一種八桿式長(zhǎng)沖程抽油的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種八桿式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，包括曲柄、齒輪減速器、塔架、連桿、游梁平衡配重、傳動(dòng)三角連桿配重、傳動(dòng)三角連桿、頂桿一、頂桿二、拉桿、鋼帶、滑輪、游梁、驢頭、滾子、鎖繩器，曲柄的一端與齒輪減速器的輸出軸固定聯(lián)接，另一端通過軸承與連桿的一端相連；連桿的另一端通過軸承與游梁的后端相連；游梁的中部通過軸承與塔架的頂端相連，前端固定安裝有驢頭；傳動(dòng)三角連桿的下支點(diǎn)通過軸承安裝在游梁后臂上，中支點(diǎn)通過軸承與頂桿一的一端相連，上支點(diǎn)通過軸承與拉桿的一端相連；頂桿一的另一端通過軸承安裝在塔架中部；頂桿二的一端與拉桿相連接，另一端通過軸承安裝在塔架頂端；驢頭的上端安裝有滑輪，驢頭的前沿圓弧部分通過軸承安裝有滾子；鋼帶的一端固定安裝在拉桿與頂桿二的連接處，另一端繞過驢頭上端的滑輪與鎖繩器固定連接。
【專利說明】一種八桿式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及石油開采機(jī)械設(shè)計(jì)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、能耗低、安全可靠，可廣泛用于野外石油開采的長(zhǎng)沖程抽油機(jī)。

【背景技術(shù)】
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[0002]現(xiàn)有的抽油機(jī)在條件艱苦的野外石油開采作業(yè)中存在著一些問題。如，前置式游梁抽油機(jī)功能單一，轉(zhuǎn)移難度大，工作時(shí)平衡感比較差；彎游梁式抽油機(jī)可以根據(jù)不同油井進(jìn)行調(diào)整，但由于游梁慣性增大導(dǎo)致負(fù)荷量上升，極易失去平衡；雙驢頭式抽油機(jī)能提高抽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平衡性，降低能耗，但其和游梁銜接的機(jī)械部件極易損壞，使用頻率較低；液壓式抽油機(jī)雖然能提高油井產(chǎn)能，但由于受我國(guó)液壓器件水平的制約，易出現(xiàn)故障，可靠性不高，且維護(hù)比較困難，現(xiàn)有的一些六桿機(jī)構(gòu)的抽油機(jī)，雖然能克服四桿結(jié)構(gòu)抽油機(jī)的缺點(diǎn)，但結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜，穩(wěn)定性不高。


【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]針對(duì)目前抽油機(jī)的這些問題，本實(shí)用新型針對(duì)性的提供了一種降低能耗，減小噪音，增大沖程的八桿式抽油機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易轉(zhuǎn)移，超長(zhǎng)的沖程且運(yùn)作安全可靠等特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的，一種八桿式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，包括電動(dòng)機(jī)、皮帶、曲柄平衡配重、曲柄、齒輪減速器、塔架、連桿、游梁平衡配重、傳動(dòng)三角連桿配重、傳動(dòng)三角連桿、頂桿一、頂桿二、拉桿、柔性連接件、滑輪、游梁、驢頭、滾子、鎖繩器、抽油桿，曲柄的一端與齒輪減速器的輸出軸固定聯(lián)接，另一端通過軸承與連桿的一端相連；連桿的一端通過軸承與曲柄的一端相連，另一端通過軸承與游梁的后端相連；游梁的后端通過軸承與連桿連接，游梁的中部通過軸承與塔架的頂端相連，游梁的前端固定安裝有驢頭；傳動(dòng)三角連桿的下支點(diǎn)通過軸承安裝在游梁后臂上，傳動(dòng)三角連桿的中支點(diǎn)通過軸承與頂桿一的一端相連，傳動(dòng)三角連桿的上支點(diǎn)通過軸承與拉桿的一端相連；頂桿一的一端通過軸承與傳動(dòng)三角連桿的中支點(diǎn)相連，另一端通過軸承安裝在塔架中部；頂桿二的一端與拉桿相連接，頂桿二另一端通過軸承安裝在塔架頂端；拉桿的一端通過軸承與頂桿二相連，另一端通過軸承與傳動(dòng)三角連桿相連；柔性連接件的一端固定安裝在拉桿與頂桿二的連接處，另一端繞過驢頭上端的滑輪與鎖繩器固定連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述所述柔性連接件為鋼帶(14)。
[0006]作為優(yōu)選，所述驢頭的上端安裝有滑輪(15)，驢頭的前沿圓弧部分通過軸承安裝有滾子(18) ο
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下有益效果:
[0008]1、巧妙的組成了一個(gè)八桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在有效增長(zhǎng)沖程的同時(shí)，其重量不但不加大載荷，反而達(dá)到了平衡驢頭部分載荷的作用。
[0009]2、本實(shí)用新型八桿式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)用鋼帶取代傳統(tǒng)的鋼絲繩，克服傳統(tǒng)抽油機(jī)鋼絲繩容易疲勞破壞的問題。
[0010]3、本實(shí)用新型八桿式抽油機(jī)驢頭上安裝的滑輪和滾子有效的減小了鋼帶與驢頭的摩擦，提高了鋼帶的使用壽命，同時(shí)提高了電機(jī)的工作效率。
[0011]4、常規(guī)抽油機(jī)的懸點(diǎn)載荷全部由驢頭承擔(dān)，在上下沖程中，驢頭所受載荷對(duì)游梁支撐點(diǎn)處扭矩較大，消耗能量大。而本實(shí)用新型八桿式?jīng)_程抽油機(jī)的懸點(diǎn)載荷由驢頭和三角連桿共同承擔(dān)，它們扭轉(zhuǎn)曲線的波峰和波谷存在相位差，因此具有很好的節(jié)能作用。
[0012]5、常規(guī)抽油機(jī)沖程小，抽油泵充滿系數(shù)低，開采稠油難度大，耗能大。而本實(shí)用新型八桿式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)利用八桿機(jī)構(gòu)有效增大了沖程、減小了沖次，提高了抽油機(jī)的實(shí)際沖程長(zhǎng)度和充滿系數(shù)。使得電動(dòng)機(jī)在消耗相同的電能的情況下，有效的增大抽油機(jī)的抽油量，提高了抽油機(jī)的工作效率，節(jié)約了采油成本，達(dá)到了節(jié)能減排的效果。也使抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，噪音比以往更?。还ぷ靼踩驍?shù)更高；還減小抽油泵的磨損，提高抽油泵的使用壽命，也減少抽油桿與油管之間的機(jī)械磨損。本實(shí)用新型適用于低壓油井和開采高粘度稠油，能夠更經(jīng)濟(jì)，更有效的開采石油。

【專利附圖】

【附圖說明】
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[0013]圖1是本實(shí)用新型一種八桿式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]電動(dòng)機(jī)I ;皮帶2 ;曲柄平衡配重3 ;曲柄4 ;齒輪減速器5 ;塔架6 ;連桿7 ;游梁平衡配重8 ;傳動(dòng)三角連桿配重9 ;傳動(dòng)三角連桿10 ;頂桿一 11 ;頂桿二 12 ;拉桿13 ;鋼帶14 ；滑輪15 ?’游梁16 ;驢頭17 ;滾子18 ;鎖繩器19 ;抽油桿20

【具體實(shí)施方式】
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[0015]下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0016]本實(shí)用新型八桿式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)包括電動(dòng)機(jī)1、皮帶2、曲柄平衡配重3、曲柄4、齒輪減速器5、塔架6、連桿7、游梁平衡配重8、傳動(dòng)三角連桿配重9、傳動(dòng)三角連桿10、頂桿一
11、頂桿二 12、拉桿13、鋼帶14、滑輪15、游梁16、驢頭17、滾子18、鎖繩器19、抽油桿20，所述電動(dòng)機(jī)I通過皮帶2與齒輪減速器5連接，曲柄4的一端與齒輪減速器5的輸出軸固定聯(lián)接，另一端通過軸承與連桿7的一端相連；連桿7的一端通過軸承與曲柄的一端相連，另一端通過軸承與游梁16的后端相連；游梁的后端通過軸承與連桿連接，游梁的中部通過軸承與塔架6的頂端相連，游梁的前端固定安裝有驢頭17 ;傳動(dòng)三角連桿10的下支點(diǎn)通過軸承安裝在游梁16后臂上，傳動(dòng)三角連桿的中支點(diǎn)通過軸承與頂桿一 11的一端相連，傳動(dòng)三角連桿的上支點(diǎn)通過軸承與拉桿13的一端相連；頂桿一的一端通過軸承與傳動(dòng)三角連桿的中支點(diǎn)相連，另一端通過軸承安裝在塔架中部；頂桿二 12的一端與拉桿相連接，頂桿二另一端通過軸承安裝在塔架頂端；拉桿的一端通過軸承與頂桿二相連，另一端通過軸承與傳動(dòng)三角連桿相連；驢頭的上端安裝有滑輪15，驢頭的前沿圓弧部分通過軸承安裝有滾子18 ;鋼帶14的一端固定安裝在拉桿與頂桿二的連接處，另一端繞過驢頭上端的滑輪與鎖繩器19固定連接。曲柄的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)游梁做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而使驢頭也隨之做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，游梁與驢頭做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼帶也帶動(dòng)抽油桿20做上下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，當(dāng)游梁做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，安裝在塔架上的頂桿一推動(dòng)傳動(dòng)三角連桿，傳動(dòng)三角連桿通過拉桿帶動(dòng)頂桿二，使頂桿二與游梁做同向轉(zhuǎn)動(dòng)，拉動(dòng)鋼帶，增大了鋼帶的運(yùn)動(dòng)距離，從而增大了抽油機(jī)的沖程；驢頭上端安裝的滑輪以及驢頭前沿圓弧部分安裝的滾子減小了鋼帶與驢頭之間的摩擦；游梁后端安裝的游梁平衡配重以及傳動(dòng)三角連桿下支點(diǎn)一端安裝的傳動(dòng)三角連桿平衡配重，可以平衡井下載荷和游梁重力產(chǎn)生的力矩從而使齒輪減速器輸出軸的扭矩趨于平衡，使整個(gè)抽油機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。
[0017]綜上所述，本實(shí)用新型提供了一種可以降低能耗，減小噪音，增大沖程的八桿式抽油機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便、易轉(zhuǎn)移，超長(zhǎng)的沖程且運(yùn)作安全可靠等特點(diǎn)。應(yīng)理解，該實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種八桿式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，其特征在于:包括電動(dòng)機(jī)(I)、皮帶(2)、曲柄平衡配重(3)、曲柄(4)、齒輪減速器(5)、塔架￠)、連桿(7)、游梁平衡配重(8)、傳動(dòng)三角連桿配重(9)、傳動(dòng)三角連桿(10)、頂桿一 (11)、頂桿二 (12)、拉桿(13)、柔性連接件、滑輪(15)、游梁(16)、驢頭(17)、滾子(18)、鎖繩器(19)、抽油桿(20)，所述電動(dòng)機(jī)⑴通過皮帶(2)與齒輪減速器(5)連接，曲柄(4)的一端與齒輪減速器(5)的輸出軸固定聯(lián)接，另一端通過軸承與連桿(7)的一端相連；連桿(7)的一端通過軸承與曲柄的一端相連，另一端通過軸承與游梁(16)的后端相連；游梁的后端通過軸承與連桿連接，游梁的中部通過軸承與塔架(6)的頂端相連，游梁的前端固定安裝有驢頭(17);傳動(dòng)三角連桿(10)的下支點(diǎn)通過軸承安裝在游梁(16)后臂上，傳動(dòng)三角連桿的中支點(diǎn)通過軸承與頂桿一(11)的一端相連，傳動(dòng)三角連桿的上支點(diǎn)通過軸承與拉桿(13)的一端相連；頂桿一的一端通過軸承與傳動(dòng)三角連桿的中支點(diǎn)相連，另一端通過軸承安裝在塔架中部；頂桿二(12)的一端與拉桿相連接，頂桿二另一端通過軸承安裝在塔架頂端；拉桿的一端通過軸承與頂桿二相連，另一端通過軸承與傳動(dòng)三角連桿相連；柔性連接件的一端固定安裝在拉桿與頂桿二的連接處，另一端繞過驢頭上端的滑輪與鎖繩器(19)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的八桿式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，其特征在于:所述柔性連接件為鋼帶(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的八桿式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，其特征在于:所述驢頭的上端安裝有滑輪(15)，驢頭的前沿圓弧部分通過軸承安裝有滾子(18)。
【文檔編號(hào)】E21B43/00GK203925435SQ201420293550
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】呂志鵬, 吳幫雄, 姚穩(wěn), 邱洋, 馬賀雨, 張飛, 鄧家善 申請(qǐng)人:長(zhǎng)江大學(xué)