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      一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5311399閱讀:282來(lái)源:國(guó)知局
      一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),屬于礦用機(jī)械領(lǐng)域。本實(shí)用新型的一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),包括從動(dòng)裝置、鏟板、銷軸一、本體、中間運(yùn)輸機(jī)、銷軸二、連接板、銷軸三和后支承,所述的鏟板鉸點(diǎn)通過(guò)銷軸一安裝在本體上,所述的中間運(yùn)輸機(jī)前端鉸點(diǎn)安裝在從動(dòng)裝置上,所述的從動(dòng)裝置固定在鏟板上,所述的中間運(yùn)輸機(jī)后端鉸點(diǎn)通過(guò)銷軸二與連接板相連接,所述的連接板通過(guò)銷軸三與后支承相連接。本實(shí)用新型的主要用途是當(dāng)鏟板擺動(dòng)到任意角度時(shí),中間運(yùn)輸機(jī)溜槽的運(yùn)輸鏈都能順利通過(guò),不影響掘進(jìn)機(jī)的正常施工,促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。
      【專利說(shuō)明】一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種掘進(jìn)機(jī),更具體地說(shuō),涉及一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]掘進(jìn)機(jī)主要用于煤礦中開(kāi)掘巷道之用,主要由行走、鏟板、本體、中間運(yùn)輸機(jī)、截害I]、后支撐等主要部件組成。中間運(yùn)輸機(jī)作為掘進(jìn)機(jī)的重要裝運(yùn)結(jié)構(gòu),對(duì)掘進(jìn)機(jī)的正常工作起到很重要的作用。目前,國(guó)內(nèi)大部分掘進(jìn)機(jī)機(jī)型的物料運(yùn)輸面分為兩部分,即中間運(yùn)輸機(jī)溜槽和鏟板溜槽。鏟板在水平裝運(yùn)時(shí),中間運(yùn)輸機(jī)溜槽和鏟板溜槽能夠平滑連接,刮板和運(yùn)輸鏈能順利滑過(guò)。但當(dāng)鏟板升降后會(huì)導(dǎo)致鏟板溜槽和中間運(yùn)輸機(jī)溜槽不再在同一水平面時(shí),容易導(dǎo)致運(yùn)輸鏈卡住和兩個(gè)運(yùn)輸面連接處磨損嚴(yán)重,造成機(jī)器破壞或無(wú)法正常施工等一系列問(wèn)題,給廠家?guī)?lái)了很大的經(jīng)濟(jì)損失和安全隱患。
      [0003]經(jīng)專利檢索,中國(guó)專利號(hào):201220366005.2,授權(quán)公告日為2013年3月6日,發(fā)明創(chuàng)造名稱為:掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),該申請(qǐng)案涉及一種掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),屬于工程機(jī)械領(lǐng)域,包括鏟板、第一運(yùn)輸機(jī)、銷軸一、銷軸二、銷軸三、銷軸四、后支承、連接桿和本體,鏟板鉸點(diǎn)通過(guò)銷軸二安裝在本體上,連接桿鉸點(diǎn)通過(guò)銷軸四安裝在后支承上,第一運(yùn)輸機(jī)前鉸點(diǎn)通過(guò)銷軸一和鏟板相連接,第一運(yùn)輸機(jī)后鉸點(diǎn)通過(guò)銷軸三和連接桿相連接;四個(gè)鉸點(diǎn)形成了雙搖桿機(jī)構(gòu);實(shí)現(xiàn)第一運(yùn)輸機(jī)溜槽的隨動(dòng)。該申請(qǐng)案能夠有效避免運(yùn)輸鏈被卡住,保證了掘進(jìn)機(jī)正常施工,但該申請(qǐng)案通過(guò)鏟板溜槽與第一運(yùn)輸機(jī)溜槽連接組成物料運(yùn)輸面,鏟板升降過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)引起鏟板溜槽與第一運(yùn)輸機(jī)溜槽的連接處不穩(wěn)定,平滑連接容易發(fā)生改變,對(duì)掘進(jìn)機(jī)的正常施工產(chǎn)生不利影響,有待進(jìn)一步地改進(jìn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題
      [0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鏟板溜槽和運(yùn)輸機(jī)溜槽兩個(gè)運(yùn)輸面,在鏟板升降過(guò)程中,容易發(fā)生運(yùn)輸鏈卡鏈和連接處磨損的不足,提供了一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),將鏟板溜槽和運(yùn)輸機(jī)溜槽的兩個(gè)運(yùn)輸面合而為一,組成一個(gè)新的運(yùn)輸面,保證運(yùn)輸面在鏟板升降過(guò)程中始終處于同一平面,方便物料的裝運(yùn),提聞生廣效率。
      [0006]2.技術(shù)方案
      [0007]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
      [0008]本實(shí)用新型的一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),包括從動(dòng)裝置、鏟板、銷軸一、本體、中間運(yùn)輸機(jī)、銷軸二、連接板、銷軸三和后支承,所述的鏟板鉸點(diǎn)通過(guò)銷軸一安裝在本體上,所述的中間運(yùn)輸機(jī)前端鉸點(diǎn)安裝在從動(dòng)裝置上,所述的從動(dòng)裝置固定在鏟板上,所述的中間運(yùn)輸機(jī)后端鉸點(diǎn)通過(guò)銷軸二與連接板相連接,所述的連接板通過(guò)銷軸三與后支承相連接。[0009]更進(jìn)一步地,所述的中間運(yùn)輸機(jī)溜槽安裝在鏟板和中間運(yùn)輸機(jī)內(nèi)部。
      [0010]更進(jìn)一步地,所述的中間運(yùn)輸機(jī)溜槽前端延伸至從動(dòng)裝置,并鉸接在從動(dòng)裝置的從動(dòng)輪上。
      [0011]更進(jìn)一步地,所述的本體為掘進(jìn)機(jī)本體。
      [0012]3.有益效果
      [0013]采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,與已有的公知技術(shù)相比,具有如下有益效果:
      [0014](I)本實(shí)用新型的一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),其中間運(yùn)輸機(jī)溜槽安裝在鏟板和中間運(yùn)輸機(jī)內(nèi)部,中間運(yùn)輸機(jī)溜槽前端延伸至從動(dòng)裝置,并鉸接在從動(dòng)裝置的從動(dòng)輪上,在水平裝運(yùn)和鏟板升降作業(yè)時(shí)都能保證運(yùn)輸鏈順利通過(guò),使掘進(jìn)機(jī)的正常施工不被影響,促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度;
      [0015](2)本實(shí)用新型的一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),其中間運(yùn)輸機(jī)溜槽從鏟板內(nèi)部開(kāi)始實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)輸物料,在鏟板升降過(guò)程中,無(wú)論鏟板擺動(dòng)到任何角度,運(yùn)輸面始終處于同一平面上,避免了發(fā)生運(yùn)輸面局部磨損嚴(yán)重的情況;
      [0016](3)本實(shí)用新型的一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,延長(zhǎng)了機(jī)器的使用壽命。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0017]圖1為本實(shí)用新型的一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]不意圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
      [0019]1、從動(dòng)裝置;2、鏟板;3、銷軸一 ;4、本體;5、中間運(yùn)輸機(jī);6、銷軸二 ;7、連接板;8、
      銷軸三;9、后支承;10、中間運(yùn)輸機(jī)溜槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
      [0021]實(shí)施例
      [0022]如圖1所示,本實(shí)施例的一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),包括從動(dòng)裝置1、鏟板2、銷軸一 3、本體4、中間運(yùn)輸機(jī)5、銷軸二 6、連接板7、銷軸三8、后支承9和中間運(yùn)輸機(jī)溜槽10,鏟板2鉸點(diǎn)通過(guò)銷軸一 3安裝在本體4上,中間運(yùn)輸機(jī)5前端鉸點(diǎn)安裝在從動(dòng)裝置I上,從動(dòng)裝置I固定在鏟板2上,中間運(yùn)輸機(jī)5后端鉸點(diǎn)通過(guò)銷軸二 6與連接板7相連接,連接板7通過(guò)銷軸三8與后支承9相連接。本實(shí)施例中的中間運(yùn)輸機(jī)溜槽10安裝在鏟板2和中間運(yùn)輸機(jī)5內(nèi)部,中間運(yùn)輸機(jī)溜槽10前端延伸至從動(dòng)裝置1,并鉸接在從動(dòng)裝置I的從動(dòng)輪上,在水平裝運(yùn)物料和鏟板2升降作業(yè)時(shí)都能保證運(yùn)輸鏈順利通過(guò),使掘進(jìn)機(jī)的正常施工不被影響,促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。本實(shí)施例中的本體4為掘進(jìn)機(jī)本體。本實(shí)用新型的一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,有效延長(zhǎng)了機(jī)器的使用壽命。
      [0023]工作時(shí),本體4和后支承9固定不動(dòng),通過(guò)鏟板油缸的伸縮,使鏟板2繞著銷軸一3做升降運(yùn)動(dòng),中間運(yùn)輸機(jī)5通過(guò)與固定在鏟板2上從動(dòng)裝置I的鉸點(diǎn)隨著鏟板2運(yùn)動(dòng),并通過(guò)銷軸二 6帶動(dòng)連接板7繞著銷軸三8轉(zhuǎn)動(dòng),中間運(yùn)輸機(jī)溜槽10隨著鏟板2 —起運(yùn)動(dòng)。由于本實(shí)施例中只有中間運(yùn)輸機(jī)溜槽10 —個(gè)運(yùn)輸面,所以在運(yùn)輸物料的過(guò)程中,運(yùn)輸面和刮板始終處于同一平面上,避免了因鏟板2做升降運(yùn)動(dòng)而造成的運(yùn)輸鏈卡死和運(yùn)輸鏈非正常磨損的情況,保證了掘進(jìn)機(jī)的正常施工。
      [0024]以上示意性的對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述,該描述沒(méi)有限制性,附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一,實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以,如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:包括從動(dòng)裝置(I)、鏟板(2)、銷軸一(3)、本體(4)、中間運(yùn)輸機(jī)(5)、銷軸二(6)、連接板(7)、銷軸三(8)和后支承(9),所述的鏟板(2)鉸點(diǎn)通過(guò)銷軸一(3)安裝在本體(4)上,所述的中間運(yùn)輸機(jī)(5)前端鉸點(diǎn)安裝在從動(dòng)裝置(I)上,所述的從動(dòng)裝置(I)固定在鏟板(2)上,所述的中間運(yùn)輸機(jī)(5)后端鉸點(diǎn)通過(guò)銷軸二(6)與連接板(7)相連接,所述的連接板(7)通過(guò)銷軸三(8)與后支承(9)相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的中間運(yùn)輸機(jī)溜槽(10)安裝在鏟板(2)和中間運(yùn)輸機(jī)(5)內(nèi)部。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的中間運(yùn)輸機(jī)溜槽(10)前端延伸至從動(dòng)裝置(1),并鉸接在從動(dòng)裝置(I)的從動(dòng)輪上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種掘進(jìn)機(jī)中間運(yùn)輸機(jī)溜槽隨動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的本體(4)為掘進(jìn)機(jī)本體。
      【文檔編號(hào)】E21C35/20GK203796264SQ201420035423
      【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
      【發(fā)明者】彭鈞, 郭銀亮, 劉清偉 申請(qǐng)人:江蘇普悅重工機(jī)械有限公司
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