裝載機(jī)搖臂的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種裝載機(jī)搖臂，涉及工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】；包括鋼套，左側(cè)板和右側(cè)板；在左側(cè)板和右側(cè)板的兩端部均分別設(shè)置有上銷(xiāo)孔和下銷(xiāo)孔，左側(cè)板和右側(cè)板的兩端部之間均設(shè)置有和鋼套內(nèi)孔相連通的中銷(xiāo)孔，在左側(cè)板和右側(cè)板之間，在靠近上銷(xiāo)孔處設(shè)置有限位板，在靠近下銷(xiāo)孔處設(shè)置有加強(qiáng)板，在中銷(xiāo)孔的一側(cè)設(shè)置有封板。它可以解決現(xiàn)有搖臂結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，影響工作裝置性能的問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】裝載機(jī)搖臂

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種用于裝載機(jī)的裝載機(jī)搖臂。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前裝載機(jī)的搖臂有兩種結(jié)構(gòu)形式，一種為箱型搖臂，其由兩塊側(cè)板和上下封板 焊接而成，構(gòu)成一個(gè)箱型結(jié)構(gòu)；箱型搖臂強(qiáng)度高，剛度好，抗扭能力高，在同樣強(qiáng)度下，重量 輕。另一種為單板搖臂，搖臂由兩塊側(cè)板和筋板焊接而成，沒(méi)有形成箱型結(jié)構(gòu)。單板搖臂結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單，焊接工藝簡(jiǎn)單，產(chǎn)能高。
[0003] 這兩種搖臂雖然都在廣泛的應(yīng)用，但都有其缺點(diǎn)。箱型搖臂：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，整個(gè)結(jié)構(gòu) 強(qiáng)度過(guò)度依賴焊接質(zhì)量，焊接工藝復(fù)雜，效率低，焊接制造成本高。單板搖臂：剛度差，抗扭 能力低，構(gòu)件重量重，影響工作裝置性能，材料成本高。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型的目的是提供一種裝載機(jī)搖臂，它可以解決現(xiàn)有搖臂結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本 高，影響工作裝置性能的問(wèn)題。
[0005] 為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：這種裝載機(jī)搖臂，包括鋼套， 左側(cè)板和右側(cè)板；在所述左側(cè)板和右側(cè)板的兩端部均分別設(shè)置有上銷(xiāo)孔和下銷(xiāo)孔，所述左 側(cè)板和右側(cè)板的兩端部之間均設(shè)置有和所述鋼套內(nèi)孔相連通的中銷(xiāo)孔，在所述左側(cè)板和右 側(cè)板之間，在靠近所述上銷(xiāo)孔處設(shè)置有限位板，在靠近所述下銷(xiāo)孔處設(shè)置有加強(qiáng)板，在所述 中銷(xiāo)孔的一側(cè)設(shè)置有封板。
[0006] 在上述技術(shù)方案中，更為具體的方案還可以是：所述封板相對(duì)的兩邊上和所述加 強(qiáng)板相對(duì)的兩邊上均開(kāi)有朝向相反的U形缺口。
[0007] 由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果是：由于 采用了加強(qiáng)板和封板，在結(jié)構(gòu)上不必做成箱型結(jié)構(gòu)，所以焊接的工作量減少了，材料成本降 低了，同時(shí)，抗扭能力提高了，構(gòu)件重量輕，提高了整個(gè)工作裝置及整機(jī)的性能。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008] 圖1是本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009] 圖2是圖1移除左側(cè)板的左視圖。
[0010] 圖3是封板的示意圖。
[0011] 圖4是加強(qiáng)板的示意圖。
[0012] 圖5是圖1移除左側(cè)板的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述：
[0014] 圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示的裝載機(jī)搖臂，包括鋼套3,左側(cè)板1和右側(cè)板6 ; 在左側(cè)板1和右側(cè)板6的兩端部均分別設(shè)置有上銷(xiāo)孔和下銷(xiāo)孔，左側(cè)板1和右側(cè)板6的兩 端部之間均設(shè)置有和鋼套3內(nèi)孔相連通的中銷(xiāo)孔，在左側(cè)板1和右側(cè)板6之間，在靠近上銷(xiāo) 孔處設(shè)置有限位板2,在靠近下銷(xiāo)孔處設(shè)置有加強(qiáng)板5,該加強(qiáng)板5的兩邊上開(kāi)有朝向相反 的U形缺口，在中銷(xiāo)孔的一側(cè)設(shè)置有封板4,該封板4的兩邊上開(kāi)有朝向相反的U形缺口。
[0015] 由于搖臂中銷(xiāo)孔下部局部加焊有兩邊上開(kāi)有朝向相反的U形缺口的封板4,搖臂 下銷(xiāo)孔加焊有兩邊上開(kāi)有朝向相反的U形缺口的加強(qiáng)板5,所以搖臂中銷(xiāo)孔下部強(qiáng)度提高， 解決了搖臂發(fā)生斷裂和塑性變形的問(wèn)題，搖臂焊接量小，重量輕，提高了工作裝置和整機(jī)性 能。
【權(quán)利要求】
1. 一種裝載機(jī)搖臂，包括鋼套（3)，左側(cè)板（1)和右側(cè)板（6);在所述左側(cè)板（1)和右側(cè) 板（6)的兩端部均分別設(shè)置有上銷(xiāo)孔和下銷(xiāo)孔，所述左側(cè)板（1)和右側(cè)板（6)的兩端部之 間均設(shè)置有和所述鋼套（3)內(nèi)孔相連通的中銷(xiāo)孔，其特征在于：在所述左側(cè)板（1)和右側(cè)板 (6)之間，在靠近所述上銷(xiāo)孔處設(shè)置有限位板（2)，在靠近所述下銷(xiāo)孔處設(shè)置有加強(qiáng)板（5)， 在所述中銷(xiāo)孔的一側(cè)設(shè)置有封板（4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機(jī)搖臂，其特征在于：所述封板（4)相對(duì)的兩邊上和所述 加強(qiáng)板（5)相對(duì)的兩邊上均開(kāi)有朝向相反的U形缺口。
【文檔編號(hào)】E02F3/38GK203891090SQ201420315491
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年6月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月14日
【發(fā)明者】劉靜, 蔣小林, 張麗新, 李孫力 申請(qǐng)人:廣西柳工機(jī)械股份有限公司