平推送小車(chē)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)正向旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)鏈輪使小車(chē)相對(duì)鏈條做線(xiàn)性移動(dòng),小車(chē)與貓道接觸面安裝無(wú)油潤(rùn)滑軸承,減少對(duì)小車(chē)和貓道的損傷;當(dāng)水平推送小車(chē)2推送鉆桿到靠近V輪舉升機(jī)構(gòu)4時(shí),其控制液壓缸動(dòng)作使V輪舉升機(jī)構(gòu)4將鉆桿前端升起,V輪舉升機(jī)構(gòu)不工作時(shí),隱藏在貓道主體內(nèi)部。斜坡小車(chē)5由小車(chē)主體和小車(chē)機(jī)械手組成,由絞車(chē)作為動(dòng)力,通過(guò)滑輪、鋼絲繩實(shí)現(xiàn)斜坡小車(chē)的上行和下放。斜坡小車(chē)5上的機(jī)械手抓取升起的鉆桿前端,機(jī)械手由擺動(dòng)缸控制進(jìn)行不同角度的旋轉(zhuǎn),以便抓取V輪舉升機(jī)構(gòu)舉起的鉆桿。斜坡小車(chē)兩側(cè)均安裝上下兩組共三個(gè)小輪,兩組小輪分別卡在貓道面的上下兩側(cè),可避免小車(chē)的傾覆。為保證斜坡小車(chē)順利通過(guò)弧形滑道面,上方小輪配合安裝彈簧鋼板,使上下小輪間距能夠隨外力自動(dòng)調(diào)整,斜坡小車(chē)在絞車(chē)、滑輪、鋼絲繩的作用下沿貓道斜坡提升部分上升,斜坡小車(chē)提升鉆桿到一定位置后,舉升機(jī)械手動(dòng)作,夾持住鉆桿,斜坡小車(chē)上的機(jī)械手松開(kāi)鉆桿,舉升機(jī)械手機(jī)械臂旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)鉆柱的推送。為避免舉升機(jī)械手工作時(shí)與斜坡滑道面產(chǎn)生干涉,裁剪中間滑道面2400mmX522mm部分,同時(shí)將機(jī)械手臂設(shè)計(jì)為兩個(gè)單臂組裝而成,減少對(duì)斜坡滑道面的損傷,滑道面裁剪部分不影響兩側(cè)V道,鉆桿下行時(shí)可順利通過(guò)。吊卡提升鉆桿時(shí),鉆臺(tái)面的V輪小車(chē)、舉升機(jī)械手和吊卡配合動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)鉆柱的最后提升,保證鉆桿下端不與斜坡小車(chē)發(fā)生碰撞,同時(shí)避開(kāi)斜坡滑道面被裁減的部分。鉆臺(tái)面V輪小車(chē)為雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng),其上安裝有擺動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)的長(zhǎng)擺臂V輪,當(dāng)?shù)蹩ㄌ嵘?,鉆臺(tái)面V輪小車(chē)在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下向井口方向移動(dòng),V輪擺臂扶住鉆桿下端,避免吊卡提升最終階段鉆桿下端的晃動(dòng)。
[0032]鉆桿下行時(shí),將斜坡小車(chē)5拆卸掉,同時(shí)將水平貓道面被裁減的部分填補(bǔ)上,保證鉆桿的順利下行。鉆桿沿兩側(cè)V道滑下,鉆桿下滑到底端后,水平推送小車(chē)2前行靠近鉆桿。小車(chē)到達(dá)鉆桿位置后,擺動(dòng)扣爪動(dòng)作扣住鉆桿加厚端,小車(chē)馬達(dá)反向旋轉(zhuǎn),小車(chē)向遠(yuǎn)離井口的方向運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)鉆桿向遠(yuǎn)離井口方向運(yùn)動(dòng),在翻板回料機(jī)構(gòu)3的作用下移送至料場(chǎng)。
[0033]本發(fā)明是針對(duì)國(guó)內(nèi)陸地深井鉆機(jī)需要設(shè)計(jì)的一種新型動(dòng)力貓道,能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)低位排放鉆桿、鉆桿平穩(wěn)上鉆臺(tái)及順利下鉆臺(tái)等一系列功能,從而減少鉆工人數(shù),減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短接單根時(shí)間,降低建井周期和成本,并可大大地節(jié)約能量。
【權(quán)利要求】
1.一種陸地深井鉆機(jī)節(jié)能動(dòng)力貓道,主要包括翻板送料機(jī)構(gòu)(I)、水平推送小車(chē)(2)、翻板回料機(jī)構(gòu)(3)、V輪舉升機(jī)構(gòu)(4)、斜坡小車(chē)(5)、舉升機(jī)械手(6)和鉆臺(tái)面V輪小車(chē)(7),其特征是貓道的主體分為水平推送部分和斜坡提升部分,兩部分之間用圓滑過(guò)渡段連接,以保證輸送鉆桿時(shí)由水平到傾斜的順利過(guò)渡,保證輸送穩(wěn)定性;其中水平推送部分為單滑道,斜坡提升部分為三滑道,鉆桿上行時(shí)只使用斜坡提升部分的中間滑道,下行時(shí),使用斜坡部分的兩側(cè)滑道;水平推送小車(chē)(2)安裝在貓道水平推送部分,沿貓道水平推送部分移動(dòng);斜坡小車(chē)(5)則置于斜坡提升部分,并沿其移動(dòng);兩套翻板送料機(jī)構(gòu)(I)安裝于水平推送部分的同一側(cè),兩者的驅(qū)動(dòng)油缸采用同步回路,可將料場(chǎng)管架臺(tái)上的鉆桿平穩(wěn)翻送到動(dòng)力貓道的水平推送部分;為節(jié)省空間兩套翻板回料機(jī)構(gòu)(3)則安裝在貓道水平推送部分的下方,上鉆桿時(shí)翻板回料機(jī)構(gòu)(3)處于非工作狀態(tài),此時(shí)翻板跟貓道面持平,下鉆桿時(shí)翻板液壓缸啟動(dòng),翻板傾斜,可將鉆桿順利翻送回料場(chǎng)管架臺(tái),V輪舉升機(jī)構(gòu)(4)亦安裝在水平推送部分的下方,當(dāng)水平推送小車(chē)(2)推動(dòng)鉆桿靠近V輪舉升裝置時(shí),液壓缸動(dòng)作使V輪將鉆桿前端舉起,以待下一步的操作;舉升機(jī)械手(6)安裝在斜坡提升部分上端的下方,鉆臺(tái)面V輪小車(chē)(7)安裝在貓道的近鉆臺(tái)部分。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的陸地深井鉆機(jī)節(jié)能動(dòng)力貓道,其特征在于:所述水平推送小車(chē)(2)采用雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng),鏈輪鏈條傳動(dòng)方式,鏈條焊接在水平推送部分主體的兩側(cè),馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈輪使水平推送小車(chē)相對(duì)鏈條做線(xiàn)性移動(dòng),水平推送小車(chē)與貓道接觸面安裝無(wú)油潤(rùn)滑軸承,可減少對(duì)水平推送小車(chē)和貓道的損傷;水平推送小車(chē)(2)上部設(shè)計(jì)擺動(dòng)扣爪,上鉆桿時(shí),擺動(dòng)扣爪豎起,避開(kāi)鉆桿,水平推送小車(chē)推送鉆桿前行;下鉆桿時(shí),鉆桿沿貓道斜坡下行,鉆桿下行到底端后,水平推送小車(chē)前行至鉆桿下端,擺動(dòng)扣爪動(dòng)作扣住鉆桿加厚端縮減處,水平推送小車(chē)的馬達(dá)反向旋轉(zhuǎn),水平推送小車(chē)帶動(dòng)鉆桿向遠(yuǎn)離井口的方向運(yùn)動(dòng),在翻板回料機(jī)構(gòu)(3)的作用下移送至料場(chǎng)。
3.依據(jù)權(quán)利要求1所述的陸地深井鉆機(jī)節(jié)能動(dòng)力貓道,其特征在于:所述翻板送料機(jī)構(gòu)(I)主體由兩個(gè)液壓缸驅(qū)動(dòng),其中一個(gè)液壓缸為雙銷(xiāo)軸連接,另一個(gè)液壓缸為后法蘭連接;水平推送小車(chē)(2)工作時(shí),兩個(gè)液壓缸縮回,機(jī)構(gòu)上端面下降,避開(kāi)水平推送小車(chē)(2)的驅(qū)動(dòng)鏈輪,由料場(chǎng)向貓道移送鉆桿時(shí),液壓缸伸出使翻板送料機(jī)構(gòu)(I)升起至與貓道滑道面平齊,左側(cè)液壓缸行程較長(zhǎng),使翻板傾斜,便于鉆桿的進(jìn)出;翻板送料機(jī)構(gòu)(I)設(shè)計(jì)安裝一個(gè)擺爪機(jī)構(gòu),由液壓缸驅(qū)動(dòng),當(dāng)需要將最靠近貓道的鉆桿送出時(shí),液壓缸收縮,擺爪順時(shí)針擺動(dòng),擺爪前端下降后端升起,使得前端鉆桿送出的同時(shí)擋住后方鉆桿,控制翻板送料機(jī)構(gòu)每次只輸送一根鉆桿。
4.依據(jù)權(quán)利要求1所述的陸地深井鉆機(jī)節(jié)能動(dòng)力貓道,其特征在于:所述斜坡小車(chē)(5)由小車(chē)主體和小車(chē)機(jī)械手組成,由絞車(chē)作為動(dòng)力,通過(guò)滑輪、鋼絲繩實(shí)現(xiàn)斜坡小車(chē)的上行和下放;斜坡小車(chē)(5)兩側(cè)均安裝上下兩組共三個(gè)小輪,兩組小輪分別卡在貓道面的上下兩偵牝避免斜坡小車(chē)的傾覆;為保證斜坡小車(chē)的順利通過(guò)弧形滑道面,上方小輪配合安裝彈簧鋼板,使上下小輪間距能夠隨外力自動(dòng)調(diào)整;斜坡小車(chē)機(jī)械手由擺動(dòng)缸控制進(jìn)行不同角度的旋轉(zhuǎn),以便抓取V輪舉升機(jī)構(gòu)(4)舉起的鉆桿。
5.依據(jù)權(quán)利要求1所述的陸地深井鉆機(jī)節(jié)能動(dòng)力貓道,其特征在于:所述舉升機(jī)械手(6)的手臂設(shè)計(jì)為由兩個(gè)單臂組裝而成,可減少對(duì)斜坡滑道面的損傷,舉升機(jī)械手(6)工作時(shí),根據(jù)舉升機(jī)械手(6)的安裝位置及機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)空間裁剪中間滑道面2400_X522mm部分,以避免機(jī)械手與滑道面的干涉,滑道面裁剪部分不影響兩側(cè)V道,鉆桿下行時(shí)可順利通過(guò)。
6.依據(jù)權(quán)利要求1所述的陸地深井鉆機(jī)節(jié)能動(dòng)力貓道,其特征在于:鉆臺(tái)面V輪小車(chē)為雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng),其上安裝有擺動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)的長(zhǎng)擺臂V輪,吊卡提升鉆桿后,鉆臺(tái)面V輪小車(chē)(7)在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下向井口方向移動(dòng),V輪擺臂扶住鉆桿下端,避免吊卡提升最終階段鉆桿下端的晃動(dòng)。
【文檔編號(hào)】E21B19/14GK104481428SQ201410686589
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
【發(fā)明者】蓋永革, 張作龍, 姜菁杰 申請(qǐng)人:中國(guó)石油大學(xué)(華東)