一種挖掘機(jī)鉆機(jī)供氣裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種挖掘機(jī)鉆機(jī)供氣裝置，它包括與主閥連通的空壓機(jī)馬達(dá)和鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)；空壓機(jī)馬達(dá)與螺桿式空壓機(jī)傳動(dòng)連接；螺桿式空壓機(jī)分別與進(jìn)氣空濾和油氣精細(xì)分離器連通；鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)與旋轉(zhuǎn)中空主軸傳動(dòng)連接；空壓機(jī)馬達(dá)和鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)分別與先導(dǎo)控制閥連接；油氣精細(xì)分離器與過(guò)氣接頭連通；過(guò)氣接頭與動(dòng)力頭箱體固定連接，過(guò)氣接頭的前端與旋轉(zhuǎn)中空主軸連接；過(guò)氣接頭與動(dòng)力頭箱體和旋轉(zhuǎn)中空主軸的連接處分別設(shè)有O型密封圈；旋轉(zhuǎn)中空主軸通過(guò)聯(lián)軸器與中空鉆桿連接，且對(duì)應(yīng)連接處設(shè)有密封圈。本實(shí)用新型通過(guò)先導(dǎo)控制閥供油來(lái)同時(shí)控制空壓機(jī)馬達(dá)和鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，以便達(dá)到供氣和鉆機(jī)同時(shí)工作，可單一控制；氣體不會(huì)泄漏，鉆孔的效率高。
【專利說(shuō)明】一種挖掘機(jī)鉆機(jī)供氣裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】本實(shí)用新型屬于挖掘機(jī)鉆機(jī)供氣【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種挖掘機(jī)鉆機(jī)供氣裝置。
[0002]【背景技術(shù)】現(xiàn)有技術(shù)中，在一些露天礦山的開采過(guò)程中，由于礦層淺常會(huì)用到潛孔式的挖掘機(jī)鉆機(jī)來(lái)進(jìn)行開采，但是傳統(tǒng)的挖掘機(jī)鉆機(jī)并不能通過(guò)單一控制來(lái)實(shí)現(xiàn)鉆桿旋轉(zhuǎn)和供氣同時(shí)工作的功能，操作過(guò)程相對(duì)繁瑣，結(jié)構(gòu)也復(fù)雜；而市場(chǎng)上有部分機(jī)型采用活塞式空壓機(jī)來(lái)壓縮空氣，雖然能夠提供大容量和高壓輸出，但是因?yàn)榕艢鉃殚g歇式進(jìn)行，輸出有脈沖，需要貯氣罐，占用空間大，供氣的效率低；傳統(tǒng)的挖掘機(jī)鉆機(jī)供氣通道中，受管路、動(dòng)力頭、主軸、聯(lián)軸器、鉆桿等各連接部分的密封條件限制，導(dǎo)致漏氣現(xiàn)象嚴(yán)重，使鉆頭工作面的氣壓不夠，從而出現(xiàn)鉆孔過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)粉塵吹不出，鉆孔效率低的現(xiàn)象。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在不能單一控制、供氣效率低、漏氣嚴(yán)重、氣壓低和鉆孔效率低的技術(shù)問(wèn)題，提供一種挖掘機(jī)鉆機(jī)供氣裝置。
[0004]本實(shí)用新型一種挖掘機(jī)鉆機(jī)供氣裝置，它包括通過(guò)油路分別與主閥連通的空壓機(jī)馬達(dá)和鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)；所述空壓機(jī)馬達(dá)通過(guò)皮帶與螺桿式空壓機(jī)傳動(dòng)連接；所述螺桿式空壓機(jī)分別與進(jìn)氣空濾器和油氣精細(xì)分離器連通；所述鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)通過(guò)動(dòng)力頭箱體與旋轉(zhuǎn)中空主軸傳動(dòng)連接；其要點(diǎn)是所述空壓機(jī)馬達(dá)和鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)分別與先導(dǎo)控制閥連接；所述油氣精細(xì)分離器通過(guò)氣管與過(guò)氣接頭連通；所述過(guò)氣接頭通過(guò)螺釘與動(dòng)力頭箱體固定連接，過(guò)氣接頭的前端與旋轉(zhuǎn)中空主軸連接；所述過(guò)氣接頭與動(dòng)力頭箱體和旋轉(zhuǎn)中空主軸的連接處分別設(shè)有箱體O型密封圈和主軸O型密封圈；所述旋轉(zhuǎn)中空主軸通過(guò)聯(lián)軸器與中空鉆桿傳動(dòng)連接；所述旋轉(zhuǎn)中空主軸與中空鉆桿的對(duì)應(yīng)連接處設(shè)有中空?qǐng)A柱密封圈。
[0005]為了防止粉塵堵塞進(jìn)氣空濾器，所述螺桿式空壓機(jī)進(jìn)氣端設(shè)有帶氣管的氣體快換接頭。
[0006]本實(shí)用新型中空壓機(jī)馬達(dá)和鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)分別與先導(dǎo)控制閥連接，通過(guò)供油來(lái)同時(shí)控制空壓機(jī)馬達(dá)和鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，以便達(dá)到供氣和鉆機(jī)同時(shí)工作，可單一控制；過(guò)氣接頭通過(guò)密封圈分別與動(dòng)力頭箱體和旋轉(zhuǎn)主軸密封連接，旋轉(zhuǎn)主軸通過(guò)中空?qǐng)A柱密封圈與中空鉆桿密封連接，可以有效的防止氣體泄漏，使得鉆孔的效率提高。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)不能單一控制、供氣效率低、漏氣嚴(yán)重、氣壓低和鉆孔效率低的技術(shù)問(wèn)題。
[0007]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】圖1是本實(shí)用新型的供氣原理示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型的鉆機(jī)結(jié)構(gòu)示意局部剖視圖；
[0009]圖3是本實(shí)用新型的液壓原理示意圖。
[0010]圖中1、螺桿式空壓機(jī)2、空壓機(jī)馬達(dá)3、進(jìn)氣空濾器4、散熱器5、油氣精細(xì)分離器6、皮帶7、中空鉆桿8、聯(lián)軸器9、旋轉(zhuǎn)中空主軸10、動(dòng)力頭箱體11、主軸O型密封圈12、箱體O型密封圈13、過(guò)氣接頭14、中空?qǐng)A柱密封圈15、氣體快換接頭16、主閥17、先導(dǎo)控制閥18、鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)19、氣管20、先導(dǎo)電磁閥組
[0011]【具體實(shí)施方式】參照?qǐng)D1、圖2和圖3，本實(shí)用新型它包括通過(guò)油路分別與主閥16連通的空壓機(jī)馬達(dá)2和鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)18 ;所述空壓機(jī)馬達(dá)2通過(guò)皮帶6與螺桿式空壓機(jī)I傳動(dòng)連接；所述螺桿式空壓機(jī)I分別與進(jìn)氣空濾器3和油氣精細(xì)分離器5連通；所述鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)18通過(guò)動(dòng)力頭箱體10與旋轉(zhuǎn)中空主軸9傳動(dòng)連接；所述空壓機(jī)馬達(dá)2和鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)18分別與先導(dǎo)控制閥17連接；所述油氣精細(xì)分離器5通過(guò)氣管19與過(guò)氣接頭13連通；所述過(guò)氣接頭13通過(guò)螺釘與動(dòng)力頭箱體10固定連接，過(guò)氣接頭13的前端與旋轉(zhuǎn)中空主軸9連接；所述過(guò)氣接頭13與動(dòng)力頭箱體10和旋轉(zhuǎn)中空主軸9的連接處分別設(shè)有箱體O型密封圈12和主軸O型密封圈11 ;所述旋轉(zhuǎn)中空主軸9通過(guò)聯(lián)軸器8與中空鉆桿7傳動(dòng)連接；所述旋轉(zhuǎn)中空主軸9與中空鉆桿7的對(duì)應(yīng)連接處設(shè)有中空?qǐng)A柱密封圈14 ;所述螺桿式空壓機(jī)I進(jìn)氣端設(shè)有帶氣管的氣體快換接頭15。
[0012]工作原理:當(dāng)挖掘機(jī)安全鎖定打開時(shí)，先導(dǎo)電磁閥組20動(dòng)作，先導(dǎo)油路供油，先導(dǎo)控制閥17動(dòng)作后同時(shí)給鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)18與空壓機(jī)馬達(dá)2控制閥供給先導(dǎo)油，兩馬達(dá)同時(shí)動(dòng)作，能更方便地實(shí)現(xiàn)操控；由主閥17來(lái)的壓力油通過(guò)A 口和B 口進(jìn)入空壓機(jī)馬達(dá)2帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn)，再通過(guò)皮帶6帶動(dòng)螺桿式空壓機(jī)I旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)進(jìn)氣空濾器3進(jìn)入螺桿式空壓機(jī)I加壓后進(jìn)入油氣精細(xì)分離器5，油氣精細(xì)分離器5將油氣混合氣體分離后，剩余的高壓氣體經(jīng)過(guò)散熱器4后給中空鉆桿作業(yè)面供氣；螺桿式空壓機(jī)I上自帶壓力調(diào)節(jié)裝置，此供氣系統(tǒng)提供壓力初始設(shè)定為0.6MPa，工作需求壓力范圍為0.4-0.7MPa，當(dāng)供氣管路發(fā)生堵塞時(shí)，系統(tǒng)壓力增大，其自帶的壓力保持閥會(huì)進(jìn)行泄壓，保證空壓機(jī)供氣壓力不會(huì)超過(guò)0.7MPa；螺桿式空壓機(jī)I供氣端安裝有氣體快換接頭15，由于工作環(huán)境中粉塵多，進(jìn)氣空濾器3很容易堵塞，可在氣體快換接頭15處連接氣管吹洗空濾以便維護(hù)保養(yǎng)；油氣精細(xì)分離器通過(guò)供氣管路連接過(guò)氣接頭13，過(guò)氣接頭13通過(guò)螺釘與動(dòng)力頭箱體10固定在一起，過(guò)氣接頭13的一段與旋轉(zhuǎn)中空主軸9連接，一段與動(dòng)力頭箱體10連接，過(guò)氣接頭13與旋轉(zhuǎn)中空主軸9通過(guò)兩個(gè)小的主軸O型密封圈11 (內(nèi)徑22)密封連接，由于旋轉(zhuǎn)中空主軸9轉(zhuǎn)動(dòng)為低速，此處O型密封圈可以保證密封性，保證高壓氣體不會(huì)進(jìn)入箱體；過(guò)氣接頭13與動(dòng)力頭箱體10通過(guò)兩個(gè)大的主軸O型密封圈12 (內(nèi)徑24)密封連接，此處無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，密封性好；聯(lián)軸器8連接旋轉(zhuǎn)中空主軸9與中空鉆桿7，其內(nèi)部有一中空?qǐng)A柱密封圈14壓在另一側(cè)的半球體內(nèi)，當(dāng)聯(lián)軸器8螺栓擰緊時(shí)，中空?qǐng)A柱密封圈14被壓縮，保證了高壓氣體不會(huì)泄露，高壓氣體通過(guò)中空鉆桿7到達(dá)鉆頭作業(yè)面，高壓氣體將大量粉塵吹出，以避免積攢大量粉塵后影響鉆孔的效率。
[0013]此挖掘機(jī)鉆機(jī)供氣系統(tǒng)充分利用了挖掘機(jī)主閥的備用閥組，并成功應(yīng)用于山重建機(jī)MC136DR-8鉆機(jī)產(chǎn)品(該產(chǎn)品處于試制階段，并未市場(chǎng)流通)，經(jīng)過(guò)不斷地改善及優(yōu)化，成功解決了漏氣問(wèn)題，保證了作業(yè)面對(duì)氣體壓力的要求。
【權(quán)利要求】
1.一種挖掘機(jī)鉆機(jī)供氣裝置，它包括通過(guò)油路分別與主閥連通的空壓機(jī)馬達(dá)和鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)；所述空壓機(jī)馬達(dá)通過(guò)皮帶與螺桿式空壓機(jī)傳動(dòng)連接；所述螺桿式空壓機(jī)分別與進(jìn)氣空濾器和油氣精細(xì)分離器連通；所述鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)通過(guò)動(dòng)力頭箱體與旋轉(zhuǎn)中空主軸傳動(dòng)連接；其特征是所述空壓機(jī)馬達(dá)和鉆桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)分別與先導(dǎo)控制閥連接；所述油氣精細(xì)分離器通過(guò)氣管與過(guò)氣接頭連通；所述過(guò)氣接頭通過(guò)螺釘與動(dòng)力頭箱體固定連接，過(guò)氣接頭的前端與旋轉(zhuǎn)中空主軸連接；所述過(guò)氣接頭與動(dòng)力頭箱體和旋轉(zhuǎn)中空主軸的連接處分別設(shè)有箱體O型密封圈和主軸O型密封圈；所述旋轉(zhuǎn)中空主軸通過(guò)聯(lián)軸器與中空鉆桿傳動(dòng)連接；所述旋轉(zhuǎn)中空主軸與中空鉆桿的對(duì)應(yīng)連接處設(shè)有中空?qǐng)A柱密封圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)鉆機(jī)供氣裝置，其特征是所述螺桿式空壓機(jī)進(jìn)氣端設(shè)有帶氣管的氣體快換接頭。
【文檔編號(hào)】E21B21/16GK203961861SQ201420264993
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】鄒吉祥, 魏敬成, 付斌, 王慶博 申請(qǐng)人:山重建機(jī)有限公司