油管堵塞器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種油管堵塞器，包括中心管、卡瓦、錐體、膠筒、膠筒加壓座、活塞，中心管套接在中心桿上，中心桿上部經(jīng)坐封剪釘套接有上接頭，中心桿上端設(shè)有打撈頭，中心桿下端經(jīng)解封剪釘與連接套相連，連接套外部套接導(dǎo)向頭，導(dǎo)向頭外圓上設(shè)有平衡進(jìn)液孔；上接頭下端與卡瓦托旋接，卡瓦托下端卡接卡瓦，卡瓦中有一片為釋放卡瓦；膠筒加壓座下端與鎖套旋接，活塞與中心管旋接，活塞下端設(shè)有鎖環(huán)，鎖套內(nèi)孔設(shè)有與鎖環(huán)相應(yīng)的齒圈，活塞上端的鎖套壁上設(shè)有坐封進(jìn)液孔，鎖套下端與導(dǎo)向頭密封旋接；活塞、中心桿、鎖套及連接套圍成密閉環(huán)形空氣腔。該油管堵塞器不僅能保證對油管的封堵要求，還能帶壓打撈，且結(jié)構(gòu)簡單、打撈方便，安全可靠。
【專利說明】油管堵塞器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種井下控制工具，尤其涉及一種對油管進(jìn)行封堵的堵塞工具。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著采油技術(shù)的發(fā)展，對油管堵塞器不僅要求封堵安全可靠，還要求能對油管堵塞器進(jìn)行打撈，目前普遍采用的油管堵塞器可以實(shí)現(xiàn)自坐封功能，利用空氣腔與液柱壓力之間的壓力差來保持堵塞效果，且當(dāng)油管堵塞器上的卡瓦與油管內(nèi)壁之間由于有結(jié)垢且結(jié)垢脫落產(chǎn)生卡接不牢而造成膠筒堵塞松動的趨勢時，液柱壓力與空氣腔之間的壓力差能隨時對卡瓦產(chǎn)生作用力，使其繼續(xù)漲緊油管壁，確保油管堵塞器錨定的可靠性，從而保證封堵的安全可靠。但是，該類具有自坐封功能的油管堵塞器由于只能投堵密封，而不能帶壓解封打撈，因而不能適應(yīng)更多使用場合的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種油管堵塞器，它不僅能保證對油管的封堵要求，還能帶壓打撈，且結(jié)構(gòu)簡單、打撈方便，安全可
O
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種油管堵塞器，包括中心管、依次套裝在中心管外圓上的錨定用卡瓦和錐體以及膠筒與膠筒加壓座、活塞以及設(shè)置于活塞一端的空氣腔，所述中心管套接在中心桿上，中心桿上部通過坐封剪釘套接有上接頭，中心桿上端設(shè)置有打撈頭，中心桿下端通過解封剪釘與連接套相連，在連接套外部套接有導(dǎo)向頭，在導(dǎo)向頭外圓上設(shè)有與解封剪釘位置相對應(yīng)的平衡進(jìn)液孔；所述上接頭下端與卡瓦托旋接，卡瓦托套接在中心管上端，卡瓦托的上端面與中心管上端的臺階面相貼合，卡瓦托下端卡接有卡瓦，所述卡瓦至少有三片且其中有一片為釋放卡瓦；膠筒加壓座下端與鎖套旋接，活塞與中心管旋接，活塞外圓與鎖套內(nèi)孔密封連接，活塞內(nèi)孔與中心桿外圓密封連接，活塞的下端通過鎖塊插接有擋環(huán)，擋環(huán)與活塞之間設(shè)置有鎖環(huán)；鎖套內(nèi)孔設(shè)置有與鎖環(huán)相對應(yīng)的齒圈，在膠筒加壓座與活塞之間的鎖套壁上設(shè)置有坐封進(jìn)液孔，鎖套下端與導(dǎo)向頭密封旋接；所述空氣腔為由活塞、中心桿、鎖套及連接套圍成的密閉環(huán)腔。
[0005]在上述結(jié)構(gòu)中，由于膠筒加壓座下端與鎖套旋接，活塞與中心管旋接，活塞外圓與鎖套內(nèi)孔密封連接，活塞內(nèi)孔與中心桿外圓密封連接，活塞的下端通過鎖塊插接有擋環(huán)，擋環(huán)與活塞之間設(shè)置有鎖環(huán)；鎖套內(nèi)孔設(shè)置有與鎖環(huán)相對應(yīng)的齒圈，在膠筒加壓座與活塞之間的鎖套壁上設(shè)置有坐封進(jìn)液孔，鎖套下端與導(dǎo)向頭密封旋接；所述空氣腔為由活塞、中心桿、鎖套及連接套圍成的密閉環(huán)腔，則當(dāng)油管堵塞器投放到一定深度后，油管內(nèi)的液體通過坐封進(jìn)液孔進(jìn)入到膠筒加壓座與活塞之間，液柱壓力作用于活塞的上端面，依靠活塞上端面的液柱壓力與活塞下方空氣腔壓力之間的壓力差就可以使活塞通過其上的中心管將作用力傳遞至坐封剪釘使坐封剪釘剪斷，從而推動活塞帶動中心管下行，并使膠筒加壓座上行，這樣使得錨定用卡瓦撐開錨定在油管內(nèi)壁上，并使膠筒受到擠壓、外徑變大堵塞油管，使油管得以密封，此時活塞下端的鎖環(huán)與鎖套內(nèi)的齒圈相扣，使活塞不能向上運(yùn)動，從而保證密封的可靠性，并且即使卡瓦與油管之間由于有結(jié)垢且結(jié)垢被破壞使卡瓦與油管之間產(chǎn)生松動，上述的液柱壓力與空氣腔壓力之間的壓力差仍可繼續(xù)推動活塞下行直至卡瓦與管壁之間再次錨定，保證了油管堵塞器工作的安全可靠。
[0006]又由于所述中心管套接在中心桿上，中心桿上部通過坐封剪釘套接有上接頭，中心桿上端設(shè)置有打撈頭，中心桿下端通過解封剪釘與連接套相連，在連接套外部套接有導(dǎo)向頭，在導(dǎo)向頭外圓上設(shè)有與解封剪釘位置相對應(yīng)的平衡進(jìn)液孔；所述上接頭下端與卡瓦托旋接，卡瓦托套接在中心管上端，卡瓦托的上端面與中心管上端的臺階面相貼合，卡瓦托下端卡接有卡瓦，所述卡瓦至少有三片且其中有一片為釋放卡瓦；則在油管堵塞器對油管進(jìn)行坐封堵塞后，根據(jù)需要通過中心桿上端的打撈頭向上拉動中心桿，使解封剪釘剪斷，上提中心桿后油管中的液體通過平衡進(jìn)液孔進(jìn)入到空氣腔內(nèi)，使活塞上下兩端的壓力得到平衡，活塞下端的鎖塊可以退入中心桿的內(nèi)凹部分，使擋環(huán)與活塞分離，擋環(huán)及其上的鎖環(huán)仍扣接在鎖套內(nèi)的齒圈上，而活塞則由于其上下兩端壓力的平衡而可以上下任意移動；中心桿上端通過上接頭使卡瓦托上行，卡瓦托帶動中心管及其下端旋接的活塞上行，同時先帶動釋放卡瓦上行，進(jìn)而帶動其它卡瓦上行，解除卡瓦的錨定作用，也使膠筒兩端的作用力得到消除，膠筒回復(fù)到原有外徑，這樣，通過上提中心桿可以輕易地使整個油管堵塞器帶壓解封并打撈，且其結(jié)構(gòu)簡單，打撈方便。
[0007]本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述打撈頭設(shè)置有內(nèi)凹式頸部。這樣打撈工具可以卡接在此內(nèi)凹頸部，便于打撈的進(jìn)行。
[0008]本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述中心桿的打撈頭以下部分為管狀結(jié)構(gòu)，其上端管壁上開有泄液進(jìn)口孔。采用該實(shí)施方式，可以使中心桿內(nèi)形成泄液通道，使油管內(nèi)的液體通過泄液進(jìn)口孔進(jìn)入中心桿的管狀結(jié)構(gòu)內(nèi)孔，從中心桿的下端流出。
[0009]本實(shí)用新型的又一種優(yōu)選實(shí)施方式，在導(dǎo)向頭內(nèi)設(shè)置有單向閥，中心桿內(nèi)孔通過單向閥及泄液孔與導(dǎo)向頭外側(cè)通連。這樣，可以使進(jìn)入中心桿內(nèi)孔的液體通過單向閥及泄液孔流出，在打撈油管堵塞器向上提升的過程中，處于油管堵塞器上部的油管內(nèi)的液體可以從中心桿上的泄液進(jìn)口孔經(jīng)中心桿內(nèi)孔、單向閥及泄液孔下泄到油管堵塞器以下的油管內(nèi)，從而避免了油管內(nèi)的液體被帶到地面而造成的污染；在正常工作過程中，單向閥保證了油管堵塞器以下的油管內(nèi)的液體不得向油管堵塞器上部輸送。
[0010]本實(shí)用新型的進(jìn)一步的優(yōu)選實(shí)施方式，所述上接頭上端設(shè)置有連接孔。采用該實(shí)施方式，可以通過該連接孔連接投堵工具，便于采用鋼絲對油管堵塞器進(jìn)行定點(diǎn)投送。
[0011]本實(shí)用新型另一進(jìn)一步的優(yōu)選實(shí)施方式，所述卡瓦托下端面上開有T型槽，卡瓦通過上端設(shè)有的T型隼卡接在卡瓦托的T型槽內(nèi)，T型槽與T型隼之間在卡瓦托的軸向留有間隙；所述卡瓦有三片，三片卡瓦在圓周方向上均布；其中釋放卡瓦上T形隼與卡瓦托上T形槽間的軸向間隙比另兩片卡瓦相應(yīng)間隙小。采用該實(shí)施方式，一方面便于卡瓦與卡瓦托的連接，另一方面由于T型槽與T型隼之間在卡瓦托的軸向留有間隙也便于卡瓦在與錐體上圓錐面的配合作用下向外漲開；三片卡瓦在圓周上均布可以得到很好的錨定定心效果，而其中釋放卡瓦上T形隼與卡瓦托上T形槽間的軸向間隙比另兩片卡瓦相應(yīng)間隙小則保證了卡瓦解鎖過程中釋放卡瓦先行產(chǎn)生軸向位移，這樣整個卡瓦的錨定作用可以輕易解除，相比于三個卡瓦同時位移，解鎖作用力小。
[0012]本實(shí)用新型的又一進(jìn)一步的優(yōu)選實(shí)施方式，所述釋放卡瓦齒頂為平面。這樣可以使解鎖作用力更小，操作更方便，而其余卡瓦齒頂為尖頂，可以保證卡瓦的錨定可靠性。
[0013]本實(shí)用新型更進(jìn)一步的優(yōu)選實(shí)施方式，所述錐體與中心管之間通過錐體剪釘固連。采用該實(shí)施方式，可以在坐封之前保證錐體與卡瓦之間不產(chǎn)生軸向位移，從而避免油管堵塞器在投放過程中因受瞌碰或其它外力影響而在未達(dá)到預(yù)定位置時產(chǎn)生意外錨定，錐體剪釘在坐封過程中剪斷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面接合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的油管堵塞器作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0015]圖1是本實(shí)用新型一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1所示結(jié)構(gòu)上半部分的放大圖；
[0017]圖3是圖1所示結(jié)構(gòu)下半部分的放大圖。
[0018]圖中:1 一打撈頭、2 —上接頭、3 —泄液進(jìn)口孔、4 一中心桿、5 —坐封剪釘、6 —卡瓦托、7 —中心管、8 —釋放卡瓦、9 一卡瓦、10 —錐體、11 一錐體剪釘、12 —膠筒、13 —膠筒加壓座、14 一坐封進(jìn)液孔、15 —活塞、16 —鎖塊、17 —鎖環(huán)、18 —擋環(huán)、19 一鎖套、20 —空氣腔、21 —齒圈、22 —連接套、23 —解封剪釘、24 —平衡進(jìn)液孔、25 —導(dǎo)向頭、26 —單向閥、27 一泄液孔。
[0019]具體方式
[0020]在圖1、圖2與圖3所示的油管堵塞器中，中心桿4上端設(shè)有打撈頭1，打撈頭I設(shè)置有內(nèi)凹式頸部，中心桿4上打撈頭I以下部分為管狀結(jié)構(gòu)，其上端管壁上開有泄液進(jìn)口孔3 ;中心桿4上部通過坐封剪釘5套接有上接頭2，上接頭2上端設(shè)置有與投堵工具連接的連接孔，上接頭2下端與卡瓦托6旋接，卡瓦托6套接在中心管7上端，中心管7套接在中心桿4上，卡瓦托6的上端面與中心管7上端的臺階面相貼合，卡瓦托6下端面上開有T型槽，卡瓦9通過上端設(shè)有的T型隼卡接在卡瓦托6的下端的T型槽內(nèi)，T型槽與T型隼之間在卡瓦托6的軸向留有間隙；所述卡瓦9有三片，三片卡瓦9在圓周方向上均布，三片卡瓦9中有一片為釋放卡瓦8，釋放卡瓦8上T形隼與卡瓦托6上T形槽間的軸向間隙比另兩片卡瓦9相應(yīng)間隙小，卡瓦9下端外圓弧面上分布有卡齒，釋放卡瓦8的卡齒呈梯形，其齒頂為平面，其余兩卡瓦9上的卡齒呈三角形齒；卡瓦9、錐體10、膠筒12與膠筒12下端的膠筒加壓座13依次套裝在中心管7外圓上，卡瓦9下端內(nèi)錐孔與錐體10圓錐面相配合，錐體10與中心管7之間還通過錐體剪釘11固連，錐體10下端面與膠筒12上端面貼合；膠筒12為兩件，兩膠筒12之間以隔片相隔，膠筒加壓座13的上端面與下面的膠筒12的下端面相貼八口 ο
[0021]膠筒加壓座13下端與鎖套19旋接，鎖套19下端為活塞15，活塞15下端為空氣腔20，活塞15與中心管7下端旋接，活塞15外圓與鎖套19內(nèi)孔密封連接，活塞15內(nèi)孔與中心桿4外圓密封連接，活塞15的下端通過鎖塊16插接有擋環(huán)18，鎖塊16可以沿活塞15徑向活動，正常工作狀態(tài)下其徑向由中心桿4限位，使擋環(huán)18與活塞15聯(lián)為一體，擋環(huán)18與活塞15之間設(shè)置有鎖環(huán)17，鎖套19內(nèi)孔設(shè)置有與鎖環(huán)17相對應(yīng)的齒圈21，在膠筒加壓座13與活塞15之間的鎖套19管壁上設(shè)置有坐封進(jìn)液孔14 ;中心桿4下端通過解封剪釘23與連接套22相連，連接套22與中心桿4之間還通過密封圈密封連接，在連接套22外部套接有導(dǎo)向頭25，在導(dǎo)向頭25外圓上設(shè)有與解封剪釘23位置相對應(yīng)的平衡進(jìn)液孔24，導(dǎo)向頭25與鎖套19下端密封旋接；所述空氣腔20為由活塞15、中心桿4、鎖套19及連接套22圍成的密閉環(huán)腔；在導(dǎo)向頭25內(nèi)設(shè)置有單向閥26，單向閥26依靠彈簧從下向上封塞泄液通道，中心桿4內(nèi)孔通過單向閥26及泄液孔27與導(dǎo)向頭26外側(cè)通連。
[0022] 以上僅列出了本實(shí)用新型的一些【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型并不僅限于之，還可以作出很多的改進(jìn)與變換，如卡瓦9的數(shù)量也可以不是三片，而是四片或更多；上接頭2上端也可以不設(shè)連接孔，而是設(shè)置連接卡槽或連接銷釘；所述錐體10與中心管7之間也可以不通過錐體剪釘11固連。如此等等，只要是在本實(shí)用新型基本原理基礎(chǔ)上所作出的改進(jìn)與變換，均應(yīng)視為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種油管堵塞器，包括中心管(7)、依次套裝在中心管(7)外圓上的錨定用卡瓦(9)和錐體(10)以及膠筒(12)與膠筒加壓座(13)、活塞(15)以及設(shè)置于活塞(15) —端的空氣腔(20)，其特征在于:所述中心管(7)套接在中心桿(4)上，中心桿(4)上部通過坐封剪釘(5)套接有上接頭(2)，中心桿(4)上端設(shè)置有打撈頭(1)，中心桿(4)下端通過解封剪釘(23)與連接套(22)相連，在連接套(22)外部套接有導(dǎo)向頭(25)，在導(dǎo)向頭(25)外圓上設(shè)有與解封剪釘(23)位置相對應(yīng)的平衡進(jìn)液孔(24);所述上接頭(2)下端與卡瓦托(6)旋接，卡瓦托(6)套接在中心管(7)上端，卡瓦托(6)的上端面與中心管(7)上端的臺階面相貼合，卡瓦托(6)下端卡接有卡瓦(9)，所述卡瓦(9)至少有三片且其中有一片為釋放卡瓦(8);膠筒加壓座(13)下端與鎖套(19)旋接，活塞(15)與中心管(7)旋接，活塞(15)外圓與鎖套(19)內(nèi)孔密封連接，活塞(15)內(nèi)孔與中心桿(4)外圓密封連接，活塞(15)的下端通過鎖塊(16)插接有擋環(huán)(18)，擋環(huán)(18)與活塞(15)之間設(shè)置有鎖環(huán)(17)，鎖套(19)內(nèi)孔設(shè)置有與鎖環(huán)(17)相對應(yīng)的齒圈(21)，在膠筒加壓座(13)與活塞(15)之間的鎖套(19)壁上設(shè)置有坐封進(jìn)液孔(14)，鎖套(19)下端與導(dǎo)向頭(25)密封旋接；所述空氣腔(20)為由活塞(15 )、中心桿(4)、鎖套(19 )及連接套(22 )圍成的密閉環(huán)腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管堵塞器，其特征在于:所述打撈頭(I)設(shè)置有內(nèi)凹式頸部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管堵塞器，其特征在于:所述中心桿(4)的打撈頭(I)以下部分為管狀結(jié)構(gòu)，其上端管壁上開有泄液進(jìn)口孔(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管堵塞器，其特征在于:在導(dǎo)向頭(25)內(nèi)設(shè)置有單向閥(26)，中心桿(4)內(nèi)孔通過單向閥(26)及泄液孔(27)與導(dǎo)向頭(26)外側(cè)通連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管堵塞器，其特征在于:所述上接頭(2)上端設(shè)置有連接孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管堵塞器，其特征在于:所述卡瓦托(6)下端面上開有T型槽，卡瓦(9)通過上端設(shè)有的T型隼卡接在卡瓦托(6)的T型槽內(nèi)，T型槽與T型隼之間在卡瓦托(6)的軸向留有間隙；所述卡瓦(9)有三片，三片卡瓦(9)在圓周方向上均布；其中釋放卡瓦(8)上T形隼與卡瓦托(6)上T形槽間的軸向間隙比另兩片卡瓦(9)相應(yīng)間隙小。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的油管堵塞器，其特征在于:所述釋放卡瓦(8)齒頂為平面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管堵塞器，其特征在于:所述錐體(10)與中心管(7)之間通過錐體剪釘(11)固連。
【文檔編號】E21B33/129GK203925409SQ201420341839
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】李天興, 王吉忠, 金德 , 朱億 申請人:江蘇力克石油機(jī)械有限公司