用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】提供一種用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)，具有注料管和放料管，所述注料管和放料管上端均固定有控制板且其下端管尾為錐形結(jié)構(gòu)，所述注料管和放料管上制有限位凸起且注料管和放料管上端均設(shè)有監(jiān)控測(cè)試裝置，鋼繩和導(dǎo)線上端分別穿過鋼放料管上端的繩開孔和導(dǎo)線孔后通過固定裝置將其固定在控制板上且監(jiān)控測(cè)試裝置與導(dǎo)線連通，所述放料管上設(shè)有放料控制裝置且放料控制裝置經(jīng)監(jiān)控測(cè)試裝置與導(dǎo)線接通，所述注料管上的控制板上端設(shè)有向注料管和放料管管內(nèi)注料的注料斗且控制板上端設(shè)有控制注料管和放料管升降的升降裝置。本實(shí)用新型此結(jié)構(gòu)適用于不同深度的直隧，注料管和放料管安裝方便快捷，省時(shí)省力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便快捷，提高直隧運(yùn)料的安全性。
【專利說明】用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于建筑機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，垂直隧道內(nèi)運(yùn)送攪拌好的建筑用料時(shí)通常是將多根固定在一起的長(zhǎng)管通入 直隧內(nèi)，之后將攪拌好的材料從管口注入通過管子倒入所需位置，運(yùn)送的材料達(dá)到所需用 量后無(wú)法監(jiān)測(cè)并迅速停止，同時(shí)在運(yùn)料過程中常常出現(xiàn)管內(nèi)材料阻塞的情況，更嚴(yán)重者則 出現(xiàn)在運(yùn)送管阻塞處壓力過大而將運(yùn)送管撕裂的情況，導(dǎo)致管內(nèi)的材料全部下落而發(fā)生嚴(yán) 重事故，此種結(jié)構(gòu)安全性能差，對(duì)在直隧內(nèi)工作的施工人員帶來(lái)極大的安全隱患，同時(shí)運(yùn)送 的材料達(dá)到所需用量后需要將運(yùn)送管提起將最上層的運(yùn)送管拆卸之后繼續(xù)對(duì)所需位置進(jìn) 行送料，拆卸時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，使工作效率大大降低，因此，有必要進(jìn)行改進(jìn)。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題：提供一種用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)，通過注料管 和放料管將物料運(yùn)送到直隧內(nèi)的相應(yīng)位置，運(yùn)送的物料達(dá)到該位置所需量后，通過調(diào)節(jié)放 料管上的放料控制裝置可方便快捷的改變物料的運(yùn)送位置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提高直隧運(yùn)料的安 全性，大大降低了施工人員的工作強(qiáng)度，提高了工作效率高。
[0004] 本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案：用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)，具有注料管和放料管， 所述注料管和放料管上端均固定有控制板且其下端管尾為錐形結(jié)構(gòu)，所述注料管和放料管 下端的錐形管壁上制有限位凸起且注料管和放料管上端均設(shè)有監(jiān)控測(cè)試裝置，所述控制 板上制有中心孔、鋼繩開孔和導(dǎo)線孔且鋼繩開孔和導(dǎo)線孔設(shè)于控制板兩對(duì)角線端部，所述 鋼繩開孔上端設(shè)有固定鋼繩的固定裝置且其下端設(shè)有固定夾子，鋼繩下端通過固定夾子固 定，鋼繩和導(dǎo)線上端分別穿過鋼放料管上端的繩開孔和導(dǎo)線孔后通過固定裝置將其固定在 控制板上且監(jiān)控測(cè)試裝置與導(dǎo)線連通，所述注料管下端穿過放料管上端的控制板后套裝在 放料管上端的管孔內(nèi)并通過注料管下端的限位凸起定位，固定在放料管上的鋼繩置于注料 管上端控制板的鋼繩開孔內(nèi)并通過固定夾子和固定裝置將其固定在注料管上端的控制板 上，所述放料管上的導(dǎo)線上端卡裝在注料管側(cè)壁上的監(jiān)控測(cè)試裝置上，所述放料管上設(shè)有 放料控制裝置且放料控制裝置經(jīng)監(jiān)控測(cè)試裝置與導(dǎo)線接通，所述注料管上的控制板上端設(shè) 有向注料管和放料管管內(nèi)注料的注料斗且直隧隧道口處設(shè)有控制注料管和放料管升降的 升降裝置，所述升降裝置設(shè)于注料管上的控制板兩對(duì)角線延長(zhǎng)線的端部。
[0005] 其中，所述監(jiān)控測(cè)試裝置包括控制盒、語(yǔ)音器、聲音接收器、壓力測(cè)試報(bào)警器和指 示燈，所述控制盒固定在注料管和放料管管壁上且語(yǔ)音器、聲音接收器壓力測(cè)試報(bào)警器和 指示燈之間通過連接導(dǎo)線接通后均固定在控制盒上，所述壓力測(cè)試報(bào)警器上的觸頭穿過管 壁后伸入管內(nèi)并將管內(nèi)物料的信息反饋到壓力測(cè)試報(bào)警器上，所述監(jiān)控測(cè)試裝置上的信息 通過導(dǎo)線反饋到地面控制室。
[0006] 進(jìn)一步地，所述固定裝置包括內(nèi)側(cè)固定板、外側(cè)固定板和小板，所述內(nèi)側(cè)固定板和 外側(cè)固定板上制有相互對(duì)應(yīng)的半圓孔I且外側(cè)固定板上端右側(cè)和小板上制有相互對(duì)應(yīng)的 半圓孔II，所述外側(cè)固定板和小板拼合后兩半圓孔II將導(dǎo)線卡緊在其內(nèi)并通過螺栓將小板 固定在外側(cè)固定板上，所述內(nèi)側(cè)固定板和外側(cè)固定板拼合后的兩半圓孔I將鋼繩卡緊在其 內(nèi)并通過螺栓將內(nèi)側(cè)固定板和外側(cè)固定板固定在控制板上。
[0007] 進(jìn)一步地，所述放料控制裝置包括安裝座、電機(jī)、單向油泵、油缸I、油缸II和油 盒，所述安裝座固定在放料管管壁上，所述放料管中部的延伸管穿過安裝座伸到其外部，所 述電機(jī)、單向油泵、油缸I和油盒均位于延伸管的上方且油缸II位于延伸管的下方，所述電 機(jī)的輸出軸與單向油泵的輸入端通過法蘭連接，所述單向油泵的出油口與油缸I連通且單 向油泵的進(jìn)油口與油缸II連通，所述油缸I的活塞桿上固連有拉桿且拉桿穿過放料管管壁 上的條形孔后與放料管內(nèi)的堅(jiān)向密封板固定連接，并通過油缸I活塞桿的伸縮帶動(dòng)堅(jiān)向密 封板上下移動(dòng)從而控制延伸管管口的開通與關(guān)閉，所述油缸II的活塞桿與橫向密封板固定 連接且橫向密封板置于放料管管壁上的孔內(nèi)，并通過油缸II活塞桿的伸縮帶動(dòng)橫向密封板 左右移動(dòng)，所述單向油泵與油盒連接，所述電機(jī)通過連接導(dǎo)線與導(dǎo)線連通。
[0008] 進(jìn)一步地，所述升降裝置包括升降電機(jī)、卷筒、滑輪、固定座和滑輪位置調(diào)節(jié)桿，所 述固定座固定在直隧隧道口處的工作平臺(tái)上且調(diào)節(jié)滑輪位置的滑輪位置調(diào)節(jié)桿中部鉸接 在固定座上，所述滑輪位置調(diào)節(jié)桿呈L形結(jié)構(gòu)且其一端與滑輪通過滑輪軸安裝為一體，其 另一端懸置于固定座外部，所述卷筒固定在滑輪外側(cè)且安裝板上的鋼繩經(jīng)滑輪后固定在卷 筒上，所述卷筒的安裝軸上固定有被動(dòng)鏈輪，所述升降電機(jī)固定在卷筒一側(cè)且升降電機(jī)輸 出軸上的主動(dòng)鏈輪通過鏈條驅(qū)動(dòng)被動(dòng)鏈輪帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，所述卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼繩拉動(dòng)與之 連接的注料管和放料管上升與下降。
[0009] 進(jìn)一步地，，所述注料斗上端進(jìn)料口內(nèi)部固定有分級(jí)網(wǎng)，所述注料斗下端的連接管 穿過注料管上端的控制板后插入注料管內(nèi)。
[0010] 優(yōu)選地，所述放料管下端可繼續(xù)交替安裝注料管和放料管且最下端為放料管。
[0011] 優(yōu)選地，所述注料管上端可繼續(xù)安裝注料管且升降裝置設(shè)于最上端注料管上的控 制板上。
[0012] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)：
[0013] 1、此結(jié)構(gòu)適用于不同深度的直隧，放入直隧內(nèi)的注料管和放料管的數(shù)量根據(jù)直隧 的深度而定，注料管和放料管安裝方便快捷，省時(shí)省力；
[0014] 2、注料管和放料管放入直隧后，將建筑物料運(yùn)送到所需位置，當(dāng)物料運(yùn)送量達(dá)到 所需量后，可在地面控制室內(nèi)直接調(diào)節(jié)放料管上的放料控制裝置，從而對(duì)運(yùn)送位置進(jìn)行調(diào) 節(jié)，方便快捷，無(wú)需將放入直隧內(nèi)的注料管、放料管和物料整體吊起卸載后調(diào)節(jié)，提高了工 作效率；
[0015] 3、本結(jié)構(gòu)中的注料管和放料上均設(shè)有監(jiān)控測(cè)試裝置，可對(duì)管內(nèi)運(yùn)送物料的信息進(jìn) 行測(cè)試，最后將所測(cè)試的信息反饋到地面工作室，保證物料運(yùn)送順利安全完成；
[0016] 4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便快捷，提高直隧運(yùn)料的安全性，大大降低了施工人員的 工作強(qiáng)度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018] 圖2為本實(shí)用新型控制板和固定裝置裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019] 圖3為本實(shí)用新型固定裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖4為本實(shí)用新型注料管結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖5為本實(shí)用新型放料管結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022] 圖6為本實(shí)用新型升降裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 圖7為本實(shí)用新型注料管和放料管交替安裝的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024] 圖8為本實(shí)用新型最下端為放料管的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025] 圖9為本實(shí)用新型監(jiān)控測(cè)試裝置示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0026] 下面結(jié)合附圖1-9描述本實(shí)用新型的一種實(shí)施例。
[0027] 用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)，具有注料管1和放料管2,所述注料管1和放料管2 上端均固定有控制板3且其下端管尾為錐形結(jié)構(gòu)，所述注料管1和放料管2下端的錐形管 壁上制有限位凸起4且注料管1和放料管2上端均設(shè)有監(jiān)控測(cè)試裝置，具體的，具體的，所 述監(jiān)控測(cè)試裝置包括控制盒12、語(yǔ)音器13、聲音接收器14、壓力測(cè)試報(bào)警器15和指示燈 16,所述控制盒12固定在注料管1和放料管2管壁上且語(yǔ)音器13、聲音接收器14壓力測(cè)試 報(bào)警器15和指示燈16之間通過連接導(dǎo)線接通后均固定在控制盒12上，所述壓力測(cè)試報(bào)警 器15上的觸頭39穿過管壁后伸入管內(nèi)并將管內(nèi)物料的信息反饋到壓力測(cè)試報(bào)警器15上， 所述監(jiān)控測(cè)試裝置上的信息通過導(dǎo)線9反饋到地面控制室；所述控制板3上制有中心孔5、 鋼繩開孔6和導(dǎo)線孔7且鋼繩開孔6和導(dǎo)線孔7設(shè)于控制板3兩對(duì)角線端部，所述鋼繩開 孔6上端設(shè)有固定鋼繩8的固定裝置且其下端設(shè)有固定夾子10,鋼繩8下端通過固定夾子 10固定，鋼繩8和導(dǎo)線9上端分別穿過鋼放料管2上端的繩開孔6和導(dǎo)線孔7后通過固定 裝置將其固定在控制板3上且監(jiān)控測(cè)試裝置與導(dǎo)線9連通，具體的，所述固定裝置包括內(nèi)側(cè) 固定板17、外側(cè)固定板18和小板19,所述內(nèi)側(cè)固定板17和外側(cè)固定板18上制有相互對(duì)應(yīng) 的半圓孔I 20且外側(cè)固定板18上端右側(cè)和小板19上制有相互對(duì)應(yīng)的半圓孔II 21，所述外 側(cè)固定板18和小板19拼合后兩半圓孔II 21將導(dǎo)線9卡緊在其內(nèi)并通過螺栓將小板19固 定在外側(cè)固定板18上，所述內(nèi)側(cè)固定板17和外側(cè)固定板18拼合后的兩半圓孔I 20將鋼 繩8卡緊在其內(nèi)并通過螺栓將內(nèi)側(cè)固定板17和外側(cè)固定板18固定在控制板3上；所述注 料管1下端穿過放料管2上端的控制板3后套裝在放料管2上端的管孔內(nèi)并通過注料管1 下端的限位凸起4定位，固定在放料管2上的鋼繩8置于注料管1上端控制板3的鋼繩開 孔6內(nèi)并通過固定夾子10和固定裝置將其固定在注料管1上端的控制板3上，所述放料管 2上的導(dǎo)線9上端卡裝在注料管1側(cè)壁上的監(jiān)控測(cè)試裝置上，所述放料管2上設(shè)有放料控制 裝置且放料控制裝置經(jīng)監(jiān)控測(cè)試裝置與導(dǎo)線9接通，具體的，所述放料控制裝置包括安裝 座22、電機(jī)23、單向油泵24、油缸I 25、油缸II 26和油盒27,所述安裝座22固定在放料管 2管壁上，所述放料管2中部的延伸管28穿過安裝座22伸到其外部，所述電機(jī)23、單向油 泵24、油缸I 25和油盒27均位于延伸管28的上方且油缸II 26位于延伸管28的下方，所 述電機(jī)23的輸出軸與單向油泵24的輸入端通過法蘭連接，所述單向油泵24的出油口與油 缸I 25連通且單向油泵24的進(jìn)油口與油缸II 26連通，所述油缸I 25的活塞桿上固連有 拉桿29且拉桿29穿過放料管2管壁上的條形孔后與放料管2內(nèi)的堅(jiān)向密封板30固定連 接，并通過油缸I 25活塞桿的伸縮帶動(dòng)堅(jiān)向密封板30上下移動(dòng)從而控制延伸管28管口的 開通與關(guān)閉，所述油缸II 26的活塞桿與橫向密封板31固定連接且橫向密封板31置于放料 管2管壁上的孔內(nèi)，并通過油缸II 26活塞桿的伸縮帶動(dòng)橫向密封板31左右移動(dòng)，所述單向 油泵24與油盒27連接，所述電機(jī)23通過連接導(dǎo)線與導(dǎo)線9連通；所述注料管1上的控制 板3上端設(shè)有向注料管1和放料管2管內(nèi)注料的注料斗11且直隧隧道口處設(shè)有控制注料 管1和放料管2升降的升降裝置，所述升降裝置設(shè)于注料管1上的控制板3兩對(duì)角線延長(zhǎng) 線的端部，具體的，所述升降裝置包括升降電機(jī)32、卷筒33、滑輪34、固定座40和滑輪位置 調(diào)節(jié)桿41，所述固定座40固定在直隧隧道口處的工作平臺(tái)35上且調(diào)節(jié)滑輪34位置的滑輪 位置調(diào)節(jié)桿41中部鉸接在固定座40上，所述滑輪位置調(diào)節(jié)桿41呈L形結(jié)構(gòu)且其一端與滑 輪34通過滑輪軸安裝為一體，其另一端懸置于固定座40外部，所述卷筒33固定在滑輪34 外側(cè)且安裝板3上的鋼繩8經(jīng)滑輪34后固定在卷筒33上，所述卷筒33的安裝軸上固定有 被動(dòng)鏈輪37,所述升降電機(jī)32固定在卷筒33 -側(cè)且升降電機(jī)32輸出軸上的主動(dòng)鏈輪36 通過鏈條驅(qū)動(dòng)被動(dòng)鏈輪37帶動(dòng)卷筒33轉(zhuǎn)動(dòng)，所述卷筒33的轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼繩8拉動(dòng)與之連接的 注料管1和放料管2上升與下降；所述注料斗11上端進(jìn)料口內(nèi)部固定有分級(jí)網(wǎng)38,所述注 料斗11下端的連接管穿過注料管1上端的控制板3后插入注料管1內(nèi)，所述放料管2下端 可繼續(xù)交替安裝注料管1和放料管2且最下端為放料管2,或注料管1上端可繼續(xù)安裝注料 管1且升降裝置設(shè)于最上端注料管1上的控制板3上。
[0028] 本結(jié)構(gòu)可根據(jù)直隧的深度和所需物料的位置選擇最為適宜的安裝形式，若所需物 料位置較多時(shí)，可選擇注料管1和放料管2交替安裝的形式，若所需物料的位置較少且之間 的位置間隔較大時(shí)，可將所需物料位置處的管子設(shè)為放料管2,不需要物料位置的管子設(shè)為 注料管1的連接方式，安裝時(shí)，將鋼繩8下端通過固定裝置和固定夾子10固定在放料管2 上端的控制板3上，之后將鋼繩8上端經(jīng)滑輪34后固定在卷筒33上，然后手壓滑輪位置調(diào) 節(jié)桿41使滑輪34的位置移動(dòng)到控制板3外側(cè)，通過吊機(jī)將放料管2放入直隧內(nèi)，然后啟動(dòng) 電源使升降電機(jī)32工作，升降電機(jī)32工作后驅(qū)動(dòng)卷筒33轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使鋼繩8將與之連接 的放料管2吊放到直隧深處，之后通過吊機(jī)將注料管1的下端穿過放料管2上端的控制板 3后套裝在放料管2上并通過注料管1下端管壁上的限位凸起4限位，鋼繩8穿入注料管 1上端控制板3上的鋼繩開孔6后通過固定裝置和固定夾子10將其固定，放料管2上的導(dǎo) 線9上端卡裝在注料管1側(cè)壁上的監(jiān)控測(cè)試裝置上，根據(jù)直隧深度需在注料管1上端繼續(xù) 套裝注料管1或放料管2時(shí)，根據(jù)上述方法安裝即可，通過此方法完成所需長(zhǎng)度的注料管1 和放料管2的安裝之后，將注料斗11固定在最上端的注料管1上的控制板3上即可，物料 從注料斗11倒入，經(jīng)過注料管1和放料管2運(yùn)送到所需位置，當(dāng)最下方位置的物料達(dá)到所 需量后，通過調(diào)節(jié)上方放料管2管壁上的放料控制裝置便可將運(yùn)料位置改變，調(diào)節(jié)時(shí)，電機(jī) 23工作之后驅(qū)動(dòng)單向油泵24工作，單向油泵24工作時(shí)油缸II 26的活塞桿伸長(zhǎng)，從而帶動(dòng) 其上的橫向密封板31向左移動(dòng)將向下運(yùn)料的管口密封，同時(shí)，油缸I 25的活塞桿收縮后帶 動(dòng)其端部的拉桿29向上運(yùn)動(dòng)，從而使與拉桿29固定連接的堅(jiān)向密封板30向上運(yùn)動(dòng)將延伸 管28的管口打開，之后物料便從延伸管28運(yùn)出，電機(jī)23的正反轉(zhuǎn)控制單向油泵24油的流 向，從而控制油缸I 25和油缸II 26的活塞桿伸長(zhǎng)或縮短，當(dāng)直隧內(nèi)的物料運(yùn)送完畢后，通 過控制升降裝置將直隧內(nèi)的設(shè)備提吊起之后將管子一節(jié)一節(jié)拆卸調(diào)運(yùn)出即可；注料管1和 放料管2上的監(jiān)控測(cè)試裝置可測(cè)試管內(nèi)物料的運(yùn)送情況，壓力測(cè)試報(bào)警器15上的觸頭39 伸入管內(nèi)，當(dāng)管內(nèi)物料的壓力超出額定值后壓力測(cè)試報(bào)警器15發(fā)出警報(bào)，語(yǔ)音器13便于直 隧內(nèi)外工作人員的工作交流，指示燈16可反饋上下管子位置情況，聲音接收器14接受管內(nèi) 物料的運(yùn)送聲音，以上測(cè)試的信息最終反饋到底面工作室，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便快捷， 提高直隧運(yùn)料的安全性，大大降低了施工人員的工作強(qiáng)度，提高了工作效率。
[0029] 上述實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用來(lái)限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍， 故凡以本實(shí)用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等效變化，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型權(quán)利要求范 圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)，具有注料管（1)和放料管（2)，其特征在于：所述注料 管（1)和放料管（2)上端均固定有控制板（3)且其下端管尾為錐形結(jié)構(gòu)，所述注料管（1) 和放料管（2)下端的錐形管壁上制有限位凸起（4)且注料管（1)和放料管（2)上端均設(shè)有 監(jiān)控測(cè)試裝置，所述控制板（3)上制有中心孔（5)、鋼繩開孔（6)和導(dǎo)線孔（7)且鋼繩開孔 (6)和導(dǎo)線孔（7)設(shè)于控制板（3)兩對(duì)角線端部，所述鋼繩開孔（6)上端設(shè)有固定鋼繩（8) 的固定裝置且其下端設(shè)有固定夾子（10)，鋼繩（8)下端通過固定夾子（10)固定，鋼繩（8) 和導(dǎo)線（9)上端分別穿過鋼放料管（2)上端的繩開孔（6)和導(dǎo)線孔（7)后通過固定裝置將 其固定在控制板（3)上且監(jiān)控測(cè)試裝置與導(dǎo)線（9)連通，所述注料管（1)下端穿過放料管 (2)上端的控制板（3)后套裝在放料管（2)上端的管孔內(nèi)并通過注料管（1)下端的限位凸 起（4)定位，固定在放料管（2)上的鋼繩（8)置于注料管（1)上端控制板（3)的鋼繩開孔 (6)內(nèi)并通過固定夾子（10)和固定裝置將其固定在注料管（1)上端的控制板（3)上，所述 放料管（2)上的導(dǎo)線（9)上端卡裝在注料管（1)側(cè)壁上的監(jiān)控測(cè)試裝置上，所述放料管（2) 上設(shè)有放料控制裝置且放料控制裝置經(jīng)監(jiān)控測(cè)試裝置與導(dǎo)線（9)接通，所述注料管（1)上 的控制板（3)上端設(shè)有向注料管（1)和放料管（2)管內(nèi)注料的注料斗（11)且直隧隧道口 處設(shè)有控制注料管（1)和放料管（2)升降的升降裝置，所述升降裝置設(shè)于注料管（1)上的 控制板（3)兩對(duì)角線延長(zhǎng)線的端部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)，其特征在于：所述監(jiān)控測(cè)試裝 置包括控制盒（12)、語(yǔ)音器（13)、聲音接收器（14)、壓力測(cè)試報(bào)警器（15)和指示燈（16)， 所述控制盒（12)固定在注料管（1)和放料管（2)管壁上且語(yǔ)音器（13)、聲音接收器（14) 壓力測(cè)試報(bào)警器（15)和指示燈（16)之間通過連接導(dǎo)線接通后均固定在控制盒（12)上，所 述壓力測(cè)試報(bào)警器（15)上的觸頭（39)穿過管壁后伸入管內(nèi)并將管內(nèi)物料的信息反饋到壓 力測(cè)試報(bào)警器（15)上，所述監(jiān)控測(cè)試裝置上的信息通過導(dǎo)線（9)反饋到地面控制室。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)，其特征在于：所述固定裝置包 括內(nèi)側(cè)固定板（17)、外側(cè)固定板（18)和小板（19)，所述內(nèi)側(cè)固定板（17)和外側(cè)固定板 (18)上制有相互對(duì)應(yīng)的半圓孔I (20)且外側(cè)固定板（18)上端右側(cè)和小板（19)上制有相 互對(duì)應(yīng)的半圓孔II (21)，所述外側(cè)固定板（18)和小板（19)拼合后兩半圓孔II (21)將導(dǎo)線 (9)卡緊在其內(nèi)并通過螺栓將小板（19)固定在外側(cè)固定板（18)上，所述內(nèi)側(cè)固定板（17) 和外側(cè)固定板（18)拼合后的兩半圓孔I (20)將鋼繩（8)卡緊在其內(nèi)并通過螺栓將內(nèi)側(cè)固 定板（17)和外側(cè)固定板（18)固定在控制板（3)上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)，其特征在于：所述放料控制裝 置包括安裝座（22)、電機(jī)（23)、單向油泵（24)、油缸I (25)、油缸II (26)和油盒（27)，所 述安裝座（22)固定在放料管（2)管壁上，所述放料管（2)中部的延伸管（28)穿過安裝座 (22)伸到其外部，所述電機(jī)（23)、單向油泵（24)、油缸I (25)和油盒（27)均位于延伸管 (28) 的上方且油缸II (26)位于延伸管（28)的下方，所述電機(jī)（23)的輸出軸與單向油泵 (24)的輸入端通過法蘭連接，所述單向油泵（24)的出油口與油缸I (25)連通且單向油泵 (24)的進(jìn)油口與油缸II (26)連通，所述油缸I (25)的活塞桿上固連有拉桿（29)且拉桿 (29) 穿過放料管（2)管壁上的條形孔后與放料管（2)內(nèi)的堅(jiān)向密封板（30)固定連接，并通 過油缸I (25)活塞桿的伸縮帶動(dòng)堅(jiān)向密封板（30)上下移動(dòng)從而控制延伸管（28)管口的 開通與關(guān)閉，所述油缸II (26)的活塞桿與橫向密封板（31)固定連接且橫向密封板（31)置 于放料管（2)管壁上的孔內(nèi)，并通過油缸II (26)活塞桿的伸縮帶動(dòng)橫向密封板（31)左右 移動(dòng)，所述單向油泵（24)與油盒（27)連接，所述電機(jī)（23)通過連接導(dǎo)線與導(dǎo)線（9)連通。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)，其特征在于：所述升降裝置包 括升降電機(jī)（32)、卷筒（33)、滑輪（34)、固定座（40)和滑輪位置調(diào)節(jié)桿（41)，所述固定 座（40)固定在直隧隧道口處的工作平臺(tái)（35)上且調(diào)節(jié)滑輪（34)位置的滑輪位置調(diào)節(jié)桿 (41)中部鉸接在固定座（40)上，所述滑輪位置調(diào)節(jié)桿（41)呈L形結(jié)構(gòu)且其一端與滑輪 (34)通過滑輪軸安裝為一體，其另一端懸置于固定座（40)外部，所述卷筒（33)固定在滑輪 (34)外側(cè)且安裝板（3)上的鋼繩⑶經(jīng)滑輪（34)后固定在卷筒（33)上，所述卷筒（33)的 安裝軸上固定有被動(dòng)鏈輪（37)，所述升降電機(jī)（32)固定在卷筒（33) -側(cè)且升降電機(jī)（32) 輸出軸上的主動(dòng)鏈輪（36)通過鏈條驅(qū)動(dòng)被動(dòng)鏈輪（37)帶動(dòng)卷筒（33)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述卷筒（33) 的轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼繩（8)拉動(dòng)與之連接的注料管（1)和放料管（2)上升與下降。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)，其特征在于： 所述注料斗（11)上端進(jìn)料口內(nèi)部固定有分級(jí)網(wǎng)（38)，所述注料斗（11)下端的連接管穿過 注料管（1)上端的控制板（3)后插入注料管（1)內(nèi)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)，其特征在于：所述放料管（2) 下端可繼續(xù)交替安裝注料管（1)和放料管（2)且最下端為放料管（2)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于建筑業(yè)的直隧供料系統(tǒng)，其特征在于：所述注料管（1) 上端可繼續(xù)安裝注料管（1)且升降裝置設(shè)于最上端注料管（1)上的控制板（3)上。
【文檔編號(hào)】E21F13/00GK203906001SQ201420339957
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】李軍岐 申請(qǐng)人:李軍岐