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      一種道路檢查井及其施工方法

      文檔序號(hào):5310139閱讀:454來(lái)源:國(guó)知局
      一種道路檢查井及其施工方法
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種道路檢查井及其施工方法,由井蓋、井座及井筒構(gòu)成,井座同軸固裝在井筒的上端,井蓋同軸安裝在井座上;在井筒頂面上部為瀝青路面,井座設(shè)在瀝青路面內(nèi),且井蓋頂面與瀝青路面齊平,所述井筒為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),即在井筒內(nèi)設(shè)有鋼筋籠,在井筒筒壁內(nèi)同軸均布間隔預(yù)埋有螺栓;所述井筒預(yù)埋的螺栓穿裝入井座的螺帽孔內(nèi)并采用螺母連接固定。本發(fā)明所制檢查井是將井蓋下方的井筒采用鋼筋混凝土制作,并在該鋼筋混凝土井筒內(nèi)預(yù)埋螺栓,將井座和井筒采用螺栓連接固定,使之形成一個(gè)整體,有效地解決了井蓋周邊與路面之間產(chǎn)生開(kāi)裂破壞的現(xiàn)象。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】_種道路檢查井及其施工方法

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于市政工程領(lǐng)域,涉及道路上檢查井的井蓋,尤其是一種道路檢查井及其施工方法。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著城市道路的不斷發(fā)展,道路上檢查井蓋的養(yǎng)管?chē)o(hù)日益突出,因井蓋周?chē)c路面之間開(kāi)裂破壞致使井蓋移位損壞而造成的交通安全事故屢見(jiàn)不鮮。目前,現(xiàn)有道路上的檢查井蓋和下部井筒(或井徑)之間的連接方式,一般都是檢查井蓋下直接做漿穩(wěn)井蓋,然后進(jìn)行路面瀝青混凝土的鋪筑。由于這種連接方式不能將井蓋和周?chē)缆方Y(jié)構(gòu)進(jìn)行穩(wěn)定有效的連接,在車(chē)輛荷載長(zhǎng)期作用下致使井蓋與周?chē)访娈a(chǎn)生開(kāi)裂破壞,進(jìn)而造成了井蓋的移位或損壞,給道路的使用安全帶來(lái)了很大的安全隱患。解決這個(gè)問(wèn)題的方式是對(duì)井蓋進(jìn)行經(jīng)常性的返修加固,既費(fèi)時(shí)費(fèi)力,又增加養(yǎng)護(hù)成本,還存在安全隱患,所以如何解決這一問(wèn)題成為擺在現(xiàn)實(shí)面前的一道難題。
      [0003]通過(guò)檢索,發(fā)現(xiàn)如下幾篇公開(kāi)專(zhuān)利文獻(xiàn):
      [0004]1、一種防沉降檢查井蓋及其施工方法(CN103114607A),該防沉降檢查井蓋,包括支座和扣設(shè)于支座上的蓋板,其特征是:所述支座固定連接設(shè)置有法蘭盤(pán),支座下部插入調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi),支座與蓋板之間設(shè)置有膠條,膠條下方設(shè)置有安裝于支座上的彈性鎖定裝置。
      [0005]2、一種防止路面檢查井周邊和局部沉降的施工方法(CN102644295A),包括以下施工步驟:a,開(kāi)挖溝槽;b,檢查井基礎(chǔ)的預(yù)制鋼筋混凝土底板施工;c,砌筑檢查井井室和井筒;d,井周現(xiàn)澆鋼筋混凝土卸荷板施工:挖出檢查井周邊內(nèi)已回填的材料,設(shè)置雙層雙向鋼筋網(wǎng)片骨架,澆筑混凝土 ;e,井座定位安裝:鋪設(shè)下面層瀝青,在井座和鋼筋混凝土卸荷板之間放置鋼板,安裝井座和井蓋;f,瀝青上面層施工。
      [0006]通過(guò)技術(shù)對(duì)比,上述專(zhuān)利與本發(fā)明不同,同時(shí)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)與本發(fā)明相同的其他公開(kāi)專(zhuān)利文獻(xiàn)。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種道路檢查井及其施工方法,該檢查井蓋與井筒形成一個(gè)整體,解決了道路后期井蓋的養(yǎng)管成本,消除了因井蓋與周?chē)访娈a(chǎn)生開(kāi)裂破壞原因而帶來(lái)的一系列的安全隱患。
      [0008]本發(fā)明的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0009]一種道路檢查井,由井蓋、井座及井筒構(gòu)成,井座同軸固裝在井筒的上端,井蓋同軸安裝在井座上;在井筒頂面上部為瀝青路面,井座設(shè)在瀝青路面內(nèi),且井蓋頂面與瀝青路面齊平,其特征在于:所述井筒為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),即在井筒內(nèi)設(shè)有鋼筋籠,在井筒筒壁內(nèi)同軸均布間隔預(yù)埋有螺栓;所述井筒預(yù)埋的螺栓穿裝入井座的螺帽孔內(nèi)并采用螺母連接固定。
      [0010]而且,在井座與井筒之間的井筒上同軸安裝有一層5mm橡膠墊片。
      [0011]一種道路檢查井的施工方法,步驟是:
      [0012]⑴井位放線(xiàn):在道路下面層瀝青混凝土施工完成后,利用儀器將井位中心線(xiàn)放出,然后放出井筒開(kāi)挖的下口線(xiàn),以磚砌體井筒外壁外擴(kuò)1cm為準(zhǔn),并按照1:0.5向上放坡,即將下口線(xiàn)和上口線(xiàn)均用白灰撒出,以方便進(jìn)行開(kāi)挖;
      [0013]⑵井筒反開(kāi)槽施工:依據(jù)步驟⑴的井位放線(xiàn),利用風(fēng)鎬將結(jié)構(gòu)層進(jìn)行破除,人工進(jìn)行清理,開(kāi)挖至路基頂部的磚砌體井筒,并將磚砌體井筒上的鐵蓋板取出,然后將開(kāi)挖面全部清理干凈;
      [0014]⑶澆筑井筒鋼筋混凝土并預(yù)埋螺栓:
      [0015]①根據(jù)井筒配筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎井筒鋼筋籠,或者提前將井筒鋼筋籠綁扎好,直接安放就位;井筒的豎筋和箍筋均為Φ 10,間距1cm ;
      [0016]②支護(hù)井筒內(nèi)模,內(nèi)??刹捎密浤0寤蚬馄矫娴蔫F皮,內(nèi)支撐可采用鋼筋內(nèi)箍加十字支撐進(jìn)行支護(hù)加固;
      [0017]③安裝預(yù)埋螺栓,該螺栓同軸均布間隔安放;依據(jù)預(yù)埋螺栓所在的圓周直徑,采用Φ16鋼筋加工兩根箍筋,將螺栓沿圓周等距離的點(diǎn)焊在兩根箍筋上,兩根箍筋上下間距15cm,即可將預(yù)埋的螺栓進(jìn)行整體安放,并與井筒鋼筋連接固定,以保證預(yù)埋螺栓的位置正確;
      [0018]④滿(mǎn)槽澆筑C30混凝土,將井筒混凝土及井筒外與結(jié)構(gòu)層之間的開(kāi)挖面也用混凝土一起進(jìn)行澆筑,并振搗密實(shí),混凝土澆筑完成后再次對(duì)預(yù)埋螺栓的位置進(jìn)行校核,混凝土初凝前對(duì)混凝土表面進(jìn)行撮毛處理,待混凝土凝固后對(duì)其進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù);
      [0019]⑷井座安裝:待井筒混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí),開(kāi)始進(jìn)行井座的安裝;先將5_的橡膠墊片安放就位,然后將井座安裝就位,并將螺母擰緊,螺母下要加配套鋼墊片,螺母擰緊加固要對(duì)稱(chēng)分次進(jìn)行;井座安裝完成后即可安放井蓋,之后便可進(jìn)行瀝青上面層的施工。
      [0020]而且,所述步驟⑶中混凝土澆筑的頂面高程=井蓋設(shè)計(jì)高程-井蓋井座整體厚度_5mm,混凝土頂面澆筑的誤差要控制在O?_3mm,預(yù)埋螺栓頂部高出混凝土面6cm。
      [0021 ] 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
      [0022]1、本發(fā)明所制檢查井是將井座下方的井筒采用鋼筋混凝土制作,并在該鋼筋混凝土井筒內(nèi)預(yù)埋螺栓,將檢查井座和井筒采用螺栓連接固定,使之形成一個(gè)整體,有效地解決了井蓋周邊與路面之間產(chǎn)生開(kāi)裂破壞的現(xiàn)象。
      [0023]2、本發(fā)明所制檢查井的井座與井筒之間安裝一橡膠墊片,增強(qiáng)了井座與井筒之間的減振能力,提高了井座井蓋整體的緩沖水平,延長(zhǎng)了井蓋的使用壽命。
      [0024]3、本發(fā)明的施工方法采用反開(kāi)槽至路基頂部的方法,可使井筒與周?chē)访娼Y(jié)合得更為牢固,減緩了井座與周邊道路接合面的破損速度,提高了路面的安全性。

      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0025]圖1為本發(fā)明檢查井的截面結(jié)構(gòu)剖視示意圖;
      [0026]圖2為圖1的A部的結(jié)構(gòu)放大示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0027]下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      [0028]一種道路檢查井,由井蓋5、井座4及井筒3構(gòu)成,井座同軸固裝在井筒的上端,井蓋同軸安裝在井座上;井筒外與結(jié)構(gòu)層之間的開(kāi)挖面用混凝土 2代替,并與井筒一起進(jìn)行澆筑且頂面齊平,在井筒頂面上部為瀝青路面1,井座設(shè)在瀝青路面內(nèi),井蓋頂面與瀝青路面齊平。
      [0029]本發(fā)明的創(chuàng)新點(diǎn)在于:
      [0030]所述井筒為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),即在井筒內(nèi)設(shè)有鋼筋籠6,在井筒筒壁內(nèi)同軸均布間隔預(yù)埋有螺栓8 ;
      [0031]所述井筒預(yù)埋的螺栓穿裝入井座的螺帽孔內(nèi)并采用螺母連接固定,在井座與井筒之間安放有一層5_橡膠墊片7。
      [0032]一種道路檢查井的施工方法,步驟是:
      [0033]⑴井位放線(xiàn):在道路下面層瀝青混凝土施工完成后,利用儀器將井位中心線(xiàn)放出,然后放出井筒開(kāi)挖的下口線(xiàn),以磚砌體井筒外壁外擴(kuò)1cm為準(zhǔn),并按照1:0.5向上放坡,即將下口線(xiàn)和上口線(xiàn)均用白灰撒出,以方便進(jìn)行開(kāi)挖;
      [0034]⑵井筒反開(kāi)槽施工:依據(jù)步驟⑴的井位放線(xiàn),利用風(fēng)鎬將結(jié)構(gòu)層進(jìn)行破除,人工進(jìn)行清理,開(kāi)挖至路基頂部的磚砌體井筒,并將磚砌體井筒上的鐵蓋板取出,然后將開(kāi)挖面全部清理干凈;
      [0035]⑶澆筑井筒鋼筋混凝土并預(yù)埋螺栓:
      [0036]①根據(jù)井筒配筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎井筒鋼筋籠,也可以提前將井筒鋼筋籠綁扎好,直接安放就位亦可;井筒的豎筋和箍筋均為Φ 10,間距1cm ;
      [0037]②支護(hù)井筒內(nèi)模,內(nèi)模可采用軟模板或光平面的鐵皮,內(nèi)支撐可采用鋼筋內(nèi)箍加十字支撐進(jìn)行支護(hù)加固;
      [0038]③安裝預(yù)埋螺栓,共計(jì)八根,同軸均布間隔安放;依據(jù)預(yù)埋螺栓所在的圓周直徑,采用Φ 16鋼筋加工兩根箍筋,將螺栓沿圓周等距離的點(diǎn)焊在兩根箍筋上,兩根箍筋上下間距15cm,即可將預(yù)埋的螺栓進(jìn)行整體安放,并與井筒鋼筋連接固定,以保證預(yù)埋螺栓的位置正確;
      [0039]④滿(mǎn)槽澆筑C30混凝土,將井筒混凝土及井筒外與結(jié)構(gòu)層之間的開(kāi)挖面也用混凝土一起進(jìn)行澆筑,并振搗密實(shí),注意振搗時(shí)振搗棒不要觸碰到預(yù)埋螺栓、鋼筋和模板等,混凝土澆筑完成后再次對(duì)預(yù)埋螺栓的位置進(jìn)行校核,混凝土初凝前對(duì)混凝土表面進(jìn)行撮毛處理,待混凝土凝固后對(duì)其進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù);混凝土澆筑的頂面高程=井蓋設(shè)計(jì)高程-井蓋井座整體厚度_5_,混凝土頂面澆筑的誤差要控制在O?-3mm。另外,預(yù)埋螺栓頂部高出混凝土面6cm ;
      [0040]⑷井座安裝:待井筒混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí),開(kāi)始進(jìn)行井座的安裝;先將5_的橡膠墊片安放就位,然后將井座安裝就位,并將螺母擰緊,螺母下要加配套鋼墊片,螺母擰緊加固要對(duì)稱(chēng)分次進(jìn)行,切記不可一次擰死;井座安裝完成后即可安放井蓋,之后便可進(jìn)行瀝青上面層的施工。
      [0041]所述步驟⑶和步驟⑷中用到的螺栓和螺母均要采用熱鍍鋅處理,以增加螺栓和螺母的防腐蝕能力。
      【權(quán)利要求】
      1.一種道路檢查井,由井蓋、井座及井筒構(gòu)成,井座同軸固裝在井筒的上端,井蓋同軸安裝在井座上;在井筒頂面上部為瀝青路面,井座設(shè)在瀝青路面內(nèi),且井蓋頂面與瀝青路面齊平,其特征在于:所述井筒為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),即在井筒內(nèi)設(shè)有鋼筋籠,在井筒筒壁內(nèi)同軸均布間隔預(yù)埋有螺栓;所述井筒預(yù)埋的螺栓穿裝入井座的螺帽孔內(nèi)并采用螺母連接固定。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路檢查井,其特征在于:在井座與井筒之間的井筒上同軸安裝有一層5_橡膠墊片。
      3.一種如權(quán)利要求1所述的道路檢查井的施工方法,其特征在于:步驟是: ⑴井位放線(xiàn):在道路下面層瀝青混凝土施工完成后,利用儀器將井位中心線(xiàn)放出,然后放出井筒開(kāi)挖的下口線(xiàn),以磚砌體井筒外壁外擴(kuò)1cm為準(zhǔn),并按照1:0.5向上放坡,即將下口線(xiàn)和上口線(xiàn)均用白灰撒出,以方便進(jìn)行開(kāi)挖; ⑵井筒反開(kāi)槽施工:依據(jù)步驟⑴的井位放線(xiàn),利用風(fēng)鎬將結(jié)構(gòu)層進(jìn)行破除,人工進(jìn)行清理,開(kāi)挖至路基頂部的磚砌體井筒,并將磚砌體井筒上的鐵蓋板取出,然后將開(kāi)挖面全部清理干凈; ⑶澆筑井筒鋼筋混凝土并預(yù)埋螺栓: ①根據(jù)井筒配筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎井筒鋼筋籠,或者提前將井筒鋼筋籠綁扎好,直接安放就位;井筒的豎筋和箍筋均為Φ 10,間距1cm ; ②支護(hù)井筒內(nèi)模,內(nèi)??刹捎密浤0寤蚬馄矫娴蔫F皮,內(nèi)支撐可采用鋼筋內(nèi)箍加十字支撐進(jìn)行支護(hù)加固; ③安裝預(yù)埋螺栓,該螺栓同軸均布間隔安放;依據(jù)預(yù)埋螺栓所在的圓周直徑,采用Φ 16鋼筋加工兩根箍筋,將螺栓沿圓周等距離的點(diǎn)焊在兩根箍筋上,兩根箍筋上下間距15cm,即可將預(yù)埋的螺栓進(jìn)行整體安放,并與井筒鋼筋連接固定,以保證預(yù)埋螺栓的位置正確; ④滿(mǎn)槽澆筑C30混凝土,將井筒混凝土及井筒外與結(jié)構(gòu)層之間的開(kāi)挖面也用混凝土一起進(jìn)行澆筑,并振搗密實(shí),混凝土澆筑完成后再次對(duì)預(yù)埋螺栓的位置進(jìn)行校核,混凝土初凝前對(duì)混凝土表面進(jìn)行撮毛處理,待混凝土凝固后對(duì)其進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù); ⑷井座安裝:待井筒混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí),開(kāi)始進(jìn)行井座的安裝;先將5mm的橡膠墊片安放就位,然后將井座安裝就位,并將螺母擰緊,螺母下要加配套鋼墊片,螺母擰緊加固要對(duì)稱(chēng)分次進(jìn)行;井座安裝完成后即可安放井蓋,之后便可進(jìn)行瀝青上面層的施工。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路檢查井的施工方法,其特征在于:所述步驟⑶中混凝土澆筑的頂面高程=井蓋設(shè)計(jì)高程-井蓋井座整體厚度_5_,混凝土頂面澆筑的誤差要控制在O?_3mm,預(yù)埋螺栓頂部高出混凝土面6cm。
      【文檔編號(hào)】E02D29/12GK104499504SQ201410686630
      【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
      【發(fā)明者】張廷友, 付香才, 秦林, 張奎, 萬(wàn)中正, 高正強(qiáng), 楊賢貴, 宋述強(qiáng), 朱少華, 王賢春, 劉志罕 申請(qǐng)人:中鐵四局集團(tuán)第三建設(shè)有限公司
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