隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車，它包括門形承重架、行走裝置以及噴淋組件；所述噴淋組件包括拱形噴水管以及集水槽；所述拱形噴水管下端依次與加壓水泵及儲水箱相連；所述集水槽通過回收管與儲水箱相連。本實(shí)用新型的目的在于提供一種可對隧道二襯進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)，且能有效回收噴淋過程中浪費(fèi)的水資源以進(jìn)行循環(huán)利用的隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：1.拱形噴水管下方設(shè)置集水槽，可有效收集臺車噴淋過程中灑落的水霧，并且通過回收管回收至儲水箱內(nèi)進(jìn)行循環(huán)利用。2.前側(cè)兩行走輪外側(cè)設(shè)有行進(jìn)導(dǎo)向裝置，配合行走輪輪軸上固定的活動轉(zhuǎn)軸，使得隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車在曲線隧道中能靈活轉(zhuǎn)彎。
【專利說明】隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著公路、鐵路隧道的蓬勃發(fā)展，我國長、大隧道日漸增多。在長、大隧道施工過程中質(zhì)量要求比較嚴(yán)格，如結(jié)構(gòu)混凝土要求澆筑完12小時后，要進(jìn)行7天以上的養(yǎng)護(hù)。在其他結(jié)構(gòu)物中一般采用覆蓋加養(yǎng)護(hù)的形式，但是隧道覆蓋比較困難，所以在養(yǎng)護(hù)上要采用直接養(yǎng)護(hù)的形式，如果隧道二襯養(yǎng)護(hù)不及時，混凝土的水化熱反應(yīng)就無法進(jìn)行，混凝土強(qiáng)度不能及時達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度要求，表面很容易產(chǎn)生裂縫，直接影響混凝土的耐久性和使用功能。
[0003]目前，在隧道二襯養(yǎng)護(hù)上一般采用高壓水槍進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，但是效果極差，對混凝土表面造成嚴(yán)重的損傷，通過高壓水槍噴出的養(yǎng)護(hù)水流會沿著拱頂和側(cè)墻流至仰拱面，水源浪費(fèi)比較嚴(yán)重，并對現(xiàn)場施工作業(yè)環(huán)境產(chǎn)生影響。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可對隧道二襯進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)，且能有效回收噴淋過程中浪費(fèi)的水資源以進(jìn)行循環(huán)利用的隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車，它包括門形承重架、設(shè)于門形承重架底部的行走裝置以及設(shè)于門形承重架上的噴淋組件；所述噴淋組件包括架設(shè)于門形承重架上的拱形噴水管以及設(shè)于拱形噴水管下方的集水槽；所述拱形噴水管下端依次與加壓水泵及儲水箱相連；所述集水槽通過回收管與儲水箱相連。
[0006]較之現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0007]1.拱形噴水管下方設(shè)置集水槽，可有效收集臺車噴淋過程中灑落的水霧，并且通過回收管回收至儲水箱內(nèi)進(jìn)行循環(huán)利用。
[0008]2.前側(cè)兩行走輪外側(cè)設(shè)有行進(jìn)導(dǎo)向裝置，配合行走輪輪軸上固定的活動轉(zhuǎn)軸，使得隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車在曲線隧道中能靈活轉(zhuǎn)彎。
[0009]3.拱形噴水管由兩條上端封口的半拱形噴水管對稱設(shè)置而成，且每條半拱形噴水管下端都各設(shè)置加壓水泵和儲水箱，使得各半拱形噴水管上噴頭處的水壓足夠大，噴淋效果好。
[0010]4.拱形噴水管前側(cè)設(shè)有與隧道內(nèi)輪廓配合的弧形除塵組件，在噴淋的同時可對隧道進(jìn)行除塵，提高養(yǎng)護(hù)效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車的側(cè)視圖。
[0013]標(biāo)號說明:1門形承重架、2拱形噴水管、3-1拱形槽、3-1-1支撐架、3_2匯集槽、3-3回收管、4儲水箱、5加壓水泵、6-1行走輪、6-2活動轉(zhuǎn)軸、7-1導(dǎo)向桿、7_2滑輪、8電機(jī)、 9除塵組件。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合說明書附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0015]如圖1至圖2所示為本實(shí)用新型提供的一種隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車的實(shí)施例示意圖。
[0016]一種隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車，它包括門形承重架1、設(shè)于門形承重架I底部的行走裝置以及噴淋組件；所述噴淋組件包括架設(shè)于門形承重架I上的拱形噴水管2以及設(shè)于拱形噴水管2下方的集水槽；所述拱形噴水管2下端依次與加壓水泵5及儲水箱4相連；所述集水槽通過回收管3-3與儲水箱4相連。
[0017]門形承重架I中部可供人員及車輛通行，避免了隧道二襯保養(yǎng)時影響其它作業(yè)。
[0018]拱形噴水管2通過支架固定于門形承重架I上方。
[0019]拱形噴水管2在噴淋養(yǎng)護(hù)過程中會有大量的水霧流失，不僅浪費(fèi)了有效的水資源，而且影響下方的電機(jī)8工作及路面的施工環(huán)境，因此在拱形噴水管2下方設(shè)置集水槽，可有效收集拱形噴水管2上散落的水霧，并且統(tǒng)一回收至儲水箱4中循環(huán)利用。
[0020]所述集水槽包括與拱形噴水管2對應(yīng)配合的拱形槽3-1以及位于拱形槽3-1兩側(cè)最底端的匯集槽3-2，匯集槽3-2底壁開設(shè)有通孔，所述通孔通過回收管3-3與儲水箱4相連。
[0021]拱形槽3-1由環(huán)向布置支撐架3-1-1以及防水板構(gòu)成，所述支撐架3-1-1包括鋼筋骨架以及布設(shè)在鋼筋骨架上的鋼筋網(wǎng)，所述防水板鋪設(shè)在鋼筋網(wǎng)上，防水板兩側(cè)翹起形成拱形槽3-1的兩個側(cè)壁，用以防止水流失。
[0022]從拱形噴水管2上噴出的水霧掉落在拱形槽3-1上，并順著拱形槽3-1向下滑入?yún)R集槽3-2中，最后通過回收管3-3流至儲水箱4中。
[0023]匯集槽3-2的高度應(yīng)高于儲水箱4高度，使其上收集的水可在重力的作用下自行流入儲水箱4中。
[0024]所述拱形噴水管2外側(cè)沿上均勻布設(shè)若干噴頭2-1，所述噴頭2-1為120°角的扇形嗔頭。嗔頭2-1為霧化嗔頭。
[0025]所述拱形噴水管2由兩條上端封口的半拱形噴水管對稱設(shè)置而成；所述加壓水泵5及儲水箱4各為兩個，且分別對稱設(shè)于門形承重架I兩側(cè)；各半拱形噴水管下端進(jìn)水口與對應(yīng)側(cè)加壓水泵5出水口相連，加壓水泵5進(jìn)水口與對應(yīng)側(cè)儲水箱4出水口相連。各半拱形噴水管上均設(shè)25個噴頭2-1。
[0026]噴淋所用水源采用臺車自身上的儲水箱4供應(yīng)，先在洞外將儲水箱4加滿，然后在洞內(nèi)利用儲水箱4內(nèi)的水進(jìn)行噴淋。儲水箱4大小為1.0m3，儲水箱4與半拱形噴水管之間設(shè)置加壓水泵5，通過增減水壓來控制噴淋水霧的效果。
[0027]所述行走裝置包括前后布設(shè)的兩行走輪組，各行走輪組包括左右設(shè)置的兩行走輪6-1，所述行走輪6-1輪軸上固設(shè)有豎置的活動轉(zhuǎn)軸6-2，所述活動轉(zhuǎn)軸6-2與門形承重架I底部活動連接。各行走輪6-1是由兩個車輪對稱設(shè)置而成，對置的車輪之間設(shè)有輪軸，所述活動轉(zhuǎn)軸6-2下端固定在輪軸上。
[0028]前側(cè)兩行走輪6-1和對應(yīng)隧道側(cè)壁之間還設(shè)有行進(jìn)導(dǎo)向裝置，所述行進(jìn)導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向桿7-1及與隧道側(cè)壁抵靠的滑輪7-2，所述導(dǎo)向桿7-1 —端與滑輪7-2相連，另一端與行走輪6-1的活動轉(zhuǎn)軸6-2相連。
[0029]為了使養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車的轉(zhuǎn)彎更加靈活，可在活動轉(zhuǎn)軸6-2和導(dǎo)向桿7-1之間設(shè)置沿前后方向延伸的鋼板。當(dāng)隧道曲線為右轉(zhuǎn)半徑，養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車左導(dǎo)向桿7-1焊接于鋼板前側(cè)，右導(dǎo)向桿7-1焊接于鋼板后側(cè)；當(dāng)隧道曲線為左轉(zhuǎn)半徑，養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車左導(dǎo)向桿7-1焊接于鋼板后側(cè)，右導(dǎo)向桿7-1焊接于鋼板前側(cè)。
[0030]所述行走輪6-1由電機(jī)8驅(qū)動，行走輪6-1和電機(jī)8之間還設(shè)有變速器。它還包括操控電機(jī)8和變速器工作的遙控器，工人通過遙控器控制隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車啟停以及行進(jìn)速度。
[0031]噴淋過程中難免會對電源產(chǎn)生影響，所以在電源安裝上采用防腐防漏電裝置，配電箱采用絕緣封閉的集成配電箱。
[0032]所述拱形噴水管2前側(cè)還設(shè)有與隧道內(nèi)輪廓配合的弧形除塵組件9，所述弧形除塵組件9由若干毛刷組裝而成。除塵組件9可先對隧道二襯進(jìn)行除塵作業(yè)，使后續(xù)的噴淋效果更佳。組裝式毛刷便于拆卸和運(yùn)輸。
【權(quán)利要求】
1.一種隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車，其特征在于:它包括門形承重架(1)、設(shè)于門形承重架(1)底部的行走裝置以及設(shè)于門形承重架(1)上的噴淋組件；所述噴淋組件包括架設(shè)于門形承重架(1)上的拱形噴水管(2)以及設(shè)于拱形噴水管(2)下方的集水槽；所述拱形噴水管(2)下端依次與加壓水泵(5)及儲水箱(4)相連；所述集水槽通過回收管(3-3)與儲水箱⑷相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車，其特征在于:所述集水槽包括與拱形噴水管(2)對應(yīng)配合的拱形槽(3-1)以及位于拱形槽(3-1)兩側(cè)最底端的匯集槽(3-2)，匯集槽(3-2)底壁開設(shè)有通孔，所述通孔通過回收管(3-3)與儲水箱(4)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車，其特征在于:所述拱形噴水管(2)外側(cè)沿上均勻布設(shè)若干噴頭(2-1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車，其特征在于:所述噴頭(2-1)為120°角的扇形噴頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車，其特征在于:所述拱形噴水管(2)由兩條上端封口的半拱形噴水管對稱設(shè)置而成；所述加壓水泵(5)及儲水箱(4)各為兩個，且分別對稱設(shè)于門形承重架(1)兩側(cè)；各半拱形噴水管下端進(jìn)水口與對應(yīng)側(cè)加壓水泵(5)出水口相連，加壓水泵(5)進(jìn)水口與對應(yīng)側(cè)儲水箱(4)出水口相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車，其特征在于:所述行走裝置包括前后布設(shè)的兩行走輪組，各行走輪組包括左右設(shè)置的兩行走輪￠-1)，所述行走輪(6-1)輪軸上固設(shè)有豎置的活動轉(zhuǎn)軸￠-2)，所述活動轉(zhuǎn)軸(6-2)與門形承重架(1)底部活動連接；前側(cè)兩行走輪(6-1)和對應(yīng)隧道側(cè)壁之間還設(shè)有行進(jìn)導(dǎo)向裝置，所述行進(jìn)導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向桿(7-1)及與隧道側(cè)壁抵靠的滑輪(7-2)，所述導(dǎo)向桿(7-1) —端與滑輪(7-2)相連，另一端與行走輪(6-1)的活動轉(zhuǎn)軸(6-2)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車，其特征在于:所述行走輪(6-1)由電機(jī)⑶驅(qū)動，行走輪(6-1)和電機(jī)⑶之間還設(shè)有變速器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的隧道二襯養(yǎng)護(hù)除塵噴淋臺車，其特征在于:所述拱形噴水管(2)前側(cè)還設(shè)有與隧道內(nèi)輪廓配合的弧形除塵組件(9)，所述弧形除塵組件(9)由若干毛刷組裝而成。
【文檔編號】E21F5/00GK204149309SQ201420598770
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月16日
【發(fā)明者】張冬冬, 周華文 申請人:中建海峽建設(shè)發(fā)展有限公司